Результаты поиска по запросу «
космонавт леонов
»
космонавты фото Алексей Леонов Томас Стаффорд RIP
89-летний американский астронавт Томас Стаффорд, прилетел из США на похороны Алексея Леонова, первого космонавта вышедшего в открытый космос. «Алексей, я тебя никогда не забуду!» — сказал легендарный американец на русском языке.
Они вместе участвовали в проекте «Союз - Аполлон» (1975)
Они вместе участвовали в проекте «Союз - Аполлон» (1975)
ватный патриот Я Ватник фэндомы Чёорное Море леонов космонавт картина фото Чёрное море Алексей Архипович Леонов разная политота
|
сквозь время космонавты отдых длиннопост
Пикник в Долгопрудном, 19 августа 1963 года. Первые космонавты СССР: Юрий Гагарин, Алексей Леонов, Борис Волынов, Виктор Горбатко отдыхают.
Знаменитости Юрий Гагарин леонов космонавты песочница
Космонавты Юрий Гагарин и Алексей Леонов на вечеринке в «Звездном городке»
под катом еще
под катом еще
NASA Алексей Леонов космонавтика RIP
NASA прервала эфир выхода астронавтов в открытый космос, чтобы сообщить о смерти российского космонавта Алексея Леонова. Подписчики NASA в комментариях выразили своё уважение к памяти космонавта
![[James/] ~ # @GarnetSunset • 52 мин.
В ответ @NASA @roscosmos @Space_Station RIP. See you later, space cowboy.
\/
q n e? is
Nirmal Bandyopadhyay @nirmalbandyopa5 • 48 мин. \/
В ответ @NASA @roscosmos @Space_Station History would remember him !
Q tl C? 4
SDeon Spates @itsdeonLOL • 50 мин. \/](http://img1.reactor.cc/pics/post/full/NASA-%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B9-%D0%9B%D0%B5%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2-%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-RIP-5491301.png "NASA,Алексей Леонов,космонавтика,RIP")
Алексей Леонов RIP
Первый в истории человек, совершивший выход в открытый космос, Алексей Леонов умер в Москве на 86-м году жизни
#космос космос космонавт СССР слава героям Алексей Леонов Красивые фотографии реактор образовательный галилео (сообщество)
Первый выход в открытый космос.
Этот легендарный эксперимент занял всего лишь короткие двадцать минут, из которых всего двенадцать секунд советский космонавт Алексей Леонов пробыл в жутком открытом космосе.
Космонавт Алексей Леонов стойко выдержал тот невероятной, колоссальной силы эмоциональный стресс. Отнюдь не случайно частота пульса космонавта Леонова стремительно поднялась до опасной частоты в 143 удара в минуту, а частота его дыхания увеличилась почти в два раза, температура тела повысилась до 38 градусов – могучий космонавт находился на опасной грани страшного теплового удара.
За сутки космического полёта он легко потерял шесть килограмм своего веса, а соленый пот залил его технологичный скафандр по колени! Вот, что такое эти скромные 12 минут из жизни советского космонавта Алексея Леонова.
Перед выходом космонавта Леонова в космос, сперва скафандр одел и космонавт Павел Беляев. И если бы произошла какая-нибудь авария, он должен был немедленно помочь Алексею Леонову вернуться на корабль в целости и сохранности.
Для выхода в пугающую глубину открытого космоса был разработан высокотехнологичный скафандр “Беркут”. Скафандр был рассчитан, прежде всего, для надежной работы и для обеспечения дерзкого выхода человека в пустоту открытого космоса, поэтому, в отличие от других, ранее применявшихся, он был снабжен экранно-вакуумной теплоизоляцией и даже светофильтром. Оболочка его представляла собой прочный пакет, состоящий из прочной силовой и двух герметичных (резервной и основной) оболочек. Шлем был съёмный пространственный. Каска его была изготовлена из легкого алюминиевого сплава. Иллюминатор шлема был открывающийся, а остекление его – двойное, выполненное из органического стекла. Кстати, внутренняя полость шлема была отделена от остальной части скафандра «Беркут» герметичной шторкой. Такие скафандры должны были защитить экипаж в каком-нибудь ужасном случае, например, при разгерметизации кабины.
Этот легендарный эксперимент занял всего лишь короткие двадцать минут, из которых всего двенадцать секунд советский космонавт Алексей Леонов пробыл в жутком открытом космосе.
Космонавт Алексей Леонов стойко выдержал тот невероятной, колоссальной силы эмоциональный стресс. Отнюдь не случайно частота пульса космонавта Леонова стремительно поднялась до опасной частоты в 143 удара в минуту, а частота его дыхания увеличилась почти в два раза, температура тела повысилась до 38 градусов – могучий космонавт находился на опасной грани страшного теплового удара.
За сутки космического полёта он легко потерял шесть килограмм своего веса, а соленый пот залил его технологичный скафандр по колени! Вот, что такое эти скромные 12 минут из жизни советского космонавта Алексея Леонова.
Перед выходом космонавта Леонова в космос, сперва скафандр одел и космонавт Павел Беляев. И если бы произошла какая-нибудь авария, он должен был немедленно помочь Алексею Леонову вернуться на корабль в целости и сохранности.
Для выхода в пугающую глубину открытого космоса был разработан высокотехнологичный скафандр “Беркут”. Скафандр был рассчитан, прежде всего, для надежной работы и для обеспечения дерзкого выхода человека в пустоту открытого космоса, поэтому, в отличие от других, ранее применявшихся, он был снабжен экранно-вакуумной теплоизоляцией и даже светофильтром. Оболочка его представляла собой прочный пакет, состоящий из прочной силовой и двух герметичных (резервной и основной) оболочек. Шлем был съёмный пространственный. Каска его была изготовлена из легкого алюминиевого сплава. Иллюминатор шлема был открывающийся, а остекление его – двойное, выполненное из органического стекла. Кстати, внутренняя полость шлема была отделена от остальной части скафандра «Беркут» герметичной шторкой. Такие скафандры должны были защитить экипаж в каком-нибудь ужасном случае, например, при разгерметизации кабины.
Алексей Леонов космос story
Описано красочно, но буквально все так и было.
Wild Falcon
21.01.202021:12
ссылка
Было похоже, но тут ОЧЕНЬ нагоняют жути.
>стравили давление до 0.27(с изначальных 0.40, о чем почему-то не написано) ЧУДО что не потерял сознание.
А в чем чудо-то? От малого давления сознание не теряют так-то, никакого чуда тут нет, всё более-менее штатно.
>Рухнул рядом - уже написали.
>Про поиск окна для наблюдения за медведицей бред полный. В корабле другие приборы ориентации и иллюминаторы в принципе не нужны. Ручная ориентация и посадка - ничего особого, к этому готовили. Например в американском Меркури использовалось проведение ориентации с помощью ручного управления.
>Ускорение, которое норовит превратить в лепёшку - чушь. Тяга двигателя орбитального маневрирования - очень мала. И превратить в лепешку оно не могло в принципе. Плюс в реальности было совсем по другому: "Поэтому Павлу Беляеву пришлось отстегнуться, сориентировать корабль, подготовить включение тормозной двигательной установки (ТДУ), вернуться в кресло, пристегнуться и включить ТДУ". Т.е. двиг включили, только после того, как он вернулся в кресло.
>Cпуск они мало помнят - с чего бы?
>Выстукивали сигнал SOS - в реальности отправили сигнал ВН - всё нормально.
Да, действительно полёт был очень не простой, пропадала связь и другие нештатные операции. Пришлось ночевать в корабле в лесу, пока не придут спасатели, но 9/10 написаного в посте- бред и отсебятина.
>стравили давление до 0.27(с изначальных 0.40, о чем почему-то не написано) ЧУДО что не потерял сознание.
А в чем чудо-то? От малого давления сознание не теряют так-то, никакого чуда тут нет, всё более-менее штатно.
>Рухнул рядом - уже написали.
>Про поиск окна для наблюдения за медведицей бред полный. В корабле другие приборы ориентации и иллюминаторы в принципе не нужны. Ручная ориентация и посадка - ничего особого, к этому готовили. Например в американском Меркури использовалось проведение ориентации с помощью ручного управления.
>Ускорение, которое норовит превратить в лепёшку - чушь. Тяга двигателя орбитального маневрирования - очень мала. И превратить в лепешку оно не могло в принципе. Плюс в реальности было совсем по другому: "Поэтому Павлу Беляеву пришлось отстегнуться, сориентировать корабль, подготовить включение тормозной двигательной установки (ТДУ), вернуться в кресло, пристегнуться и включить ТДУ". Т.е. двиг включили, только после того, как он вернулся в кресло.
>Cпуск они мало помнят - с чего бы?
>Выстукивали сигнал SOS - в реальности отправили сигнал ВН - всё нормально.
Да, действительно полёт был очень не простой, пропадала связь и другие нештатные операции. Пришлось ночевать в корабле в лесу, пока не придут спасатели, но 9/10 написаного в посте- бред и отсебятина.
Отличный комментарий!