Исторические личности Lamborghini автомобили Италия
Ферруччо Ламборгини (Ferruccio Lamborghini): визионер, стоящий за Lamborghini
Ферруччо Ламборгини, родившийся 28 апреля 1916 года в Ченто, Италия, начал свою карьеру в качестве механика в итальянских Королевских ВВС во время Второй мировой войны.
После войны он основал Lamborghini Trattori в 1948 году, быстро став ведущим производителем сельскохозяйственного оборудования в Италии.
Недовольный низким комфортом и надежностью своих Ferrari, Ламборгини решил создать собственную линейку превосходных спортивных автомобилей.
В 1963 году он основал Automobili Lamborghini с целью создания изысканных автомобилей класса Grand Touring.
Первая модель, 350 GT, дебютировала в 1964 году и имела успех.
Lamborghini Miura 1966 года с его среднемоторной компоновкой и потрясающим дизайном считается первым в мире суперкаром, совершившим революцию на рынке спортивных автомобилей.
Ферруччо продал свой контрольный пакет акций компании в начале 1970-х и уединённо жил в своём винограднике.
Он скончался 20 февраля 1993 года.
Его наследие живет в бренде Lamborghini, который является синонимом роскоши, производительности и инновационного дизайна.
Отличный комментарий!
Он не просто недовольный был кач-вом машин феррари, он был их большой фанат, но его заебала кпп. После того как он разобрал её и понял в чем косяк поехал к Энзо, на что второй ему выебнулся: - делаешь трактора- вот и не суйся туда, в чем не разбираешься, фермер хуев. В последствии лабма несколько раз выебала феррари на треках и чемпионатах.
Это очень нелегально. Светофоры реагируют на передатчики, которые есть у экстренных служб. Их взлом, по-моему, на серъезную статью в США тянет.