В наших глазах...
В предвкушении осеннего концерта Кино решил сделать такую вот работу. В комментах планируемый мной вариант применения.
![в IMR 1Ш^Р
HI Й^Н^ШН a * е^ни^к
■йниммцша] ^9Щ|(|
iieiKf
■ill мт i
"1 «мм Щ
ШЁВШЁЁЁЛ iuirTii SwBi<,катер,пирс,лодка,ретро,олдскул](http://img0.reactor.cc/pics/post/full/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80-%D0%BF%D0%B8%D1%80%D1%81-%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE-6120090.jpeg "катер,пирс,лодка,ретро,олдскул")
aston martin авто ретро ретрофутуризм киберпанк лимузин автопром История дизайн
Aston Martin Lagonda — киберпанковый лимузин
Однажды Aston Martin решил поиграть в футуризм: с точки зрения дизайна получилось очень интересно, технически — так себе.
В 70-е годы Aston Martin переживал не лучшие времена в финансовом плане, и решил залезть повыше, анонсировав нехарактерную для себя машину. Компания, известная компактными спортивными купе, спроектировала настоящий лакшери-танк. При высоте всего в 130 см Lagonda имела впечатляющую длину в 5,3 метра. Дополнительный вес придавало название — в честь старого лакшери-бренда, которым владела компания.
Главным отличием от прочих моделей Aston Martin были формы: для компании это был такой же эксперимент, как Countach для Lamborghini. Для 70-х машина выглядела очень футуристично, а сейчас как влитая встала бы в автопарк Cyberpunk 2077.
Помимо экстерьера впечатлял и интерьер, совмещавший традиции с новаторским подходом. С одной стороны — роскошный кожаный салон ручной работы, с другой — цифровая панель приборов, одна из первых в серийных машинах вообще. На ее разработку AM потратил больше денег, чем на всю остальную машину. Правда, очевидцы утверждали, что электроника была слабым местом «Лагонды»; технически она вообще не блистала.
В 1974 по 1990 годы было произведено всего 645 машин. В 2014 году AM как бы перезапустил «Лагонду», выкатив для ближневосточного рынка модель Taraf, уже с современными контурами — о предшественнике напоминал разве что прищур и заоблачная цена 1 млн. долларов. Но дизайн уже был не столь уникален, как у той самой «Лагонды».
ретро техника эстетика ебеней Техническая эстетика
Научная организация труда и техническая эстетика
сегодня государственный завод "Паллада" - уникальное предприятие по производству ж/б доков. продукция известна на весь мир, главный конкурент - Китай. олигархи пытались заполучить завод много раз, но он держится до сих пор...
