стажёр за рулем

Немецкой тюрьме пришлось сменить 600 замков из-за стажёра. Тому теперь грозит штраф в €50 тысяч ($59,7 тысячи) за то, что он сфотографировал мастер-ключ и разослал фото друзьям в WhatsApp

Стажер работал в одной из тюрем земли Бранденбург. В конце февраля руководству тюрьмы сообщили, что новичок отправил через мессенджер фото мастер-ключа — ключа, которым можно открыть большинство, если не все двери в учреждении.

Из-за поступка стажёра местному министерству юстиции пришлось оплатить замену 600 замков в тюрьме. Этим вынуждены были заниматься до утра следующего дня 20 сотрудников исправительного учреждения. Старые ключи были уничтожены.

При желании профессиональный слесарь мог бы сделать по фотографии дубликат мастер-ключа, а затем пронести его на территорию тюрьмы. Bild пишет, что стажер сделал фото, чтобы похвастаться перед друзьями своей работой.

Самому стажёру официально запретили заходить на территорию тюрьмы. Теперь руководство тюрьмы должно решить, будет ли оно пытаться взыскать с долбоёба сумму, потраченную на смену замков

Стажер Google что-то нажал и слил около $10 млн на рекламу. Ну, как рекламу... Он ведь даже ничего не рекламировал в этот момент

Ошибка произошла, когда нескольким стажерам показывали, как работает система по закупке рекламы. 

Один из них случайно нажал не на ту кнопку и сделал настоящий заказ, из-за чего пользователи в течение 45 минут могли увидеть на сайтах и в приложениях пустой желтый прямоугольник.

Стажер закупил рекламу по цене $25 за тысячу показов, что в десять раз больше стандартной стоимости $2-$4 за тысячу показов.

По словам одного из источников газеты, ошибка стажера обойдётся Google в $10 млн. 

В компании заверили, что примут меры, чтобы в будущем такие ошибки не повторялись. 

О судьбе стажера ничего не известно. 

Китаянка взяла в аренду Ferrari 458 и при выезде от дилера тут же его и.

ссылка на гифку

В начале видео она снимает салон на Айфон(R) и восхищается что типа круто. 

Источник 

Историческая справка для тех, кто предпочитает Ламборгини.

Когда перспективный покупатель приходит в салон Феррари и просит ему завернуть вон ту красненькую его сразу ставят на место сообщением что ни фига. Бизнес стратегия такая.

Феррари решают кому и что продавать сами независимо от того сколько у тебя денег и понтов. Т.е. например если ты хочешь купить LaFerrari, то тебе скажут нет, сначала купи 458 и тогда мы тебя поставим в очередь на LaFerrari. Может быть. Потом. Если захочешь. А, например, если хочешь Enzo Ferrari, то там даже списка нет, его продают ПО ПРИГЛАШЕНИЮ. И история та же самая, должен быть долгим и верным владельцем чего-нть попроще и не перепродавать ни в коем случае и обслуживаться вовремя. А обслуживаться у них та еще песня - Феррари обслуживает только по милям, один товарищ решил прокатиться по шоссе 66 от океана до океана, поездка ему обошлась в 30 штук за смену масла и фильтров.

Вред отсутствия второго управления в учебных машинах