Главная
>
Смешные картинки
>
туннель
туннель
Подписчиков: 0 Сообщений: 67 Рейтинг постов: 1,392.2
дороги туннель Европа один черт лучше наших новых
Европейские дороги, превратившиеся в тоннели
Холлоуэйз - так называются старые дороги Европы, которые из-за мягкости почвы, стирания камня и тяжести грузов, просели и превратились в живописные зеленые туннели. Возраст таких дорог - не менее 300 лет, а самые старые берут свое начало еще со времен Римской империи.
Ла Миуффе, Манш, Франция
Милл Лейн, Халнакер, Англия
Уодхерст, Англия
Вэшфорда, Уэст-Сомерсет, Англия
Нанте, Франция
Ий-э-Вилен, Бретань, Франция
Кловелли, Англия
туннель альпы рекорд Реактор познавательный песочница
Швейцарские Альпы — регион скалистых пиков, зеленых долин и высокогорных поселений. Связать высокогорные районы с культурными и экономическими центрами Европы, такими как Цюрих, Милан и Турин — задача не из легких. Серпантины показывают себя неэффективными, поэтому единственное решение транспортного вопроса это строительство железнодорожного тоннеля через перевал. Тоннель Готтард строится в так называемом «голубом банане» — густонаселенной горной местности на границе Швейцарии, Франции, Германии и северной Италии. Тут проживает около 111 миллионов человек. Тем не менее, даже ближайшие соседи тут могут быть исторически оторваны — все дело в том, что перевалы являются естественными и рабочими границами регионов. Тоннели в Альпах — древний способ наладить связь между регионами и стоят их тут с римских времен.
Первый тоннель на оси Готард, соединивший Цюрих и Милан был построен в 1882 году как совместное предприятие Швейцарии, Германии и Италии.
Новый туннель Готтард полностью финансируется Швейцарией и стоит примерно $ 10,3 млрд.
Начиная с 1999 года, почти 2000 работников трудились день и ночь, чтобы вынуть 31 миллион тонн породы из альпийской земли. В день рабочие проходили около тридцати метров
Твердые породы проходили с помощью четырех туннельных горнопроходческих щитов, которые могли справиться с несколькими десятками метров гранита за день.
Массивные машины имеют водяное охлаждение, которое работает в полную силу.
Щитовая проходка — опасная работа. Во время работ погибло восемь строителей и этот мемориал — память о них.
Бурение происходило с двух сторон. Торжественная смычка произошла в октябре 2010 года.
Две параллельные однопутные трубы расположены на расстоянии 40 метров друг от друга. Между ними расположены технические коммуникации
Каждые 235 метров в тоннеле устроен аварийный выход и забор воздуха.
Работники тоннеля используют складные велосипеды для передвижения по строительным площадкам.
Специально оформленные локомотивы оформлены специально для пресс-показа;)
Тоннель официально откроется для движения пассажирских поездов весной 2016 года.
мост Реактор познавательный туннель песочница
Эресуннский мост — уникальное сооружение, которое не имеет аналогов в мире. Он соединяет Данию и Швецию и представляет собой мост, переходящий в подводный тоннель, что позволяет беспрерывно и беспрепятственно проходить судам.
