Главная
>
Смешные картинки
>
1932
1932
Подписчиков: 0 Сообщений: 11 Рейтинг постов: 189.4#Марксистский кружок Берлин Германия 1932 История стачки забастовка расстрел расстрел протестов расстрел демонстраций разная политота
Первая половина XX века была рассветом забастовочной борьбы. Стачки стали очень популярными не только в США, но и во множестве других капиталистических стран. Например, если в Германии в 1900-м году произошло 325 стачек, то в 1912-м году их было уже 2.825, а в 1921 — 4.788. Нередко эта борьба оборачивалась трагедией для трудящихся.
Например, 3 ноября 1932-го в Берлине началась забастовка работников транспортной промышленности, трудящиеся не только вышли пикетировать, но и взяли несколько трамваев компании «Berliner Verkehrsbetriebe», на которой работали, чтобы распространить по городу свои лозунги и осветить забастовку в общественности. 4 ноября, на следующий день, забастовку объявили незаконной и на трамваи направили вооруженную полицию.
В результате огня, открытого берлинской полицией, десятки трудящихся были ранены, 4 убиты, 500 человек были арестованы, 7 ноября забастовка была окончательно подавлена.
Источники:
ENG: en.wikipedia.org/wiki/1932_Berlin_transport_strike
Например, 3 ноября 1932-го в Берлине началась забастовка работников транспортной промышленности, трудящиеся не только вышли пикетировать, но и взяли несколько трамваев компании «Berliner Verkehrsbetriebe», на которой работали, чтобы распространить по городу свои лозунги и осветить забастовку в общественности. 4 ноября, на следующий день, забастовку объявили незаконной и на трамваи направили вооруженную полицию.
В результате огня, открытого берлинской полицией, десятки трудящихся были ранены, 4 убиты, 500 человек были арестованы, 7 ноября забастовка была окончательно подавлена.
Источники:
ENG: en.wikipedia.org/wiki/1932_Berlin_transport_strike
1932 старое фото Львов Leopolis Grand Prix длиннопост
"До отказа были заполнены балконы и окна домов, прилегающих к трассе. Люди сидели на крышах, а несколько самых отважных даже выбрались на высокий дымоход кирпичного завода", — описывал варшавский "Спортивный обзор" автомобильные гонки "Гран-при Львова", которые состоялись 19 июня 1932 года.
Стартовали гонки напротив теперешнего входа в парк культуры им. Богдана Хмельницкого. "На улице Пелчинской даже заливали гипсом трамвайные рельсы, а края тротуаров обкладывали мешками с песком, — пишет в воспоминаниях о месте старта "Гран-при" польский фантаст Станислав Лем, детские годы которого прошли во Львове. — Тогда ощущалось, что Львов — чрезвычайно европейский город. Об этом свидетельствовали огромные гоночные машины, издающие адский рев". Трасса протянулась на 3 км 41 м.
Установленные вдоль трибуны могли вместить 4 тыс. людей. Но зрителей собиралось и до 50 тысяч.
Отличный комментарий!