"До отказа были заполнены балконы и окна домов, прилегающих к трассе. Люди сидели на крышах, а несколько самых отважных даже выбрались на высокий дымоход кирпичного завода", — описывал варшавский "Спортивный обзор" автомобильные гонки "Гран-при Львова", которые состоялись 19 июня 1932 года.
Стартовали гонки напротив теперешнего входа в парк культуры им. Богдана Хмельницкого. "На улице Пелчинской даже заливали гипсом трамвайные рельсы, а края тротуаров обкладывали мешками с песком, — пишет в воспоминаниях о месте старта "Гран-при" польский фантаст Станислав Лем, детские годы которого прошли во Львове. — Тогда ощущалось, что Львов — чрезвычайно европейский город. Об этом свидетельствовали огромные гоночные машины, издающие адский рев". Трасса протянулась на 3 км 41 м.
Установленные вдоль трибуны могли вместить 4 тыс. людей. Но зрителей собиралось и до 50 тысяч.
Подробнее
7 гШтц rf ÆRvHA 1 Narodowe Archiwum Cyfrowe,
«шлю*: НИНОЮ TT’ OMId S-699T-W-T 'u6Xs 'эиол^Лэ mnrt|L)3.iv эморолем Li 5*0*311 ’a oöiinv щ iï? • D* . : |v. -■■ J X
AISAV AMCAO Za'ytskykh St Atrakcje x MJKuiOHt* BoMan Khmelnytskyi Central Recreation.. UeMipanbHMH nap« xynbtyp* ra BiflnouMwcy Yunst Stadium ciaflioM lOacib Lviv Triangle OK1O1 10^ 'Pyntsya St y*' °^Wa St Petro Sahaidachnyi Ground Forces Academy AxafleMi« cy/onytHMX BMCbK IMÇMI truTiiiai'ii I sztatcqca szkota nr 6 ^ OpfAHfl wranbMOOCBiimiv-/ ujxona NTS Va^v If 3D4I m . OfArt#,« /lbBiBiiicfrMJinioHanbMa '3-aK^jeMi« MMcreqiB 4 /
1932,старое фото,Львов,Leopolis Grand Prix,длиннопост
Еще на тему