Blue Origin

У Blue Origin произошла авария при беспилотном суборбитальном пуске

Ракета New Shepard стартовала без видимых аномалий, однако на второй минуте полёта по неизвестной причине произошёл отказ в работе первой ступени. Сработала система аварийного спасения, благодаря которой капсула отделилась и отошла на безопасное расстояние от ускорителя, и позже благополучно приземлилась на парашютах неподалёку от места старта. Сама ступень, судя по всему, была разрушена.

В капсуле были размещены различные научные и экспериментальные грузы – всего 36 видов полезной нагрузки, половина из них – проекты, связанные с NASA. В основном это школьные и студенческие эксперименты. Экипажа в капсуле не было.

Это вторая авария c New Shepard во время суборбитальной миссии. Первая случилась во время дебютного запуска в 2015 году, когда ракета разбилась при посадке. Всего было 23 миссии, в том числе шесть – с экипажем. При этом Blue Origin использует разные экземпляры New Shepard для миссий с экипажем и без экипажа.

Смотреть с 1:25

Blue Origin запустили рекордное число пассажиров в суборбитальный полёт

В субботу, 11 декабря, состоялся очередной туристический суборбитальный полёт американской аэрокосмической компании Blue Origin миллиардера Джеффа Безоса.

Космический корабль New Shepard «RSS First Step» был запущен в 18:00 мск с площадки Blue Origin в Западном Техасе (США). Достигнув высоты более 100 км, капсула с пассажирами благополучно вернулась на Землю, совершив мягкую посадку с помощью парашютной системы невдалеке от места запуска. Весь полёт продлился около 11 минут, а экипаж находился в невесомости примерно три минуты.

В ходе миссии, получившей название NS-19, впервые на борту суборбитального корабля New Shepard находилось сразу шесть пассажиров, включая двух почётных гостей — телеведущего и звезду НФЛ Майкла Стрейхэна (Michael Strahan) и Лору Шепард Черчли (Laura Shepard Churchley), старшую дочь Алана Шепарда (Alan Shepard), первого американца, полетевшего в космос. В его честь был назван этот корабль.

Четыре космических туриста сами оплатили свой полёт. Это бизнесмен и филантроп Дилан Тейлор (Dylan Taylor), инвестор Эван Дик (Evan Dick), а также венчурный капиталист Лейн Бесс (Lane Bess) и его сын Кэмерон Бесс (Cameron Bess) занимающийся созданием медиа-контента.

Запись прямой трансляции (взлёт на 1:55:07)

Blue Origin впервые выкатили из ангара испытательный макет первой ступени New Glenn

Макет предназначен для отработки операций с ракетой и имитирует массу, центр тяжести, внешний корпус и служебные элементы настоящей ракеты. Запуск-же настоящей ракеты New Glenn с площадки LC-36 на мысе Канаверал планируется в конце 2022 года. Первая ступень должна приземлятся на площадку на модифицированном судне.

Компания Blue Origin проиграла в федеральном суде по иску к NASA

Компания Blue Origin Джеффа Безоса проиграла судебный процесс против NASA из-за контракта на посадку лунного модуля в рамках программ HLS. Суд попросил стороны предоставить их комментарии к 18 ноября, чтобы публично обнародовать решение. Это означает, что SpaceX остаются единственным участником программы и NASA может продолжить работу со SpaceX по Starship Lunar. 

Судья Ричард Хертлинг (Richard Hertling) встал на сторону защиты в своём решении, завершив многомесячную юридическую битву после того, как Blue Origin подали в суд на NASA в августе этого года. В своем иске Blue Origin утверждала, что NASA проигнорировало требование о том, чтобы участники конкурса по контракту включали обязательную процедуру проверки готовности к полету (FRR) перед запуском каждого элемента системы посадки. Предложение SpaceX не предусматривало процедуры FRR перед каждым запуском Starship-заправщика. Но NASA не отклонило предложение SpaceX. 

"Наш иск в Федеральный cуд высветил важные проблемы безопасности в процессе закупок программ Human Landing System, которые ещё предстоит решить. Безопасное возвращение астронавтов на Луну с помощью государственно-частного партнёрства требует непредвзятого процесса закупок наряду с разумной политикой, которая включает избыточность систем посадочных модулей и способствует конкуренции. Blue Origin по-прежнему глубоко привержена успеху программы Artemis", — ответили Blue Origin в своём заявлении.

Джефф Безос: — Это не то решение, которое мы бы хотели, но мы уважаем решение суда и желаем полного успеха NASA и SpaceX по этому контракту.

Работу по контракту NASA планируется возобновить уже в ближайшее время. Напомним, что ранее агентство перечислило $300 млн из $2,9 млрд выигранных SpaceX по контракту.

Тут Безос решил изображать из себя настоящего бондовского злодея и собрался строить частную орбитальную станцию Orbital Reef.

Помогать будут Boeing, Redwire Space, Genesis Engineering Solutions и Университет штата Аризона. 

Станция будет использоваться как для исследовательских целей, так и для коммерческих клиентов, включая космическую транспортировку и логистику.

Blue Origin подтвердила, что 90-летний Уильям Шетнер (капитан Кирк из Star Trek) отправится в космос на корабле New Shepard NS-18

Компания Blue Origin Джеффа Безоса объявила оставшихся двух участников экипажа следующего суборбитального полета New Shepard, подтвердив участие в миссии канадского актера Уильяма Шетнера, известного по роли капитана Кирка в Star Trek. Если все пойдет по плану, то Шетнер станет самым пожилым человеком, побывавшим в космосе.Об участии Шетнера первым сообщил таблоид TMZ в конце сентября. Речь о NS-18 — второй туристической миссии New Shepard, которая запланирована на 12 октября. Вместе с Уильямом Шетнером в космос слетают еще трое туристов: Крис Бошайзен (сооснователь Planet Labs), Глен де Врье (сооснователь Medidata) и вице-президент по юридическим вопросам и нормативно-правовым требованиям Одри Пауэрс (Audrey Powers).В июле Джефф Безос рассказал, что Blue Origin уже получила заказы на частные полеты на сумму 100 миллионов долларов и планирует провести еще две туристические миссии до конца 2021 года.Подготовка к NS-18 проходит на фоне продолжающихся скандалов вокруг Blue Origin — компания Джеффа Безоса пытается через суд оспорить победу SpaceX в конкурсе NASA по созданию лунного посадочного модуля.

itc.ua
gazeta.ru

Счётная палата США отклонила претензии Blue Origin и Dynetics к NASA и SpaceX

Ранее Blue Origin и Dynetics подали протест по поводу того, что NASA выбрали только SpaceX с их Starship в качестве лунного посадочного корабля. По их мнению, выбор только одного победителя в конкурсе оставил NASA без запасного варианта, что ставит под угрозу планы по программе Артемида. Подача протеста автоматически заморозило выделение денег SpaceX, пока спор не будет разрешён

И вот сегодня Счётная палата опубликовала решение. Там говорится, что NASA действовало в рамках правил, согласно которым администрация могла выбрать от 0 до 2-х победителей конкурса и это было оговорено заранее. В условиях недостаточного финансирования (Сенат выделил только часть запрошенной суммы) только предложение от SpaceX оказалось в пределах планируемого бюджета программы. Так-же условия конкурса не оговаривают что NASA должны как-то их менять если планируемый бюджет изменится.

В процессе разбирательства, Джефф Безос, владелец Blue Origin, даже предложил самостоятельно профинансировать постройку лунного корабля его компанией, лишь-бы их включили в программу. Но решение Счётной палаты твёрдо - в программе участвует только SpaceX с кораблём Starship. Теперь по мере разработки им будут выделяться средства общей суммой до 2.9 млрд. долларов.

Полёт Джеффа Безоса и Ко - вид изнутри капсулы

Максимальная высота полёта составила 107 километров, что выше границы космоса в 100 км по версии ФАИ. Ускоритель совершил вертикальную посадку с использованием собственного двигателя, а капсула приземлилась на парашутах.

В экипаж, помимо самого Джеффа, входил его младший брат Марк, 18-летний, только окончивший школу сын голландского миллиардера - Оливер Демьен (его отец выиграл аукцион на место, но передал билет ему) и Уолли Фанк - 82-летняя участница программы подготовки женщин-астронавтов «Меркурий 13», единственной из всей той группы кто побывала в космосе. Франк стала старейшим человеком, преодолевшим границу космоса, а Демьен - самым молодым, побив рекорд Германа Титова (25 лет на момент полёта в 1961 году)

 Круглая тумба в центре капсулы это двигатель системы аварийного спасения.