WWII

Польский мальчик, спасенный из лагеря в Бухенвальде, ест паёк армии США, 1945 год.

Наша постоянная рубрика "в этот день"

12 ноября 1940 года, 80 лет назад, Молотов и Риббентроп обходят строй почётного караула на Анхальтском вокзале, Берлин

"На Восточный фронт."

Wolves Amongst Men

Wolves of the Kriegsmarine

Велотанки: что это?

 Велосипедные танки... Окружающие нас интернеты полнятся сообщениями об использовании этого чуда техники японцами с конца тридцатых годов - и до конца войны. Однако заслуживающих внимания подробностей на удивление мало. Так что же мы на самом деле знаем про "велотанки"?

 Думаю, каждый слышал про такое "чудо враждебной техники". А кто не слышал, тому напомним.

В годы второй мировой войны японская танковая промышленность, испытывая постоянный дефицит материалов и квалифицировнных инженерных кадров, значительно уступала всем основным участникам войны. Виной тому была в том числе концентрация сил и средств японской промышленности на заказах ВМС и ВВС Японии.

Рыжие варвары потрошат самый массовый танк Страны восходящего солнца. Да-да, очень тесный, весь в заклёпках и со слабенькой пушкой

 По некоторым данным, в 1938 году армейское командование разработало требования к танку сопровождения пехоты в условиях китайского фронта: эта гусеничная машина типа танка должна была иметь пулемётное вооружение, а также обладать минимальной защитой от пуль и осколков. Заказ был передан компании Мицубиси. 0дним из условий контракта было быстрое развертывание производства пехотного танка из легкодоступных материалов.

 Вскоре молодой перспективный инженер Масамунэ Анно, соотнеся требования военных с возможностями японской промышленности, принял поистине гениальное решение — использовать в качестве базы для такой машины обычные велосипеды.

 Так появился велотанк, известный как "Хана", т.е. в переводе с японского "Цветок".  Фактически эта машина должна была бы представлять собой четырёхколёсный велосипед, на который надет фанерно-брезентовый короб с вращающейся башней. Лоб корпуса и башни обшивались 4 мм листовой сталью.

 Сообщается, что велотанк был достаточно эффективен против китайской пехоты при условии наличия дорог. Подразделения, оснащённые такой техникой, якобы участвовали в боях на Халхин-Голе, а несколько экземпляров были на ходу даже на завершающем этапе войны. "Хана" неоднократно модернизировалась - улучшались трансмиссия, вооружение, бронирование, люки для экипажа... Последний же опытный образец велотанка сгорел в Хиросиме 9-го августа 1945-го года.

                                                           Велотанк поддерживает атаку японской пехоты

 3вучит потрясающе. И единственная подлинная проблема японского велосипедного танка заключалась лишь в том, что он никогда не существовал.

 Мало того, что такой "эрзац-танк" должен весить несколько сот килограммов (привет японским велосипедистам), так ещё и "броня" его всё равно не выдержала бы попадания обычной пули винтовочного калибра с большинства дистанций реального боя. Так что такой "танк поддержки" всё равно был бы бесполезен.

Ну и вот вам оригинал знаменитого фото.

                                                                                            Это танк Ха-Го

P.P.S. Как вы думаете, что это такое?

 Нет, не нужно упражняться в остроумии. Это всего лишь макеты французских танков, использовавшиеся немцами для отработки противодействия бронетехнике.

______________________________________

Автор: Павел Заикин

Вторая мировая война на карте