darpa

Реактивный истребитель пробыл в полете 17 часов под управлением ИИ без помощи пилота.

DARPA сообщает о разработке алгоритма ИИ для управления реактивным истребителем F-16 менее трех лет после создания специальной версии истребителя.

Полет выполнялся на VISTA X-62A производства Lockheed Martin, который, как следует из пресс-релиза Lockheed Martin, является модифицированным F-16D Block 30 Peace Marble Il с обновленной авионикой Block 40.

DARPA создала автономный реактивный самолет в рамках программы Air Combat Evolution(ACE), но при этом утверждает что самолеты не предполагается отправлять в полет без пилотов. AI F-16 тестировался The Air Force Test Pilot School на авиабазе Эдвардс в Калифорнии в течении нескольких дней и по их выводам ИИ можно доверять выполнение самостоятельных полетов, но пилот находился на борту на случай возникновения проблем.

"Благодаря командной работе DARPA,  Air Force Test Pilot School, Air Force Research Laboratory и нашим исполнителям мы достигли высокого прогресса второй фазы во всех областях программы ACE" заявил в пресс-релизе лейтенант-полковник Райан "Хэл" Хефрон, программный менеджер ACE в DARPA.

"VISTA [Variable In-flight Simulator Test Aircraft] позволил нам срезать углы в программе пропустив запланированную фазу работы над моделью и перейти сразу к полноразмерному внедрению, сэкономив год или больше и предоставляя обратную связь во время реального полета"

Во время тестовой фазы F-16 взлетал и садился в различных условиях, при присутствии противников и использовал симулированное вооружение, но никаких осложнений не возникло. В ACE также задействована Test Pilot School, которая провела дополнительное обучение и информацию для уменьшения уровня дискомфорта пилотов летающих с ИИ.

Дополнительные тесты включают в себя определение насколько доверяют пилоты истребителю в боях на коротких дистанциях, в то время как пилот должен одновременно фокусироваться на "более крупных задачах боя"

Автономный истребитель F-16 всего лишь один из более чем 600 проектов с использованием ИИ минобороны США и финансируется правительством США с 2018 года, которое утвердило пятилетний бюджет в размере 2 млрд долларов. Однако уже в 2022 году правительство потратило 2 млрд долларов на исследования ИИ и разработки строительных роботов и носимого оборудования.

Stacie Pettyjohn, директор оборонительной программы в центре New American Security сказала в интервью что AI F-16 "распределит наши силы" в рамках концепции которую DARPA называет "mosaic warfare". Это улучшение позволит уменьшить потери т.к. понадобится меньше людей для управления самолетами.

"Эти значительно меньшие по размеру автономные летательные аппараты могут быть скомбинированы самым неожиданным образом для запутывания противника. Потеря любого из них не окажет значительного влияния на выполнение задания"

AI-Controlled Fighter Jet Flies 17 Hours Without Pilot’s Help (gizmodo.com.au)

Исследование пещер, которые используется для соревнований DARPA Subterintage Challenge.

30 лет тому назад

Ученые из Германии снова проверят "невозможный" космический двигатель.

Вот уже около 20 лет ученые спорят о жизнеспособности EmDrive — гипотетического космического двигателя, способного создавать тягу без необходимости использовать какое-либо топливо. 

Звучит эта идея слишком хорошо, чтобы быть правдой. Скорее всего, так и есть, так как рабочий EmDrive буквальным образом нарушает один из фундаментальных законов физики. Однако это не остановило ученых и такие организации, как NASA и DARPA от проверки работоспособности двигателя. 

Команда физиков из Германии намерена провести свой эксперимент, который способен окончательно поставить точку в отношении EmDrive.

Концепция EmDrive впервые была предложена в 2001 году британским ученым Роджером Шойером. По его задумке, ускорение должно было возникать в результате направления микроволн в конической камере, где они будут отражаться от стенок и создавать тягу.

ссылка на гифку

Проблема в том, что идея предлагает создавать силу из ничего, что не соответствует закону сохранения энергии. 

Чтобы окончательно перечеркнуть дебаты команда из дрезденского технического университета соорудила супер-чувствительный инструмент для определения тяги. Ученые считают, что их прибор будет защищен от внешних "шумов", которые наблюдались во время других испытаний двигателя.

Результаты будут опубликованы в августе. 

DARPA успешно протестировали первый протез, позволяющий чувствовать прикосновения

http://www.darpa.mil/news-events/2015-09-11

В рамках клинических испытаний добровольцу вживили массив электродов в сенсорную кору головного мозга (отвечает за выявление тактильных ощущений, в частности, давления). Кроме того, электроды вживили в моторную кору, которая направляет движения тела.

В серии опытов доброволец с закрытыми глазами смог описать свои ощущения в 100% случаев.

Когда твой робот перебрал

Самонаводящиеся пули от DARPA научились поражать движущиеся цели

В разработке Агентства передовых оборонных исследовательских проектов (DARPA) при Министерстве обороны США находится множество интересных и поистине захватывающих проектов создания вооружения и систем обороны будущего. Некоторые из них уже давно перешли из стадии футуристического концепта в стадию создания первых прототипов и тестирования. Одним из таких является проект разработки «умных» боеприпасов EXACTO (Extreme Accuracy Tasked Ordnance). На днях на YouTube-канале DARPA было опубликовано видео с проведением февральских испытаний самонаводящихся пуль EXACTO, во время которых стрелку, положившемуся на возможности лазерной системы корректировки траектории пули, неоднократно удалось поразить как движущиеся цели.

Первое видео демонстрации возможностей системы EXACTO появилось в конце прошлого года. Напомним, тогда для отстрела «умных» пуль использовалась крупнокалиберная снайперская винтовка под патрон .50 (12,7х99 мм), оборудованная комплексом электроники. Ожидается, что данная технология позволит компенсировать влияние множества факторов, препятствующих успешному поражению цели, в числе которых неопытность стрелка, погодные условия, скорость ветра, высокая маневренность цели и прочее.

На приведенном выше свежем видеоролике показана траектория полета пуль, выпущенных квалифицированным стрелком и новичком, который впервые взял в руки снайперскую винтовку. Во всех случаях при стрельбе с компенсацией движения цели система показала 100% эффективность.

«Эта демонстрация, выстрелы в которой производились из обычной винтовки, показала, что пули EXACTO способны поразить движущиеся и уклоняющиеся цели с высокой точностью на дальних дистанциях, недостижимых при стрельбе обычными боеприпасами. Размещение подобных возможностей внутри пули калибра .50 является крупным достижением и однажды сделает возможным выпуск «умных» боеприпасов любых калибров», – отметил руководитель проекта EXACTO Джером Данн.

По словам DARPA, технология существенно повысит результативность снайперов на незнакомой вражеской местности вроде Афганистана, где сильный ветер и пыльные бури, препятствуют успешному поражению цели. Хотя использование «умных» пуль станет прерогативой исключительно профессиональных снайперов, данная технология кажется достаточно продвинутой, чтобы исправить ошибки новичка, который не имеет навыков обращения с оружием. Само собой, на вооружении армии США эти самонаводящиеся пули могут появится еще нескоро. Обычно с момента проведения первых испытаний и до выхода опытных прототипов проходят годы.