Ученые из Германии снова проверят "невозможный" космический двигатель.
Вот уже около 20 лет ученые спорят о жизнеспособности EmDrive — гипотетического космического двигателя, способного создавать тягу без необходимости использовать какое-либо топливо.
Звучит эта идея слишком хорошо, чтобы быть правдой. Скорее всего, так и есть, так как рабочий EmDrive буквальным образом нарушает один из фундаментальных законов физики. Однако это не остановило ученых и такие организации, как NASA и DARPA от проверки работоспособности двигателя.
Команда физиков из Германии намерена провести свой эксперимент, который способен окончательно поставить точку в отношении EmDrive.
Концепция EmDrive впервые была предложена в 2001 году британским ученым Роджером Шойером. По его задумке, ускорение должно было возникать в результате направления микроволн в конической камере, где они будут отражаться от стенок и создавать тягу.
Проблема в том, что идея предлагает создавать силу из ничего, что не соответствует закону сохранения энергии.
Чтобы окончательно перечеркнуть дебаты команда из дрезденского технического университета соорудила супер-чувствительный инструмент для определения тяги. Ученые считают, что их прибор будет защищен от внешних "шумов", которые наблюдались во время других испытаний двигателя.
Результаты будут опубликованы в августе.
Тип, так-то получается, что создаётся ЭМ волна, которая тебя "разгоняет", но это будет странно, учитывая, что у волны нет массы. То-есть как получается - у нас есть система генератор-трубка, генератор создаёт волну и отталкивает её от трубки. Получается будто ты сам себя поднимаешь за волосы. Если говорить материей. А вот электромагнитными волнами в принципе всё может и сойти, если учесть, что они "распространяются всегда с одной и той-же скоростью, искревляя восприятие времени и пространства вокруг себя", если верить ОТО/СТО. Тип... Тогда всё вроде как норм.
Хотя я так подумал. А что, если бы можно было ловить электро-магнитные волны вокруг некоего конуса, направлять их и от них-же отталкиваться? Тогда вообще энергии не тратишь, а только меняешь тягу на изменение направления этих самых волн. Этано-как!
И да, ты ебанутый)
есть фотонные движители, работающих просто на энергии, на которые можно ток подавать и они будут давать небольшую тягу. Собственно просто лазерная указка.
Но, берем вот этот конус, подаём в него свч волну и получаем тягу на 3+ (у разных лабораторий разные показатели) порядка выше той, которую мы бы получали от фотонного двигателя той же мощности, при опять же отсутствие необходимости в рабочем теле.
Тут сразу возникает вопрос в том что это очень плохо вписывается в закон сохранения энергии и импульса.
Да, как написали выше, там закрытых резонатор, так что сама волна, которую мы туда подаём, не покидает его, а тяга, вероятно, зависит от его добротности.
Это как если бы сказать Юнгу свет это частица и точка, не выебывайся и он такой - окей, не буду ставить свой опыт. (да очень утрированно, но тем не менее)
Чуваки просто не знают что "невозможный" космический двигатель, на самом деле возможный и никаких нарушений фундаментальных законов нет.
Парни все свободны, мы забыли о космической радиации!
Но скорее всего он просто выбивает ионны меди из своей задней части и тогда он просто ужасный ионный двигатель
Цитата из статьи:
По его задумке, ускорение должно было возникать в результате направления микроволн в конической камере, где они будут отражаться от стенок и создавать тягу.
микроволны не обладают массой, что собственно и создает "нарушение" фундаментального закона.
Кстати есть и более банальные методы нарушения закона сохранения импульса
Если коротко, то пушка стреляет в корабль, корабль ловит ядро, но часть энергии тратит на выделение тепла.
Е выстрела = Е ловли + Е выделения тепла
Пушка стреляет членами в трапа, трап ловит член, но часть энергии тратит на выделение тепла.
Е выстрела = Е ловли + Е выделения тепла
Мужик в видео вообще эпичный - путает понятия импульса и энергии, потом сам же проводит эксперимент, в котором видно, что изменение импульса при приёмнике внезапно равно 0 и лодка стоит на месте, но из-за незамкнутости системы продолжает двигаться в сторону наименьшего сопротивления (сила трения пропорциональна скорости, напомню) - "но такой результат меня удивил!"
Эффект Пионера
Но там: "эффект имеет тепловую природу и объясняется анизотропией интенсивности теплового излучения энергетических элементов аппаратов" - то есть этот эффект не зависит от положения аппарата, и таким образом, гелиопауза ни при чем, просто большое время действия дало эффекту накопится достаточно, чтобы стать заметным.
И там же: "У аппаратов Вояджер-1 и Вояджер-2, чей профиль полёта схож с «Пионерами», выраженного эффекта отклонения не наблюдалось".
Согласно одной из гипотез, аномальное ускорение космических аппаратов «Пионер-10» и «Пионер-11» вызвано анизотропией теплового излучения аппаратов. Если это так, то таким образом зафиксирован эффект, аналогичный фотонному двигателю. Аналогично при определении параметров гравитационного поля Земли из траекторий движения геофизических спутников LAGEOS в расчёты входит давление солнечного света (солнечный парус) и анизотропия теплового излучения спутников.
Смотри какая еще интересная фигня есть, если вдруг не в курсе:
Эффект Ярковского
вот люди и заморочились на нём, что в теории он не даст тяги. а на практике - вроде как и даёт. малую, но я космосе и её будет достаточно.
"способного создавать тягу без необходимости использовать какое-либо топливо"
и все сразу - закон сохранения энергии!!! ко-ко-ко
А вот эту строку прочитать?:
"ускорение должно было возникать в результате направления микроволн в конической камере, где они будут отражаться от стенок и создавать тягу"
В данном случае в качестве топлива используется электричество. А вот кпд такого двигателя уже второй вопрос.
Хотя конечно журналисты тоже малаццы. Формулирование мыслей на высоте
Вам положен приз, немножко ЧСВ и нихуя.
Если двигло работает - это можно объяснить, вопрос только в том, знаем ли мы принцип его работы или еще нет.
Скорее всего эффекта тупо нет, а то что было объясняется тем, что экранировать эту хрень весьма тяжело.