ну,азия всю жизнь как жила в жопе,Так и живет,узбеки одни более менее оседлы,А там уже иранцы,бывшие персы,со своими древними империями и прочими ништяками,а казахам с презиком повезло,вроде как
очень даже прикольная. из разряда масштаберов. ил-76 не маленький самолет. и на его фоне Руслан просто огромен. :-) точно так же прикольно можно было бы запостить ми-26 на фоне ми-8. :-D
Основные произведенные предприятием работы Город Название предприятия на момент производства Современное название предприятия (на 04.2014 г.)
Проектирование: основные проектные работы по самолету.
Производство: большая часть новых узлов, небольших деталей фюзеляжа и деталей систем, обтекатели и зализы, носовая часть центроплана и др.
Сборка: сборка фюзеляжа в стапеле, общая сборка самолета.
Прочие работы: все работы после сборки. Киев Киевский механический завод (КМЗ) / ОКБ им. О. К. Антонова
(Flag of the Soviet Union.svg СССР) Государственное предприятие «АНТК им. О. К. Антонова» (подразделение Государственного предприятия «Антонов»)
(Flag of Ukraine.svg Украина)
Производство: новые крупногабаритные фрезерованные силовые шпангоуты, низинки и кронштейны фюзеляжа, некоторые серийные узлы и детали самолета Ульяновск «Ульяновский авиационно-промышленный комплекс» (УАПК)
(Flag of the Soviet Union.svg СССР) ЗАО «Авиастар-СП»
(Flag of Russia.svg Россия)
Производство: новые основные центральные части крыльев с закрылками и концевые (отъемные) части крыльев - серийные консоли от Ан-124 Ташкент «Ташкентское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова» (ТАПОиЧ)
(Flag of the Soviet Union.svg СССР) ГАО «Ташкентское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова»
(Flag of Uzbekistan.svg Узбекистан)
Производство: носовая часть фюзеляжа, крепления передних стоек шасси, новое горизонтальное и вертикальное оперение, пилоны и капоты двигателей, шарико-винтовые механизмы для передних стоек фюзеляжа и др. Киев «Киевское авиационное производственное объединение» (КиАПО)
(Flag of the Soviet Union.svg СССР) Серийный завод «Антонов» (подразделение Государственного предприятия «Антонов»)
(Flag of Ukraine.svg Украина)
Проектирование: новый комплекс пилотажного оборудования А-825 модернизированный (комплекс управления самолетом А-825М)
Производство: комплекс управления самолетом А-825М Москва «Московский институт электромеханики и автоматики» (МИЭА)
(Flag of the Soviet Union.svg СССР) ОАО «Московский институт электромеханики и автоматики»
(Flag of Russia.svg Россия)
Производство: серийные двигатели Д-18Т. Запорожье «Запорожский моторостроительный завод» (Моторный завод №29)
(Flag of the Soviet Union.svg СССР) Публичное акционерное общество «Мотор Сич»
(Flag of Ukraine.svg Украина)
Проектирование: новые шасси самолета
Производство: шасси самолета. Горький (ныне Нижний Новгород) «Гидромаш»
(Flag of the Soviet Union.svg СССР) Нижегородское открытое акционерное общество «Гидромаш»
(Flag of Russia.svg Россия)
Покраска: специализированная покраска полиуретановой краской (в Киев привлечены специалисты из Воронежа) Воронеж «Воронежский авиационный завод»
(Flag of the Soviet Union.svg СССР) Воронежское акционерное самолётостроительное общество
(Flag of Russia.svg Россия)
вы там уже все майданутые, что в россии,что на украние,что в европе...
обожаю свой ник
Проектирование: основные проектные работы по самолету.
Производство: большая часть новых узлов, небольших деталей фюзеляжа и деталей систем, обтекатели и зализы, носовая часть центроплана и др.
Сборка: сборка фюзеляжа в стапеле, общая сборка самолета.
Прочие работы: все работы после сборки. Киев Киевский механический завод (КМЗ) / ОКБ им. О. К. Антонова
(Flag of the Soviet Union.svg СССР) Государственное предприятие «АНТК им. О. К. Антонова» (подразделение Государственного предприятия «Антонов»)
(Flag of Ukraine.svg Украина)
Производство: новые крупногабаритные фрезерованные силовые шпангоуты, низинки и кронштейны фюзеляжа, некоторые серийные узлы и детали самолета Ульяновск «Ульяновский авиационно-промышленный комплекс» (УАПК)
(Flag of the Soviet Union.svg СССР) ЗАО «Авиастар-СП»
(Flag of Russia.svg Россия)
Производство: новые основные центральные части крыльев с закрылками и концевые (отъемные) части крыльев - серийные консоли от Ан-124 Ташкент «Ташкентское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова» (ТАПОиЧ)
(Flag of the Soviet Union.svg СССР) ГАО «Ташкентское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова»
(Flag of Uzbekistan.svg Узбекистан)
Производство: носовая часть фюзеляжа, крепления передних стоек шасси, новое горизонтальное и вертикальное оперение, пилоны и капоты двигателей, шарико-винтовые механизмы для передних стоек фюзеляжа и др. Киев «Киевское авиационное производственное объединение» (КиАПО)
(Flag of the Soviet Union.svg СССР) Серийный завод «Антонов» (подразделение Государственного предприятия «Антонов»)
(Flag of Ukraine.svg Украина)
Проектирование: новый комплекс пилотажного оборудования А-825 модернизированный (комплекс управления самолетом А-825М)
Производство: комплекс управления самолетом А-825М Москва «Московский институт электромеханики и автоматики» (МИЭА)
(Flag of the Soviet Union.svg СССР) ОАО «Московский институт электромеханики и автоматики»
(Flag of Russia.svg Россия)
Производство: серийные двигатели Д-18Т. Запорожье «Запорожский моторостроительный завод» (Моторный завод №29)
(Flag of the Soviet Union.svg СССР) Публичное акционерное общество «Мотор Сич»
(Flag of Ukraine.svg Украина)
Проектирование: новые шасси самолета
Производство: шасси самолета. Горький (ныне Нижний Новгород) «Гидромаш»
(Flag of the Soviet Union.svg СССР) Нижегородское открытое акционерное общество «Гидромаш»
(Flag of Russia.svg Россия)
Покраска: специализированная покраска полиуретановой краской (в Киев привлечены специалисты из Воронежа) Воронеж «Воронежский авиационный завод»
(Flag of the Soviet Union.svg СССР) Воронежское акционерное самолётостроительное общество
(Flag of Russia.svg Россия)