В последние годы Россия увеличила объемы закупок американской и европейской спецтехники. Даже отечественные коммунальные службы давно используют экскаваторы и погрузчики Caterpillar, Liebherr, Terex, JCB. Высокие объемы закупок обещают в скором времени оставить США и Европу без спецтехники вообще. На Западе будут плохие дороги и грязь, в то время как Россия станет самой чистой державой мира.
Несмотря на то, что Европа старается ввести эмбарго, российская сторона все равно усиленно импортирует спецтехнику, причем не только новую, но и подержанную.
Если даже всю спецтехнику импортировать не удастся, то все равно Запад останется без основных узлов для коммунальных машин. Так, в самый известный российский экскаватор тверской фирмы ТВЭКС устанавливаются немецкие мосты Zahnradfabrik, американская электрика Bosch-Rexroth, французские механизмы поворота Poclain, итальянский коллектор ALA и другие импортные узлы.
Большая доля импорта коммунальных машин и спецтехники объясняется не тем, что отечественные инженеры не могут разработать качественные машины, а тем, чтобы свергнуть загнивающую Европу.
Учитывая, что Россия покупает натуральный товар, а расплачивается за него обычными бумажками (чаще всего, американскими долларами), неудивительно, что очень скоро Запад останется с одними деньгами, которые никому, кроме него не нужны. Вместе с тем свою спецтехнику Россия на экспорт не поставляет.
Хитрость российского правительства направлена на то, чтобы проучить европейцев и американцев за Саддама Хусейна, Кадаффи и Милошевича.
Несмотря на то, что Европа старается ввести эмбарго, российская сторона все равно усиленно импортирует спецтехнику, причем не только новую, но и подержанную.
Если даже всю спецтехнику импортировать не удастся, то все равно Запад останется без основных узлов для коммунальных машин. Так, в самый известный российский экскаватор тверской фирмы ТВЭКС устанавливаются немецкие мосты Zahnradfabrik, американская электрика Bosch-Rexroth, французские механизмы поворота Poclain, итальянский коллектор ALA и другие импортные узлы.
Большая доля импорта коммунальных машин и спецтехники объясняется не тем, что отечественные инженеры не могут разработать качественные машины, а тем, чтобы свергнуть загнивающую Европу.
Учитывая, что Россия покупает натуральный товар, а расплачивается за него обычными бумажками (чаще всего, американскими долларами), неудивительно, что очень скоро Запад останется с одними деньгами, которые никому, кроме него не нужны. Вместе с тем свою спецтехнику Россия на экспорт не поставляет.
Хитрость российского правительства направлена на то, чтобы проучить европейцев и американцев за Саддама Хусейна, Кадаффи и Милошевича.