велосипед :: втулка :: вело :: geek (Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор) :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

poworot-777poworot-777
гифки geek велосипед вело втулка 
ссылка на гифку
Подробнее

гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор,велосипед,вело,втулка
Еще на тему
гиф анимация

гиф анимация(248567)

geek

geek(17072)

велосипед

велосипед(2012)

Развернуть
Комментарии 3923.04.201609:16ссылка15.6
не втулка, а кассета и переклюк.
Nya'ka Nya'ka 23.04.201609:20 ответить ссылка 4.5
в детстве мы называли это задняя втулка со звёздочкой
D1skA D1skA 23.04.201617:17 ответить ссылка ↑ 0.6
а я в детстве говорил не "рыба" а "лыба", но я же теперь её так не называю.
BaH0 BaH0 23.04.201620:59 ответить ссылка ↑ 0.5
суппорт
Leksik_ Leksik_ 23.04.201621:32 ответить ссылка ↑ -1.0
**кончил от хорошо настроенных передач**
SYCH-2 SYCH-2 23.04.201609:26 ответить ссылка 5.2
а что там настраивать-то?
PutinMachtFrei PutinMachtFrei 23.04.201611:02 ответить ссылка ↑ -4.5
Ты не в теме, подозреваю что ты ашанбайкер.
alexminer alexminer 23.04.201617:06 ответить ссылка ↑ 2.9
Бля только закончил с настройкой а тут это. Вышло вроде норм.
Zologis Zologis 23.04.201618:02 ответить ссылка ↑ 0.6
После такого (а такой должен был быть у каждого, кто вообще когда-то интересовался велотемой) настройка новомодных штучек будет действительно не вызывать удивления.
trianglesis trianglesis 23.04.201619:47 ответить ссылка ↑ -1.1
Поправочка, вот тут аутентичнее "компаньола"
trianglesis trianglesis 23.04.201619:49 ответить ссылка ↑ 0.1
Дать тебе сейчас настроить sram x0 10-ти скоростную с нуля, и посмотреть как ты справишься)
BaH0 BaH0 23.04.201621:02 ответить ссылка ↑ 0.2
Эм, имея опыт работы ранее с компаньолками, надо быть гением чтобы настроить все остальные, работающие по тому же принципу? Для этого нужно быть гением?
trianglesis trianglesis 27.04.201619:03 ответить ссылка ↑ 0.0
Хз, я вот не могу норм настроить. Тросы старые, а менять руки не доходят
imbalance imbalance 23.04.201617:17 ответить ссылка ↑ 0.1
Тефлоновые тросы поставь, они не растягиваются почти и нет нужды чистить рубашки.
Gondjubas Gondjubas 23.04.201617:19 ответить ссылка ↑ 0.4
Если у тебя херово переключается - тефлоновые тросы ситуацию уже не спасут.
SEmp91 SEmp91 24.04.201600:46 ответить ссылка ↑ 0.1
херовое переключение, сюрприз-сюрприз, в основном зависит именно от тросов. Часто в рубашки забивается грязь, и стальной трос в этой грязи вязнет, отсюда может быть нечеткое переключение. Еще сталь растягивается, что тоже может привести к нечеткому переключению. Это основные причины, сломать сам переклюк очень сложно. Так что, если "херово переключается", в первую очередь нужно обратить внимание именно на тросы.
Gondjubas Gondjubas 24.04.201601:02 ответить ссылка ↑ 0.0
Да ты перечитай даже своё же сообщение! Вот изношенные и грязные рубашки - да, проблема. Трос, если он не драный - не проблема. Просто поменять нормальный стальной трос на пафосный - _ничего_ не поменяется.
Да и переклюк сломать проще, чем ты считаешь.
SEmp91 SEmp91 24.04.201601:17 ответить ссылка ↑ 0.1
Кстат - петух ещё гнутый может быть с довольно большой вероятностью
SEmp91 SEmp91 24.04.201601:18 ответить ссылка ↑ 0.1
На счет петуха - полностью согласен. А тефлоновые тросы я предлагаю именно из-за того, что рубашки изношенные и грязные на него почти не влияют, к тому же, пафосный трос не растягивается.
Gondjubas Gondjubas 24.04.201602:24 ответить ссылка ↑ 0.0
Всмысле изношенные рубашки не влияют? Грязь и износ рубашек ведь никуда не девается! Это ведь и есть основная причина проблем!

Да и в необходимости тефлотросса для бытового применения я чот сомневаюсь.. Езжу уже два-три года на одном и том-же стальном тросе в чистой рубашке и даже необходимости подтягивать не было. (sram x5)
SEmp91 SEmp91 24.04.201602:36 ответить ссылка ↑ 0.1
У меня через год езды на deore xtr после зимы стальной трос начал вязнуть в рубашке, именно поэтому узнал о тефлоне и планирую устанавливать именно его. А два года на одном стальном тросе возможно ездить только в случае, если катаешься до магазина и только летом.
Gondjubas Gondjubas 24.04.201609:55 ответить ссылка ↑ 0.0
Ну ванга из тебя так себе, т.к я езжу круглый год.
А у тебя, небось, рубашки не цельные просто)
SEmp91 SEmp91 29.04.201616:55 ответить ссылка ↑ 0.0
И да, я сказал, что рубашки почти не влияют, потому что сам тефлон скользкий, трение о рубашку значительно меньше, чем у стали, отсюда и влияние меньше.
Gondjubas Gondjubas 24.04.201609:58 ответить ссылка ↑ 0.0
С 3 на 4 немного тупит.
technobulka technobulka 23.04.201611:29 ответить ссылка ↑ -1.3
ШИКАААРНО!!!
shved shved 23.04.201609:40 ответить ссылка 0.0
Технопорно в теги
fuckboy3 fuckboy3 23.04.201610:33 ответить ссылка 0.6
geekporno, поддерживаю
MaJlb4uKHaCaHkaX MaJlb4uKHaCaHkaX 23.04.201616:19 ответить ссылка ↑ -1.4
Эта перекидка наверное стоит больше чем мой Трек 3900 вместе взятый.
Mugiwara_ru Mugiwara_ru 23.04.201612:36 ответить ссылка 0.5
планетарные втулки пизже
LaGuerra LaGuerra 23.04.201616:21 ответить ссылка -1.2
херня тяжелая, дорогая и не ремонтопригодная.
BaH0 BaH0 23.04.201621:00 ответить ссылка ↑ 0.1
Только хардкор!
Кот Да Винчи Кот Да Винчи 23.04.201616:30 ответить ссылка 2.2
это еще не хардкор. вот это хардкор:
raks raks 23.04.201616:33 ответить ссылка ↑ 5.3
Нихера себе)
silent666 silent666 23.04.201617:05 ответить ссылка ↑ 0.5
в такую штуку сделанную по нормальному не очень напрягаясь 3 передачи влазит и выглядит не так брутально
Drzerg Metrion Drzerg Metrion 23.04.201617:46 ответить ссылка ↑ 0.0
Да, это кардановые велосипеды (ну на фотке один из вариантов). В отличии от цепочки, этот вал не теряет механических свойств и весьма долговечен, а по сему никто(практиески) их не выпускает.
Нагаш Нагаш 23.04.201618:15 ответить ссылка ↑ 1.1
нет. Судя по отзывам - у кардана тупо кпд ниже, поэтому цепь предпочтительней для мускульной тяги. Да и купить кардан не составляет проблемы, так что ваши теории заговоров надуманны.
SEmp91 SEmp91 24.04.201601:40 ответить ссылка ↑ 0.4
Ну вообще, то кардановые велосипеды просто тяжелее(хотя есть и модели с улегченным валом). Так же читал как-будто кардан сложен производстве, имхо бред, ибо вся авто-мото техника использует валы и следовательно, технологии должны быть отточены. просто сделать крепкий и легкий вал не всякая велосипедная компания хочет. Да и такие велосипеды(во всяком случае в своем городе) даже в специализированных вело-магазинах нету, только заказ.тут то и возникает теория истории даймлер-бенц-мерседеса. Что касается КПД-то как известно оно зависит от произведенной работы. а следовательно в первую очередь от ног велосипедиста, но спорить не буду, пусть у кардана КПД и ускорение меньше, но надежность выше, дальше выбор за каждым. Так что ваши теории опровержения теории заговоров надуманны.
Нагаш Нагаш 24.04.201612:27 ответить ссылка ↑ 0.0
а теперь такую же только с передним
raks raks 23.04.201616:31 ответить ссылка -1.3
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы
хомяк

хомяк

счастье

счастье

компьютер

компьютер

живность

живность

it-юмор

it-юмор

вело

, 

втулка


Тренды

Хеллоуин
Luce
новый движок
квадроберы
inktober2024
Похожие посты