Когда после ремонта остались запасные детали / вырвало к хуям :: задняя ось :: грузовик :: дтп :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

sergeybus

Когда после ремонта остались запасные детали

ссылка на гифку

Подробнее

гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,грузовик,дтп,задняя ось,вырвало к хуям

Еще на тему

дтп(4868)

Развернуть

Комментарии 3427.05.201610:48ссылка21.9

рождение Камаза

butterbean 27.05.201611:29 ответить ссылка 10.8

мост заклинило чтоль?

ruby_adam 27.05.201611:34 ответить ссылка 0.0

Скорее просто оторвались тяги, или чем там он у него крепится.

twilightsparkle 27.05.201611:54 ответить ссылка ↑ 0.6

Рессорами.

Sagara_A 27.05.201612:59 ответить ссылка ↑ 0.3

чувак же правильно сказал, рессосры там, это-ж грузило лопнул коренной как вариант

ruby_adam 27.05.201616:31 ответить ссылка ↑ 0.3

если бы заклинило мост - перемололо бы внутренности и поехал бы дальше, под ужасный шум и грохот.

Фенрир 27.05.201613:20 ответить ссылка ↑ 1.1

я вот про такую штуку подумал, раньше видео еще было, вояки испытывали нечто подобное грузовиком, и у грузовика мост вырвало, масса, инерция все дела..

ruby_adam 27.05.201616:46 ответить ссылка ↑ 0.6

Похоже одна из рессоры уже была сломана, сломалась вторая и вот результат

jabvduvatel 27.05.201616:50 ответить ссылка ↑ 0.0

Помнится как то на армейском грузовике у нас карданный вал развалился. Соединяли потом обычной медной проволокой.

Mihalilusoid 27.05.201612:28 ответить ссылка 1.8

А нужно было синей изолентой

Мастер Рукожоп 27.05.201612:45 ответить ссылка ↑ 5.7

Эх, вот почти ОДНОВРЕМЕННО откоментились, а народ уже столько минусов накидал... Вот что за люди?

ValitovDenis 27.05.201620:16 ответить ссылка ↑ 0.0

Ну, в данном случае одной медной проволокой хер выкрутишься. без синей изоленты можно даже не рыпаться)

ValitovDenis 27.05.201612:45 ответить ссылка ↑ -1.3

А в этой ситуации можно выезжать на встречку?

Tpaypp 27.05.201612:55 ответить ссылка 0.3

По правилам - нельзя, нужно остановиться.
Здравый смысл говорит: нужно остановиться.

sergeybus 27.05.201612:59 ответить ссылка ↑ 0.9

По правилам можно. Остановиться он не успел бы. От момента отрыва моста до момента выезда грузовика на полосу регистратора - меньше секунды. Этого не достаточно, чтобы остановиться. Пункт 2.14.е - "Водитель имеет право отступать от требований законодательства в условиях действия непреодолимой силы или если другими средствами невозможно предотвратить собственную гибель или увечье граждан." Согласись, несколько затруднительно предположить, что едущий в трёх метрах от тебя грузовик внезапно вообразит себя десептиконом.

сорок два 27.05.201613:21 ответить ссылка ↑ 2.2

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

А если бы на встречке в это время кто-то был всё могло закончится гораздо трагичней?

Zhdanov 27.05.201613:36 ответить ссылка ↑ -1.5

Впереди него не было других транспортных средств на расстоянии необходимом для остановки, так что он ничего не нарушил. Опасность появилась за секунду и появилась на его пути(до этого на расстоянии достаточном для торможения к впереди идущим тс ничего не было). Технически - он правильно избежал столкновение, кроме создания опасной ситуации со встречной полосой. Кроме как влево уходить было тупо некуда. Т.е. если бы даже произошла авария когда он избегал столкновение, то виноват был бы водитель грузовика(или тот кто ответственен за техсостояние) непосредственно создавший такие условия.

Unholysvesh 27.05.201614:18 ответить ссылка ↑ -2.3

То что он избежал столкновения он конечно правильно, кому охота бить авто и травмировать людей. Только не надо путать препятствие для движения и опасность. Он должен был тормозить, а не маневрировать и продолжать движение и если бы столкнулся с кем-то на встречке то виноват был бы он, так как грузовик и его части не зацепили автомобиль.

Zhdanov 27.05.201614:54 ответить ссылка ↑ 0.3

"в условиях действия непреодолимой силы"

"Вот, что бывает, когда непреодолимая сила сталкивается с неподвижным предметом!" (с)

гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,грузовик,дтп,задняя ось,вырвало к хуям

gullag 27.05.201614:04 ответить ссылка ↑ 0.6

Конкретно здесь вопрос здравого смысла. Когда на идеально ровной дороге у впереди идущей машины задняя часть начинает прыгать, это повод призадуматься и снизить скорость, а не идти на опережение.
И я всё равно считаю, что в этой ситуации нужно было тормозить. Да, возможно на месте водителя с регистратором я так же взял бы налево, но уж точно не продолжил бы ускорятся. При той скорости, что он шёл даже для многотонной фуры было место чтобы остановиться.

sergeybus 27.05.201614:36 ответить ссылка ↑ 1.3

В ПДД России нет такого правила. У нас подразумевается, что ты должен сдохнуть в своей полосе, но не создавай опасную ситуацию для других.

joshuazzz 27.05.201614:53 ответить ссылка ↑ 0.1

В данной ситуации уход от дтп вполне законен. Борт грузовика пришелся бы в лобовое стекло и водитель бы просто не выжил. Если припирает, видео тому вполне хорошее доказательство. Главное напирать на аргумент вопроса вашей жизни и того, что ситуация возникла слишком быстро, при условии, что вы не нарушали правило 10.1 (на вашей полосе нет других транспортных средств на расстоянии достаточном для остановки, при учете интенсивности движения и условиях дороги)

Unholysvesh 27.05.201617:33 ответить ссылка ↑ 0.0

Я думаю, если слева был бы более плотный поток он бы и пытался тормозить. А так - было окно во встречном потоке и водитель видно что довольно спокойно все сделал.

zibba13 29.05.201611:43 ответить ссылка ↑ 0.0

На встречку рекомендуют вообще не выезжать, от столкновения рекомендуют уходить вправо или тормозить, потому что никакое столкновение с объектом который движется с тобой в одном направлении, или даже неподвижным, не сравнится со столкновением при котором обьект движется тебе навстречу. Просто в такие моменты головой думать некогда, да и машину каждый подсознательно боится покоцать, потому выбирают вариант без столкновения, и иногда как на этой гифке все проходит удачно, а иногда такой маневр вывозит прямо на тот свет, причем можно прихватить еще и тех людей которые ехали по своей полосе и никого не трогали.

Ненависть 27.05.201613:31 ответить ссылка ↑ 0.6

Трансформер не смог преобразиться...

bigkal 27.05.201612:59 ответить ссылка 0.4

loyreni 27.05.201612:59 ответить ссылка 1.4

Verharn 27.05.201613:02 ответить ссылка 0.2

пересёк двойную сплошную... можно и штраф влепить)))

Diffusor 27.05.201614:44 ответить ссылка ↑ -1.7

Пдд разрешает нарушать правила воизбежание травм или смерти участников движения.

Unholysvesh 27.05.201615:36 ответить ссылка ↑ 0.4

какой пункт?

jaywalker 27.05.201618:06 ответить ссылка ↑ -0.2

скажем так, пдд явно не разрешают нарушать в случае если требуется предотвратить дтп, но и не запрешают это делать, поэтому нарушать можно.

kikirt 28.05.201612:29 ответить ссылка ↑ -0.6

А конь железный то брыкается

Imperator200 27.05.201614:58 ответить ссылка 0.0

у каждого хорошего арматурщика обязательно остаются винтики! у меня остаются...)) это один из ритуальных обычаев неустанно соблюдаемый на подсознании... что бы машинка хорошо ездила и не возвращалась у тебя обязательно должно что то от нее остаться, обмен энергией... недавно mazda 6 подлечили и на удивление винтиков лишних не нашлось... через три недели мазду распидорасило в тотал... водитель живой здоровый... а вообще шутки и не шутки в сторону, правда не знаю откуда остаются винтики, неоднократно дотошно собирал и обязательно в баночке оставался один два винтика, при условии значительного разбора в несколько элементов...