S8F М ■ -л. у'''. . - '' Шввми fâkfe* &№шк Н>| \ Т л ж SRI] iJÇjL ¿пг^к &ИВ егл|СЧЙ^В| 1
1* ïv * ■ I^K м t jH ЩХ>. {ТщЯёй^т ■' Ве^Ии^
ЧУЛИ i- «■*&
Ья&Щ&ЕГ! H y^%f|yKa ш| ш
я^Шу * щ ¿ , \яЯ <яЮьЛ^1^ { il и Ц ш
о р! j*yÉj 8ыШ ШЁ шя
-Шь |§||^^ ' У s ■■9
Не просто возможно, но и сделали. Только, конечно, не в таком упоротом виде.
Другое дело, что вышло такое УГ, что повторения вроде бы даже не было ни разу.
В качку хрен чего запустишь, запускать в любом случае с поверхности, т.е. в крайне уязвимом положении, ну и вообще смысла в таком тандеме особо не было.
На современных техах можно сварганить что-то вроде носителя дронов, только проблему с питанием решить.
С 1:30.
Эта переделанная M2 - 1928 примерно.
Без возможности подводного старта концепция нежизнеспособна, рано или поздно до всех дошло.
А сейчас имеем то, что имеем, логическое переосмысление концепции.
Больше всех преуспели конечно японцы, запилив подводный торпедоносценосец =) И по совместительству крупнейшую подлодку времен ВМВ:
Однако и у тех же французов был хтонический Сюркуф, которого небезосновательно стремались абсолютно все:
Будь служба этих проектов более удачливой, не факт что идея не зажгла бы.
И в любом случае самолёты заменили бы ракетами раньше или позже. Это просто дешевле и рациональнее.
Офицер связи союзнических сил капитан Фрэнсис Бойер.
Субмарина производит пуск из подводного положения, иногда на ходу, и тут же меняет координаты, уходя от возможного ответного удара.
Также ракеты не надо подхватывать обратно на борт, что вообще почти полностью меняет концепцию.
В мире, в котором над головой болтаются спутники, подводные авианосцы просто не нужны.
Но как раз это пока - влажные мечты, без портативного источника/хранилища энергии.
Многие их "гениальные решения" даже сумрачному немецкому гению в страшном сне не явятся.
Их подводный авианосец нёс гидросамолёты, запускающиеся при помощи катапульты, а обратно они садились на воду, после чего загонялись обратно в ангар.
Концепция камикадзе появилась под самый конец войны и не от хорошей жизни, а эту подлодку разработали задолго до этого момента.
Спутники, к сожалению, весьма ограничены в своих возможностостях и именно поэтому не стоит ставить крест на подводных авианосцах, поскольку сейчас важна не только возможность нанесения удара, но и информация. К примеру, представь старт с подводной лодки стратосферных беспилотников-разведчиков, способных к недельному автономному полету.
Потому что главное для субмарины - оставаться незасвеченной всё время до действия, что совершенно невозможно при регулярных полётах базирующейся авиации.
А нерегулярные нафиг не нужны - это ракеты в ТПК могут годами ждать, люди с самолётами так не используются.
И, кстати, зачем же стратосферникам, способным непрерывно мотаться над землёй неделю, стартовать именно с лодки? За эту неделю можно всю планету облететь не раз.
В общем, бред уже пошёл какой-то.
> За эту неделю можно всю планету облететь не раз.
Увы-увы. Находиться в воздухе и целенаправленно куда-то лететь - две огромные разницы по расходу топлива.
Никто не будет идти на риск обнаружения стоящей охулиард нефти субмарины, если этот риск вообще есть.
А со спутниками он именно есть, когда в подводном положении его нет.
Про остальной бред уже писал.
И остальной мой бред разоблачай. Давай, не стесняйся, рассказывай как беспилотник, свободно парящий в стратосфере, облетит с ветрами весь земной шар несколько раз за неделю. Это еще никому в мире не удалось даже при нулевой нагрузке, но ты-то точно знаешь, как это сделать.
Шёл бы ты нахуй просто, раз вся история развития Пл тебе не указ. Просто нахуй.
Развелось долбоёбов.
Невзирая не то, что свои безумные фантазии в реальности вполпощать никто и никогда не собирается - потому что это просто дерьмо.
Нахуй, уёбище.
Спасибо, адмирал!
Подводные авианосцы - штука технически выполнимая, но дорогая и бессмысленная.
Что и обсуждалось кучей комментов выше.
Правда, о возможности экстренного погружения, при такой системе, речи быть не может.
по фото видно что оно так и есть. самолёты выезжают из внутренностей лодки.
а вот про экстренное погружение - ту ты в точку.
"Мне нужна подлодка, только для поверхности, но не лодка!"