Подводный авианосец / макет :: моделизм :: фото

фото макет моделизм 

Подводный авианосец

фото,макет,моделизм
Подробнее

фото,макет,моделизм
Еще на тему
Развернуть
Эй, иксперты! Это в реальности возможно?
Aarc Aarc 08.01.201719:01 ответить ссылка -1.7
Можно, но бессмысленно
Cave Cave 08.01.201719:03 ответить ссылка 12.0
А то.
Не просто возможно, но и сделали. Только, конечно, не в таком упоротом виде.
Другое дело, что вышло такое УГ, что повторения вроде бы даже не было ни разу.
В качку хрен чего запустишь, запускать в любом случае с поверхности, т.е. в крайне уязвимом положении, ну и вообще смысла в таком тандеме особо не было.
На современных техах можно сварганить что-то вроде носителя дронов, только проблему с питанием решить.

С 1:30.
ValD ValD 08.01.201719:06 ответить ссылка 1.3
Между войнами и во время Второй мировой все морские державы проводили такие эксперименты.
Sandmann Sandmann 08.01.201719:13 ответить ссылка -1.5
Ага. Значит, как-то пропустил, видимо, эту ветку развития.
Эта переделанная M2 - 1928 примерно.

Без возможности подводного старта концепция нежизнеспособна, рано или поздно до всех дошло.
А сейчас имеем то, что имеем, логическое переосмысление концепции.
ValD ValD 08.01.201719:18 ответить ссылка -1.7
Ты прав, но лишь отчасти. Несколько стран смогли ввести в строй авианесущие субмарины и даже с определенным успехом их применять: http://ru.wikipedia.org/wiki/Подводный_авианосец
Больше всех преуспели конечно японцы, запилив подводный торпедоносценосец =) И по совместительству крупнейшую подлодку времен ВМВ:

Однако и у тех же французов был хтонический Сюркуф, которого небезосновательно стремались абсолютно все:

Будь служба этих проектов более удачливой, не факт что идея не зажгла бы.
Ebland Ebland 08.01.201719:36 ответить ссылка 4.0
Не, без подводного старта (и приземления, что вообще сложнопредставимо) концепция максимум прожила бы до первых спутников.
И в любом случае самолёты заменили бы ракетами раньше или позже. Это просто дешевле и рациональнее.
ValD ValD 08.01.201719:47 ответить ссылка 0.9
"Подлодка имела башенную установку с двумя восьмидюймовыми орудиями. По идее при сближении с целью мы должны были высовывать жерла орудий и стрелять, оставаясь под водой. Но так не получалось: у нас возникали серьезные трудности с обеспечением водонепроницаемости башни. Что еще хуже, на «Сюркуфе» все было нестандартным: каждую гайку, каждый болт требовалось вытачивать особо. Как боевой корабль он никуда не годился, гигантское подводное чудовище.
Офицер связи союзнических сил капитан Фрэнсис Бойер.
от японцев я ожидал хотя бы торпедоносценосценосец
villy villy 09.01.201701:02 ответить ссылка 1.0
И без возможности подводного старта это отличная концепция, позволяющая скрытно подобраться к прибрежной цели и неожиданно ее расхерачить авиацией. Сейчас авиация заменена на ракеты, но суть та же.
Hellsy Hellsy 08.01.201719:37 ответить ссылка 0.1
У ракет в сравнении с авиацией всё же явное преимущество, как минимум для безопасности лодки (в отличие от авиагруппы, если ракеты возвращаются - это херовая примета). А так во время Второй Мировой приснопамятная атака японским самолётом континентальной части США шороху в плане психологического эффекта навела, ибо "хз, откуда и как они вообще появились".
Vargh Vargh 08.01.201719:44 ответить ссылка 2.5
Нет, суть коренным образом отличается.
Субмарина производит пуск из подводного положения, иногда на ходу, и тут же меняет координаты, уходя от возможного ответного удара.
Также ракеты не надо подхватывать обратно на борт, что вообще почти полностью меняет концепцию.

В мире, в котором над головой болтаются спутники, подводные авианосцы просто не нужны.
ValD ValD 08.01.201719:44 ответить ссылка 0.4
Если б все было так просто, то влажные мечты генералов 50-х, желающих заменить все вооружение на ракеты, стали бы реальностью)) К несчастью, низкая точность ракет и эффективность РЭБ заставляет юзать старое доброе прямое наведение. А в таком коленкоре те же БПЛА на подлодке выглядят крайне перспективно.
Ebland Ebland 08.01.201720:01 ответить ссылка 0.0
Про бпла я в самом первом комменте написал собссна.
Но как раз это пока - влажные мечты, без портативного источника/хранилища энергии.
ValD ValD 08.01.201720:29 ответить ссылка 0.0
Ну если говорить о японцах, то вопрос с обратным поднятием на борт самолета с пилотом отпадает. Да и такой камикадзе появившейся там где силы ПВО его не ждали может очень много чего натворить перед тараном.
Ну, японцы перманентно упороты..
Многие их "гениальные решения" даже сумрачному немецкому гению в страшном сне не явятся.
ValD ValD 08.01.201720:31 ответить ссылка 0.5
Японцы упороты, конечно, но не настолько, насколько вы их таковыми считаете.
Их подводный авианосец нёс гидросамолёты, запускающиеся при помощи катапульты, а обратно они садились на воду, после чего загонялись обратно в ангар.

Концепция камикадзе появилась под самый конец войны и не от хорошей жизни, а эту подлодку разработали задолго до этого момента.
Это все существенные улучшения и потому сейчас используются именно ракеты, но основная идея осталась той же - возможность нанести удар там, где противник этого совсем не ждет. И неважно, требуется ли для этого всплывать или нет, ведь во Вторую Мировую средства обнаружения были довольно примитивны.

Спутники, к сожалению, весьма ограничены в своих возможностостях и именно поэтому не стоит ставить крест на подводных авианосцах, поскольку сейчас важна не только возможность нанесения удара, но и информация. К примеру, представь старт с подводной лодки стратосферных беспилотников-разведчиков, способных к недельному автономному полету.
Hellsy Hellsy 09.01.201702:15 ответить ссылка -0.2
Спутники ограничены ровно настолько, насколько современные субмарины остаются для них невидимыми - в подводном положении. И никакого резона им всплывать нет, рискуя засветиться.
Потому что главное для субмарины - оставаться незасвеченной всё время до действия, что совершенно невозможно при регулярных полётах базирующейся авиации.
А нерегулярные нафиг не нужны - это ракеты в ТПК могут годами ждать, люди с самолётами так не используются.

И, кстати, зачем же стратосферникам, способным непрерывно мотаться над землёй неделю, стартовать именно с лодки? За эту неделю можно всю планету облететь не раз.
В общем, бред уже пошёл какой-то.
ValD ValD 09.01.201703:12 ответить ссылка 0.3
У тебя очень, очень идеалистичное представление о спутниках, вероятно почерпнутое из фильмов. Военные спутники болтаются на низких орбитах, их область видимости очень невысока и непрерывно смещается. Нельзя взять и получить спутниковую съемку высокого разрешения произвольной области в любое время. Кроме того, низкие (по меркам спутников) орбиты - это от сотни километров, ни один спутник даже не приблизится к беспилотниками по возможностям наблюдения и корректировки.

> За эту неделю можно всю планету облететь не раз.

Увы-увы. Находиться в воздухе и целенаправленно куда-то лететь - две огромные разницы по расходу топлива.
Hellsy Hellsy 09.01.201713:02 ответить ссылка 0.5
У тебя, видимо, весьма смутные представления о рациональности и смысле.
Никто не будет идти на риск обнаружения стоящей охулиард нефти субмарины, если этот риск вообще есть.
А со спутниками он именно есть, когда в подводном положении его нет.

Про остальной бред уже писал.
ValD ValD 09.01.201713:20 ответить ссылка -0.2
Так расскажи же мне про спутники. Особенно интересуют спутники и высокомобильные противолодочные средства у Ирана, Сирии и Афганистана и их работа в условиях облачности или тумана. Еще интересен рассказ о том, как военный спутник на низкой орбите будет вести непрерывную съемку заданной местности.

И остальной мой бред разоблачай. Давай, не стесняйся, рассказывай как беспилотник, свободно парящий в стратосфере, облетит с ветрами весь земной шар несколько раз за неделю. Это еще никому в мире не удалось даже при нулевой нагрузке, но ты-то точно знаешь, как это сделать.
Hellsy Hellsy 09.01.201722:29 ответить ссылка -0.4
Не бред, конечно-конечно, инженеры десятилетиями бьются над автономностью и малошумностью субмарин, атомные реакторы впихивают с адскими извращениями, подводный пуск реализуют путём не представляю каких затрат и компромиссов, а тут приходит какое-то чмо и рассказывает про аэродром.

Шёл бы ты нахуй просто, раз вся история развития Пл тебе не указ. Просто нахуй.
Развелось долбоёбов.
ValD ValD 09.01.201723:12 ответить ссылка -0.2
Мне вот что интересно - ты ведь отлично понимаешь, что в этом простеньком обсуждении ты - тупой мудак без аргументов, скатившийся на личности. Как спится с таким знанием? Или тебе это привычно с детства?
Hellsy Hellsy 09.01.201723:52 ответить ссылка -0.4
Главное - первым обвинить собеседника в том, что он тупой мудак без аргументов.
Невзирая не то, что свои безумные фантазии в реальности вполпощать никто и никогда не собирается - потому что это просто дерьмо.

Нахуй, уёбище.
ValD ValD 09.01.201723:58 ответить ссылка 0.0
Развернуто.
Спасибо, адмирал!
Aarc Aarc 08.01.201719:41 ответить ссылка 0.0
да ну, ты не прав. Это херня такая дорогая, что раскошелиться на неё никто не сможет (с учётом современных самолётов и остального). Авианосную группу охраняют особенно, это сразу и штаб, и госпиталь, буквально мобильный центр. А тут суть наоборот - в стелсе, то есть центр в одиночку плавает, стрёмно. Но если найти способ всё это дёшево и сердито сделать - то это топ. Подплыл к берегам агрессора - и отбомбился по базам и важным экономическим точкам, и десант партизан высадил, и воздух перехватчиками закрыл - пво, про. А как только передаёт разведка, что авианосная группа противника выехала к тебе - тут же свернулся и спрятался. Они уплыли - вынырнул снова и продолжил больно бить и партизан прикрывать. Или даже с другой стороны страны. С точки зрения практичности - вещь, с точки зрения выполнимости - чрезвычайно сложно. Но пока что это ни кого не останавливало. Найдут, думаю, со временем очевидное и практичное решение, если армия твёрдо решит, что им это надо. Обычно такие вещи только в решение начальства упирается, так и с автоматами было, и с танками - сиськи 20 лет мяли, и с авиацией. По морским вопросам - там вообще годами ничего не меняется, консерватизм страшный.
Не очень понял, к чему всё это написано.
Подводные авианосцы - штука технически выполнимая, но дорогая и бессмысленная.
Что и обсуждалось кучей комментов выше.
ValD ValD 09.01.201703:21 ответить ссылка 0.0
Именно ТАКОЕ - вряд ли, но в принципе авианесущие субмарины в годы Второй Мировой существовали. Гуглить - тип "Сэнтоку".
Vargh Vargh 08.01.201719:38 ответить ссылка 1.4
по сути они уже существуют, причем почти с конца второй мировой, японцы построили подлодку способную запускать самолеты, но американцы захватили ее и переделали под запуск ракет, что сделало подлодку в разы эффективней, чем с самолетами, в итоге имеем флотилии подлодок с ракетами, и взлетная полоса не нужна...
9lKyt 9lKyt 08.01.201720:46 ответить ссылка 0.0
Жаль совки вертолёт в торпеде не допилили.
А почему бы и нет, главное самолеты при погружении привязывать, чтоб не всплывали
artun artun 08.01.201719:03 ответить ссылка 2.2
А может лучше дополнительную палубу прямо под полосой, с лифтом, чтобы самолеты спускать перед погружением?
Правда, о возможности экстренного погружения, при такой системе, речи быть не может.
gibiscus gibiscus 08.01.201719:06 ответить ссылка -2.1
>> дополнительную палубу прямо под полосой
по фото видно что оно так и есть. самолёты выезжают из внутренностей лодки.
а вот про экстренное погружение - ту ты в точку.
Мне кажется, или там как раз такая палуба?
Потому что можно загрузить подлодку крылатыми ракетами, запускаемыми через торпедные аппараты. Проще же.
Sandmann Sandmann 08.01.201719:40 ответить ссылка -0.4
По требованию заказчика из разряда:
"Мне нужна подлодка, только для поверхности, но не лодка!"
Romin Romin 08.01.201719:05 ответить ссылка 6.9
Для смертников, билет в один конец обеспечен. Япошки и ИГИЛ одобряют концепцию.
так японцы же строили подлодки с самолетом внутри. во время второй мировой.
rguru rguru 08.01.201719:12 ответить ссылка 1.4
Самолётами. Их там было целых три в одной лодке! Или пять. В общем, масштаб понятен)
Такое ощущение что просто взяли и "батону" взлетную палубу сверху приделали. Только каких неебических размеров должна быть лодка чтобы в ее прочном корпусе еще и самолеты прятать?
icerider icerider 08.01.201719:33 ответить ссылка 0.1
Maur Maur 08.01.201719:52 ответить ссылка 4.6
Черт, надо переиграть!
Aarc Aarc 08.01.201720:18 ответить ссылка 0.4
Эх, помню как ставил на повтор атомные подлодки и скапливал в углу карты. А если через полтора часа не выигрывал, то устраивал тотальную аннигиляцию карты
FAF
Может поэтому утонули 2 истребителя с нашего авианосца?
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
S8F	М ■ -л.	у'''. . - ''	Шввми fâkfe* &№шк	Н>|				\ Т л ж	SRI] iJÇjL ¿пг^к	&ИВ егл|СЧЙ^В| 1
1* ïv * ■ I^K						м t jH		ЩХ>. {ТщЯёй^т ■'	Ве^Ии^	
						ЧУЛИ			i- «■*&	
				Ья&Щ&ЕГ!		H		y^%f|yKa	ш|		ш		
	я^Шу *	щ			¿ , \яЯ <яЮьЛ^1^ {		il		и	Ц	ш		
			о	р!		j*yÉj		8ыШ		ШЁ	шя		
-Шь	|§||^^ ' У	s ■■9
подробнее»

фото моделизм диорама авианосец мегалодон

S8F М ■ -л. у'''. . - '' Шввми fâkfe* &№шк Н>| \ Т л ж SRI] iJÇjL ¿пг^к &ИВ егл|СЧЙ^В| 1 1* ïv * ■ I^K м t jH ЩХ>. {ТщЯёй^т ■' Ве^Ии^ ЧУЛИ i- «■*& Ья&Щ&ЕГ! H y^%f|yKa ш| ш я^Шу * щ ¿ , \яЯ <яЮьЛ^1^ { il и Ц ш о р! j*yÉj 8ыШ ШЁ шя -Шь |§||^^ ' У s ■■9
uii>i ooç un/ц Xq эреш
0017-1 HNimvwens níi
Ч Г..	г, ¿чс — X * X 00V	B0SE/1
подробнее»

моделизм диорама подлодка длиннопост Hyun Soo Kim

uii>i ooç un/ц Xq эреш 0017-1 HNimvwens níi Ч Г.. г, ¿чс — X * X 00V B0SE/1