F-35 никогда не заменят F-18. Они дополнятют друг друга.
Хотя 35ый даст прокашляться любому современному самолету кроме F-22, он не истребитель, а ударник. Воевать в воздухе предназначен 18ый и будущий новый самолет.
Ну рапторами жи духовнее .) Как американци любят .) 600+ лярдов годовой бюджет . Пчелки уже старенькие . Я это не к тому что 18-тый фиговый а к тому что америкосы самые самые с самой самой армией так почему не f-22 который распиарен в усмерть ? ( вопрос без доли иронии ).
почему недостаток. Это серебрянная пуля США для уничтожения авиации ссср в битве за европу. зачем он флоту? Все потребности флота 18ый перекрывает с запасом
Не поленился читнул... Их мало ! Конгресс решил что дорогое удовольствие . Да и к планам победы над ссср уже не имел отношения . На сколько я понял из 182 - ныне существующих почти все на авиабазах в штатах . Элитная гвардия так сказать . Предпочтение отдали в пользу 35 как более дешевой замены (хотя самолеты конечно принципиально разные потому и странно ). Еще подлило масла в огонь что при этом они не доминируют в всех аспектах воздушного боя . Например отлично отрабатывают цели на большом расстоянии? но в ближнем проигрывают более легким и маневренным . 22 - тайфуну а 35 - вообще f16 .
странно ты читал. 182 это больше всех реальных истребительных ввс россии (су-30 +, а не развалин).
Предпочтение не могли отдать 35 тк у них разные задачи.
Тайфуну проигрывают всегда в сказках или в одном бою с неизвестными переменными (например у тайфуна топлива было минимум)?
В Техзадании на 35ый идет соответствие или превышение летных характеристик 16ого, так что он может проигрывать 16ому в ББВ только в сказках. 16ый вообще не сильно верткий самолет.
"...в воздухе предназначен 18ый и будущий новый самолет." - ну модификации 18-го то да, но какой новый то? ведь 35е только только начали летать.
Да и 35й нормально для воздуха заходит и в "господство в воздухе" и в "завоевание воздуха" (для читателей, это разные комплектации вооружения, одна это в стелс режиме без подвесов наружных, чисто 6 ракет "воздух-воздух", вторая же в полной нагрузке и с внешними пилонами).
Просто те же 18-е, их в свое время много заказали, и они:
- До сих пор в отличном состоянии;
- Все задачи которые на них возложены - выполняются и смогут еще лет 10 без обновы выполняться;
- Да и скажем так - с возможными противниками они либо чувствуют себя лучше либо на ровне;
- Да и как ударники хороши.
Но 35-е же в своей сути не хуже 18-х по большинству параметров, и могут выполнять те же задачи либо так же либо лучше.
Так как это 11-й авианосец в строю, который еще и как бы - первый в своём классе, думал его укомплектуют полностью по новой - заодно и протестировать "всё новое" как оно в совокупности будет. Не сложно ведь загнать туда 48-64 f-35х, и отправить на тот же ближний восток - посмотреть новое оружие.
Дальше ведь через лет 10 возможно следующий в классе "Форда" будет комплектоваться вообще БПЛА )
Так подвесить двадцать аим-120 или две разница все равно есть?
Для завоевания господства в воздухе 35ый должен быть в стелс режиме, следовательно две ракетки 120 всего несет + 2 девятки. 18ый может не знаю сколько подвесить. 10 узлов подвески. на двух аим-9 на остальных по три аим-120. получается 21 аим-120 можно подвесить.
Плюс шершень может сбросить птб и резко удрать или напасть, а 35ый не сможет.
флот озвучивал пожелание, что будет дополнять 35ыми 18ые.
ну это понятно. Просто иногда 18ый лучше. 35ый ударник как никак. Если отбивать атаку над своим авианосцем то быстренько поднять самолет с 10 аимами 120 иногда бесценно
Таки это не мешает запускать в вертикалку для обороны авианосца, топлива и боеприпасов нужно же минимум.
10 AIM-120 всего 1,6 тонны при максимальной в 9.1 тонны. Плюс топливо можно взять меньше 50%, а тяговоружёность при половине уже больше единицы, и значит вертикальный взлёт возможен.
Я думаю ты понимаешь разницу в "stealth air-to-air" и просто "air-to-air full loadout". в первом случае (стелс) ф-35с (а мы говорим про них) http://files.abovetopsecret.com/files/img/jq53bc7e9c.jpg (8 AMRAAM's and 4 AIM-9's Internally) может нести 12 ракет воздух воздух на внутренних подвесках. Во втором случае (с полной нагрузкой) еще 10 ракет (с новыми подвесками, на 4-х внешних можно подвесить по 3 ракеты воздух-воздух, и на 2-х крайних по одной) итог 14 штук. Суммарно же 26 ракет - нужно ли столько? Не думаю, с учётом что летают не по одному они. Внешние зачастую используются для "воздух-земля" ракет. Но - 35е ничем не уступают 18-м. просто 18-е еще очень хороши и просто так отказываться от них не будут.
Но 2 авианосца к 2020 году будут укомплектованы ф-35ми полностью, некоторые еще получат у себя по половине ф-35 совместно с ф-18ми, то есть где-то по 24-32 самолёта каждого типа на авианосец.
Хотя 35ый даст прокашляться любому современному самолету кроме F-22, он не истребитель, а ударник. Воевать в воздухе предназначен 18ый и будущий новый самолет.
Предпочтение не могли отдать 35 тк у них разные задачи.
Тайфуну проигрывают всегда в сказках или в одном бою с неизвестными переменными (например у тайфуна топлива было минимум)?
В Техзадании на 35ый идет соответствие или превышение летных характеристик 16ого, так что он может проигрывать 16ому в ББВ только в сказках. 16ый вообще не сильно верткий самолет.
Да и 35й нормально для воздуха заходит и в "господство в воздухе" и в "завоевание воздуха" (для читателей, это разные комплектации вооружения, одна это в стелс режиме без подвесов наружных, чисто 6 ракет "воздух-воздух", вторая же в полной нагрузке и с внешними пилонами).
Просто те же 18-е, их в свое время много заказали, и они:
- До сих пор в отличном состоянии;
- Все задачи которые на них возложены - выполняются и смогут еще лет 10 без обновы выполняться;
- Да и скажем так - с возможными противниками они либо чувствуют себя лучше либо на ровне;
- Да и как ударники хороши.
Но 35-е же в своей сути не хуже 18-х по большинству параметров, и могут выполнять те же задачи либо так же либо лучше.
Так как это 11-й авианосец в строю, который еще и как бы - первый в своём классе, думал его укомплектуют полностью по новой - заодно и протестировать "всё новое" как оно в совокупности будет. Не сложно ведь загнать туда 48-64 f-35х, и отправить на тот же ближний восток - посмотреть новое оружие.
Дальше ведь через лет 10 возможно следующий в классе "Форда" будет комплектоваться вообще БПЛА )
Для завоевания господства в воздухе 35ый должен быть в стелс режиме, следовательно две ракетки 120 всего несет + 2 девятки. 18ый может не знаю сколько подвесить. 10 узлов подвески. на двух аим-9 на остальных по три аим-120. получается 21 аим-120 можно подвесить.
Плюс шершень может сбросить птб и резко удрать или напасть, а 35ый не сможет.
флот озвучивал пожелание, что будет дополнять 35ыми 18ые.
10 AIM-120 всего 1,6 тонны при максимальной в 9.1 тонны. Плюс топливо можно взять меньше 50%, а тяговоружёность при половине уже больше единицы, и значит вертикальный взлёт возможен.
Но 2 авианосца к 2020 году будут укомплектованы ф-35ми полностью, некоторые еще получат у себя по половине ф-35 совместно с ф-18ми, то есть где-то по 24-32 самолёта каждого типа на авианосец.