Тормозная система Wabco, Бельгия Шины - Michelin (14.00 R20XZL), Франция Карданная передача - Tir / 680 тысяч евро :: КАМАЗ :: дакар

fydbo

Тормозная система Wabco, Бельгия
Шины - Michelin (14.00 R20XZL), Франция
Карданная передача - Tirsan Kardan, Турция
Кабина -«КамАЗ», Россия
Сцепление - SACHS, Германия
КамАЭ-4326-9
Амортизаторы -Reiger, Голландия
Раздаточная коробка -Steyr, Австрия
Коробка передач - ZF (16 ступеней),

Подробнее
Тормозная система Wabco, Бельгия Шины - Michelin (14.00 R20XZL), Франция Карданная передача - Tirsan Kardan, Турция Кабина -«КамАЗ», Россия Сцепление - SACHS, Германия КамАЭ-4326-9 Амортизаторы -Reiger, Голландия Раздаточная коробка -Steyr, Австрия Коробка передач - ZF (16 ступеней), Германия Двигатель - ЯМЗ (18,47 литра, 830 лошадиных сил), Россия Мосты - Sisu, Финляндия
песочница,КАМАЗ,дакар,680 тысяч евро

Еще на тему

песочница(701699)

КАМАЗ(449)

Развернуть

Комментарии 13 21.07.201222:20 ссылка -0.5

ага, это как с сухой суперджет 100 , тоже самое примерно , называют российским а на самом деле российского тут нихера почти нет =)

Franky 21.07.201222:53 ответить ссылка 0.0

самолет определяет то, где его придумали и спроектировали, а то что половина деталей из-за бугра - совсем другое. Если материал будет определять происхождение самолёта, то и А380 можно назвать российским, метал то наш!

Telfen 22.07.201212:07 ответить ссылка ↑ 0.2

причем здесь придумали и спроектировали, причем здесь материал, я про комплектующие говорил и то что более 80% это зарубежные части,это уже говорит что проектировали его не только в россии, тоже самое что на территории рф собирают машины зарубежных марок не делает их российскими

Franky 22.07.201216:44 ответить ссылка ↑ 0.0

комплектующие на самолет это еще не самолет. это лишь комплектующие. никто не выпускает боле-менее сложное устройство самостоятельно, никто, независимо от состоятельности. даже этотваш эпл закупает комплектующие у сотни поставщиков со всего мира, включая китай и корею.

nvbooster 23.07.201210:45 ответить ссылка ↑ 0.0

а на следующем дакаре двигло будет американское,как у казахстанской команды Камаз-Мастер.

Кабина Камаза вперёд!За Россию!

mirex 21.07.201222:59 ответить ссылка 1.4

Удивило что двигло в Росси изготовлено

CoLt 22.07.201200:29 ответить ссылка 0.1

А что ты хотел, спорт высоких достижений, можно подумать у всех остальных заводских команд автомобили полностью собраны из узлов сделанных в той же стране, в которой находится головная контора изготовителя.

shushpanzer 22.07.201200:31 ответить ссылка 0.1

Даже серийные суперкары есть такие, которые собраны по всему миру! и, замечу, с России тоже есть части!

subarub 22.07.201211:10 ответить ссылка -0.3

КАМАЗ побеждал и тогда, когда автомобили должны были быть практически серийными. Команды подбирают лучшие комплектующие в рамках регламента, и машина хотя бы потому российская, что подбирают и собирают эти комплектующие у нас. Гоночный автомобиль это далеко не просто "накупить дорогих девайсов из-за бугра и повешать на стоковую машину". Это ежедневная тяжелая работа, исследования. Если кто не знает, после каждого чемпионата машину разбирают до винтика и исследуют все узлы, крепления, механизмы.

nvbooster 23.07.201210:38 ответить ссылка 0.0

Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.

Похожие темы