В Украине подали закон об обязательном ношении светоотражающих элементов водителей и пешеходов
Законопроекты 2694 и 2696 предлагают обязать всех водителей, велосипедистов, погонщиков животных и даже просто пешеходов переходящих вечером и ночью дорогу - носить светоотражающие жилеты. При этом за нарушение хотят ввести штраф - до 510 грн. Это означает, что можно будет оштрафовать любого водителя который выйдет из машины на проезжую часть (большинство с праворульной машиной) или пешехода который переходит по "зебре" вечером дорогу.Имхо дикий маразм и попытка срезать денег с и так бедного населения на законах "идеального мира" под благим предлогом. Закон конечно обойдут легко - там вполне чётко прописано слово наклейка и даже кусочек 1х1 см уже по закону будет тем самым, но... У нас не реформирована и коррумпирована полиция которая плохо ловит нарушителей. Штрафы алкоголики, наркоманы и шумахеры за рулём получает не такие и большие, а повторные нарушения у них - норма. Основные претензии именно к обязательству пешеходов. Вместо адекватной инфраструктуры с подземным переходом, освещенной нормально дорогой или применением непосредственно в определённых тёмных участках (пригород с низким освещением, лесная дорога..) - то вопрос не стоял бы так остро.
Что думаете? Будете носить?
Еще на тему
http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/radan_gs09/ns_golos?g_id=5819
полиция в центре, рядом перекресток и постоянно там паркуются почти на пешеходе - реакции 0. постоянно там притормаживаю, не вижу есть ли пешеход(
Кстати раньше улицы принадлежали пешеходам и машины отжали более половины места себе. Машина для большинства - роскошь. И если не умеешь правильно и аккуратно ездить - это проблемы купившего, с машиной не рождаются. Это моё мнение, можете минусить.
Это если коротко. Если подробно, то это не только к Варламову, но и к другим убранистам. Во Львове Чаплинский есть например. Название канала на ютубе - CHAPLINSKY VLOG.
Нет, я конечно понял, что ты имеешь ввиду, что люди тупые будут переться поверху в неположенном месте несмотря на переход и привыкшие к скорости водители будут их давить. Но, как же феерично это звучало. Однако.
Подземные переходы не создают аварийность. Аварийность в таком случае создаёт пешеход и водители. Один потому что переходит в неположенном месте, другой потому что привышает скорость в городе. Если мы конечно говорим про город.
Трафику не может вредить свободная от пешеходов дорога. Разгону от 0 до 100 да, вредит. А от 0 до 50 не очень. Наземные пешеходные пепреходы, со сфетофорами тем более. Не могут улучшать пропускную способность. Они нагружают дорогу тем, что машинам приходится постоянно останавливаться и снижать скорость. Отчего время маршрута транспорта увеличивается и их скапливается на дороге ещё больше.
А был бы там наземный переход, то такой проблемы бы не было. Это как-то так работает :)
А трафик считается не по количеству машин, на по количеству людей.
http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=68189
Там всё, в т.ч. и по ссылке - текст закона.
Вот эти проблемы должны решаться законами: объязать установить светофоры, разметку, знаки, освещение, и беспощадно ебать муниципалетит за их отсутсвие. Нет, вместо этого какой-то унюханый чинуша будет решать, имею ли я право носить платье, и вообще как мне одеваться.
Если на магнитах - это утяжелит и сделает неудобной вещь.
Если на иголках - испортит некоторые вещи.
Сами же вещи со светоотражающими вещами выглядят обычно мягко говоря не очень, особенно после эксплуатации. А ещё такие элементы деградируют и теряют свои свойства значительно быстрее срока некоторых вещей.
Разных полосок которые обвиваются вокруг рук/ног - навалом. Светоотржателей в виде брелоков с карабанчиками которые можно прицепить практически к чему угодно - ещё больше. Можно ли найти детскую верхнюю одежду БЕЗ вшитых светоотражательных элементом - даже хз, они тут по-моему везде. Для особых любителей - встречал светоотражательных материю в рулонах, шей чё хочешь.
По времени вполне нормально держится.
Так что пешеходам же лучше их носить
Жилет? нет Клеится? нет Плоское продолговатое? неот держи штраф и нам насрать что ты отражаешься идея хорошая написано через жопу
Носят жилеты(как у дорожных рабочих),
рукавицы, да и на большинстве верхней одежды есть светоотражающие элементы.
2. Светоотрожающие повязки, брелки, нашивки, да что угодно. У меня в молли на рюкзаке вплетена лента.
Вот камера одного из перекрёстков онлайн. Сделай скрин кто там с отражайками ходит?
Другое дело, что решать проблему надо начинать (хотя бы начинать) с обязательно освещения всех переходов.
Но в целом далеко не самая идиотская обязаловка в странах постсовка.
Если ещё применять нормально будут, естественно.
Ну и какое бы освещение не стояло, какие бы отражайки не носили - культура вождения оставляет желать лучшего.
29 место Sbercloud
107 - Lomonosov2
465 -Main Computing Center of Roshydromet
https://www.top500.org/list/2019/11/?page=5
Как бы это надо было в посте размещать.
І. Внести зміни до таких законодавчих актів України:
1. Абзац перший частини першої статті 127 Кодексу України про адміністративні правопорушення (Відомості Верховної Ради УРСР, 1984 р., додаток до № 51, ст. 1122) після слів «проїзної частини» доповнити словами «у темну пору доби чи в умовах недостатньої видимості без використання світлоповертальних елементів,».
2. Абзац другий частини другої статті 17 Закону України «Про дорожній рух»
(Відомості Верховної Ради України, 1993 р., № 31, ст. 338 із наступними змінами)
доповнити словами «, а в темний час доби чи в умовах недостатньої видимості з використанням світлоповертальних елементів
(стрічка, жилет, наклейка).
----------------------------------------------------------------
Стаття 17. Основні права і обов'язки пішохода
Пішохід, тобто особа, яка бере участь у дорожньому русі поза транспортними засобами і не виконує на дорозі будь-яку роботу (до пішоходів належать також особи, які рухаються в інвалідних колясках без двигунів, ведуть велосипед, мопед чи мотоцикл, везуть санки, візок, дитячу або інвалідну коляску), має право:
на переважне перетинання проїзної частини по позначених пішохідних переходах;
при відсутності в зоні видимості переходу чи перехрестя переходити дорогу, вулицю, залізничний переїзд під прямим кутом до краю проїзної частини на дільниці, де вона добре проглядається в обидві сторони;
вимагати від державних та місцевих органів влади, власників автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів створення необхідних умов для забезпечення безпеки руху.
Пішохід зобов'язаний:
рухатися по тротуарах, пішохідних або велосипедних доріжках, узбіччях, а в разі їх відсутності - по краю проїзної частини автомобільної дороги чи вулиці;
перетинати проїзну частину автомобільної дороги, вулиці по пішохідних переходах, а в разі їх відсутності - на перехрестях по лінії тротуарів і узбіч;
керуватися сигналами регулювальника та світлофора в місцях, де дорожній рух регулюється;
не затримуватися і не зупинятися без необхідності на проїзній частині автомобільної дороги, вулиці і залізничному переїзді;
не переходити проїзну частину автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів безпосередньо перед транспортними засобами, що наближаються, поза пішохідними переходами при наявності роздільної смуги, а також у місцях, де встановлені пішохідні чи дорожні огородження;
стримуватися від переходу проїзної частини при наближенні транспортного засобу з включеними проблисковим маячком та спеціальним звуковим сигналом;
не виходити на проїзну частину із-за нерухомого транспортного засобу або іншої перешкоди, що обмежує видимість, не переконавшись у відсутності транспортних засобів, що наближаються.
С пешеходами в городах, можно обсудить. Потому что это городские власти должны делать среду комфортной для жителей. Это означает нормальное освещение. А это, имхо, явное перекладывание ответственности на жертв.
Когда я пытался читать один закон с десятью поправками.(а финальной версиии небыло, всё было принято в течении месяца) то чуть с ума не сошёл, пока сопоставлял абзацы и предложения. Там вроде даже поправка была к несуществующему разделу статьи.
вообще странный тезис, про зачем это сюда выложено. Тебе никто не запрещает читать. Ты просто не умеешь. Это большая разница.
Вы же (озлобленные хохлы, страдающие от комплекса собственной национальной неполноценности) - сразу "пошёл вон отсюда, москаль, не для тебя написано!" - и кидаться минусовым говном, как и подобает цивилизованному человеку.
Среди тотального пиздеца, что творят зебилы - это редкий случай, когда приняли что-то здравое. Браслет-фликер - 36 гривен, не попасть ночью под колёса - бесценно.
"Неповиновение пешеходов сигналам регулирования дорожного движения, переход ими проездной части в темную пору суток или в условиях недостаточной видимости без использования светоотражающих элементов, в неустановленных!!! местах или непосредственно перед транспортными средствами, которые приближаются, невыполнение других правил дорожного движения - тянут за собой предупреждение или наложение штрафа в размере трех необлагаемых налогом минимумов доходов граждан."
про водителей - примерно то же самое ... шастаешь возле машины ночью - надень.
А если от себя .. то ничего не будет. Как-бы за переход дороги в неустановленном месте - то же есть штраф, но хоть кого-то штрафовали ?
Я вот считаю, что штрафовать реально не будут, только если надо будет использовать в своих целях - в этом и проблема. Если бы у нас исполняли все законы как надо - то и вопроса о таком законе не стояло бы.
всецело поддерживаю ибо это
а) дешево
б) реально повышает безопасность
собственно против могут быть только те, кто машину не водит и не понимает, что не хочется сесть из-за дебила который прется в черной куртке ночью и по дороге (не по обочине!)
А вообще, как-то мелочатся слуги народа; надо подходить к делу радикальней!