В Украине подали закон об обязательном ношении светоотражающих элементов водителей и пешеходов / Украина :: маразм :: пешеходы :: дорога (дороги) :: закон :: страны

Украина закон дорога пешеходы маразм 

В Украине подали закон об обязательном ношении светоотражающих элементов водителей и пешеходов

Законопроекты 2694 и 2696 предлагают обязать всех водителей, велосипедистов, погонщиков животных и даже просто пешеходов переходящих вечером и ночью дорогу - носить светоотражающие жилеты. При этом за нарушение хотят ввести штраф - до 510 грн. Это означает, что можно будет оштрафовать любого водителя который выйдет из машины на проезжую часть (большинство с праворульной машиной) или пешехода который переходит по "зебре" вечером дорогу.

Имхо дикий маразм и попытка срезать денег с и так бедного населения на законах "идеального мира" под благим предлогом. Закон конечно обойдут легко - там вполне чётко прописано слово наклейка и даже кусочек 1х1 см уже по закону будет тем самым, но... У нас не реформирована и коррумпирована полиция которая плохо ловит нарушителей. Штрафы алкоголики, наркоманы и шумахеры за рулём получает не такие и большие, а повторные нарушения у них - норма. Основные претензии именно к обязательству пешеходов. Вместо адекватной инфраструктуры с подземным переходом, освещенной нормально дорогой или применением непосредственно в определённых тёмных участках (пригород с низким освещением, лесная дорога..) - то вопрос не стоял бы так остро.

Что думаете? Будете носить?
Украина,страны,закон,дорога,дороги,пешеходы,маразм
Подробнее

Украина,страны,закон,дорога,дороги,пешеходы,маразм
Еще на тему
Развернуть
Подали и приняли немного разные вещи
Sdesc Sdesc 03.06.202022:05 ответить ссылка 6.7
Уже приняли в первом чтении, 271 депутатов поддержали.
http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/radan_gs09/ns_golos?g_id=5819
agri agri 03.06.202022:13 ответить ссылка 5.1
Постыдно ретируюсь
Sdesc Sdesc 03.06.202022:26 ответить ссылка 7.7
не знаю как у вас, но в моем городе меньше чем за пьянство- протокол не пишут. им впало.
полиция в центре, рядом перекресток и постоянно там паркуются почти на пешеходе - реакции 0. постоянно там притормаживаю, не вижу есть ли пешеход(
Ещё один. "Адекватная инфраструктура - подземный переход".
korall korall 03.06.202022:05 ответить ссылка -1.1
Варламов, залогинься.
Этот вроде топил что людей под землю загонять не тру
Kfgjnm Kfgjnm 04.06.202000:54 ответить ссылка 0.1
А что не так? Если таким боком стоит проблема - то почему нет? Но тут как бы не в одном переходе дело. У нас куча ДТП и если убрать сам факт, что всем похрен на пьяных за рулём и неисполнение законов, то даже нет инфраструктуры значительно снижающей риск ДТП - уменьшение отвлекающих факторов вдоль дороги (рекламы), светоцветовой разметки переходов и опасных мест или банально лишнего светофора чтоб видеть переходящего на зебре пешехода, а не высматривать его отражайку в темноте.
agri agri 03.06.202022:17 ответить ссылка -0.9
Ну и так ясно, что они хотят эти обязанности перекинуть на жителей. Но все же отражайки весьма эффективны, ибо довольно сильно бросаются в глаза даже маленькие кусочки, особенно если движется.
Но государство же не будет их бесплатно раздавать, а жители 100% не будут все носить. Коронавирус убивает и то маски не носит добрая половина, а тут светоотражайки. Т.е. закон заведомо провальный в исполнении. Вместо лишних фонерей и отбойников, световой индикации на переходах и камер нарушителей езды на красный свет - решили обычных пешеходов напрячь.

Кстати раньше улицы принадлежали пешеходам и машины отжали более половины места себе. Машина для большинства - роскошь. И если не умеешь правильно и аккуратно ездить - это проблемы купившего, с машиной не рождаются. Это моё мнение, можете минусить.
agri agri 03.06.202022:34 ответить ссылка 6.6
В чем то ты прав, но само нововведение не лишено смысла, так как ты судиш по как по городу а тут больше идёт за маленькие города, СМТ и тд. где не работают фонари и пришить на куртку или рюкзак светоотражающую ленту за 20гр метр реально вопрос жизни, такие вещи надо народу объяснять
У нас маленькиме города, сёла, СМТ и т.д. не в средневековье живут. В хатах есть интернет, свет, телефонная связь....... но фонарь сука не работает. А не работает он, потому что жадность. Деньги есть, а тратить жалко.
Artei Artei 04.06.202003:09 ответить ссылка 0.5
Почему провальный то? Во всей Европе такой закон уже лет 8 как везде принят. Нормально все живут и отражатели носят.
Переходы только увеличивают аварийность. Водители привыкают что в этом месте можно гонять. А часть людей в любом случае будут идти сверху. Плюс, машины разгоняются на этом участке, но тормозят на другом. Это только вредит трафику. Светофоры с переходами трафик контролируют, и увеличивают пропускную способность.
Это если коротко. Если подробно, то это не только к Варламову, но и к другим убранистам. Во Львове Чаплинский есть например. Название канала на ютубе - CHAPLINSKY VLOG.
korall korall 03.06.202022:54 ответить ссылка -1.1
Ну и в них обожает гнездиться всякая нечисть. Не патрулировать же все переходы каждый час.
Hagh Hagh 03.06.202023:26 ответить ссылка -0.1
Лол. Переходы (подземные я предпологаю или вообще?) увеличивают аварийность? Потому что водители привыкают? Это феерично.
Нет, я конечно понял, что ты имеешь ввиду, что люди тупые будут переться поверху в неположенном месте несмотря на переход и привыкшие к скорости водители будут их давить. Но, как же феерично это звучало. Однако.
Подземные переходы не создают аварийность. Аварийность в таком случае создаёт пешеход и водители. Один потому что переходит в неположенном месте, другой потому что привышает скорость в городе. Если мы конечно говорим про город.
Трафику не может вредить свободная от пешеходов дорога. Разгону от 0 до 100 да, вредит. А от 0 до 50 не очень. Наземные пешеходные пепреходы, со сфетофорами тем более. Не могут улучшать пропускную способность. Они нагружают дорогу тем, что машинам приходится постоянно останавливаться и снижать скорость. Отчего время маршрута транспорта увеличивается и их скапливается на дороге ещё больше.
Artei Artei 04.06.202003:24 ответить ссылка 0.4
> Подземные переходы не создают аварийность. Аварийность в таком случае создаёт пешеход и водители. Один потому что переходит в неположенном месте, другой потому что привышает скорость в городе. Если мы конечно говорим про город.

А был бы там наземный переход, то такой проблемы бы не было. Это как-то так работает :)
SirEdvin SirEdvin 04.06.202009:27 ответить ссылка -0.6
не работает если камеры нет у нас вроде 8к ДТП из них 1к по вине пешехода, остальные по вине автомобилиста возникает вопрос какова вероятность что пешехода сверху собьют при наличии или отсутствии перехода по поверхности?
Kzawr Kzawr 04.06.202010:29 ответить ссылка -0.9
Ну, судя по всему человек выше утверждает именно это.
Artei Artei 04.06.202015:14 ответить ссылка 0.0
Почему-то тогда в цивилизованных городах проектировщики отказываются от подземных и надземных переходов, а ограничивают автомобили. Потому что они пользуются не умозрительными рассуждениями диванных экспертов, а математическими моделями, научным подходом и опытом многих десятилетий.
А трафик считается не по количеству машин, на по количеству людей.
korall korall 04.06.202014:19 ответить ссылка -1.2
Потому что подземный переход имеет ряд минусов не связаных с аварийностью. В первую очередь, его нельзя втулить где хочеться, он довольно грамоздкий и т.д. Я нисколько не агитирую за подземку. Но твоя формулировка это просто смех.
Artei Artei 04.06.202015:13 ответить ссылка 0.0
А поделится кто ссылкой где сам закон читнуть можно?
mexanist mexanist 03.06.202022:14 ответить ссылка 0.2
Ага. Выходит в силу он еще не вступил. Спасибо
Там 2 или 3 чтения надо (не помню) и подпись президента - тогда вступит. Но с таким количеством поддержки даже не сомневаюсь что спокойно пройдёт.
agri agri 03.06.202022:54 ответить ссылка 0.0
Ну там вродь написано что уже на подпись но еще будет доработка исходя указанных поправок. Но в любом случае пока его официально не объявят в силу он считай не вступил.
mexanist mexanist 03.06.202023:02 ответить ссылка -0.1
Ясно, пойду посру!
Senpai_ru Senpai_ru 03.06.202022:15 ответить ссылка -4.8
Я велолюбитель у между я почти вся одежда с такими элементами, но вообще ниндзя в ночи заебали особенно велосипедисты без отражателей хотя ночью с фонарями должны быть
Kzawr Kzawr 03.06.202022:16 ответить ссылка 2.8
К велосипедистам вопросов нет, но как быть девушке идущей на свидание в одном летнем платье? Клеить на него наклейку? Или жилет сверху? Или обходить до ближайшего подземного полгорода? Или например старой бабушке?
agri agri 03.06.202022:23 ответить ссылка -2.2
А причём тут скоростная трасса или свидание посреди дороги? Закон не делит дорогу по скоростям. Тут будет работать даже при переходе односторонней однополосной дороги. Тебе достаточно будет при ментах которые до тебя захотят приколупаться перейти дорогу к другу. Вуаля и "А що це ви порушуєте на 510 грн штрафу? Пройдiть сюди..."
agri agri 03.06.202022:44 ответить ссылка -0.1
На скоростных трассах тоже есть пешеходные переходы. У нас такие проходят через сёла например. Недавно люди перекрывали дорогу, когда очередной раз сбили человека на пешеходном через трассу.
Artei Artei 04.06.202003:06 ответить ссылка 0.1
Конечно, давайте продвигать новые законы и штрафы под моральными предлогами, чтобы нас потом ими ебали во все щели. БОльше блять законов. Пидор ты.
Что за ущемление олдфагов? Никто ни о какой скоростной трассе не говорил, нормальный переход по зебре. Которая освещена должна быть. И перед которой хорошо бы лежачих полицейских поставить.
Вот эти проблемы должны решаться законами: объязать установить светофоры, разметку, знаки, освещение, и беспощадно ебать муниципалетит за их отсутсвие. Нет, вместо этого какой-то унюханый чинуша будет решать, имею ли я право носить платье, и вообще как мне одеваться.
C4Grey C4Grey 04.06.202000:47 ответить ссылка 0.5
Светоотражатели освященные, что ли? Или каким образом они защитят от ситуации быть размазанным по дороге? Это мера которая спасёт тебя от внимательного водителя едущего с допустимой скоростью и не нарушающего правил ДД. Но если обдолбанная мажорка на своём лексусе снесёт шесть человек стоящих на тратуаре. Ну, зато хоть отражайка была надета.
Artei Artei 04.06.202003:05 ответить ссылка 0.1
Слышал что в некоторых европейских странах после введения подобных законов магазины/забегаловки бесплатно раздавали светоотражающие браслеты (безразмерные в виде полоски), естественно со своим лого, магазинам реклама, людям халявная и удобная защита.
KISEL KISEL 03.06.202022:34 ответить ссылка 4.2
Закон читать надо что как девушка в тёмном платье ночью тот-же трабл что и велониндзя
Kzawr Kzawr 03.06.202022:35 ответить ссылка -2.1
Все "ниндзя" - из-за сворованных у народа денег которые не вложили в лишний столб освещения, светоотражающую краску разметки и ограждения опасных участков. Кроме того у нас куча копеечных штрафов за действительно страшные вещи и неадекватная исправительная система. Из-за этого народ привык нарушить т.к. не боится наказания. Законолюбивые граждане и без светоотражаек не перебегали дорогу в темноте где попало.
agri agri 03.06.202022:47 ответить ссылка 0.8
Есть огромное количество светоотражающих липучек и значков, которые легко снимаются с одежды.
keyOS keyOS 03.06.202022:36 ответить ссылка -0.8
Если на велкро - нужна ответная часть на одежде. Она со временем ещё и деградирует. На хороших вещах такой не будет.
Если на магнитах - это утяжелит и сделает неудобной вещь.
Если на иголках - испортит некоторые вещи.

Сами же вещи со светоотражающими вещами выглядят обычно мягко говоря не очень, особенно после эксплуатации. А ещё такие элементы деградируют и теряют свои свойства значительно быстрее срока некоторых вещей.
agri agri 03.06.202022:58 ответить ссылка -0.6
Почему собственно это должна быть некрасивая или громоздкая вещь? Браслет, кепка, кроссовки, да хоть бы бейджик сраный? Мало ли, что ли, вариантов, или мы живём в года дефицита, когда население не способно позволить себе дешёвую вещь? Ниндзя в темноте реально заебали
Makky Makky 03.06.202023:33 ответить ссылка 0.1
Живу в Финляндии. Тут это в порядке вещей, благо зимой матовой день доходит до максимум 4 часов.
Разных полосок которые обвиваются вокруг рук/ног - навалом. Светоотржателей в виде брелоков с карабанчиками которые можно прицепить практически к чему угодно - ещё больше. Можно ли найти детскую верхнюю одежду БЕЗ вшитых светоотражательных элементом - даже хз, они тут по-моему везде. Для особых любителей - встречал светоотражательных материю в рулонах, шей чё хочешь.
По времени вполне нормально держится.
skim skim 04.06.202000:23 ответить ссылка 1.7
Когда учился на права - спецом показывали как ты как водитель видишь человека ночью с отражателями и без. Человека С отражателями видно с растояния раз в 5 больше чем без.
Так что пешеходам же лучше их носить
skim skim 04.06.202000:27 ответить ссылка -0.5
Элементарно. Вешаешь вот такую штуку на пояс или на сумочку и всё в порядке. В законе не сказнно ничего о жилетах, а только о наличии светоотражающих элементов.
Закон написан чрез анус (стрічка, жилет, наклейка).
Жилет? нет Клеится? нет Плоское продолговатое? неот держи штраф и нам насрать что ты отражаешься идея хорошая написано через жопу
Kzawr Kzawr 04.06.202012:12 ответить ссылка 0.5
У меня неслабая передняя фара, достаточно заметная задняя, отражатели на колёсах, 2 лазера из задней фары высвечивают полосами, какой я по ширине. Подозреваю, что со всем этим меня видно из космоса, но по этому закону без жилета я получу штраф получается?
Shurix Shurix 03.06.202023:49 ответить ссылка 0.7
Судя по тексту можешь
Kzawr Kzawr 04.06.202003:42 ответить ссылка 0.1
В чем маразм? У меня в Латвии уже лет 10 светоотражатели обязательны. И ничего носят( и я в том числе). Стоимость их, уж точно, не больше 500 гривен. Водители, велосипедисты покупают строительные жилеты.
Я не знаю как в Латвии, но у нас закон будут эксплуатировать иначе. И ещё два вопроса: 1) В Латвии их носят абсолютно все переходя дорогу? (в чём я очень сомневаюсь) и 2) Что именно носят обычные пешеходы?
agri agri 03.06.202022:25 ответить ссылка 1.1
В Финляндии носят, зимой преимущественно ( летом-то все равно не темнеет)
Носят жилеты(как у дорожных рабочих),
рукавицы, да и на большинстве верхней одежды есть светоотражающие элементы.
Dhoine Dhoine 03.06.202022:35 ответить ссылка 1.3
1. Я ко всем не присматриваюсь, по этому голословить не могу. Могу сказать за себя, своих родственников и знакомых. Да, не все, но большинство. Кто-то принципиально не носит, кто-то по дурости. Но, то что они нарушают, это никак не приуменьшает, важность этого правила.
2. Светоотрожающие повязки, брелки, нашивки, да что угодно. У меня в молли на рюкзаке вплетена лента.
У нас в Эстонии так же и носят не все, но 80-90% точно. Дети так точно все.
Теперь вместо того, что бы возлагать ответственность на водителя или городскую власть. Виноватым будет пешеход, который охоспади без светоотражателя был. Сделать нормативы по улучшению городской среды, никто не хочет. А людям приходиться трассы перекрывать после очередной смерти односельчанина под колёсами автивки, когда тот переходил на другую сторону в магазин за хлебушком. И требовать хоть вкрутить наконец то блядскую лампочку.
Artei Artei 04.06.202002:58 ответить ссылка -0.7
В Беларуси та же хуйня уже как несколько лет, попиздели в интернетах и разошлись, все носят.
https://webcam.scs.com.ua/europe/belarus/brest/sobor/
Вот камера одного из перекрёстков онлайн. Сделай скрин кто там с отражайками ходит?
agri agri 03.06.202022:39 ответить ссылка 0.6
Ты бы блядь нашёл ещё в меньшем разрешении и ещё дальше от земли, я еле велосипедиста рассмотрел что уж про что то другое говорить, но таки я практически сразу как включил увидел человека который у которого он висел, или ты думаешь что он там должен сиять в ночи как ельновогодняя? Что бы ты знал большинство ограничиваются фликером в пару сантиметров или ещё меньше , ну или уже вшитыми в одежду.
Найди тогда пример камеры лучше.
agri agri 04.06.202000:04 ответить ссылка -2.0
Мне это и нахуй не нужно) я тебе сообщил инфу, а тут уж твоё дело, искать, не искать, верить не верить.
И да я считаю закон хуитой, как у вас так и у нас.
Отражатели - вполне элемент системы безопасности.
Другое дело, что решать проблему надо начинать (хотя бы начинать) с обязательно освещения всех переходов.
Но в целом далеко не самая идиотская обязаловка в странах постсовка.
Если ещё применять нормально будут, естественно.
ValD ValD 03.06.202022:30 ответить ссылка 2.8
Вот адекватная мысль, только не реализуемая у нас. У нас все реформы идут наполовину - полиция, медицина... теперь взялись за светоотражайки. Потому что так активно воруют, что даже на освещение не хватает и надо хоть как-то видеть холопов, а то потом колёса чистить платить...
agri agri 03.06.202022:50 ответить ссылка 0.3
Освещение устанавливает не президент, не кабмин и не парламент. А городское правление. Поэтому все вопросы вот втуда должны идти. К примеру, в Белой Церкви Киевской области за последние несколько лет большинство пешеходных переходов на больших улицах оснастили ярким светодиодным освещением.
Ну и какое бы освещение не стояло, какие бы отражайки не носили - культура вождения оставляет желать лучшего.
10111 10111 04.06.202000:01 ответить ссылка 1.1
Устанавливает может и город, но согласно законам. А законы клепает Рада и подписывает президент. Установить или нет левый фонарь где-то - это да, они решают, но если будет установлен закон - они будут обязаны это сделать без всяких или.
agri agri 04.06.202000:07 ответить ссылка 0.0
Доклепаться до городского правления эффективнее, когда есть закон. Но много законов за последнее время приняли, которые доклёпываются до чиновников, а не до граждан?
Artei Artei 04.06.202002:52 ответить ссылка 0.1
C одной стороны может и как всегда, но блять, как заебали граждане в темной одежде, решившие внезапно перейти дорогу перед машиной в темное время суток, при том что происходит это не только в районе пешеходных переходов, но и просто там, где им удобно.
keyOS keyOS 03.06.202022:34 ответить ссылка -0.6
Разумный и правильный закон. Но быдло негодует.
warrcan warrcan 03.06.202022:38 ответить ссылка -3.0
Быдлу как раз пофиг. Оно и после принятия будет ходить как ходило в чёрном адидасе.
agri agri 03.06.202022:52 ответить ссылка 1.2
ДШШШЕ
аимтеперьтеще
Так соблюдайте правила и не Нас делают дураками, лишь бы
наполнить бюджет
надо будет платить
Я Заклею ном^плоьши Г гады нетюлучипи моих!
Та габлюдай1ке ты
" ‘•Триирс
			
1 МП1 ММТГГН!		н И. .. 1 и!	^Iг111 ]' \г'.'ч^1
			'^ЩТгПТПТТД
warrcan warrcan 03.06.202022:41 ответить ссылка 8.2
Но камеры ПДР для водителей и пешеходам пофиг. А тут задевает абсолютно всех.
agri agri 03.06.202023:00 ответить ссылка 0.5
даёшь китайский опыт с распознованием лиц
Мы же не китайцы, у нас любой может отрастить бороду, которая даёт резист к распознаванию
у всех людей походка уникальная. нейросетки уже научились вычислять и соотносить
Угу, только суперкомпьютера для обработки такого объёма данных у нас, в отличии от китая, нет
ну так то да. у нас всего три
29 место Sbercloud
107 - Lomonosov2
465 -Main Computing Center of Roshydromet
https://www.top500.org/list/2019/11/?page=5
Тю, всего-то навсего походку изменить. Так бы и сказали. Дилдак с собой носить буду, чуть что пешеходный переход, сразу в зад. А то какие-то жилеты, и без понятия где их взять, а это всегда под рукой.
pauz pauz 04.06.202018:57 ответить ссылка 0.0
Тут есть ещё вопрос насчет адекватности ограничений скорости там где камеры. Например, трасса Киев-Одесса, 50 км/ч, у меня лично вызывает вопрос - а они сами там ездят 50 км/ч?
там аварийно опасный участок и преход стрят (вроде уже построили) в общем со временем повышать скорость будут если мы об одном и том же месте говорим
Kzawr Kzawr 04.06.202010:36 ответить ссылка 0.1
Так вроде логично, спасибо.
Это ж то место где мост над дорогой построили?
Kzawr Kzawr 04.06.202020:53 ответить ссылка 0.0
Ох и смешно Поли младший.
Artei Artei 04.06.202002:47 ответить ссылка 0.0
Вот текст поправки про пешеходов, и статья в которую вводятся поправки.
Как бы это надо было в посте размещать.
І. Внести зміни до таких законодавчих актів України:
1. Абзац перший частини першої статті 127 Кодексу України про адміністративні правопорушення (Відомості Верховної Ради УРСР, 1984 р., додаток до № 51, ст. 1122) після слів «проїзної частини» доповнити словами «у темну пору доби чи в умовах недостатньої видимості без використання світлоповертальних елементів,».
2. Абзац другий частини другої статті 17 Закону України «Про дорожній рух»
(Відомості Верховної Ради України, 1993 р., № 31, ст. 338 із наступними змінами)
доповнити словами «, а в темний час доби чи в умовах недостатньої видимості з використанням світлоповертальних елементів
(стрічка, жилет, наклейка).
----------------------------------------------------------------
Стаття 17. Основні права і обов'язки пішохода

Пішохід, тобто особа, яка бере участь у дорожньому русі поза транспортними засобами і не виконує на дорозі будь-яку роботу (до пішоходів належать також особи, які рухаються в інвалідних колясках без двигунів, ведуть велосипед, мопед чи мотоцикл, везуть санки, візок, дитячу або інвалідну коляску), має право:

на переважне перетинання проїзної частини по позначених пішохідних переходах;

при відсутності в зоні видимості переходу чи перехрестя переходити дорогу, вулицю, залізничний переїзд під прямим кутом до краю проїзної частини на дільниці, де вона добре проглядається в обидві сторони;

вимагати від державних та місцевих органів влади, власників автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів створення необхідних умов для забезпечення безпеки руху.

Пішохід зобов'язаний:

рухатися по тротуарах, пішохідних або велосипедних доріжках, узбіччях, а в разі їх відсутності - по краю проїзної частини автомобільної дороги чи вулиці;

перетинати проїзну частину автомобільної дороги, вулиці по пішохідних переходах, а в разі їх відсутності - на перехрестях по лінії тротуарів і узбіч;

керуватися сигналами регулювальника та світлофора в місцях, де дорожній рух регулюється;

не затримуватися і не зупинятися без необхідності на проїзній частині автомобільної дороги, вулиці і залізничному переїзді;

не переходити проїзну частину автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів безпосередньо перед транспортними засобами, що наближаються, поза пішохідними переходами при наявності роздільної смуги, а також у місцях, де встановлені пішохідні чи дорожні огородження;

стримуватися від переходу проїзної частини при наближенні транспортного засобу з включеними проблисковим маячком та спеціальним звуковим сигналом;

не виходити на проїзну частину із-за нерухомого транспортного засобу або іншої перешкоди, що обмежує видимість, не переконавшись у відсутності транспортних засобів, що наближаються.
korall korall 03.06.202022:41 ответить ссылка -1.2
Про водителей, велосипедистов и погонщиков на трассах, я щитаю, приводить нет смысла. Потому что все разумные люди с теми пунктами должны быть согласны. У водителя должен быть жилет в машине, не обеднеет.
С пешеходами в городах, можно обсудить. Потому что это городские власти должны делать среду комфортной для жителей. Это означает нормальное освещение. А это, имхо, явное перекладывание ответственности на жертв.
korall korall 03.06.202022:45 ответить ссылка -0.7
"Потому что это городские власти должны делать среду комфортной " - денег нет.
Artei Artei 04.06.202002:44 ответить ссылка 0.2
ну вот теперь то будут и нам сделают комфортные условия, вроде логично
Ухахахахах. Я надеюсь это был сарказм. Мне иногда таблички не хватает.
Artei Artei 04.06.202015:16 ответить ссылка 0.0
ну это скорее ирония...
Ебнуто написано если у тебя куртка имеет в конструкции элементы то выходит нет светоотражателей
Kzawr Kzawr 03.06.202022:48 ответить ссылка 1.6
меня вообще раздражает эта манера оформления поправок к законам у этих юристов.
Когда я пытался читать один закон с десятью поправками.(а финальной версиии небыло, всё было принято в течении месяца) то чуть с ума не сошёл, пока сопоставлял абзацы и предложения. Там вроде даже поправка была к несуществующему разделу статьи.
korall korall 03.06.202023:00 ответить ссылка 0.3
Та я привык у меня оба родители юристы я с детства эту хрень читаю на автомате
Kzawr Kzawr 03.06.202023:08 ответить ссылка -0.9
Спасибо, конечно, но читать украинский, зная только русский, весьма напряжно
Да нормально все
ну так если ты из России, зачем тебе наши законы читать?
korall korall 04.06.202014:24 ответить ссылка 0.0
Ну во-первых, просто интересно. Во-вторых, а зачем тогда это сюда выложено, если не для того, чтобы читать? Обсуждали бы тогда на своих национальных форумах, если не хочешь, чтобы люди из россии читали. Или дай угадаю, скажешь что я клятый москаль и тебя притесняю?
Верховна рада пишет законы не для того чтобы удовлетворить интересы москалей. Про притеснения и москалей сейчас ты сам начал, кстати говоря.
вообще странный тезис, про зачем это сюда выложено. Тебе никто не запрещает читать. Ты просто не умеешь. Это большая разница.
korall korall 04.06.202022:00 ответить ссылка 0.5
Ок, и что же мы сделали? Я - всего лишь написал, что мне сложно прочитать, никаких претензий не предьявлял. Думал: может, кто переведёт?
Вы же (озлобленные хохлы, страдающие от комплекса собственной национальной неполноценности) - сразу "пошёл вон отсюда, москаль, не для тебя написано!" - и кидаться минусовым говном, как и подобает цивилизованному человеку.
Я тебя не минусил. А суть тебе написали в посте на русском.
korall korall 05.06.202009:39 ответить ссылка 0.0
Ок, тогда к тебе претензий у меня особо нет, хотя ей-богу(которого нет) не пойму, чего ты до меня доскрёбся, разве что шутки ради? Ладно, неважно.
Никто не сможет тебе выписать штраф, если не будут знать где ты находишься.





J


w
m
w
Kelmiir Kelmiir 03.06.202022:47 ответить ссылка 2.1
Люблю катать на веле - часто возвращаюсь домой по темноте. В жилете, под жопой фонарь-моргучка. Лучше я буду живой новогодней ёлкой, чем гордым, но мёртвым хрустом.
Среди тотального пиздеца, что творят зебилы - это редкий случай, когда приняли что-то здравое. Браслет-фликер - 36 гривен, не попасть ночью под колёса - бесценно.
Juvelir Juvelir 03.06.202022:52 ответить ссылка -2.2
На веле - ты ТС! Ты кажись пропустил самый важный нюанс этого закона...
agri agri 03.06.202023:02 ответить ссылка 2.5
Чувак я каждый день возвращаясь домой вечером вижу ручеек бессмертных переходящих дорогу по диагонали. Шесть полос, 150 метров до светофора, они идут спиной к движению. Переход освещен, но уебаны до него не доходят. Согласись что если один уебок который валит на все бабки раньше заметит второго уебка который пиздует по диагонали и не размажет его в кровавый фарш то все выиграют.
GoDZI GoDZI 04.06.202007:26 ответить ссылка 0.2
Вот не надо .. там всё не так написано ... про зебру ничего не говорится, а только если "бегаешь по дороге, в неустановленных местах"
"Неповиновение пешеходов сигналам регулирования дорожного движения, переход ими проездной части в темную пору суток или в условиях недостаточной видимости без использования светоотражающих элементов, в неустановленных!!! местах или непосредственно перед транспортными средствами, которые приближаются, невыполнение других правил дорожного движения - тянут за собой предупреждение или наложение штрафа в размере трех необлагаемых налогом минимумов доходов граждан."
про водителей - примерно то же самое ... шастаешь возле машины ночью - надень.
А если от себя .. то ничего не будет. Как-бы за переход дороги в неустановленном месте - то же есть штраф, но хоть кого-то штрафовали ?
Operok85 Operok85 03.06.202022:52 ответить ссылка -0.9
"непосредственно перед транспортными средствами, которые приближаются" - это любой переход и не только) В городе - практически везде, особенно типа Киева. Надо будет - придерутся.

Я вот считаю, что штрафовать реально не будут, только если надо будет использовать в своих целях - в этом и проблема. Если бы у нас исполняли все законы как надо - то и вопроса о таком законе не стояло бы.
agri agri 03.06.202023:07 ответить ссылка -0.1
Я знаю человека которого штрафовалм
Kzawr Kzawr 03.06.202023:10 ответить ссылка 0.2
лучше бы впаяли штрафы тем кто переползает, вне пешеходного перехода, 6и полосный проспект и обязали в случае дтп этот биомусор и его семейство выплатить компенсацию водителю
glu4eg glu4eg 03.06.202023:00 ответить ссылка 2.4
За городом ок, но в пределах населенных пунктов это херь. В Эвропках именно так, и там почти все повседневное шмотьё имеет светоотражающие элементы. Но в городах специально придумали ограничение в 50 км/ч, чтобы если ты прокатишь ниндзю, ему ничего не было.
StaticX StaticX 03.06.202023:26 ответить ссылка 0.7
и так довольно часто вижу у окружающих
ks-fr ks-fr 03.06.202023:34 ответить ссылка 1.4
Я такую на рюкзак повесил лет десять назад. Не мешает и ходить в тёмное время суток спокойнее.
Ещё бы по городу ввести максимум в 40-50 км/час без права превышения... ммм...
fghjk fghjk 04.06.202000:02 ответить ссылка 1.3
Так а разве сейчас не 50 км/ч по городу?
Минимум восемьдесят, а то и за сотню, особый смак, когда мимо пролетает огроменная перегруженная фура или автопоезд, ощущения непередаваемые.. навевая воспоминания про те киношки, где NY -над и/или подпоземка проносится перед героями.
irrlicht irrlicht 04.06.202001:41 ответить ссылка -1.8
В России 60 км/ч ограничение, но ещё на 19 можно превысить без штрафа. Поэтому, когда я еду 60 по городу, меня обычно либо обгоняют, либо вынужденно пристраиваются позади (если не могут объехать никак), попутно сигналя, и как появятся возможность, утапливают педаль в пол и растворяются на горизонте.
Два года назад покупал права - уже тогда в Киеве было максимум 50. Но когда едешь 60 - тебя обычно все обгоняют.
Скоро блять список вещей, которые нужно брать с собой выходя на улицу.
Artei Artei 04.06.202002:34 ответить ссылка -0.1
Дествительно всем надо носить когда темным темно ночью. Пешеходу то стремно когда из темноты люди выходят, водителю и подавно. И если народ как куры дороги перебегает даже в городе. Просто пусть бы раздавали эти ленточки где попало. они стоят копейки.
K-2SO K-2SO 04.06.202005:25 ответить ссылка 2.1
Конечно не видно - ни одного столба...
agri agri 04.06.202007:34 ответить ссылка 3.4
"(большинство с праворульной машиной)" - Что?
Правый руль на учет даже поставить не6льзя в Одессе есть контора которая японские лифы под левый переделывает
Kzawr Kzawr 04.06.202010:40 ответить ссылка 0.3
молодцы!
всецело поддерживаю ибо это
а) дешево
б) реально повышает безопасность


собственно против могут быть только те, кто машину не водит и не понимает, что не хочется сесть из-за дебила который прется в черной куртке ночью и по дороге (не по обочине!)
Nagisa Nagisa 04.06.202008:46 ответить ссылка -1.5
да и по обочине идет в темноте наступил на круглцый камень упал на дорогу и у тебя фарш
Kzawr Kzawr 04.06.202010:42 ответить ссылка -0.8
только вот встраивая в автомобиль датчик, который будет снижать скорость - намного эффективней. Ну куда там, выпускают новую "машину", вся такая красивая, а на деле лишь ещё одна говно модификация, гробик на колесах в управлении людей.
DreadzTV DreadzTV 04.06.202010:46 ответить ссылка -0.1
уже изобрели датчик дебилов ?
Nagisa Nagisa 04.06.202011:14 ответить ссылка 0.4
Ок, теперь вопрос, что считается светоотражающими элементами? Какой процент отражения должен быть? Какого цвета? Какого размера? Или как обычно, в законах пишут "достаточного уровня"?
Kali Kali 04.06.202011:16 ответить ссылка 0.1
(стрічка, жилет, наклейка). если у тебя вшит в куртку все ты не подходишь
Kzawr Kzawr 04.06.202012:13 ответить ссылка -1.8
Ты попытался ответить на мой вопрос, но не вышло. Я говорю о том, что если полицейский решит доебаться, как мне ему доказать что у меня это светоотражающий элемент?
Kali Kali 04.06.202013:07 ответить ссылка 0.0
Я дорогу перехожу с включенным на телефоне фонариком. Лучше уравновесить наказание за сбитых пешеходов и помехе транспортному средству. Пешахиды себя безнаказанными чувствуют, и переползают дорогу в нужном им месте, в нужное им время, и не волнует, едет там кто-то или нет. Даже на дорогу не смотрят.
Вспоминается Финка, где это обычное дело и с детства у всех и такое нужно везде.
Мне вот интересно: если водитель не видит светофора, не видит зебры - то как ленточка поможет?

А вообще, как-то мелочатся слуги народа; надо подходить к делу радикальней!
SpiritUA SpiritUA 05.06.202015:08 ответить ссылка 0.0
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
НннаНах!,News & Politics,Веб,Камера,Каменское,Днепронет,видео - cams.dnepro.net
подробнее»

видео,video дтп пешеход ББПЕ Днепропетровск Украина страны Каменское

НннаНах!,News & Politics,Веб,Камера,Каменское,Днепронет,видео - cams.dnepro.net
Пешеход: я должен быть аккуратен,
ЧТОБЫ МЕНЯ НЕ СБИЛА МАШИНА.
Водитель: я должен быть аккуратен, чтобы никого не сбить.
Самокатчик:
подробнее»

водители пешеходы картинки

Пешеход: я должен быть аккуратен, ЧТОБЫ МЕНЯ НЕ СБИЛА МАШИНА. Водитель: я должен быть аккуратен, чтобы никого не сбить. Самокатчик:
Как выглядит дорога
Как её видят водители
Как её видят пешеходы
^тт
подробнее»

дорога,дороги пешеход водитель переход песочница

Как выглядит дорога Как её видят водители Как её видят пешеходы ^тт
СССР   Мукосат рубит !