1900-е Германия
Шлем фирмы König с водяной завесой.
Пробовали подойти к большому костру? А к пожару? Горячо, и это мягко сказано.
Однако, у пожарных особенного выхода нет, гасить-то надо. Немецкая фирма König предложила пожарным первую внятную защиту от обжигающего жара.
Специальный шлем с распылителем запитывался через ответвление от основного ствола и вокруг пожарного создавалась водяная завеса.
Под таким "зонтиком" уже можно было подойти поближе, что в те времена было особенно актуальным - насосы-то были относительно маломощными и струя воды летела не так чтобы очень далеко.
Водяные завесы и до сих пор в ходу, только требуются реже и, как правило, на технике - современные лафетные стволы работают с непредставимого для начала прошлого века расстояний.
Шлем фирмы König с водяной завесой.
Пробовали подойти к большому костру? А к пожару? Горячо, и это мягко сказано.
Однако, у пожарных особенного выхода нет, гасить-то надо. Немецкая фирма König предложила пожарным первую внятную защиту от обжигающего жара.
Специальный шлем с распылителем запитывался через ответвление от основного ствола и вокруг пожарного создавалась водяная завеса.
Под таким "зонтиком" уже можно было подойти поближе, что в те времена было особенно актуальным - насосы-то были относительно маломощными и струя воды летела не так чтобы очень далеко.
Водяные завесы и до сих пор в ходу, только требуются реже и, как правило, на технике - современные лафетные стволы работают с непредставимого для начала прошлого века расстояний.
Еще на тему
Physical resistance - 1%
Elemental resistance (FIRE) - 73%
Интересно, как в этой системе решена проблема с парообразованием, из-за которого видимость будет уже точно никакая?
высирая имеющиеся в машине 6-8 кубов воды менее чем за минуту, а полудурки потом пишут "опять пожарные без воды приехали"