Рустем Адагамов @ас1адатоу На аэродроме под Калугой погиб экипаж бомбардировщика Ту-22МЗ — когда / все плохо :: бомбардировщик :: катапульта

Рустем Адагамов
@ас1адатоу
На аэродроме под Калугой погиб экипаж бомбардировщика Ту-22МЗ — когда летчики занимали места в самолете, случайно сработала «командирская катапульта» и выстрелила всем экипажем. Трое погибли, включая командира полка Вадима Белослюдцева. Один летчик, как сообщают,

Подробнее
Рустем Адагамов @ас1адатоу На аэродроме под Калугой погиб экипаж бомбардировщика Ту-22МЗ — когда летчики занимали места в самолете, случайно сработала «командирская катапульта» и выстрелила всем экипажем. Трое погибли, включая командира полка Вадима Белослюдцева. Один летчик, как сообщают, выжил. 4:0В РМ • 2В мар. 2021 г. • Twitter Web Арр 106 ретвитов 12 твитов с цитатами 305 отметок «Нравится» 02 £ О О
катапульта,все плохо,бомбардировщик

Развернуть

Комментарии 5725.03.202119:04ссылка16.5

5 минут - полёт в могилу.

Извините.

Я-который-Я 25.03.202119:06 ответить ссылка 16.5

Что ты как не родной. Прямиком в ад нахуй.

inoy 25.03.202119:18 ответить ссылка ↑ 11.1

Не, мы же в рай. Царь же обещал.

Sk10 25.03.202119:20 ответить ссылка ↑ 5.4

В рай только те, для кого он царь

Панда в шляпе 25.03.202119:47 ответить ссылка ↑ 4.3

Как видишь - не долетели.

Mr.Cat^__^ 25.03.202120:17 ответить ссылка ↑ 1.4

это если остальные просто сдохнут

Ramakari 25.03.202122:44 ответить ссылка ↑ 2.8

Я всегда размышлял, а что будет если на земле выстрелить катапульту, ну теперь знаю

Senpai_ru 25.03.202119:07 ответить ссылка 2.6

не ври, ты видел это

usogon 25.03.202119:19 ответить ссылка ↑ 8.2

Ладно, я вру, я видел это...

Senpai_ru 25.03.202119:28 ответить ссылка ↑ 0.7

А Золотой глаз?

Batty 25.03.202119:41 ответить ссылка ↑ -0.4

Огент нульнульсем? Да

Senpai_ru 25.03.202119:50 ответить ссылка ↑ -0.5

Там тоже была сцена с катапультированием из Ми-24. Такая же нереалистичная.

Batty 25.03.202120:06 ответить ссылка ↑ -0.9

помню эту сцену только в игре. Дайхард это разве не про небоскрёб?

Pradd 26.03.202117:41 ответить ссылка ↑ -0.1

если бы были уже пристёгнутые, то скорее всего бы выжили, получив травмы.
а они: "занимали места", значит пристегнутся не успели, получается их просто подкинуло вверх и они попадали отдельно от кресел и парашютов. те кто уже успел сесть в кресла. а кто не успел, тех просто пришибло креслом когда оно стартовало.

3_6_Not_great_not_terrible 25.03.202119:34 ответить ссылка ↑ 2.8

Скорее всего нет. На этих тушках стоят кресла старого образца, на них купол не раскрывается без набегающего потока. Небольшая разница - падать с 30м на бетон без кресла или со 150м пристёгнутым к креслу.

Juvelir 25.03.202120:14 ответить ссылка ↑ 0.6

Если пристёгнут, то ничего не будет, (если над головой не крыша ангара).

Pradd 25.03.202119:48 ответить ссылка ↑ -0.6

Хотя обычно купол "отстреливается" набегающим потоком воздуха в бронированных самолётах, так что может быть ещё и это могло убить.
Например на ЯК-130 можно катапультироваться, даже если самолёт стоит на аэродроме, т.к. там пиропатроны взрывают стекло над пилотом. Но в Ту-22М3 такого нет, т.к. стекло бронированное.

Pradd 25.03.202119:53 ответить ссылка ↑ 0.6

Катапульты работают правильно только когда самолет не ниже определенной высоты летит. В противном случае парашют не успеет развернуться и просто пизданешься сидя в кресле. Хотя у этих самолетов она подбрасывает на высоту 150 метров, но люки должны быть сорваны набегающим потоком воздуха.

HEKPOM 25.03.202119:58 ответить ссылка ↑ -0.2

Небольшая фактическая ошибка при в целом верном замечании:
https://ru.wikipedia.org/wiki/КТ-1М
>>Катапультирование возможно при разбеге или пробеге на земле, на скорости не менее 130 км/ч (для гарантированного срыва входных люков набегающим воздушным потоком), в полёте на скорости до возможно максимальной (2200 км/ч) и динамического потолка (18 км).

Katakime 25.03.202121:16 ответить ссылка ↑ 0.0

логично что при такой херне боевой взвод катапульты должен врубатся только при этих самых минимальных условиях что какой нибудь долбоеб не дернул ручку на стоянке. иначе действительно что могло пойти не так?

Drzerg Metrion 25.03.202121:35 ответить ссылка ↑ 0.6

в сгнившем западе катапульты исправно работают с нулевой высоты и сохраняют бездушные тела либералов

один1 25.03.202121:55 ответить ссылка ↑ 0.4

Ну да, экипаж бомбардировщиков все же долбоебы.

Totengraber 25.03.202119:10 ответить ссылка ↑ 5.9

Не слышал что бы у нас в армии был кто-то помимо долбоёбов

asd072 25.03.202119:20 ответить ссылка ↑ 1.1

Я тоже так раньше думал
Теперь понял. Умных людей в принципе мало, а в армии их ещё меньше

Скаруч 25.03.202119:56 ответить ссылка ↑ 0.0

Если бы все были долбоебами, ракеты бы полетели во все стороны, и танки бы катались по городам обгоняя друг друга.

Totengraber 25.03.202122:11 ответить ссылка ↑ -7.3

Хорошо, что таким как ты, не доверят ничего опаснее лома.

Zologis 26.03.202104:05 ответить ссылка ↑ -1.1

Какой оригинальный комментарий - здравого смысла 25%.
Сам посуди, хренотень, которая должна работать в воздухе, сработала на земле, т.е. там, где не предполагается вообще.
Другой вопрос, почему не предусмотрена защита от дурака, не позволяющая "стрелять" с земли. Или предусмотрена, но её искустно обошли...

Dzhon Makkeyn 25.03.202119:15 ответить ссылка ↑ 14.9

защита от дурака предусмотрена и стоит в самолетах. скорее пиропатроны сдетонировали

AndreyZhuk 25.03.202119:21 ответить ссылка ↑ 0.0

все разом? просто так такое не бывает. особенно в такой неподходящий момент.
или чё то замкнуло, от древности и обветшалости самолёта.
или всё было спланировано, слишком много знали, то что нужно было не знать.

3_6_Not_great_not_terrible 25.03.202119:36 ответить ссылка ↑ 0.1

>слишком много знали, то что нужно было не знать.
это хуйня. настолько ненадежный способ устранения еще придумать надо. вот что самолет старый как бабкины трусы это даже не версия а реальность. какой не возьми он сука старше чем история рф.

AndreyZhuk 25.03.202119:40 ответить ссылка ↑ 0.2

Система такова, что при катапультировании капитана выбрасывает и остальных членов экипажа.

HEKPOM 25.03.202120:02 ответить ссылка ↑ 0.3

А кто говорит, что все разом? Мог сдетонировать один или часть.
У них наверняка есть свой срок годности. У механизма подрыва -- тоже.
Когда их чинили//обслуживали в последний раз? Кто? Насколько был при этом пьян?
Пилотам, скорее всего, просто не повезло, на фоне нынешней разрухи и распи*здяйства.

Myste-Puck-Meist 25.03.202120:48 ответить ссылка ↑ 0.4

Мб расчет на то, что в экипаже самолета дурака не будет

SAMOWAR 25.03.202119:22 ответить ссылка ↑ -0.2

Такого ни в одной армии нет и никогда не было.

Hagh 25.03.202119:31 ответить ссылка ↑ 0.5

Типа они не успели застегнуться и разлетелись или катапульта с земли так мочит сама по себе?

titanushka 25.03.202119:11 ответить ссылка -0.2

Мб не хватает высоты что бы парашют раскрылся и смягчил падение

Mumrik 25.03.202119:14 ответить ссылка ↑ 2.2

Я думаю там очень нехуево срабатывает пирозаряд, который ее выбрасывает.

Lictor 25.03.202119:16 ответить ссылка ↑ -2.7

По поводу кресел КТ-1М, стоящих на Ту-22М3:
Катапультирование возможно при разбеге или пробеге на земле, на скорости не менее 130 км/ч (для гарантированного срыва входных люков набегающим воздушным потоком), в полёте на скорости до возможно максимальной (2200 км/ч) и динамического потолка (18 км).

Crecer13 25.03.202119:16 ответить ссылка ↑ 5.0

т.е. размазало об люки, которые не сорвались :(

Sanki 25.03.202119:27 ответить ссылка ↑ -5.0

Тут два момента - удар об люк, плюс даже если выжил то нехватка высоты и скорости для раскрытия парашюта.

Crecer13 25.03.202119:30 ответить ссылка ↑ 0.1

Я ни разу не специалист, не изучал серьёзно это происшествие, сочувствую утрате и вообще просто мимокрокодил. Но первый же запрос в яндексе о системах катапультирования с военных самолётов выдает статью с одной из возможных причин их гибели - это причина называется халатность. "Случайно сработала" - это, как мне, к сожалению, кажется, формулировка для сохранения пособий семьям погибших.
Вот кусок из той статьи.

Сигнал о необходимости катапультирования (воздействие на привод управления катапультированием) подает летчик на основании визуальной и (или) инструментальной (приборной) информации о параметрах движения самолета и работоспособности всех его систем.
Есть такие типы самолетов, в которых продумана функция принудительного катапультирования членов экипажа командиром самолета. Такая система стоит, например, на Ту-22М. Это осуществляется с помощью ручки принудительного катапультирования лётчика (РПКЛ). Эта ручка всегда стоит в положении ВКЛ.
Когда командир экипажа (находящийся, например, в передней кабине) вытягивает ручку катапультирования то электрическая система управления аварийным покиданием самолета катапультирует второго члена экипажа автоматически. Член экипажа может катапультироваться и самостоятельно, выдернув ручку катапультирования.

$\ L —l L Г™*$

SPQR 25.03.202119:16 ответить ссылка 3.1

Ту-22М3 является чуть ли не единственным самолётом, на котором установлены катапультируемые кресла КТ-1М, не обеспечивающие спасение при скорости менее 130 км/ч. КТ-1 расшифровывается как «Кресло Туполева первое», что является лишним подтверждением тому, что кресло хреновое. Это модификация стояла еще на Ту-16.

Получается, что на наших лучших дальних бомбардировщиках стоит кресло, которое не обеспечивает спасения экипажа даже на низких высотах, не говоря уже про пробег, разбег и стоянку самолета. Это само по себе нонсенс — что на таком современном бомбардировщике стоит это кресло вместо унифицированного и испытанного.

Независимый авиаэксперт Вадим Лукашевич рассказал The Insider, как получилось, что система спасения боевого самолета убила людей еще до того, как он начал воевать.
...
https://theins.ru/news/240427

drREX 26.03.202110:15 ответить ссылка ↑ 0.6

http://nova.net.ua/zahybel-lotchykiv-rosiiskoho-tu-22-stalasia-cherez-svarku-vseredyni-ekipazhu/#.YFtmDUb24c8.facebook

egoregor570 25.03.202120:18 ответить ссылка 1.5

Прими мои скромные +0.6, я с тобой абсолютно согласен. Если даже не эти пидарасы бомбили за Асада, то один хуй эта новость прекрасна. Ибо чем меньше пидоров (которые "дави их бля!"), тем спокойней в мире. Я лично считаю, что подобная участь должна постичь всю военную ватку.
Земля им колючей проволокой. Гореть в аду пидарасам конченым.

Shane Walsh 26.03.202114:05 ответить ссылка ↑ -2.5

Когда понимаешь что эти долбанные кресла собирают у тебя в цеху каждый чертов день. Собирает его полтора человека, старик ворчун на пенсии и парень что молотком забивает болты. Но красят их хорошо, по несколько раз.
П.С.: Старику 68 стукнуло, учеников не берет - выгонят. Стакан в день выпивает и работать)
Еще тут же собирают Пульт газа, но это так, к слову.

anon999999 25.03.202120:22 ответить ссылка 1.3

> Стакан в день выпивает и работать

Вот и ответ.

uchdukovka 25.03.202121:26 ответить ссылка ↑ 0.3

узнал какая пенсия будет( или уже есть) - вот и не берёт учеников, ибо не выжить на пенсию,
так и будет до самой смерти в цеху херачить.
может он и хочет на пенсию, только не хочет по помойным бачкам за просчкой лазить, и подыхать на теплотрассе, от того что пенсии не хватило на оплату жкх и выселили.

получается чтобы молодёжь шла работать, надо не только хорошие зарплаты платить, но и еще хорошие пенсии, чтобы старики хотели уходить на пенсию.

3_6_Not_great_not_terrible 25.03.202123:34 ответить ссылка ↑ 0.2

Соглашусь, но только на половину. При расчете что на этом месте дед проработал не менее 25-30 лет и зп в минимум в полтиник, работа гос и военкой, стаж и вытекающие, можно примерно расчитать его пенсию, хз как. На дом и семью он уже заработал, дети уже растят своих.

Прост уйдет с завода и все, сдуется. Знал многих, обычно хватало таких лет на пять-десять максимум.
Сейчас текучка на производстве бешенная, от рабочих до замдиректоров, за два года новый гендир, на моем счету восьмой начальник со своими "решалами", последний до сих пор из кабинета решает, никак план не догоним)

anon999999 26.03.202100:15 ответить ссылка ↑ 0.2