Подробнее
Гуго Карлович ш @.1оМ_ТМ О Судя по этой карте, сейчас из Индии в Испанию можно пройти пешком, просто переступая с корабля на корабль.
Буквы на белом фоне,twitter,интернет,суэцкий канал,Ever Given
Еще на тему
Буквы на белом фоне twitter суэцкий канал Ever Given
Подробнее
Гуго Карлович ш @.1оМ_ТМ О Судя по этой карте, сейчас из Индии в Испанию можно пройти пешком, просто переступая с корабля на корабль.
Буквы на белом фоне,twitter,интернет,суэцкий канал,Ever Given
Подробнее
Гуго Карлович ш @.1оМ_ТМ О Судя по этой карте, сейчас из Индии в Испанию можно пройти пешком, просто переступая с корабля на корабль.
Буквы на белом фоне,twitter,интернет,суэцкий канал,Ever Given
Правда шаг должен быть метров на 100, но в целом да.
Рокет-джампами )
длина 200 км канала примерно, больше выходит, можно посчитать
Фигня вопрос:
найдено решение
Всем нужна Асочка!
Нет.
Не смотрел, но нахуя на меха ткань натянули? Типо он незаметный стал или стиль, сука, стиль.
Мех плыл на грузовозе, накрытый этой самой тканью, а потом встал и пошёл прыгать по кораблям, не запариваясь со стряхиванием ткани.
Не dextermain прав, сперва его просто под ней прятали. Но потом пилот сделал это намеренно, просто потому что ей хотелось выебнутся. И разумеется мы не можем ее судить, а ты бы не выебывался на ее месте? Так что да стиль, Асука, стиль.
так это и не мехи даже, а почти живые существа
"Пешком быстрее" (с) Yandex
Из Индии в Испанию и до этого можно было пешком пройти.
Тут как читать. Если акцентировать внимание на слове СЕЙЧАС то формально его ворчание имеет смысл. Но да... Он читает жопой.
Да, но теперь то можно по морю аки по суху.
Проблемы хуёвого логиста
Это как возможность срать не снимая свитер
А как объясняется такое промедление с вытаскиванием этого корабля? Почему его издевательски выкапывает 1 экскаватор, пока за этим наблюдает весь мир?
Там сраная пустыня на сотни километров
Т.е. ДВА экскаватора доставить это уже непосильная логистическая задача?
Корабль, который доставлял экскаваторы тоже застрял.
При такой цене простоя УЖЕ можно купить новые экскаваторы в Китае, доставить их самолётом, и вертолётами прихуярить к месту работ.
Тем не менее все жуют сопли, косятся на страховки, а руководство канала плачет, глядя как недораспиленный бюджет уходит не на новые мокасины от дольче габбана, а на оплату работы одного Джамшута.
Тем не менее все жуют сопли, косятся на страховки, а руководство канала плачет, глядя как недораспиленный бюджет уходит не на новые мокасины от дольче габбана, а на оплату работы одного Джамшута.
Да тут страховым самим нужны страховые уже...
...и теперь пытаются вытащить два корабля, застрявших в канале! ;)
Пытаются навечное войти в книгу рекордов Гиннеса как самый дорогой час работы экскаватора в мире.
А то и в Солнечной системе.
Пушо доставить этот ёбанный экскаватор на Марс и там им выкопать аналог Суэцкого канала (доставляя топляк и жрачку с кислородом экскаваторщику) будет дешевле, чем в том же темпе выкапывать этот сраный контейнеровоз.
А то и в Солнечной системе.
Пушо доставить этот ёбанный экскаватор на Марс и там им выкопать аналог Суэцкого канала (доставляя топляк и жрачку с кислородом экскаваторщику) будет дешевле, чем в том же темпе выкапывать этот сраный контейнеровоз.
почему бы его просто не взорвать/распилить на части и их убрать на берег
Страховая компания не позволит.
тут издержки уже давно превышают страховку, могут и заплатить страховой другие ожидающие
Ну так лучшее доказательство отсутствия мировой закулисы -- такой-то бардак.
Т.е., пока все грешат на жидорептилоидов миром на самом деле правят долбоёбы.
Т.е., пока все грешат на жидорептилоидов миром на самом деле правят долбоёбы.
Может жидорептилоидам это выгодно, вот и происходит такая тупость
Ах если бы.
Как ты себе это представляешь? Там огромная ебанина, она своей тушей целый канал заткнула. Взрывать идея сомнительная, пилить заебёшься, а если вдруг потонет, то вообще пиздец. Проще реально выкопать кусок, да развернуть судно.
Если его взорвать, то придется уже взорванный корабль вытаскивать, а так есть надежда, что он своим ходом уйдет
Дык вот да. За этим явно должна стоять какая-либо мотивация. Кто там кому что хочет показать.
В ином случае, думаю, что вопрос старались бы решить чуть оперативнее.
В ином случае, думаю, что вопрос старались бы решить чуть оперативнее.
не один а два, и не экскаваторы а земснаряды, плюс буксиров пучек
Можно было хоть грузовые вертушки пригнать и разгрузить корабль.
Снизилась масса
Снизилась осадка
??????
PROFIT!
Снизилась масса
Снизилась осадка
??????
PROFIT!
?????? = снизилась остойчивость и пароход завалился на бок
PROFIT!
PROFIT!
ты наверно не в курсе но все контейнера выше ватерлинии. это не рудовоз.
Как же его в порту загрузили что он не перевернулся?
О, придумал! Можно же не сваливать все контейнеры на один борт!
О, придумал! Можно же не сваливать все контейнеры на один борт!
а балластные воды, видимо, для дураков придумали. просто не загружайте всё на один борт
Да как бы там не было. Загрузили - значит можно разгрузить. Хоть вертушками хоть краном хоть таджиками
чтобы разгрузить, нужно набрать балласт для сохранения остойчивости. набирается балласт - набирается масса. нутыпонел
к тому же, вертолётами они его неделю будут разгружать для какого-то изменения осадки + непонятно откуда их гнать + куда выгружать + потом то надо будет обратно загрузить + охеренный прайс за работу вертушек. короч, очень много минусов в этом плане
если же не учитывать возможность опрокидывания, то в теории они могли бы балластом сделать дифферент на корму
я электромех, а не штурман. наверное, там на борту ребята поумнее меня сидят и думали над чем-то подобным
к тому же, вертолётами они его неделю будут разгружать для какого-то изменения осадки + непонятно откуда их гнать + куда выгружать + потом то надо будет обратно загрузить + охеренный прайс за работу вертушек. короч, очень много минусов в этом плане
если же не учитывать возможность опрокидывания, то в теории они могли бы балластом сделать дифферент на корму
я электромех, а не штурман. наверное, там на борту ребята поумнее меня сидят и думали над чем-то подобным
на борту там не умнее тебя ребята сидят, явно.
а вот к решению уже спецов выписали. причём эвэргин. пушо там груза на дохуя.
а вот к решению уже спецов выписали. причём эвэргин. пушо там груза на дохуя.
были б не умнее - уже бы давно потонули. к тому же, пишут, что всё произошло изза погодных условий.
ну а то, что эвергрин выделили, это понятное дело. просто всем остальным нахер не нужно разгребать эту проблему за свой счёт, дешевле постоять. а моё недолгое знакомство с египтянами показало, что им
ну а то, что эвергрин выделили, это понятное дело. просто всем остальным нахер не нужно разгребать эту проблему за свой счёт, дешевле постоять. а моё недолгое знакомство с египтянами показало, что им
интересно, что как быстрее, ждать как починят или плыть по старинке мимо мыса Доброй Надежды?
Смотря в какую страну. Можно ещё приплести "Северный морской путь". Кому это могло быть выгодно?)
Всем, ведь благодаря окончанию ледникового периода северный морской путь сможет стать всегодичным.
А оператору ебипетского канала тоже?)
Надо будет через пол года глянуть статистику СМП, если есть, как поменяется после этого конфуза.
Надо будет через пол года глянуть статистику СМП, если есть, как поменяется после этого конфуза.
ну путь из китая до европы по северному пути так то короче выходит
например, из Индии/Кении в Италию
Посмотрел на этой карте другие части света, дак там везде такая ситуация, корабли по океану кишмёй кишат, как опарыши на трупе.
Этот океан боится меня. Я видел его истинное лицо. Проливы - продолжение сточных канав, канавы заполнены кровью.. И когда стоки будут окончательно забиты, вся эта мразь начнет тонуть.. Когда скопившееся грязь похоти и убийств вспенится им до пояса, все шкиперы и лоцманы посмотрят наверх и возапят:"Спаси нас", а я прошепчу:"нет...". Теперь весь мир стоит на краю, глядя в низ в чертово пекло, все эти логистические фирмы, порты, сладкоголосые продавцы.. И от чего то вдруг никто не знает что сказать. Подо мной этот ужасный океан. Он вопит как скотобойня полная умственно отсталых детей. А пролив воняет блудом и нечистой совестью...
Да, судя по этому сайту, если уметь прыгать на 200 метров, то можно и через океаны перебираться.
хренову тучу лет этим каналом пользовались, и не могли предположить, что какой-нибудь корабль может застрять?
В наше время в экипажи набирают конченых индусов, и дем дальше тем более конченых.
Бабло экономят.
Ну вот и доэкономились...
Бабло экономят.
Ну вот и доэкономились...
Да и далеко не каждое третье судно такая ебанина, как-то проскакивали до сих пор
Как я понял, контейнеровозы за последнее время стали намного больше, когда рыли канал, таких и близко не было.
с момента как его рыли - его 3 раза расширяли и углубляли. последний раз в 2009 году.
Сомалийские пираты
Начинайте прокапывать Ирак и Сирию!
Может такая гусеница ему поможет
Отличный комментарий!