Видео останков американского эсминца "Джонстон" на глубине 6456 метров в районе острова Самар. Корабль был найден в 2019-м году.
Действуя в составе 774-й оперативно-тактической группы авианосцев, USS «Джонстон» сражался с боевыми кораблями Центральной группировки противника, сумевшей избежать столкновения с главными силами американцев. Несколько американских эсминцев стали единственной преградой перед беззащитными авианосцами, на которые устремились четыре японских линкора, семь крейсеров и по меньшей мере 12 эсминцев. Американцы начали ставить дымовую завесу и выполнять зигзагообразный маневр. Прошло двадцать минут, прежде чем японцы оказались на дистанции выстрела 5-дюйм. (127-мм) орудий «Джонстона», и, когда это произошло, эсминец сумел серьезно повредить японский крейсер «Кумано». Затем «Джонстон» сам получил три 14-дюйм. (356-мм) снаряда и следом еще три, но уже 6-дюйм. (152-мм). Он потерял ход, а его собственная артиллерия была отчасти выведена из строя. Когда механикам машинного отделения удалось восстановить работу силовой установки, «Джонстон», вновь вступив в сражение, едва не столкнулся с другим американским эсминцем. Однако все обошлось благополучно, и «Джонстон» атаковал вражеский линкор, а потом вступил в перестрелку с японскими эсминцами.
Защищая пять американских авианосцев, атакованных японцами, «Джонстон» получил еще несколько попаданий вражеских снарядов. В итоге, когда снаряды попали в последнее еще работавшее машинное отделение, эсминец полностью лишился хода. 24 октября 1944 г. покинутый командой USS «Джонстон» затонул. Из 327 членов экипажа в живых остался только 141 человек. За проявленный героизм во время сражения у острова Самар сам корабль и команда удостоились упоминания в президентском списке отличившихся.
Действуя в составе 774-й оперативно-тактической группы авианосцев, USS «Джонстон» сражался с боевыми кораблями Центральной группировки противника, сумевшей избежать столкновения с главными силами американцев. Несколько американских эсминцев стали единственной преградой перед беззащитными авианосцами, на которые устремились четыре японских линкора, семь крейсеров и по меньшей мере 12 эсминцев. Американцы начали ставить дымовую завесу и выполнять зигзагообразный маневр. Прошло двадцать минут, прежде чем японцы оказались на дистанции выстрела 5-дюйм. (127-мм) орудий «Джонстона», и, когда это произошло, эсминец сумел серьезно повредить японский крейсер «Кумано». Затем «Джонстон» сам получил три 14-дюйм. (356-мм) снаряда и следом еще три, но уже 6-дюйм. (152-мм). Он потерял ход, а его собственная артиллерия была отчасти выведена из строя. Когда механикам машинного отделения удалось восстановить работу силовой установки, «Джонстон», вновь вступив в сражение, едва не столкнулся с другим американским эсминцем. Однако все обошлось благополучно, и «Джонстон» атаковал вражеский линкор, а потом вступил в перестрелку с японскими эсминцами.
Защищая пять американских авианосцев, атакованных японцами, «Джонстон» получил еще несколько попаданий вражеских снарядов. В итоге, когда снаряды попали в последнее еще работавшее машинное отделение, эсминец полностью лишился хода. 24 октября 1944 г. покинутый командой USS «Джонстон» затонул. Из 327 членов экипажа в живых остался только 141 человек. За проявленный героизм во время сражения у острова Самар сам корабль и команда удостоились упоминания в президентском списке отличившихся.
Подробнее
First Footage of USS Johnston - Bow,Science & Technology,USS Johnston,Caladan Oceanic,Submersible,Caladan Oceanic has successfully re-located, surveyed and filmed the USS Johnston, the world's deepest known shipwreck that principally lies at a depth of 21,180ft (6,456m). Victor Vescovo (US Navy Command Ret.) piloted the submersible Limiting Factor to the wreck during two eight hour dives - the deepest wreck dives in history. This video shows the bow of the USS Johnston.
First Footage of USS Johnston - Gun Mounts,Science & Technology,,Caladan Oceanic has successfully re-located, surveyed and filmed the USS Johnston, the world's deepest known shipwreck that principally lies at a depth of 21,180ft (6,456m). Victor Vescovo (US Navy Command Ret.) piloted the submersible Limiting Factor to the wreck during two eight hour dives - the deepest wreck dives in history. This video shows the gun mounts / turrets on the USS Johnston.
First Footage of USS Johnston - Bridge,Science & Technology,USS Johnston,Caladan Oceanic,Submersible,wreck,Caladan Oceanic has successfully re-located, surveyed and filmed the USS Johnston, the world's deepest known shipwreck that principally lies at a depth of 21,180ft (6,456m). Victor Vescovo (US Navy Command Ret.) piloted the submersible Limiting Factor to the wreck during two eight hour dives - the deepest wreck dives in history. This video shows the bridge of the USS Johnston.
First Footage of USS Johnston - Torpedos,Science & Technology,USS Johnston,Caladan Oceanic,Submersible,Limiting Factor,Caladan Oceanic has successfully re-located, surveyed and filmed the USS Johnston, the world's deepest known shipwreck that principally lies at a depth of 21,180ft (6,456m). Victor Vescovo (US Navy Command Ret.) piloted the submersible Limiting Factor to the wreck during two eight hour dives - the deepest wreck dives in history. This video shows torpedo racks of the USS Johnston.
USS «Джонстон»,подводная съемка,Вторая мировая война,World War II, The Second World War
Еще на тему
Как же я до усрачки боюсь затонувшую машинерию.
https://www.reddit.com/r/submechanophobia