Dodge Tomahawk - Когда родился победителем
Чемпионом среди супербайков уже несколько лет является несерийный концепт компании Dodge самый быстрый мотоцикл в мире, побивший все рекорды мощности Tomahawk.
Конструкция Томагавка отличается от стандартной сдвоенными передними и задними колесами, между которыми имеется зазор в несколько сантиметров. На каждом из четырех колес установлена независимая подвеска. Удвоенное количество колес понадобилось мотоциклу для адекватного принятия крутящего момента от супердвигателя. Мотоцикл Tomahawk имеет десятицилиндровый V-образный двигатель от Dodge Viper объемом в 8,3 литра. Мощность мотора 500 лошадиных сил. Разгон машины с нуля до ста километров в час равняется максимум 2,5 секунды. Реальная скорость, которой может достигнуть Томагавк – 480 км/час. Но если не учитывать сопротивление воздуха, теоретически мотоцикл может разогнаться до 676 км/час. На разработку Dodge Tomahawk было потрачено около $100 миллионов долларов. Всего было собрано в ручную десять таких «Томагавков», и в каталоге Neiman Marcus они были выставлены по цене в $550.000, более того, все 10 мотоциклов были успешно распроданы В 2003 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте компания Dodge представила футуристического вида мотоцикл с десятицилиндровым двигателем мощностью 500 л. с. от автомобиля Dodge Viper. Мотоцикл имеет два передних и два задних колеса, что делает его скорее не мотоциклом, а отдельным видом квадроцикла. Четыре колеса придают этому чуду технологий современности поразительную устойчивость. Каждое из четырех колес снабжено собственной независимой подвеской. При сборке Томагавка применяется титан, алюминий, карбон, магний . Все эти новшества призваны снизить массу прото-байка. По сути это двигатель на двух колесах.По признанию владельцев данного мотоцикла, в эксплуатации он весьма требователен к качеству топлива и сервиса, а несоразмерно маленький топливный бак сильно ограничивает возможности мотоцикла, самым неудобным по признанию владельцев является акселератор: при движении мотоцикл так и норовит ускользнуть из-под водителя, причиной такого недостатка является мощный двигатель и чрезмерно короткий ход коробки передач, что вызывает дискомфорт при передвижении. «Томагавк не для всех — Томагавк для безумцев», заявили некоторые эксперты после презентаций прототипа, в их словах есть доля истины, падение с такогомонстра действительно опасно для жизни, но серьезных ДТП с участием данного прототипа не зарегистрировано. Томагавк прототип исключительно ручной сборки. Спустя некоторое время после презентации Томагавка стали появляться реплики, клоны, прототипа.
Конечно, не все смогут управлять таким гигантом, как Dodge Tomahawk V10. Именно поэтому китайская компания решила создать мини-версию этого мотоцикла. Кстати, сам оригинал стоит 550 тысяч долларов. А его китайская мини-копия — всего 750 долларов. Китайцы, как всегда, отличились. И да, максимальная скорость малютки составляет 140 километров в час, что весьма и весьма неплохо.
Подробнее
dwPí.me/
''•J ^ЯГ\ рчАу <)» I _mV у-жУ r ,%v «И~ИГ.^ - J H^HI r MA BIBI i. , 1 y, ¿S-C..Í L
Dodge Tomahawk,Dodge,Tomahawk,мотоцикл,Реактор познавательный,длиннопост,концепт,интересное и нахуй не нужное
Еще на тему
всего выпущено - 10 шт
стоимость 1шт - 0,55млн
Отличный бизнес-план
Даже совсем упоротые кастомы предназначены для того, чтоб на них хоть иногда ездили.
А если бы эта штука относительно нормально ездила, то раскупили бы именно ездить иногда. Фанатов годной техники хватает, в том числе очень обеспеченных. Но этот аппарат получился очень хреновым именно мотоциклом.
Дорогую технику, концепты, шоустопперы покупают еще и коллекционеры для перепродажи и\или богатые желающие себе интересный элемент интерьера в дом\офис.
Официальных данных нет. Так что можно и 100 миллиардов написать.
Да, согласен.
"Томагавк является самым быстрым мотоциклом: максимальная скорость составляет 468 км/час, но как утверждают инженеры, создавшие Томагавк, теоретически он может развить скорость 613 км/ч. Однако, на деле никаких подтверждений тому, что этот мотоцикл может ехать хотя бы 200 км в час нет. По сути, это просто двигатель на двух колесах."
https://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_Tomahawk
Dodge press releases and spokespeople gave various hypothetical top speeds ranging from 300 mph (480 km/h) to as high as 420 mph (680 km/h), which analysts thought were probably calculated with horsepower and final drive ratio alone, without accounting for drag, rolling resistance, and stability. These estimates, and the more conservative 250 mph (400 km/h) a designer suggested could be possible, were debunked as implausible, or physically impossible, by the motorcycling and automotive media. No independent road tests of the Tomahawk have ever been published, and the company said that in internal testing it was never ridden above 100 mph (160 km/h).