Просто если ты профессионально занимаешься этой хуйнёй, то у тебя полюбому должны быть наборы ключей на в принципе все возможные размеры.
А если нет, то или вообще нахуй надо, или, если хочется ебать мозги со своим вело/авто/прочим, то необходимые размеры известны, и нет проблемы купить инструменты строго под железо.
Ну и вообще, гугление "ключ на 20 купить" показывает, что купить такой ключ любого качества ничуть не сложнее, чем ключ на 19, и цена одинакова(и они практически бесплатные, от 50 грн). В чём проблема?
проблема в том, что мне как бы нахуй не выебалось залезая в жопу какой-то рухляди и откручивая очередную заржавевшую гайку, вылазить обратно и подбирать ключи, гадая 19 там в ржавчине и грязи или как недавно на 20 изначально.
Инструмент есть на все размеры, дюймовые тоже, но это не отменяет того факта, что производители нестандартного крепежа это конченные уебанцы.
Ещё скажи, что нестандартный болт срываешь зубилом, потому что лень подбирать оснастку и закручиваешь на его место первый попавшийся ржавый болт даже не сравнив шаг резьбы. А ещё пластиковый крепёж закручиваешь до характерного треска: чем сильнее - тем лучше (нет, не так). И пофиг, что всё потом дребезжит. Лишь бы сдать и получить деньги за "работу"
С таким подходом к ремонту, можно превратить в утиль любую технику.
Накипело.
На старой работе одно время занимался ремонтом КТПН (подстанции 6/0,4). Полный капитальный ремонт с заменой автоматических выключателей 0,4 кВ, разъединителей 6 кВ, трансформатора и всего, что прикручено болтами.
Поступила как-то П/С то ли румынского, то ли венгерского производства, так там ни один из этих нормальных ключей не подходил. Там считается почему-то нормальный ряд это 9, 11, 15, 16, 18, 20 и т.д.
Но это ещё ничего, позже, когда я в Schlumberger устроился, там вообще дюймовые пошли.
Да, и как-нибудь выложу здесь свою коллекцию ключей, болтов и гаек.
А если нет, то или вообще нахуй надо, или, если хочется ебать мозги со своим вело/авто/прочим, то необходимые размеры известны, и нет проблемы купить инструменты строго под железо.
Ну и вообще, гугление "ключ на 20 купить" показывает, что купить такой ключ любого качества ничуть не сложнее, чем ключ на 19, и цена одинакова(и они практически бесплатные, от 50 грн). В чём проблема?
Инструмент есть на все размеры, дюймовые тоже, но это не отменяет того факта, что производители нестандартного крепежа это конченные уебанцы.
С таким подходом к ремонту, можно превратить в утиль любую технику.
Накипело.
Поступила как-то П/С то ли румынского, то ли венгерского производства, так там ни один из этих нормальных ключей не подходил. Там считается почему-то нормальный ряд это 9, 11, 15, 16, 18, 20 и т.д.
Но это ещё ничего, позже, когда я в Schlumberger устроился, там вообще дюймовые пошли.
Да, и как-нибудь выложу здесь свою коллекцию ключей, болтов и гаек.
Взгляд твой сразу меня озадачил.
Ты стояла, вращая слегка
Рукоятку продольной подачи.
Я воскликнул: "Твои мечты
Непременно полны благородства!"
Мне в ответ улыбнулась ты
Без отрыва от производства.
Я с тобою гулять пойду.
Ты расскажешь мне голосом звонким
О работе мотора на левом ходу,
О подшипниках и шестеренках.
И не будет ни ветра, ни туч,
Только мы и луна в этом мире.
Хочешь, я подарю тебе ключ
22 на 24?