чувак, от ты серьезно думаешь что они все тупые и подвесили бомбу над поплавком, а ты вот один догадался? Ну это же фото, а не рисунки мамкиного фантазера.
Это не истребители. Это самолеты для разведки и наводки орудий. Ну и немного бомбуэ чтобы приласкать субмарину, если вдруг неподалеку на небольшой глубине окажется.
Приземлялись они на воду и поднимались потом обратно специальным краном (на фото между катапультами как раз).
Сомнительно. Метить субмарину - бессмысленно, несколько уложенных рядом бомб подлодку времен 40х либо утопят, либо повредят достаточно чтобы ей пришлось всплыть (при всей дурости фильма грейхаунд - там этот момент хорошо показан).
А крупную надводную цель пометить сложно, потому что она отстреливается и такой вот гидроплан изрешетит до того как он к ней подлетит - гораздо полезнее с безопасной дистанции координировать огонь союзников и докладывать о маневрах.
бомба там одна и на 50кг небось. шансы попасть и что то повредить минимальны. у самолёта даже пулемётов нет. явно разведчик. дым может показать в какую сторону смотреть и выискивать противника?
Почитал. Короче эти гидропланы были вооружены во времена второй мировой - 1 или 2 (в зависимости от модели) пулеметами браунинга и по ситуации на них вешали 2 50-кг бомбы, либо 2 150-кг глубинных бомбы против подлодок.
А вот теперь вопрос: запустить самолёт понятно как, НО огромная жлыга весом 35000 тонн аккуратненько подплывает к самолётику весом тонны две и краном, аккуратненько поднимает хрупкую конструкцию на палубу?
у авианосцев побольше будет на борту, ничего, справляются
а если ты внезапно посмотришь на какой нить круизный лайнер, то там сток народу
и всех накорми
только крю 1100 рыл
Многовато ? Откуда такое имхо.посто прикинь сколько человек только на обслуживание одного орудия надо , потом на обслуживание двигателей .....ещё и мало окажется
Ещё это хуйню надо пидарасить, на всю ораву надо готовить, стирать, лечить, ещё считать траектории снарядов, бороться за живучесть когда в эту баржу прилетает подарок от поклонников и прочее весело в виде попыток сбить вон тот пикировщик из 40мм орудия когда самолётик несётся на корабль на скорости под ~400 км в час. Так что удивительно как условные 1-1.5 тысячи умудряются это успевать
а еще отбиваться от каких-нибудь эсминцев, так и пытающихся торпеду в бок присунуть. и высматривать перископ какого-нибудь Ганса, который тоже хочет присунуть, но попозже. как стемнеет...
Этот линкор, это плавучий небоскрёб на боку, в эпоху когда автоматизация только зарождалась.
Башни главного калибра -- 172х3 = 516. (navweaps)
Вспомогательный -- 27х10 = 270.
У нас уже 780 людей (из 2500) только для пушек, без зениток, без механиков двигателей, без команды борьбы за живучесть...
Нормальный (ну или скорее максимально позволенный) калибр у него для Вашингтонского линкора -- 406мм. (Ямато всё таки в 1,5 раза тяжелее) 172 это экипаж орудия.
Нет, нет не руками. Там всё таки есть гидравлика и лифты для снарядов.
(Это Айова, орудие и башня немного современее) Скорее куча людей для запаса, чтобы парочка могла выбыть но орудие заряжалось с минимальной потерей скорости
Приземлялись они на воду и поднимались потом обратно специальным краном (на фото между катапультами как раз).
А крупную надводную цель пометить сложно, потому что она отстреливается и такой вот гидроплан изрешетит до того как он к ней подлетит - гораздо полезнее с безопасной дистанции координировать огонь союзников и докладывать о маневрах.
по наводке такого англичане в итальяшку за горизонтом попали
и ваще на корме пушек мало
если по 3000 ккал в день на человека, то это минимум 938кг жрачки в день (если салом питаться)
а если ты внезапно посмотришь на какой нить круизный лайнер, то там сток народу
и всех накорми
только крю 1100 рыл
Башни главного калибра -- 172х3 = 516. (navweaps)
Вспомогательный -- 27х10 = 270.
У нас уже 780 людей (из 2500) только для пушек, без зениток, без механиков двигателей, без команды борьбы за живучесть...
(Это Айова, орудие и башня немного современее) Скорее куча людей для запаса, чтобы парочка могла выбыть но орудие заряжалось с минимальной потерей скорости
https://www.awm.gov.au/collection/C353415