SpaceX продала сразу три частные миссии: их все выкупил Джаред Айзекман который уже летал в миссии I / Crew Dragon :: Свидетели Маска :: Polaris Dawn :: SpaceX (Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен) :: разное

SpaceX Crew Dragon #Свидетели Маска Polaris Dawn 

SpaceX продала сразу три частные миссии: их все выкупил Джаред Айзекман который уже летал в миссии Inspiration4

SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,Crew Dragon,Свидетели Маска,разное,Polaris Dawn

Один бизнесмен выкупил места сразу на трёх следующих полётах SpaceX. Им стал Джаред Айзекман, в сентябре 2021 проспонсировавший частную миссию Inspiration4 (I4) на корабле Crew Dragon.

Джаред Айзекман, основатель процессинговой платформы Shift4 Payments является деловым партнёром Маска — через Shift будет проходить процессинг платежей абонентов Starlink в течение пяти лет.

Миссии будут называться Polaris Dawn (PD, «полярный рассвет»). PD1 (экипаж на фото) запланирована на ноябрь или декабрь 2022 г. и продлится 5 дней. Она будет запущена на очень высокую орбиту с частичным пересечением радиационных поясов Земли. Айзекман не назвал точную высоту полёта, но ожидается, что орбита Polaris Dawn 1 пройдёт выше трассы корабля Gemini 11 (1372 км в 1966 году).

Командиром экипажа миссии PD1, как и в прошлый раз, будет сам Айзекман. Компанию ему составят Скотт Потит (подполковник ВВС США в отставке, руководитель миссии I4) и два сотрудника SpaceX — Сара Гиллис (курирует программу подготовки астронавтов SpaceX) и Анна Менон (руководитель миссий, её муж прошёл декабрьский отбор в отряд астронавтов NASA).

Особенностью миссии будет выход двух из четырёх членов команды в открытый космос на высоте примерно 500 км. Если всё пойдёт по плану, это станет первым частным выходом в открытый космос. Правда, для этого сначала надо будет усовершенствовать полётные скафандры SpaceX Starman. К тому же Crew Dragon не имеет шлюзовой камеры, в его текущем виде выход потребует разгерметизации всего объёма. Впрочем именно так совершали свой первый выход в открытый космос американские астронавты.

Но если SpaceX задержится с выходом космического туриста в открытий космос, то компания Space Adventures может первым отправить туда своего клиента. Она планирует отправку космического туриста на «Союзе» к МКС весной 2023 г. с потенциальным выходом в открытый космос. И этим туристом, возможно, снова станет Юсаку Маэзава уже летавший на МКС осенью 2021 года, но который также известен своим финансированием программы Starship путём заказа миссии по облёту Луны #dearMoon.

SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,Crew Dragon,Свидетели Маска,разное,Polaris Dawn

По двум следующим миссиям Polaris Dawn пока деталей мало, известно лишь что PD2 будет также на Crew Dragon, а вот PD3 станет первой пилотируемой миссией на Starship. Маск оптимистично надеется, что первый пробный полёт нового корабля в беспилотном варианте произойдёт уже в 2022 году. Но на данный момент известно что FAA в очередной раз перенесли окончание экологической экспертизы Starship, теперь на конец марта. Без лицензии от FAA SpaceX не имеет права запускать Starship.

Таким образом у SpaceX в 2022 г. запланированы пилотируемые полёты Axiom Space (Axiom-1 в феврале-марте), миссии NASA Crew-4 и Crew-5 (с возможным участием российского космонавта) к МКС (апрель и сентябре), а теперь и Polaris Dawn 1 (ноябрь-декабрь).


Подробнее


SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,Crew Dragon,Свидетели Маска,разное,Polaris Dawn
Еще на тему
Развернуть
Я, признаться, слегка офигел с этой новости. То есть до конца года они хотят допилить скафандры для EVA (которых мы даже прототипов не видели, и учитывая, сколько НАСА мучается с ними, это дело не из легких), и каким-то образом приделать к дрэгону шлюз?
Думаю для туристов хватит скафандра в стиле тех самых первых в которых в отрытый космос выходили. То есть вся СЖО от пуповины из корабля. Им-же не по 8 часов работать в отрытом космосе, а лишь полчаса-час, а то и минут 15 повисеть рядом со шлюзом.
Да и по поводу шлюза, могут и всю кабину разгерметизировать ради этого, если это не на долго.
Шлюз это лишь дополнительное удобство. Будут по старинке. Например у "Джемини" и "Аполлонов" шлюзов не было, для ВКД приходилось проветривать весь корабль. Да даже в лунном модуле не было шлюзов. И ничего, летали.
Сварка, лом и чья-то матерь - три столпа аэрокосмической промышленности.
NASA нужно соблюсти все регламенты, все проверки и перепроверки безопасности (причём сильно выросшие со времён Меркурия), подпереть всё с прицелом на бюджет (втиснуть новую программу), юридически оформить, согласовать всё с разными командами, подготовить материалы для Конгресса, примерить ко всем возможным КК, потом со стандартами МКС на всякий случай, и прочая, и прочая, и потом, помолясь, только приступить...
Заложив на всё тройной бюджет не забыть.
А SpaceX нужно из уже существующего лётного скафа, расчитаного на краткую разгерметизацию капсулы, сделать... то, что можно выпихнуть в открытый космос (со страховочным фалом), подержать там 5-10 минут, и втянуть тушку восхищённого туриста обратно. И чтобы тушка была живой. Причём люк у них достаточно просторный, чтобы, даже если раздует, проблем особых не было.
Конечно, доработки потребуются, как и тесты в наземной вакуумной камере, но ничего принципиально невозможного нет.
Я вот по поводу раздувания и волнуюсь, у них же жёстких частей кроме шлема особо и нету.
- Маск, что это у тебя в ракете завелось?
- Да хрен его знает. Но летать любит!
Чувак пытается минимизировать свое присутсвие на планете, чтобы когда весь мир йобнет в труху он спасся )
Космонавты часто рассказывали в интервью, или в книгах своих, что полёт в космос бьёт по мозгам как наркотик. Раз там побывав, тебя тянет туда ещё. Ни о чём больше мечтать не можешь.
Говорят, это невероятно прекрасно.
Т.е. на небе только и разговоров, что о космосе?
Я думаю, мы бы тут все свои жопы продали, за возможность побывать в космосе. Вот.
Куда жопу продавать?
Подожди, лет через 40 откроют бордель на какой ни будь околоземной станции, там и продашь.
Звучит как план, дожить до космоборделей, и попасть туда продав жопу. Так ещё и денег заработаешь
лет через 40 твоя дряблая жопа будет никому не нужна
А как же геронтофилы?!
Так что надо начинать продавать прямо сейчас, возможно к старости накопишь на свой космический бордель
Это видео записано незадолго после отключения двигателя третьей ступени. Пока он работает, ускорение постоянное и ощущается как перегрузка, а в момент отключения это ускорение резко пропадает и это ощущается как "со всего маху вьебаться грудаком в ремни, которыми ты пристёгнут"

>>> это ощущается как "со всего маху вьебаться грудаком в ремни, которыми ты пристёгнут"

Схерали вдруг? После отключения двигателя корабль продолжает двигаться по инерции ровно так же, как и тушки сленов экипажа. Если сравнить с автомобилем, это как если после резкого разгона с газом в пол резко выжать сцепление (просто отпустить газ не катит - это уже будет торможение двигателем).
В отличие от двигателя автомобиля, который обычно перемещает тачку по дороге с постоянной скоростью, здесь ты сидишь на верхом на паяльной лампе с тягой в 30 тонн, которая за отсутствием какого-либо сопротивления движению заставляет КК двигаться с ускорением, причём с большим

Да, корабль и космонавты после остановки двигателя продолжают двигаться по инерции с той скоростью, которую набрали, но вот резкое пропадание ускорения ощущается ещё как, в видосе выше есть пример
У этого дела даже название есть - Рывок, т.е. скорость изменения ускорения.
Я не спорю с тем, что это ощущается, я спорю с тем, что это ощущается как "со всего маху вьебаться грудаком в ремни, которыми ты пристёгнут". На видео отлично видно, что космонавтов никуда не вдавливает, они дёргаются рефлекторно. Это как пытаться поднять тяжёлый чемодан, а он оказывается пустым - тоже дёрнешься.

И да, камент читаем жопой. Какая "постоянная скорость" у автомобиля при тапке в пол? Я же предельно чётко описал ситуацию с ускорением.
Ну я тебе щас сходу не найду запись именно того полёта Геннадия Падалки, где он толкнул этот свой бессмертный монолог (хотя раньше я её где-то видел и в основном по этому видосу и сужу), так его после отключения двигателя дёрнуло вперёд так, что он аж закашлялся

На "рефлекторное дёргание" это не похоже ну ни разу
Найди, потому что отрицательные перегрузки при отключении двигателя не имеют физического смысла. Корабль ещё должно тряхнуть при отделении ступени, но там тоже именно резкий толчок в спину, а спереди-то ничего не тормозит.
От тут например написано всякое умное, и ещё хороший видос по первой ссылке:

https://askentire.net/q/pochemu-otklyuchenie-dvigateley-tretey-stupeni-soyuza-naibolee-intensivnoe-141617440700
По ссылке какой-то маловразумительный машинный перевод обсуждения банальных вещей про F=ma, но даже там нигде не пишут, откуда в момент отсечки может взяться F при отсутствии а. И да, на этом видео отлично видно, что в момент отключения двигателя дёргаются не тушки космонавтов целиком, а их конечностии шеи - рефлекторно, мышечной силой, и с небольшой задержкой по отношению к игрушке на верёвочке.
А жёстко закреплённая камера, видать, тоже рефлекторно дёргается. Ну ты чего?

Я специально раз двадцать уже пересмотрел, каждый раз глядя на новую деталь - плечи, колени, всякие незакреплённые концы строп. Есть там рывок, и заметный, и вызван он именно отключением двигателя - или у строп тоже рефлексы и мышечная сила?
Что происходит, по порядку:
1. Двигатель даёт тягу, действует сила "тяжести", соответствующая ускорению.
2. Двигатель отключается, сила "тяжести" резко пропадает. Появляется невесомость.
3. Двигатель отстреливается, происходит резкий (но не особо сильный) пинок в жопу.
4. Включаются двигатели корабля, которые снова дают "силу тяжести", но уже заметно меньше, чем в п. 1.

Всё, ни на одном из этапов нет и не может быть сильного удара спереди, чтобы ощущалось как "со всего маху вьебаться грудаком в ремни".

Посмотри на игрушку, висящую на верёвочке. На ней отлично видно все перечисленные этапы. Будь там сколько-нибудь заметная перегрузка в направлении против движения корабля, игрушка улетела бы за пределы экрана, а так лишь немного сжалась верёвочка в тот самый момент, пока действовала полная невесомость.

Объясни, как ты вообще представляешь появление тяги в обратном направлении при отключении двигателя?
И в космосе перекупщики...
Он там закладки делает что ли? Или свою ищет.
Да говорят там чайник какой-то летает...
да, какой-то Рассел потерял..
Эх, жалко Хью Хефнер до всего этого раздолья не дожил. Так бы он как пить дать закрыл вопрос о сексе в космосе, в условия невесомости.
А разве есть какие-то вопросы, кроме того что это неудобно?
Кровь хреново приливать будет.
С чего это вдруг? Её в нужный орган не гравитация закачивает.
Как бы да, но гравитация оказывает некое влияние на кровообращение. Нужный орган всего скорее будет работать как надо, но "осечки" в период адаптации не исключены, который кстати иногда проходит очень тяжело, что там уже явно не до этого самого, особенно перворазники этим страдают. Бывалые летуны смогут, я уверен, в невесомости и лом согнуть и оргию устроить.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
V ■ яг Щ иГ/\ Д Hrfl 4. в. *|i 1 * . , -ВВ 1 —Ь Щ X л ■ 1 \щЩ^ .'*"! T f i .. i'.Watch live! SpaceX's historic Polaris Dawn spacewalk,Science & Technology,,Polaris Dawn will attempt its historic spacewalk on Thursday (Sept. 12) at 2:23 a.m. ET (0623 GMT), SpaceX wrote in a mission description on its website. During the spacewalk (also known as an extravehicular activity, or
подробнее»

SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен Crew Dragon Polaris Dawn космонавтика открытый космос

Watch live! SpaceX's historic Polaris Dawn spacewalk,Science & Technology,,Polaris Dawn will attempt its historic spacewalk on Thursday (Sept. 12) at 2:23 a.m. ET (0623 GMT), SpaceX wrote in a mission description on its website. During the spacewalk (also known as an extravehicular activity, or
CRS-17 Mission,Science & Technology,,SpaceX is targeting Saturday, May 4 for an instantaneous launch of its seventeenth Commercial Resupply Services mission (CRS-17) at 2:48 a.m. EDT, or 6:48 UTC, from Space Launch Complex 40 (SLC-40) at Cape Canaveral Air Force Station, Florida. Dragon will
подробнее»

Свидетели Маска разное SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен Crew Dragon Inspiration4

CRS-17 Mission,Science & Technology,,SpaceX is targeting Saturday, May 4 for an instantaneous launch of its seventeenth Commercial Resupply Services mission (CRS-17) at 2:48 a.m. EDT, or 6:48 UTC, from Space Launch Complex 40 (SLC-40) at Cape Canaveral Air Force Station, Florida. Dragon will
\ f щ. i Ш 1 i »ЩРй ; л- J ' -i " Sa ; V¿ лSpaceX Crew-1 Dragon relocation,Science & Technology,SpaceX,NASA,Crew Dragon,Resilience Dragon,International Space Station,timelapse,time-lapse,SpaceX’s Crew-1 “Resilience” Crew Dragon spacecraft, with NASA astronauts Michael Hopkins, Victor Glover, Shannon Walker and JAXA astronaut Soichi Noguchi,
подробнее»

Свидетели Маска разное SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен Crew Dragon

SpaceX Crew-1 Dragon relocation,Science & Technology,SpaceX,NASA,Crew Dragon,Resilience Dragon,International Space Station,timelapse,time-lapse,SpaceX’s Crew-1 “Resilience” Crew Dragon spacecraft, with NASA astronauts Michael Hopkins, Victor Glover, Shannon Walker and JAXA astronaut Soichi Noguchi,