Еще на тему
Когда альтернатива - садится в дерево - думаю легальность пилота волновала явно не в первую очередь...
А так, вроде движок крутит, управление есть, шасси есть - возможно не рассчитал/потерял(?) топливо - вот и пришлось садить экстренно.
А так, вроде движок крутит, управление есть, шасси есть - возможно не рассчитал/потерял(?) топливо - вот и пришлось садить экстренно.
На гифке горы, а это достаточно всратое место для посадки. Там в случае чего, просто на поле не сесть, попытка сесть в горах скорее всего кончится катастрофой.
Для тех, кто не очень разбирается в классификацияя: авиационная катастрофа это когда с человеческими жертвами (трупами). Всё остальное не катастрофа, а авиационное происшествие (авария).
Как минимум, один труп, пилота, крайне вероятен при попытке сесть в горах, что не так?
Этот камент был не в пику тебе и вообще не тебе, а тем, кто не в теме классификации.
в тему классификаций вспомнилось про разницу между открытой и закрытой черепно-мозговыми травмами. У пострадавшего мозг может валяться снаружи черепа, но если оболочки мозга не разрушены, то это считается закрытой черпно-мозговой травмой.
Если мозг снаружи черепа, то сам череп вскрыт и ствол мозга разорван. Кого уже в этом случае интересует открытая она или закрытая? Даже если бы череп был цел и мозг внутри - одного повреждения ствола мозга достаточно для трупа.
Винт может крутиться из-за набегающего потока воздуха
Так у него же вин пиздец как погнуло, присел выправить.
В США для пилотов GA (Класс пилотов Общая Авиация) допускается посадка на дорожное покрытие в случае возникновения угрозы жизни пилоту и пассажирам. Прошу заметить: не в случае поломки самолета а в случае угрозы жизни находящимся на борту людям. Тоесть, может приземлиться и полностью исправный самолет, если требуется спасение находящихся на борту людей.
В случае посадки "по приколу" после расследования оформляется mishap - тоеть, документ регистрации "залёта". Даже за один можно лишиться лицензии. Фактически, если при посадке на дорогу чисто для адреналинчика, вы задели пешехода или устроили аварию, то за штурвал самолета вы больше не сядите никогда.
В случае посадки "по приколу" после расследования оформляется mishap - тоеть, документ регистрации "залёта". Даже за один можно лишиться лицензии. Фактически, если при посадке на дорогу чисто для адреналинчика, вы задели пешехода или устроили аварию, то за штурвал самолета вы больше не сядите никогда.
Спасибо, это именно тот ответ, который я искал
Кстати, чтобы вы понимали, откуда я знаю подобную инфу. Плюхнуться на дорогу будучи пьяным - это просто классика америкнской школы пилотажа.
Буквально сегодня в США "пятничный случай":
https://www.khaleejtimes.com/offbeat/us-police-arrest-drunk-pilot-for-landing-plane-on-highway
Сцуко, еще один случай пять часов спустя:
Ёбанные бухие америкосы в легкомоторниках.
Так вот. Про само правило я узнал вместе с историей, которую тут же на джое публиковали. Про пилота который прокрался бухим в аэропорт и на спор стырил самолет чтобы посадить на дорогу. За что был лишен лицензии. Пилота какие-то кореша назватли пиздуном. Но он не растерялся и снова стырил самолет будучи в стельку бухим и снова посадил его на трассу.
С тех пор алколётчики и совершают регулярные mishap-ы в состоянии угара ради лулзов.
Буквально сегодня в США "пятничный случай":
https://www.khaleejtimes.com/offbeat/us-police-arrest-drunk-pilot-for-landing-plane-on-highway
Сцуко, еще один случай пять часов спустя:
Ёбанные бухие америкосы в легкомоторниках.
Так вот. Про само правило я узнал вместе с историей, которую тут же на джое публиковали. Про пилота который прокрался бухим в аэропорт и на спор стырил самолет чтобы посадить на дорогу. За что был лишен лицензии. Пилота какие-то кореша назватли пиздуном. Но он не растерялся и снова стырил самолет будучи в стельку бухим и снова посадил его на трассу.
С тех пор алколётчики и совершают регулярные mishap-ы в состоянии угара ради лулзов.
Ты не на Томоса Фицпатрика отсылаешь случайно?
да
Фицпатрик, ну кто бы блядь сомневался!
Бухие пилоты на легкомоторниках садятся на дорогу...
Я понимаю, почему летающие авто не получили большого распространения.
Я понимаю, почему летающие авто не получили большого распространения.
Получат. Когда сделают автопилот.
А у самолёта есть клаксон?
Сигнал СОС по чеклисту подаётся в последнюю очередь и на самом деле не обязателен. Если у тебя произошла чрезвычайная ситуация, то можно нарушить любое авиационное правило чтобы спасти себя и пассажиров.
Двигатель самолёта Aero Commander 100 1967 года отказал в середине полёта, и он упал с высоты 5 тыс. футов до 1 тыс. Это заставило Фрейзера применить манёвр, который он никогда раньше не делал — экстренную аварийную посадку на дорогу общественного пользования. Фрейзер имел всего лишь 100 часов налёта — лизенцию на полёты мужчина получил менее года назад. Однако опыт в морской пехоте закалил его волю и позволил ему завершить смелый манёвр.
Инцидент произошел в Северной Каролине, сообщает NBC News. По словам Фрейзера, первым вариантом было приземлиться на мост, но в тот момент он был слишком оживлённым. Поэтому мужчина направился к реке, но потом заметил слева от себя шоссе 19.
Уклоняясь от линий электропередач и других участников дорожного движения, Фрейзер совершил посадку, не причинив никакого ущерба другим автомобилям, себе и своему пассажиру.
https://quto.ru/journal/news/pilot-bez-opyta-posadil-samolyot-na-proezzhuyu-chast-mezhdu-avtomobilyami-video-09-07-2022.htm
Инцидент произошел в Северной Каролине, сообщает NBC News. По словам Фрейзера, первым вариантом было приземлиться на мост, но в тот момент он был слишком оживлённым. Поэтому мужчина направился к реке, но потом заметил слева от себя шоссе 19.
Уклоняясь от линий электропередач и других участников дорожного движения, Фрейзер совершил посадку, не причинив никакого ущерба другим автомобилям, себе и своему пассажиру.
https://quto.ru/journal/news/pilot-bez-opyta-posadil-samolyot-na-proezzhuyu-chast-mezhdu-avtomobilyami-video-09-07-2022.htm
- Отец, где мы? - Ну, положим, в России. - И на том спасибо. А чуть конкретнее? - Тульская область, деревня Селезневка.
Дороги в стране
Как машины в стране
Как и зарплаты, футбол,
ЖКХ и, конечно, кино!
God knows...
Как машины в стране
Как и зарплаты, футбол,
ЖКХ и, конечно, кино!
God knows...
Ну вообще говоря, это касается многих стран восточной Европы.
С другой стороны, у меня к местным дорогам значительных претензий уже лет 7 нет.
С другой стороны, у меня к местным дорогам значительных претензий уже лет 7 нет.
Пару дней назад видел ролик о его взлете с шоссе. Видимо, после устранения поломки.
Не его, какой-то другой. Этот самолет потом на эвакуаторе увезли. Видел репортаж.
ЛЭП!
На видео у пилота отказал двигатель и он был недавно только начал летать. Собственно это не по приколу он посадил самолёт.
Отличный комментарий!
В случае посадки "по приколу" после расследования оформляется mishap - тоеть, документ регистрации "залёта". Даже за один можно лишиться лицензии. Фактически, если при посадке на дорогу чисто для адреналинчика, вы задели пешехода или устроили аварию, то за штурвал самолета вы больше не сядите никогда.