"Аэрофлот" ввёл кастовую систему для бортпроводников, их распределили на 5 групп / Россия :: telegram :: касты :: дискриминация :: бортпроводники :: Аэрофлот :: авиация :: страны

Россия авиация Аэрофлот бортпроводники дискриминация касты telegram 

"Аэрофлот" ввёл кастовую систему для бортпроводников, их распределили на 5 групп

 

По информации от анонимного источника "Telegram"-канала "Кухня Аэрофлота", 6 тысяч бортпроводников разделили на 5 групп по цветам: зелёные, оранжевые, синие, жёлтые и красные. Самой низшей кастой считается красная. Попасть в нее можно за плохой, по мнению авиакомпании, внешний вид, татуировки, большое количество больничных, плохое знание иностранных языков, нелояльное отношение к компании и стране, и за возраст.

 

йер/^о-
£Ь ОКЭ_06.02.2023
о, ¿р
Главная Вставка Рисование Разметка страницы Формулы Данные 9 Расскажите
А- ж-
\$ Поделиться
а
Вставить
Л
га
*
о,
о
Шрифт Выравнивание Число
Ц} Условное форматирование V £§ Форматировать как таблицу V ^ Стили ячеек V
Р
Ячейки Редактирование
.124
/х

 



"Зелёный" – летают во всех направлениях, в том числе, на спецрейсах и приоритетных. В зелёной группе 500 человек;

"Оранжевый" – летают по всем направлениям, кроме спецрейсов. В оранжевую зону попали 1500 бортпроводников;

"Синий" – тоже летают по всем направлениям, кроме спецрейсов и приоритетных рейсов. В эту группу попали 900 сотрудников;

"Жёлтый" – летают только по РФ, у них есть командировки. К жёлтой группе приписали 1300 человек;

"Красный" – летают только по РФ короткими разворотными рейсами (условно, вылетел из первого аэропорта во второй и тут же полетел назад в первый). В эту касту "Аэрофлот" определил 800 бортпроводников.

Как отмечает "Кухня Аэрофлота", красная пометка стоит почти у всех сотрудников старше 40 лет.


Подробнее
йер/^о- £Ь ОКЭ_06.02.2023 о, ¿р Главная Вставка Рисование Разметка страницы Формулы Данные 9 Расскажите А- ж- \$ Поделиться а Вставить Л га * о, о Шрифт Выравнивание Число Ц} Условное форматирование V £§ Форматировать как таблицу V ^ Стили ячеек V Р Ячейки Редактирование .124 /х не лояльный к компании, стране А В Е Я б 1 К 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 0 ▼ Фамилия, Имя, Отчество [и; Возр ▼ вАФЛ | ▼ Ин.яз ▼ Комментарии ▼ ОКЭ Эконом №3 50 27,2 ЕС Некорпоративное поведение ОКЭ Эконом №2 26 1,9 Е Жалоба ОКЭ Эконом №1 64 46,5 5 Стандарт 14.2 ОКЭ Эконом №4 24 0,4 Е язык 2 ОКЭ Эконом №3 41 12,4 Е внешний вид, ин. яз. - 2 ОКЭ Эконом №1 31 6,5 5 Стандарт 14.2 ОКЭ Бизнес №1 32 9,6 Е Дисциплина ОКЭ Эконом №3 34 12,4 Е внешний вид ОКЭ Эконом №4 22 1,9 Е Язык 2 ОКЭ Эконом №1 30 8,8 4,4 Дисциплина ОКЭ Эконом №1 27 0,5 3 Оценка по языку ОКЭ Эконом №1 62 41,1 5,Е Категория В ОКЭ Эконом №4 23 0,5 Е Язык 2, АКР ОКЭ Эконом №4 25 0,5 Е язык 2, АКР ОКЭ Эконом №1 32 6,11 3 Оценка по языку ОКЭ Эконом №2 32 5,8 Е Жалоба ОКЭ Бизнес №2 34 12,8 Е КОНТРОЛЬ несоответствие СТО ОП 14.2 ОКЭ Бизнес №2 33 9,6 Е не лояльны бл НГ ОКЭ Эконом №3 25 0,7 Е ин. яз. -3 ОКЭ Эконом №4 40 7,1 Е Язык 2 ОКЭ Эконом N91 31 7,1 4 Инициатива ОКЭ Эконом №3 28 2,11 Е внешний вид, трудовая дисциплина ОКЭ Эконом №4 31 7,3 ЕР не лояльный к компании, стране ОКЭ Эконом №2 33 7,9 Е Жалоба, больничные ОКЭ Эконом №1 51 32,5 4 Категория А ОКЭ Эконом №3 21 0,5 Е ин. яз. -3 ОКЭ Эконом №3 34 8,5 Е утрата доверия (отказ от полиграфа), ин. яз. - 3 ОКЭ Эконом №3 23 1,8 Е Больничный лист на Новый год ОКЭ Эконом №2 39 14,9 Е Больничные ОКЭ Эконом №1 28 5,7 2 Оценка по языку ОКЭ Бизнес №1 28 9,4 Е Контроль ВН ВИД ОКЭ Эконом №1 54 31,6 5 Категория А Л А -———-— ■■■■ ■■ — —
страны,Россия,авиация,Аэрофлот,бортпроводники,дискриминация,касты,telegram
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Сотрудник Класса D присваивается к расходному персоналу (материалу)
Xander34V Xander34V27.02.202315:34ссылка
+31.2
Не уверен почему, но напомнило про китай
asd072 asd072 27.02.202315:26 ответить ссылка -1.5
Почему-то вспомнилась Америка с уебским отношением к рабочим в крупных корпорациях
Makky Makky 27.02.202315:59 ответить ссылка 20.9
Да, помню там кто-то судился за такое
asd072 asd072 27.02.202316:16 ответить ссылка -0.6
одному выплатлатили компенсацию, протрубили на весь мир смотри какая у нас справедливость любой может отсудить свое у компании, а еще 1000 сотрудников так и осталась в жопе, да ?
типа это было не на поверхности? прям открыли глаза

ждем статью о том, что на олимпиадах выступает молодежь и т п
m1ka07 m1ka07 27.02.202315:26 ответить ссылка 29.7
Детали важны.

Мне вот представлялось, что распределяются они по объективному соответствию/несоответствию, пусть даже с дискриминационной политикой. Ну, тяжело не заметить, когда у тебя на международном перелете стюардессы горячие 25-летние барышни, а на внутреннем рейсе до твоего Мухосранска тёти под 50 лет, ну и про язык всё логично.

Но вот когда топят за больничные, жалобы и политические взгляды, причем не на уровне отдельных особо инициативных кадровиков, а на системном уровне — это уже совсем другое.
Supert Supert 27.02.202315:36 ответить ссылка 25.0
Никогда такого не было, и вот опять!
Такое во всех крупных компаниях есть, прикинь? Косячишь, косишь от работы, недостаточно восторженно смотришь на начальника, жалуешься, говоришь что тебе все похуй или заебало и т.п. - сразу же идешь в списки пидорасов.
Причем попадаешь ты туда почти всегда вследствие стукачества дорогих коллег.
Полит. взгляды - лишь один из многих и многих пунктов, поверь. Причем вполне логичный для гос. компании
SeySey SeySey 27.02.202315:55 ответить ссылка 9.9
и как это нормализирует ситуацию? Если вокруг хуево то вокруг хуево. Хуево от того что везде не становится нормой
rendrom rendrom 27.02.202316:20 ответить ссылка -1.8
обычный лист с рейтингом сотрудников в ОБСЛУЖИВАЮЩЕЙ компании подан под соусом сенсации и заголовком "КАСТОВАЯ СИСТЕМА В РОССИЙСКОЙ КОМПАНИИ!!!". типа "ага вот видите что в рашке еще творится?". а в рашке творится что аэрофлот на хую вертел отдуваться за сотрудников, которые выглядят как чмони на рабочем месте, либо как сотрудники госкомпании пиздят что не положено из-за чего аэрофлот ебать будут и проверять. в общем то типовую для всего мира ситуацию подают под соусом срыва покровов.

вы еще список важных чатов в вк назовите кастовой системой.
Не знаю как ты, но чуть выше человек начал бурлить на тему "жалобы и политические взгляды", что вообще не окей. Нигде не окей. Это НЕ должно быть типовой ситуацией
что поделать? сколько будут существовать правители в прринципе, столько это будет типовой ситуацией
>Такое во всех крупных компаниях есть, прикинь?


всех стран?
да
ну кроме Ваканды и Валинора, само собой
SeySey SeySey 28.02.202310:07 ответить ссылка -1.6
Летал много раз по всему миру. Вот так, чтобы "стюардессы горячие 25-летние барышни" - это только в фильмах, наверное. И то в 1-м или в бизнес классе на межконтинентальном перелёте. Чаще там некий стандартный набор: 2 тётки без косметики, 1 гей, 1 молодая. В экономе ещё хуже. Летел несколько раз на Боинге 747-400 Американ эйрвейс, так там все стюардессы и стюарды были 60+, они, видимо, состарились с этими самолётами. А вот на рейсах по Европе, даже в экономе почти всегда молодые приятные девки.
Больничные у нас берутся за тыщу рублей терапевту. То что работников которые этим злоупотребляют понижают в статусе это нормально. В ту же степь больничный на НГ, пока другие пашут в праздники на сменах, этот типа самый умный откосил. Нахуй таких. "Жалоба" это вероятно жалобы пассажиров на стюарда, а не стюарда на начальство. Тоже ничего особенного. Так что единственный пиздец на этом скрине это "лояльность стране".
Тут тоже все зависит от степени. Если стюардесса, условно, говорит: "Добро пожаловать в Рашку-говняшку, вы летите ебаным Аэрофлотом" - это одно, а когда с помощью полиграфа выявилась недостаточная любовь к господину Путину (как и само наличие этого полиграфа) - это совсем другое.
Меня смутил только "отказ от полиграфа", удивлен, что эту ебанину еще используют.
Ну по поводу полиграфа это служба безопасности, все же это самолет транспортное средство связанное с риском, большое количество пассажиров, так что нариков, алкашей, просто ебанутых идейных надо отсекать или ты думаешь на полиграфе 1 вопрос "Любишь ли ты Путина?"
Он про другие не слышал. И про захват заложников, и про смертников и вообще
Действительно, как просто - придумай оппоненту аргументы, которые он не выдвигал, и опровергни их. Только если ты такой наивный, и считаешь, что полиграфом выявляют смертников, то почему их на внутренние рейсы переводят, а не увольняют? Типа, похуй на воронежцев, которые летят в Москву, пусть убивают?
blockan blockan 28.02.202302:42 ответить ссылка -1.3
Сам придумал мою мотивацию, сам же ей воспользовался. Умничка. А я имел ввиду вот эту цитату:

"когда с помощью полиграфа выявилась недостаточная любовь к господину Путину (как и само наличие этого полиграфа) - это совсем другое."

Так то помимо "самого главного вопроса вселенной, жизни и вообще" задают множество вопросов, не один про любовь к Путину, ни много про любовь к Путину. На разные темы: проблемы с алкоголем, наркотиками, законом, вредные привычки. И прочее прочее прочее. Прикинь.
Нет, просто полиграф - хуйня на палке, которая не работает. Ебанутые идейные - это кто? Если человек настолько идейный, что свои идеи не может держать при себе, а рабочее место превращает в броневичок, то это и без полиграфа видно. А если для выяснения этих идей нужно использовать полиграф - то не похуй ли, какие у него идеи? Или ты считаешь, что так потенциальных террористов можно выявить? Тогда почему их не увольняют, а переводят на внутренние рейсы - типа, там похуй, пусть взрывают?
А для отсечения нариков и алкашей специально работает предрейсовая медкомиссия.
blockan blockan 28.02.202302:39 ответить ссылка -0.4
Да людей не умеющих в судебную практику: Отказ от проверки на полиграфе по общему правилу не влечет для гражданина никаких последствий. То есть на основании отказа кандидата или работника пройти проверку на полиграфе работодатель не может соответственно отказать в приеме на работу или применить меры взыскания к работнику.

А вот перевести его на какой нить уебский рейс и вынудить уволится вполне себе или найти слабо востребованный маршрут где мало полетов вполне себе можно.
Платить за больничный!? Серьезно? Приходишь к врачу и говоришь "Вчера вечером была температура 38. Выпил таблетки, утром сразу к вам, голова болит и горло першит". Все, больничный обеспечен без всяких доп. вложений. Не ну если хочеш больничный дней на 10, то возможно придется заплатить, а на 3 - 4 дня без проблем выдают.
Viris Viris 27.02.202320:22 ответить ссылка 6.5
Учитывая, что была одно время активная кампания по отлову таких "больничных" - большинству врачей оно нах не нужно, на оформление-закрытие больничного и время уходит, и при большом их количестве потом на комиссии рассматривают ведение пациентов.
>22 строка - инициатива
Буквальная реализация пословицы про наказуемую инициативу
просто он ходит самым последним из всех
akss akss 27.02.202315:38 ответить ссылка 15.8
Но ведь он хиллер, так и надо.
Будут штаны разного цвета выдавать?
Сотрудник Класса D присваивается к расходному персоналу (материалу)
Xander34V Xander34V 27.02.202315:34 ответить ссылка 31.2
Эти ребята, хотя бы, успевают мощно послужить на благо цивилизации
KycT KycT 27.02.202317:08 ответить ссылка 0.0
Т.е. то что в последнем столбике указаны "Жалоба, инициатива, НЕЛОЯЛЬНЫЙ КОМПАНИИ, СТРАНЕ" (а последнее мы знаем, что это скорее всего что-то типа "не бился в экстазе от повышения ЗП в 0,9 раз и не донатил на СВО"). Т.е. такое говно тебя вообще не смущает?
Reiner Reiner 27.02.202315:47 ответить ссылка -1.0
т.е. я зря указал что это гос. компания? блять да, Главный акционер государство, ясень хуй, перед главным акционером компания будет плясать и плакать. Главный акционер может что угодно сделать в компании, вплоть доведения её до банкротства. Каждая компания может указывать, что хочет и как хочет в соответствии с ТК и про "лояльность" в ТК ни слова, а значит можно вертеть данные условия как угодно. Только уволить они за НЕ лояльность они не могут, открыл африку, да? "Анонимные" опросники проходил когда-нибудь? Побуду ещё кэпом, они нихуя не анонимные и тут в них и устанавливается частично твоя "лояльность". Так же если ты подписывал акты при устройстве, то в "больших" компаниях всегда есть пункты про соц.сети где отдельно указывается что компания вправе "наказывать" сотрудников компании за порочащие репутацию информационные сообщения
Ну под это вообще что угодно может быть - как "не бился, не донатил, не пошел на митинг за ЕР" до "хуесосил в соцсетях под своим именем компанию и государство".
Второй случай в любой корпорации анально карается, хоть гос, хоть частная, хоть зарубежная, ибо нехер имидж портить.
Работаешь с условных 20 лет бортпроводником, можешь во сне рассказать все правила на 5 языках мира одновременно, в свой 40й день рождения тебя поздравляют и сообщают что отныне ты летаешь только в Воронеж. Так что ли?
Нет, тебе говорят "Поздравляю и благодарю за хорошую работу, в качестве поощрения будете летать только в Воронеж"
MDED MDED 27.02.202315:40 ответить ссылка 12.9
«Для вас это выгодно»
Voranto Voranto 27.02.202319:18 ответить ссылка -0.3
Добро пожаловать в "Аэрофлот"!
Когда скажут, что летишь в Омск и только один раз, тогда надо переживать
Ferag Ferag 27.02.202315:53 ответить ссылка 0.2
Если есть фотомодель, которая умеет все тоже, только и выглядит лучше - то да.
А если ты конкурируешь с 20ти летней дурочкой, которая ни чемодан поднять не может, ни буйного пассажира успокоить, а в случае чего у нее сразу начинается паника - то скорее всего так и продолжишь летать. Кстати, в списке на посте я не вижу возраста как причины снижения категории. "Внешний вид" - это скорее всего, несоблюдение требований по опрятности.
Из Воронежа в Воронеж
Без цветовых отличий социум теряет цель
Очень сильно извиняюсь за то, что сейчас буду душнить, НО:
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели! А когда нет цели…

Ещё раз простите за недержание духоты.
Zarev Zarev 27.02.202316:18 ответить ссылка -1.4
Это из песни, там эта цитата была в таком видоизменённом виде
Ну с одной стороны это, конечно, отстой, с другой стороны чего удивительного? Компании хотят что бы обслуживающий персонал не только мог рассказать как и когда пристёгивать ремни, но и выглядел симпатично. Вы ещё на модельный бизнес разоблачение сделайте, что на подиум не выходят модели 40+(а скорее всего даже 30+)
Mumrik Mumrik 27.02.202315:43 ответить ссылка 1.0
ЗЫ: Я знаю что существуют модели которые и в 50+ работают, но это скорее исключения из правил, уверен что таких даже сотая а то и тысячная доля среди всех не наберётся
Mumrik Mumrik 27.02.202315:44 ответить ссылка 2.3
> большое количество больничных, нелояльное отношение к компании и стране
Ого, в РФ не любят нелояльных к правящей партии, особенно на работе в гос компаниях. Ну тогда это расследование 10\10, мои глаза теперь открылись. Ну а если серьезно мне казалось это и так уже понятным, так что я прокомментировал всё остальное, что как бы стоит на одном уровне с нелояльностью, судя по тексту
Mumrik Mumrik 27.02.202316:06 ответить ссылка 7.4
Как говорила наш бывший гендиректор в совсем не государственной компании про людей, которые по несколько раз в год на больничный ходят: что же мы их так мучаем, у них же и так здоровье слабое, давайте лучше уволим.
Я надеюсь у него появится геморрой размером с арбуз и ядерный понос, что бы он понял, что 99% сотрудников на больничные не для удовольствия ходит
Lictor Lictor 27.02.202316:45 ответить ссылка -0.3
Из крайности в крайность. Меня вообще на больничный ни разу не отпускали. Збс?
Что значит, "не отпускали"? Для этого не требуется согласие работодателя. Просто уходишь на больничный, его не твой начальник дает, а больница.
Моя вина, сейчас поясню. У нас в компании была фишка - 3 дня можно без справки поболеть. Единственный раз когда мне стало хреново не в выходной, я попытался отпроситься у начальника, сославшись на возможность. Хуй мне, конечно, был тогда, а не больничный.
Я ещё был из тех уродов, которые работают, пока болезнь не свалит совсем. Когда приходишь заразный, а потом все болеть начинают. А когда уже совсем херово, то в больницу тащиться не хочется, просто чтобы справку получить.
Я когда пришел на работу, как потом оказалось, со сломанной рукой, меня мои коллеги выгнали в больницу, хотя я был их руководителем. И когда оказалось, что перелом, я от больничного отказался, думая, что и с левой рукой смогу печатать. Правда, спустя пару дней я понял, что это полная хрень, и снова пошел в больницу, где мне его уже с неохотой, но все-таки дали.
А уж героически болеющих на рабочем месте заразными болезнями некоторые прям агрессивно ненавидели, и на самом деле, не зря, потому что вреда от таких людей больше, чем пользы.
Да, поэтому я потом начал сваливать, когда заболевал, чтобы других не заразить.
Учитывая, что выходной по болезни так или иначе берут почти все, вполне может быть их чрезмерное количество или явные "больничные" перед/после праздников.
гд-то заплакали 20летние олимпийские спортсмены-пенсионеры
SeySey SeySey 27.02.202315:58 ответить ссылка 0.1
Мой опыт "внутренней кухни бортпроводников" ограничен старым фильмом "«Вид сверху лучше» ", но вреде как всегда было ранжирование бортпроводников.
Ragtag Ragtag 27.02.202315:44 ответить ссылка 1.8
Я вот извиняюсь а где не так работают? Или все реально считают что в первый класс международного рейса отправят бабу Глашу со знанием языка уровня Мутко? Возьмитеик примеру ресепшен в любой крупной компании и вы там не увидите теток за условные 40 лет которые не следят за собой. Стюарды и стюардессы это в первую очередь лицо компании, пилотов мало кто видит, грузчиков и совет директоров тоже. Вот с полит взглядами соглашусь это убого, но уверен и в развитых странах отправляют на задний план людей не согласных со взглядами компании.
PSYMorph PSYMorph 27.02.202315:48 ответить ссылка 13.9
> большое количество больничных, нелояльное отношение к стране

Вот с полит взглядами соглашусь это убого, но уверен и в развитых странах отправляют на задний план людей не согласных со взглядами компании.

С больничными думаю тоже дела обстоят плюс минус так же, единственное в развитых странах можно по суду решить правомерность увольнения. Посмотри на многие компании которые проводят сокращения и как раз под них и попадают подобные люди иначе бы не было профсоюзов которые защищают права таких сотрудников.

В остальном что я не так сказал?
PSYMorph PSYMorph 27.02.202316:02 ответить ссылка -0.5
Так они и не увольняют же, а переводят на другой профиль. В рамках закона всё ок. То что новые условия не нравятся сотруднику, ну, это его проблемы.
ну вот с как раз большим количеством больничных то все логично. дохуя болеешь => дохуя отсутствуешь => из-за тебя издержки самых разных видов

с большим количеством больничных так то еще и увольняют ввиду профнепригодности
Покажите мне человека, которого не бесит постоянно "больнящий" коллега, за которого приходится делать работу, иногда сверхурочно.
Даже без крупных компаний, в любой мелкой фирме выспрашивают про болячки, не раз встречал штрафы за неопрятный внешний вид для продаванов, и еще будут тебя в соцсетях выискивать, чтоб заценить. И лояльность тоже - если вдруг не знаешь про их великолепную "Рога и копыта", то уже выглядишь подозрительно, и приезжих тоже посылали нах.
Ну, может конечно это мне такие попадались, за всех говорить не могу)
Ferag Ferag 27.02.202315:57 ответить ссылка 1.0
Ну я работал в конторе где был документ ДСП с указанием не брать на работу "юнных дев и женщин без детей ибо декрет не приветствуется"!
если б не пункт про политику то в принципе всё норм было...
Elreg Elreg 27.02.202315:58 ответить ссылка -6.8
попробуй в штатовской компании сказать что ты коммунист, лол ))
SeySey SeySey 27.02.202316:01 ответить ссылка 8.8
"Отлично, Джон! С помощью этого парня мы заполним место по квоте для инвалидов по умственному развитию!"
Reiner Reiner 27.02.202316:03 ответить ссылка -1.5
там только порадуются работнику который хочет работать за идею бесплатно
Elreg Elreg 27.02.202316:07 ответить ссылка 3.2
Или против гендерной повестки.
Знаю, что создателя FNAF затравили и довели до увольнения за поддержку Трампа, а он не последним человеком в компании был.
Что-то подобное про "касты" бортпроводников читал еще во времена катастрофы Суперджета в Шереметьево в 2019ом. Тогда проскакивала инфа о том, что бортпроводниками на супереджетах ставят самых "нелюбимчиков" или что-то вроде "в качестве наказания".
Va-R Va-R 27.02.202316:41 ответить ссылка 0.6
Значит по мастям раскидали, блатные отдельно, опущеные отдельно.
Я так понимаю основных проблемы две.
Первая. Список требований был составлен ПИСЬМЕННО
Вторая. Был слит в сеть.
Lictor Lictor 27.02.202316:46 ответить ссылка 0.5
Единственная проблема, что у некоторых эльфов слишком большие уши. И им туда ветром надувает всякую блажь. А в Аэрофлоте все нормально. Ну да, кроме ИБ, тут ты прав.
настолько побоку, что откомментил...
Va-R Va-R 27.02.202323:45 ответить ссылка 0.4
Dowa Dowa 28.02.202309:46 ответить ссылка 2.3
Работал в афл 3 года, все так.
Сам был в зеленой категории
Работа хорошая - начальство говно
Вовремя съебался в 2018ом
Noxel Noxel 02.03.202322:45 ответить ссылка 0.0
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Прокуратура потребовала, чтобы «Аэрофлот» отчитался о массовых
задержках
Нацперевозчик отрицает наличие проблем
Прокуратура Москвы по надзору за безопасностью на воздушном транспорте проверит «Аэрофлот» после публикаций о массовых задержках рейсов из-за нехватки бортпроводников. Это утверждает т
подробнее»

политика,политические новости, шутки и мемы Аведрофлот Аэрофлот дЭффективные менеджеры свечкудержавший эффективные менеджеры Россия страны

Прокуратура потребовала, чтобы «Аэрофлот» отчитался о массовых задержках Нацперевозчик отрицает наличие проблем Прокуратура Москвы по надзору за безопасностью на воздушном транспорте проверит «Аэрофлот» после публикаций о массовых задержках рейсов из-за нехватки бортпроводников. Это утверждает т
Шереметьево- при посадке загорелся пассажирский самолет рейса Москва - Мурманск,Autos & Vehicles,новости,россия,самолет,трансаэро,последние новости,авиакатастрофа,видео,сегодня,украина,ту-154,политика,москва,полет,аэрофобия,общество,чп,aircraft (type of fictional setting),вести,сша,x-plane,посадка,п
подробнее»

видео,video чп Шереметьево самолет Москва Россия страны Мурманск пожар Sukhoi Superjet 100 Аэрофлот жесткая посадка

Шереметьево- при посадке загорелся пассажирский самолет рейса Москва - Мурманск,Autos & Vehicles,новости,россия,самолет,трансаэро,последние новости,авиакатастрофа,видео,сегодня,украина,ту-154,политика,москва,полет,аэрофобия,общество,чп,aircraft (type of fictional setting),вести,сша,x-plane,посадка,п
А
X
X
к
к к к к Согласно договоренностям, в 2023 году компания получит первые два Superjet-New, а начиная с 2024 года планируется поставка первых шести самолетов МС-21 и первых семи самолетов Ту-214. Все самолеты будут поставлены в импортозамещенном виде - с бортовыми системами и агрегатами российского производств
подробнее»

Аэрофлот самолеты суперджет Россия страны опять снова импортозамещение песочница песочница политоты политика,политические новости, шутки и мемы

Согласно договоренностям, в 2023 году компания получит первые два Superjet-New, а начиная с 2024 года планируется поставка первых шести самолетов МС-21 и первых семи самолетов Ту-214. Все самолеты будут поставлены в импортозамещенном виде - с бортовыми системами и агрегатами российского производств