В Китае испытали прототип многоразовой ракеты с вертикальной посадкой
Прототип весит около 93 килограммов и приводится в движение двумя двигателями, в том числе турбореактивным, имитирующим жидкостный ракетный двигатель с переменной тягой, который используется при вертикальной посадке. На последнем этапе его посадочная скорость составила менее 2 м/с, а точность приземления - 10 метров. Всё испытание длилось 10 минут.
Успешный испытательный полёт и посадка могут стать важным этапом для развития китайской аэрокосмической промышленности, ведь подобную технологию вертикальной посадки компания CAS Space в будущем планирует использовать при создании более крупных ракет-носителей.
Подробнее
В Китае испытали прототип многоразовой ракеты с вертикальной посадкой [новости науки и космоса],Science & Technology,новости космоса,science daily,sd,новости науки и космоса,новости космоса сегодня,Новость от: 9 апреля 2023 Больше интересной информации тут: https://boosty.to/science_daily Можете поддержать канал переводом на карту: 4274 3200 7835 4159 (сбербанк) канал на Rutube: https://rutube.ru/channel/24363326/ канал в телеграмм: https://t.me/science_daily_news яндекс дзен: https://zen.yandex.ru/id/5e9e0c3291221741687d9716 Китайская аэрокосмическая компания CAS Space продемонстрировала успешную вертикальную посадку небольшого прототипа многоразовой ракеты. Транспортное средство поднялось на высоту около 1 километра, а затем вернулось и совершило посадку на плавучую платформу. Прототип весит около 93 килограммов и приводится в движение двумя двигателями, в том числе турбореактивным, имитирующим жидкостный ракетный двигатель с переменной тягой, который используется при вертикальной посадке. На последнем этапе его посадочная скорость составила менее 2 м/с, а точность приземления - 10 метров. Всё испытание длилось 10 минут. Успешный испытательный полёт и посадка могут стать важным этапом для развития китайской аэрокосмической промышленности, ведь подобную технологию вертикальной посадки компания CAS Space в будущем планирует использовать при создании более крупных ракет-носителей. Сейчас на базе компании CAS Space ведется окончательная сборка и испытания второй твердотопливной ракеты Lijian-1, запуск которой планируется осуществить в мае текущего года. А первая ракета Lijian-1 успешно вывела на орбиту шесть спутников в июле прошлого года. Также CAS Space строит сборочный комплекс площадью 40 гектаров в Гуанчжоу. Комплекс будет использоваться для производства ракет-носителей серии Lijian, или PR, включая многоразовые ракеты на жидком топливе. На презентации серии 10 января текущего года были показаны легкие твердотопливные ракеты, от которых планируется перейти к многоразовым ракетам-носителям. Кроме того, CAS Space рассчитывает на то, что ее ракеты будут выбраны в качестве резервных для транспортировки грузов на китайскую космическую станцию "Тяньгун". Согласно презентации самая крупная и мощная из планируемых ракет - тяжелая ракета Lijian-3/PR-3 высотой 50 м, будет способна выводить 13,8 тонн на солнечно-синхронную орбиту высотой 500 км в одноразовой конфигурации или до10,5 тонн в конфигурации с многоразовой первой ступенью и двумя боковыми ускорителями. Первый запуск этой ракеты планируется осуществить первый запуск в 2026 году.
ракетостроение,ракеты,не SpaceX,Китай,страны,космос
Еще на тему
Электроколесо изобрели французы из Вентур (Venturi)
*душнила слип моуд*
Stand-by mode, он же sleep mode: п`°•~р готов реагировать на что-то, что не будет являться непосредственно кнопкой включения. Например, сигнал с пульта ДУ
*душнила слип моуд*
Все остальные: всё, посоны, расходимся
Поднимается на километр вверх и возвращается на место.
Вес такой, что её способен поднять и передвинуть один человек...
Take my land
Take me where i can not stand…
xkcd
Там ещё до разрастания мегаструктуры космосом китайская корпа рулила.
лол
прототип не обязан быть в масштабе 1:1, с ракетными движками.
этот прототип для нужен для отработки технологии вертикальной посадки
1. твоё, что для отработки вертикальной посадки надо тот же тип двигателя как и на большой ракете.
и
2. китайское. подойдёт любой похожий двигатель с похожими параметрами и управлением.
также имеем вот что в аргументах:
1. ты привёл картинку из интернета, даже не твою. и построил 0 ракет.
2. китайцы построили летающий прототип, 1 ракету, которая взлетает и садится на землю или баржу.
0:1 в пользу китайцев.
и лично я ставлю на китайцев, считаю что их мнение в данном вопросе более правильное.
что для отработки системы вертикальной посадки, на прототипе, подойдёт любой подходящий по параметрам двигатель,
не обязательно того-же типа и с тем же топливом, как и на большой ракете.
Ясно. Понятно.
> подойдёт любой похожий двигатель с похожими параметрами и управлением
А с хуя ли турбореактивный двигатель имеет похожие параметра и управление? Турбореактиные движки имеют больший диапазон тяги, совершенно другой удельный импульс и зачастую меньшее отношение тяги к весу двигателя. Потому и SpaseX, и BlueOrigin, и McDonnell Douglas, и Masten Space Systems, и Armadillo Aerospace's сразу делали прототипы с ЖРД. Исключением является разве что Rotary Rocket Company, использовавшая в прототипе соосные вертолётные лопасти. А применяла она лопасти по причине того, что они и были посадочным движителем.
вон там даже кран в кадр попал, чтоб таким как ты легче жилось и ты видел как ракету поднимали на верёвочке
Однако не стоит забывать про то, что при увеличении размеров масса растет пропорционально кубу размера, потому в вообще всех летательных аппаратах, чем больше, тем сильно тяжелее, и тем больше проблем. Новых проблем, серьезных, которых на маленьких прототипах нет.
по этому глобусу приземлялись, и потом искали по лесам и полям, куда упало чудо совецкой мысли с космонавтами
невозможно что-то изобрести технологичное, когда для этой технологии нужно достижения нескольких отраслей промышленности,
а там на каждой руководящей должности каждого завода и нии - сват-брат-кум-родственник, их туда назначили родня из партноменклатуры кпсс,
и эта шляпа как началась в 50-х, так и не заканчивается по сих пор.
только в 90-х и начале 00-х немного от народа отцепились, когда меж собой там власть и страну делили.
народ немного вздохнул свободы,
а потом опять. только теперь с другим названием и лозунгами.
сверху донизу на руководящих должностях - кумовство, родня и иффиктивные менегеры.
которые пилят бюджет или выжимают иффиктивно из производства и рабочих себе бабло.
России его не догнать?
на Марсе уже несколько марсоходов ползает, из них 1 китайский, и несколько американских.
также летает мелкий вертолётик...
зонды бороздят просторы солнечной системы и привозят грунт с астероидов.
корпуса(баки) ракет печатает 3Дпринтер,
двигатели ракет печатает 3Дпринтер,
ракеты взлетают, возвращаются, садятся, их заправляют и они опять летят.
это из инновационного космического.
вот и сам думай что из этих технологий могут применять на практике в росии на данный момент, и сколько лет надо догонять, до текущего момента.
а прогресс не стоит на месте, постоянно придумывают что-то новое и совершенствуют старое.
как по мне, так росия отстала в "космической гонке", не на 10 лет, а насовсем.
и при чём тут Маск? это только один из частников.
росия страна которая соревнуется с частной фирмой? это даже звучит смешно.