Steven F. Udvar-Hazy Center
Доброго времени суток. На прошедших выходных удалось попасть в вышеупомянутый музей. Хоть я и не ярый фанат авиации, но собранные там экспонаты внушают восторг. Поэтому решил поделиться небольшим количеством, сделынных на тапок фото.У самого входа в экспозицию вас встретит вот этот красавец. Постарался захватить и табличку с инфой, так что #образованные_пидоры_со_знанием_английского смогут ознакомиться более детально с характеристиками и прочим.
Следующим экспонатом, который запомнился именно мне, это эта минька, которую использовали при съемках фильма "Близкие контакты третьей степени".
На табличке так же можно постараться разобрать текст. Но если уж совсем говнокачество, то на правой половине таблички сказано, что строители миниатюры добавили туда своего рода "пасхалки", которые в самом фильме увидеть не удастся, однако на самой модели их можно разглядеть. Это Автобус Вольксваген, подлодка, почтовый ящик, и R2D2 из Звёздных войн.Собственно только последнего мне и удалось найти:
Проходя мимо цеха реставрации мельком бросил взгляд на разбросанные внизу части. Собираясь было пройти дальше, меня попросили помочь сделать фото на фоне "Flak Bait". Я помог, но стало интересно, что это за самолет такой? Жизнь,т.е. вторая мировая, потрепала этот самолет не описуемо. Но примечателен он тем, что за свое существование этот бомбардировщик совершил более 200 боевых вылетов и остался цел, поставив таким образом рекорд выживаемости.Короткое видео на пару минут, где чуть более подробно рассказывают о нем и о рисунках на фюзеляже и их значении.
Это пожалуй самое интересное на мой взгляд мимокрокодила, хотя сказать откровенно, я бы там походил бы еще пару часиков, но дети тащили домой.
Ах да! Помимо многочисленных экранов, где на повторах крутятся экскурсионные материалы и мониторов, на которых можно потыкать пальцами и поразглядывать кабины различных судов 360 градусов, заметил как минимум два телека больших, где онлайн можно было пообщаться с живыми человеками, как понимаю тоже связанными с авиацией. На вид они были преклонных лет, так что возможно бывшие летчики, но точно сказать не могу.
Далее прикреплю фото различной техники и прочих вундервафлей.
Подробнее
No reconnaissance Aircraft in history has operated globally in more hostile airspace or with such complete impunity than the SR-71. the world'» fastest jet-propelled aircraft The Blackbird's performance and operational achievement' placed it at the pinnacle of aviation technology developments during the Cold War This Blackbird accrued about 2,800 hours of flight time during -4 years of active sen ice with the US. Air Force. On its last flight, March 6. 19 Lt Col. Ed Ycilding and Lt Col Joseph Vida set a speed record by flying from Los Angeles to Washington, D.C_ in 1 hour. 4 minutes, and 20 seconds. averaging 3.4IS ktkxiu.crs (2,124 mil«) peT hour At the flight 's conclusion, they landed at Washington Julies International Airport and turned Ac airplane over to it9a<KfcJ«4 U7a(t07fe$«) Sia(1|ft4* lUUbjiM.ocfci u.5c«k9naaooo« kUOkaAOKOap 2 ha-1VIftr/-, IM 15422 4 (34.0« r.
•f- N** a m L • * m
гИ JjS; fMñ f r:USSÜ rv*^* * i [ *\ \ I i [ю.З ш Ли ¡ ^ 1 v} II i 1 tíaJÍ^' s Я 'y# 9
Mothet Ship NVode\ Close Encounters of the Third Kind П*дк\oí ш Aim K*mnH «м «coi mtoe Скм MfnWiv'rt^j.iiwuM^vwc\cenr F n .-.ni.fN y el»- Tki»U Ki*l.«c4na«¿Vj (rdunto* Тчммтъ *\ ^ >**.*»*»«*••*. toc VlAYV \ir 1Ъга*я i/а ^rmir-ree« SAcNvn^nttoervi.cT.vw/Äoi## Svo» Ним.%^&ош»«ту^-ш1д-^«й««а&о u«; **Л* •/*•**,**, O* ^ U» fr<>кА«<№Мдк\П» «Л «uitttt *ЬкЛ>г1 %*. w» тыЪп\ » «и T**¿ иц‘, >*сж Vni Uñad -*r*r. 4*A*dk <¿c*iФчЪл. UéX ^ ЦМ-l««KH. toe twVfcN w*c¿ «г,Ы 4 V***K. cxtttr^OD 0»<Г^'Г--1nxh >vhr4DcvA4 T.mtt 44 * N. »'urr| Vcu*«f. u&<k¿ Vj0to М%Г***Й6 ukk.\h.tocttTaA
- ''Ш . w. «ж JkjBs f
I II “ 1 UK * YfjLT w g Л V® 1 “* Л -/ ' £ J “ ij ЪЛ|НГ
ЩТГГПОВМ • c'Sмоя£т IL-2 STURMOVIK Vf •'7.» i С* HP '.'ÍH V %J -I -г* iÄ •"•Ä É ПНИ у-
г b m l f m ЯШ
«га И Hi U i® л * ■\ - ш 4 — п \JL ДрЕ-^д г» flf¿/ é. <• ^ J?/: ■ г ■Il ■м-1 Г- я
. >Л Vi Ж5л>*- ^ i лЗ Ht ЭЫ *'-?• . / WvAV,^ \ /'>--=; J&l • ./ ■ V 7 '—' -Ur^ / -4* í . '"'л "••'•• 1 ¿Й^ ¿ ¿Kp] 4 ““ Â ^XLi? _r -i ^ls§7 ■/! 5^’ ^ V « - Bj1 '*'_ • ‘ N V .\ Ж Ul— - • Y* ■ ■ w í /y - ,.- **>f^ j . '/? ■ ' • • . ~ ——\ 1. -/■ W iTi > «Ц: TfeTOïF 4
В*Ди»Ии t д
aUIAAA* • V 'Ov S * И-Л \ 0 к-"- Щ1) V •’ C^S«
W1USU>H
i LlUlÜUUliUÜI «пот/ . I I iV-ULÎ.VVJ WH' ikjtàk&L TmHW lllilliî им ч * irdi ,w _ «w Ife» ÍS . >*. r къ«ь гг y%->; я b - ; i: 1* —1 ■” Ш
I11»- wí\ / 1 |Я5 ¡¿tv 1 С! ’ - /■22т -^1 _• Sr-r"'# Í * lî.y , 9JK ш ■ щщ.
г , -у—- х J- Я • к ш Bj& X vi VJh^^r BftJLl \v,t;
if f R««rOOir.5 jl Baby Car« Koon^ Water Of*«* f Arthr,. ^t>ac Ubor,to| 1£ I ■ . J • ^5y| J 5 L >j| . * ■ • l,^r 1 ^ I' ^/J* Rr B 1 l i r* "' U| lyi an ' ^'! i * p^—-^j sS*- k
:nrnyilW^ Wr.'fTffffW USUI H.Miin’ Oshkosh T-3000 Rescue True, "Foam 331" ~ MU zirunttmi UIUUJ IIMUIII lit»» IK||IIM'*V‘«< •iA* ! | |;|yi;|* ».lull _ <£Sfi 'U ¥
I#M- ^\'X\v SSSSSX® LWWW ZENtTh mm*; 11 1J iT] fil f»j I VV* • ■u'tttl"' ' \ V ^\Aa B s * MkUMIU ___ y MH fn ‘¡1 \L f •& L _r \fe-Vrl 1 s A 1 u * J
« ВТ?“ • • * j i**r fílíH**,M uu#ß -y '
v'rgin üt-font/c ш i - f
vu у и I U LIU nut
»Asm Hiller 103I-A-1 Flying Plat!otm for an Amy-Savy program in the mid-1950s. HiUer constructed xnts ot'mnovative Flying Platforms. one-man vehicles that ;i pilot could control with minimal trammg. The pilot simply leaned in a desired direction and the craft mo'.ed that way. The platforms utilized the aerodynamic cftictcncy of the ducted fan. The duct also had a natural self-correcting tendency in forward /light that pretemed tumbling. The platform was still a challenge for its test pilot, despite publicity films that seemed to depict a true “/lying carpet. ” The J031-A-1 is the second Flying Platform prototype and the first to operate out of ground effect (aerodynamic cushion caused by thrust interacting with the ground). The Army contracted fora larger, improved model, the VZ-i. but the extra c-ngtnes r^utred for .safety made the platform so heaw that the ^£*OT№„,tedefaimglhc VS.Om*dUS fan diameter. 2.1 m (7 h) each Platfotm diameter 2.5 m (8 HA in) Height 21 mtfh) Weight, empty. 163VujU70to) Weight.gross. 252 kg (.555 to) tngme. 2 Hetson H-59, tvro-ojtle, 40 hp Top speed 26 km/h 06mph) Manuiacturet Hitter huoaH. P^oWto, Catrt T957 • vV V.. . .<• *
WCHN cnwsrd b^. uw v* WSKon .41 ti +.*i\ lt' *'** ш i vor ai т> Гиг VmTl to H2» «*"*->’ tn** «JV»w >)i«M :«*> cTttoi «r. 4 f.mmrn *—* •*- v T* K рь 1 ^ л|| Ш 1 i I jd /•’S .Л д- 1 ^ *. >• * *' I щ|и ■ •—• - 1 Л -'r-1
OijCCT PffMOVCO foe COHSCtVATlO* Sp-te Signet Fiction Л^ч6гщ I * " ^cí . i 1 Л»»Г ç«, 1 b, (k> ( I "* *‘*w : *»’ *>*•> ^1|VT] W(i 1
A Brief History of "Flak-Bait"
Реактор познавательный,музей,авиация,длиннопост,много фото,Фото на тапок,фото
Boeing Museum of Flight
Flying Heritage and Combat Armor Museum
Во втором по выходным натурально летают мессершмиты и мустанги. А раз в год выкатывают пару танков и стреляют из пушек холостыми.
https://en.wikipedia.org/wiki/Enola_Gay
Будете в Париже не забутьте заглянуть в аэрокосмический музей в Ле Бурже. )