Беспроводной шлем из углеродного волокна со светодиодами Он повторяет стоп-сигналы и указатели поворота мотоцикла, что значительно улучшает видимость.
Еще на тему
на "рекламном видео" поворотник мотоцикла выглядит намного более очевидным, чем это геймерское ведро.
А нехер прижиматься, соблюдай дистанцию, бля.
любой нормальный водитель держит дистанцию от мотоциклов и обращает особое внимание на них т.к. это всегда предмет повышенного риска.
а если за рулем еблан, то мигающий шлем разве что поможет найти тело в кювете, как заметили ниже
а если за рулем еблан, то мигающий шлем разве что поможет найти тело в кювете, как заметили ниже
Так и от такого шлема толк только в идеальном мире. Он наклонился и уже не видно что там на шлеме.
Да даже если 1% времени видно, всё равно лучше, чем без.
Хотя, честно говоря, конкретно эта конструкция повторителя вызывает сомнения. Сплошная лента на затылке была бы виднее. Типа пикрелейтед
Хотя, честно говоря, конкретно эта конструкция повторителя вызывает сомнения. Сплошная лента на затылке была бы виднее. Типа пикрелейтед
Так шо мне отойти?
Соглашусь про дистанцию, но просто хочу добавить вариант, где водитель другого транспортного средства может ехать сбоку от мотоцикла.
Мне кажется нет ничего плохого в дополнительных способах уведомления других участников движения о твоих намерениях.
Всяко лучше тех, кто ездит ночью в полностью чёрном шмоте безо всяких опозновательных знаков.
Если такое происходит, то тебе явно надо перестать водить, потому что где-то ты существенно накосячил. Фонари у мотоцикла примерно на уровне фонарей автомобилей.
Мотоциклисты очень любят вылезти на светофоре в первую линию, например, не замечал?
Я так-то не вожу ничего, у чего больше 1 колеса, потому что полтонны металла вокруг - для слабых духом.
Я так-то не вожу ничего, у чего больше 1 колеса, потому что полтонны металла вокруг - для слабых духом.
"Любят вылезти на светофоре в первую линию".
И? Как это противоречит тому, что я сказал? По-твоему, если мотоцикл выезжает перед тобой, ты не видишь, что у него горит из задней оптики?
У меня сейчас 2 автомобиля - пузотёрочное спортивное купе и полноразмерный внедорожник. Проблем с обзорностью вперёд (в части того, чтобы видеть фонари мотоциклов) нет ни на одном даже в упор. Поэтому продолжай не водить. Главное, если на моноколесе катаешься, хотя бы ПДД соблюдай.
И? Как это противоречит тому, что я сказал? По-твоему, если мотоцикл выезжает перед тобой, ты не видишь, что у него горит из задней оптики?
У меня сейчас 2 автомобиля - пузотёрочное спортивное купе и полноразмерный внедорожник. Проблем с обзорностью вперёд (в части того, чтобы видеть фонари мотоциклов) нет ни на одном даже в упор. Поэтому продолжай не водить. Главное, если на моноколесе катаешься, хотя бы ПДД соблюдай.
Тут проблема в области геометрии, не находишь?
Не нахожу. Никто в упор или на расстояние 5см не будет задом прижиматься к твоему переднему бампере. А всё, что на расстоянии хотя бы 20-30см, при правильной посадке за рулём, видно на высоте нахождения задней оптики мотоцикла.
А да и фиг с ним. Главное - не убей никого и сам не убейся. Удачи на дорогах.
Потому что на транспорте достаточно чтобы что-то желтоватое мигало слева, и уже будет точно понятно что это левый поворотник. Справа - правый. Включились любые красные лампочки - это стоп-сигнал. А на шлеме что должно быть? Фиг знает зачем там всё светит и мигает, может чисто для красоты. Даже если поворотники там будут чёткими стрелочками, то всё равно остальным участникам нужно будет лишнее время на понимание этого семафорства.
Чтобы всем было очевидно о чём эти выкрутасы, они должны закрепляться на уровне ПДД.
Чтобы всем было очевидно о чём эти выкрутасы, они должны закрепляться на уровне ПДД.
Согласен. Сам встречал в потоке байки с вот такими ебанными выкрутасами.
Да мигание привлекает внимание, но поскольку частота мигания отличается от привычного поворотника - ты вообще не сразу понимаешь, что он делает. Стоп сигнал тоже мигает если тормозом баловаться. Даже сраные красные повороты лучше воспринимаются чем эта залупа. Ибо тебе за рулём еще надо задуматься а не проблемы ли у него со светодиодами раз они так мелькают.
чтоб по мигающим лампочкам потом проще было тело найти в кювете
Голову
Ага, голова тоже станет беспроводной
Чот мне не кажется что оно что-то там улучшает, но стоит наверно дохера.
Полицейским мотоциклистам такие, чтоб как большая мигалка были. Будет красиво, если в дождливую ночь.
После аварии труп будет сверкать, как елочка
он немного отъехал а уже нифига невидно, как херово он "улучшает видимость"...
наверное в неосвещенном месте это показывать надо а не в туннеле, хотя если так смысл от такого шлема днем нулевой.
наверное в неосвещенном месте это показывать надо а не в туннеле, хотя если так смысл от такого шлема днем нулевой.
лишние поворотники улучшают видимость
осталось начать пользоваться самими поворотниками
Вот он повернул башку, и как я угадывать должен какой там поворотник мигает?
И водитель грузовика сзади такой загадывает свою загадку: "Угадай, каким глазом я моргнул".
Основная причина, почему шлем - хуйня.
Сигналы, которые вводят других водителей в заблуждение, должны быть запрещены к использованию. А здесь именно такой случай - при повороте башки невероятно сложно не то, что верно интерпретировать сигнал, а ещё и придется ломать голову вопросом "что это, блядь, за хуйня??", что снижает возможности правильной реакции на дорожную обстановку у едущих сзади участников дорожного движения.
Сигналы, которые вводят других водителей в заблуждение, должны быть запрещены к использованию. А здесь именно такой случай - при повороте башки невероятно сложно не то, что верно интерпретировать сигнал, а ещё и придется ломать голову вопросом "что это, блядь, за хуйня??", что снижает возможности правильной реакции на дорожную обстановку у едущих сзади участников дорожного движения.
Хорошо подмечено.
Как вариант решения - для мотоциклов создать систему цветокодирования?
Я более чем уверен, что далеко не все ездящие на дороге обладают идеальным или даже хорошим зрением.
Учитывая ширину мотоциклов, некоторые водители, едущие спереди или сзади, могут перепутать куда тот собирается поворачивать.
ЦК вполне бы могло зайти в таком случае.
Так: телефон зарядил , наушники зарядил, часы зарядил, сигарету зарядил, ах да точно шлем зарядить забыл
И кроссовки
И дилдак
И электросамокат
И протезы
И мой лук
И мой меч
значительно улучшает видимость того, что мотоцикл безопасный вид транспорта
ещё туда нужна беспроводная выхлопная труба, ведь по мнению хрустов, она улучшает видимость
Классный шлем, показывал бы он пенис красным и тестикулы жёлтым вместо "стопа" и поворотников - купил бы не раздумывая....
Развод на деньги для любителей понтов! Ничего он там не улучшает, кроме обозначения, куда мотоциклист улетел после аварии... Да ещё и заряжать,надо не забывать... Дерьмо!
Теперь на зарядку ещё и шлем ставить надо.
а есть примеры проводных шлемов?
Есть , но немножко для другой техники
От хруста не спасет
Отличный комментарий!