Подробнее
случай на дороге,видеогифки,videogif,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,девушка,пешеходный переход,car accident,,gif,
Еще на тему
случай на дороге видеогифки гифки девушка пешеходный переход
Подробнее
случай на дороге,видеогифки,videogif,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,девушка,пешеходный переход,car accident,,gif,
Подробнее
случай на дороге,видеогифки,videogif,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,девушка,пешеходный переход,car accident,,gif,
Если буксировка происходит на гибкой сцепке, то ТС соединяются тросом, канатом или лентой, на которых через каждый метр должны быть закреплены красные флажки с белыми диагональными полосами.
И при покупке буксировочного троса их, сука, нет. Хотя казалось бы что при покупке ебучей полимерной ленты с допустимым весом буксировки 3.5 тонны и шаклами по 5 тонн сраные флажки можно и положить.
Заводской трос уже красно-белый полосатый (у меня, например, такой в машине лежит, ленты не люблю, они капец непрочные, но тоже разноцветные). Тут, вероятно, наколхозили сами.
и здесь их нет. Автомудаки
Хз, в билетах не было такого вопроса
в 2002 был
вряд ли девушке в данном случае помогли флажки, трос-то она видела, поэтому и попыталась перепрыгнуть, просто проебалась с дистанцией.
Я думаю она прекрасно видела трос
Как будто на секунду замешкалась, и решила перепрыгнуть его. и именно из-за того, что трос застал её в прыжке она так легко полетела
Как будто на секунду замешкалась, и решила перепрыгнуть его. и именно из-за того, что трос застал её в прыжке она так легко полетела
именно так, резко натянулся, а она прыгнула не высоко
Она могла увидеть поздновато, когда уже вроде как неудобно назад сдавать. Потому что серая веревка в пасмурный день, когда всё вокруг такого же пиздоватого цвета - это не то, что хорошо видно издалека и что сразу привлекает внимание. А должно.
Водителю во второй машине, видимо, никто не рассказывал, что он отвечает за то, чтобы буксировочный трос был натянут. И оба отвечают за то, чтобы трос было видно.
Это где прописано? На видео похоже, что РФ. В ПДД РФ такого пункта не нашёл.
Как минимум трос должен быть натянут, чтобы трос не разорвало во время резкого натяжения.
Значит, плохо искал:
9. Предупредительные устройства для обозначения гибких связующих звеньев при буксировке механических транспортных средств должны выполняться в виде флажков или щитков размером 200 x 200 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью.
На гибкое связующее звено должно устанавливаться не менее двух предупредительных устройств.
А что касается натянутого троса, это действительно не прописано в правилах, но важно для того, чтобы избежать аварийных ситуаций, а также не порвать трос и не вырвать ничего из автомобиля. И буксирующий в отличие от буксируемого трос не видит.
9. Предупредительные устройства для обозначения гибких связующих звеньев при буксировке механических транспортных средств должны выполняться в виде флажков или щитков размером 200 x 200 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью.
На гибкое связующее звено должно устанавливаться не менее двух предупредительных устройств.
А что касается натянутого троса, это действительно не прописано в правилах, но важно для того, чтобы избежать аварийных ситуаций, а также не порвать трос и не вырвать ничего из автомобиля. И буксирующий в отличие от буксируемого трос не видит.
Про флажки - да, неправильно сформулировал вопрос, заинтересовался второй частью коммента, про первую часть забыл. Я имел ввиду, что в контексте законодательства за натянутость троса ответственности нет, в отличии от наличия флажков. Может такое есть в ПДД других стран, но не в РФ. А как рекомендация при буксировке - да, согласен. Если трос из неэластичного материала (стальной, например) - он при рывке ещё и дарит непередаваемые ощущения как пассажирам, так и конструкции автомобиля. Тут уже обычно с опытом приходит.
Бросок на ловкость: провал
Бросок на зрелищность: успех.
Бросок на зрелищность: успех.
стамина кончилась, надо было энергетика навернуть
"Из-за того что так много долбоёбов, нужно ВСЕГДА быть ВНИМАТЕЛЬНЫМ"
вот, держи, я поправил.
вот, держи, я поправил.
тогда внимательным нужно быть в принципе всегда и без долбоёбов вокруг (потому что ты один из них)
Его вариант этому никак не противоречит
Чёрт, откуда ты меня знаешь?!
надеюсь она не упустила момент крикнуть "ЧТОУ ВАЗДЕСЬ ПРОИСХООДИТ!"
Браво! Блестяще!
Пешеходный переход предпологает пешеходов с ограниченным зрением
стало быть вина грязных бензобаков увеличивается
Она не права, так как хотела перепрыгнуть трос, что вообще лучше не делать, а водитель не прав, так как вообще не имел права выезжать таким образом за пешеходный переход.
Молодцы все.
А как он сможет увидеть транспорт, едущий по главной, если не выедет за переход, вплотную к главной дороге? За пешеходным переходом ему дом обзор закрывает.
Я,конечно, хуй знает где это снято. И нихуя не помню правила. Но, разве там не должно быть заметных цветовых сигналов на тросу? Разве можно останавливаться на "зебре"? Разве можно вставать так что ваш трос оказывается аккурат поперек пешеходного перехода? Разве можно двигаться если движется пешеход. Ну, ок, тут девка в глаза долбится. А если у неё со зрение плохо? А если там бабка полуслепая идет?
>Но, разве там не должно быть заметных цветовых сигналов на тросу?
Должны..
>Разве можно останавливаться на "зебре"? Разве можно вставать так
что ваш трос оказывается аккурат поперек пешеходного перехода? Разве
можно двигаться если движется пешеход.
Нет. Нет. Нет, но когда это волновало водятлов? У них на все отмазка " пешеход, умирая на переходе, помни - ты сдох по правилам"
>А если у неё со зрение плохо? А если там бабка полуслепая идет?
Читай выше - водтятлам по...эквипенисуально
Как минимум, подумать башкой, даже если правил не знаешь, и в серый ёбанный день обвязать серую сраную веревку цветной хуйнёй - было очень легко. Это явно город, зайти в любой ТРЦ, купить цветного упаковочного материала. Ну или в любой будке "цветы 24/7“.
Даже внимательный человек серое на сером видит очень плохо.
Даже внимательный человек серое на сером видит очень плохо.
По поводу флажков на тросе - это да, должны быть обязательно. А по поводу остановки на переходе - тут три варианта: стать на переходе первой машиной - нельзя, стать перед переходом - правильно, но из-за здания он не увидит поток на главной и всё равно остановится за переходом, чтобы убедиться в безопасности манёвра. Остался только третий, который мы и наблюдаем.
Следи за собой, будь осторожен! (В.Цой)
Во всём цивилизованном мире любого вида буксировка уже давно запрещена ибо обязательна страховка и базово прилагаемые к ней эвакуаторы. И вполне понятно почему: такого вида пешеходные сальтухи это лишь самое малое из набора пиздецов, которые могут произойти при буксировке, тем более на мягком сцеплении.
Странно, а почему на Амазоне Tow Straps спокойно продаются? И в комплекты фирменных автомобильных наборов они вроде входят, по крайней мере в Фордовском у меня есть.
И почему автомобили-иномарки комплектуются буксировочным кольцом?
Потому что не весь мир ещё дошёл до обязательного страхования и наличия адекватного к-ва компаний, занимающихся эвакуацией. Даже самые хорошие автомобили экспортируются в страны третьего мира и с хера им терять потенциальных покупателей лишь потому, что у них нет буксировочного троса или крюка.
Карма у девушки какая-то сверх-ехидная. Заметила трос, решила перепрыгнуть? А вот хуй тебе! Шлепнулась, решила, что уже все произошло, только встать и отряхнуться? А вот изобрази-ка еще скорпиона!
Надеюсь, что это видео всплыло не просто так и были вызваны гайцы.
Вот мне похуй на все нарушенные тут правила! Похуй на водятлов - мудаков! Похуй на девкин долбоебизм! Но как же эпично она пизданулась и потом перекувыркнулась! Из-за этого стоило посмотреть! Аж 3 раза пересматривал и каждые раз взоржакивал в этот момент!
Как сучара?
Конечно! Как ещё взоржакивать можно?)))
Отличный комментарий!
Если буксировка происходит на гибкой сцепке, то ТС соединяются тросом, канатом или лентой, на которых через каждый метр должны быть закреплены красные флажки с белыми диагональными полосами.