Всё правильно, надо доставить заказ вовремя, а не ждать пока проедет этот поезд, риск для жизни ни что, по сравнению с выполнением заказа.
Если этот переезд на планете Миллер, то человек заказ бы на 3,5 дня дольше ждал бы!
А шлагбаум где?
это пешеходный переход, на них не ставят
Жаль. Ну, будут и следующие разы, так что, see you, courier!
там сзади остался курьер Яндекса, курьеры Самоката ,как по мне, самые отбитые в этом плане. Соревновался с таким на великах, сам в городе иногда великом пользуюсь, чел чуть не сбил тетку и бабку, и выиграл тем что просто полетел на красный на переходе.
Самокатокурьеры ничто в сравнении с курьерами вкусвилла. Те обвешиваются минимум тремя сумками и не реагируют вообще ни на что.
Использовать в рекламных целях а самого курьера лишить премии, чуть ЧП на рабочем месте не устроил. Сплошные плюсы.
"Наши курьеры заменяемы, Ваша посылка - нет". (с) Planet Express
Самое забавное, что не смотря на напяленный капюшон, и видя красный сигнал светофора он ДОДУМАЛСЯ посмотреть налево в сторону электрички прежде чем пересекать пути, и видя её всё равно ломанулся, не замешкавшись.
он просто тихонечко сказал "Банзай!"
Оценил риски, прикинул скорость сближения, понял, что успевает. Все сделал правильно :)
ну дурак же. а если бы сбили? человек бы без заказа остался своего, вообще головой не думает.
думаешь обман, чтобы набрать классы?
это камера первого доставщика, менее удачливого
Это камера со шлема прошлого курьера, который не успел перед поездом.
что курьеры говорят богу бережёности?
не сегодня!
Какое то двойственное чувство у меня по этому поводу.
Вроде и хорошо, что все хорошо кончилось, но есть в этом какая то недосказанность, не завершенность. Нет морали, нет примера как делать не надо, нет поучительной гифки и упущенная премия Дарвина.
Повезло техбригаде в отстойнике электричек. Не пришлось отмывать поезд от неграмотного дебила.
Я 2-го числа такого велосипедиста с асфальта соскребал. Парень решил дорогу на светофор проскочить, и перепрыгнул бордюр на большой скорости, и при приземлении улетел на переднее колесо, колесо оторвало, и парень пролетел метра 2 и лицом на асфальт. Лицо в мясо, сознание потерял, и лежал трясся захлебываясь кровью, я за секунды подбежал чтобы на бок его перевернуть, чтобы хоть дышать смог (про соскребал с асфальта это для красивого слова, все не прям настолько серьезно было). Раздроблен нос, разбита голова и сотрясение мозга у парня, это мне уже из полиции звонили и сообщили. В общем, не летайте на велосипедах, даже если уверены что все норм будет, этот парень тоже думал что все норм. Больше всего в этой ситуации разозлило, что я единственный кто хоть как то отреагировал, стояла толпа, и просто смотрела, даже в скорую звонить додумались только после того как я заорал на них. Еще и подходят хотят с дороги убрать, я их слал нахер так как хер его знает, может он при таком приземлении шею себе сломал, я перевернуть на бок то рискнул только потому что он буквально захлебывался кровью
Лучшей рекламы полностью закрытого шлема и не придумаешь.
На самом деле, при таком падении как упал он, в шлеме он с гораздо большей вероятностью сломал бы шею. Тут скорее реклама адекватного вождения.
На такой случай придуманы специальные ошейники для фиксации шлема с головой. Но это уже сугубо спортивное и никто заморачиваться так не станет.
Я сколько раз через руль на велике перелетал, я хз но я инстинктивно кувырок делал, чтоб только не ебалом по асфальту. Пусть лучше плечи или спина. С другой стороны с какой скоростью он ехал и наверное на самокате у тебя нет такой возможности, как сгруппироваться. Вывод: хорошо, что в детстве у меня самоката не было.
Курьеры в Москве заебали кататься на электовеликах в непонятных направлениях их маневры не предсказуемы. Сейчас темнеет рано это жесть едешь на машине где-нибудь в темном дворе и он вылетает из темноты и пролетает перед тобой в паре метров, затем в этой темени и скрывается. При этом многие не знают о фарах и светоотражающих жилетах гоняют в полной тьме не как себя не обозначая на дороге.
Всё правильно, надо доставить заказ вовремя, а не ждать пока проедет этот поезд, риск для жизни ни что, по сравнению с выполнением заказа.