Подробнее
Рис. 31. Разворот с применением заднего хода на узкой дороге: / — подготовка к троганию н развороту; 2 — поворот рулевого колеса налево; 3 — перевод рулевого колеса вправо за 1 м до бордюра; 4 — движение задним ходом выключить указатель поворота налево и включить указатель поворота направо; включить передачу заднего хода и осмотреть обстановку со всех сторон автомобиля; выключить стояночный тормоз; начать движение автомобиля к противоположной обочине,
автошкола,наркотики,все правильно сделал,песочница
Еще на тему
3-х зеркалов вполне достаточно для любого движения назад, можно повернуться разве что выезжая из-за препятствия или входя в поворот, и то кратковременно.
А если ты двигаешься назад и совершаешь повороты, то повернувшись назад, ты можешь не заметить, как вывернув руль в любую сторону, ты мордой кого-нибудь или что-нибудь зацепишь! Поверь, много ДТП есть, когда сдавая назад, водитель отвернулся и мордой задел машину, поворачивая.
Я лично много наездил на грузовых машинах, где нет возможности повернуться назад и посмотреть, так что говорю тебе, что зеркала - это сила. :)
А одновременно смотреть не надо, посмотрел в каждое, быстро оценил обстановку, прикинул свой маневр и начинай движение, периодически посматривая в зеркала и сверяясь, что ты двигаешься как и планировал.
А вот ребенка, решившего пробежаться за твоей кормой можно и не заметить.
К тому же, когда смотришь назад, лучше чувствуешь габариты, важно для начинающих водителей.
А вообще смотреть назад я приучился еще на копейке, где правого зеркала просто нет.
Для начинающих - повернуть приемлемо и удобнее.
А вот ребенка я кстати в зеркала заметил и затормозил. Прям как в фильмах, побежал за мячиком не глядя, а мама в паре метров стояла трепалась с подругой. Моего укорительного взгляда ей было достаточно, чтоб понять свою ошибку.
Начали за здравие, кончили за упокой!
В общем надо умело совмещать обе техники и не будет проблем! :) Вот!