Будешь моей
»стих песочница Не мое творчество душевнобольных
Змееискусительное
Свою жизнь давно связал с твоей улыбкой,
Жестом нежным и походкой!
Я не хочу, чтоб это было зыбко.
И я не жду, что будешь кроткой.
Вот я хочу, что будто в автоклаве кирпичи,
Свою любовь мы берегли и закаляли!
И нежной похотью в ночи,
Иной раз и не нежной - себя мы занимали!
Дэн Весёлый Кнур
авиация скотч инструменты sebullllba Реактор познавательный Не мое
Про алюминиевый скотч и почему алюминиевый скотч - это хорошо
Начну с того, что официально эта штука называется «high speed tape» и обычно выглядит вот так. Стандартом в авиации считается лента производства 3М или как ее еще называют «Зе-Эм».
Материал очень прочный и обладает сильной адгезией (хрен отдерешь). Основная область применения в авиации: ВРЕМЕННЫЙ ремонт композитных деталей. Оба больших производителя гражданских ВС - и Airbus и Boeing - разрешают ремонт трещин и сколов на композите.
Композита в современных самолётах много и будет еще больше. Он легче алюминия, с развитием технологий и в погоне за топливной эффективностью применяется все шире. Сравните количество композита в классическом Airbus 320 (желтый арамид, розовый карбон и голубой фиберглас) и более современный Airbus A350 или Boeing 787. Больше 50% обшивки самолёта уже композиты разного вида. Плюс - легче, не коррозирует. Минус - дороже в производстве и ремонте. Возвращаясь к алюминиевой ленте. Боинг разрешает временный ремонт до 10 flight cicle, Airbus вроде поменьше.
Поэтому когда вы видите из иллюминатора вот такую картину - это всего навсего означает, что авиакомпания-эксплуатант ВС и компания, производящая техническое обслуживание - бережно относятся к самолёту и правильно к безопасности полётов.
Распространённый дефект композита (вызывающий горение жёп в интернетах) - трещины на flap track fairing - обтекателях механизации закрылков. Также именуемых в просторечии среди авиамехаников «сиськами» (почему - в упор не знаю :)) ).
Еще активно применяют high speed tape на крыле и капотах двигателя. Впоследствии эта деталь будет отремонтирована на ближайшем чеке в ангаре.
Другой сценарий применения - защита свежего герметика, на двигателе в том числе. Передняя часть капота называется inlet cowl. Металлическая часть его - lip skin. Между металлической и композитной частью например, на двигателе CFM56-5 для семейства Airbus 320 есть щель, заполняемая термостойким герметиком.
Так что вот эти дядьки на фото не «ремонтируют двигатель скотчем», как пишут в энторнетах, а либо защищают свежий герметик, либо закрывают места где он отвалился, чтобы заменить позже на форме ТО. Молодцы, ответственные люди.
Спасибо если прочитали ) Больше доверия к авиации, пилотам и инженерам и хороших всем вам перелетов )
фрезеровка фреза Приколы для технарей провал Не мое завод техно гуро
Дохера специалист врубил фрезер на подачу и пошел попить чайку.
Потерял фрезу, заготовку, подшипники шпинделя, ШВП и доверие.
Отличный комментарий!
story Мои ебанутые сны сны текст
В последнее время мне снится всякая дичь.
Сегодняшний сонИтак, всё началось примерно так: я с какими-то бичами примерно моего возраста нахожусь в каком-то месте типа лагеря, который был огорожен решётками, а в самом здании были железные двери, будто от сейфа. Внезапно, они начали везде наносить красной краской (или, возможно, кровью) цифру 666. Насколько я понял, они хотели разыграть своих предков, чтобы они приехали, и подумали, что их сыночкам и доченькам настал сатанинский пиздец. Плюс они притащили маску или голову козла. И вот они разбежались, а я остался один, понимая, что такой "розыгрыш" сам по себе пиздец. Стало темно. Начался Хоррор-Сегмент моего сна. Я бежал по каким-то бетонным коридорам, покрытыми красными цифрами 666, убегая от человека(?) с головой козы и рогами (тот самый Сатана с картинки). Я всё-таки сумел убежать с этого ебанутого места, улетев. Дальше я помню, что наткнулся на некое "вещество". По цвету оно напоминала вспенившуюся колу или карамель, только оно было навалено в огромных количествах, высотой примерно с мой рост (169), и шириной примерно в метр. "Вещество", подобно лаве, медленно перетекало, и я заметил, что могу управлять его "течением" типа телекинезом. Внезапно заспавнились эти же бичи, с желанием подойти к НЁХ, но я начал управлять веществом так, чтоб они к нему не приблизились, со словами "Это слишком опасно". После того, как я повторил эту фразу раза 3, я решился откусить это вещество (по консистенции оно было как какая-то жвачка или конфета), в результате я обнаружил, что у меня появились косички и маленькие рожки. Я через некоторое время посмотрел на себя в зеркало, и действительно, увидел, что волосы стали чёрными, с косичками по бокам, и на лбу появились едва заметные рожки, но, как оказалось, волосы были париком (они легко снимались) а рожки - настоящие.
Вчерашний сон:
Сижу я на ТыТрубе, и смотрю нарузку прохождения игры... Elden Ring. Как только я понял, что это именно Elden Ring (а понял я по ГГ с бронёй с крылатым шлемом из трейлера), я решил особо не спойлерить себе всё, и стал мотать. Где-то в первой половине игры, было огромное зелёное поле, которое заканчивалось пещерой, а в середине была локация, которая была похожа на Инферно из Героев 3. А дальше я смотрел на себя, только у меня были жёлто-белые волосы и такие-же глаза, только без зрачков.
Бонус:
Примерно на этой неделе я проснулся, и в голове было одно слово:"Алимех". За день до этого, я тоже просыпался с другим словом в голове, но я не успел его записать. Может, кто-нибудь скажет, что это за слово, и почему я проснулся именно с ним?
Отличный комментарий!