Результаты поиска по запросу «
Самолёт и трактор
»
брошенные самолёты шасси граффити
Ан-12 в Баграме (Афганистан)
Беларусь трактор пидоры помогите виза
Пидоры-белорусы, помогите!
Кто знает, можно ли по туристической визе какой-нибудь Польши или Литвы выехать сейчас из Беларуси?
Есть справка на антитела, с деньгами проблем нет, виз было несколько штук.
Кто знает, можно ли по туристической визе какой-нибудь Польши или Литвы выехать сейчас из Беларуси?
Есть справка на антитела, с деньгами проблем нет, виз было несколько штук.
Украина Моя Україна фэндомы Харьков пожар трактор тракторист награда разная политота
В Двуречанском районе мужчина на тракторе спас от огня минимум 20 домов
У нас под Харьковом разбушевался большой лесной пожар, который очень стремительно подступал к селам, а пожарные никак не могли его локализовать.
Этот человек не долго думая сел в трактор и пахал возле жилых домов во время пожара. Тем самым локализировал переброс огня и спас по меньшей мере 20 жилых домов.
Этот человек не долго думая сел в трактор и пахал возле жилых домов во время пожара. Тем самым локализировал переброс огня и спас по меньшей мере 20 жилых домов.
Сергея Тесленко, жителя села Воробьёвка Двуречанского района Харьковской области, который спас от пожара 20 домов, наградили медалью.
«Когда огонь подобрался к его деревне, он не стоял в стороне. А собственным трактором начал пахать защитные полосы вокруг домов односельчан. Тем самым спас 20 домохозяйств. Спасибо, Сергей, за неравнодушие и такой смелый поступок!», - отмечается в сообщении МВД в Фейсбук.
P.S. В Харьковской области 2 сентября возникло три крупных лесных пожара, один в Чугуевском районе под Харьковом и два в Двуречанском районе. Самый большой по площади – около села Воробьёвка, его площадь составила 500 гектаров. Дым от этого пожара был виден за 15 км - в соседнем Купянске. В той местности несколько сёл оказались в окружении горящего соснового леса. Там все силы были брошены на то, чтобы отбить эти сёла от огня. Соседний Купянский район отправил всех, кого мог: и весь состав ДСНС (МЧС по-нашему), и МВД, и всю технику, какую можно. Технику и пожарные подразделения прислали и из других районов области и из Харькова. Задействовали пожарный поезд и самолёт.
Фото из местных соцсетей:
эстетика ебеней Иллинойс брошенные самолёты длиннопост брошенные вертолёты
Lockheed Jetstar N511TD
Falcon 2000 N
Republic F-105D
North American F-86L
Grumman US-2C
Grumman OV-1A
Cessna 310
вертолёт Sikorsky UH-19D
историческое фото фото катапультирование самолет падение трактор тракторист везунчик English Electric Lightning F1 Баян
Джорж Эйрд катапультируется из падающего самолета на теплицу
В сентябре 1962 пилот-испытатель Джорж Эрд потерял управление предсерийным образцом самолета Лайтнинг. К счастью, он выжил, упав на теплицу в которой выращивались помидоры. При падении Джорж получил множественные переломы конечностей и порезы от стекла, которое упало на него после того как он проломил кровлю теплицы.
Отличный комментарий!
А теперь серьезною Мне кажется - это программист. Есть тут фотошопы??
Снимок был сделан Джимом Мидсом. Мидс был профессиональным фотографом, который жил недалеко от аэродрома Хатфилд, по соседству с летчиком-испытателем Де Хэвилленда Бобом Соурэем. В этот день обе их жены отправились за покупками в Лондон, и Боб упомянул своему соседу, что в тот день он должен был лететь на «Лайтнинге».
Мидс взял своих детей посмотреть на полет, взяв с собой камеру, надеясь сделать снимок самолета. Его план состоял в том, чтобы сфотографировать детей на фоне аэродрома, когда «Лайтнинг» заходил на посадку. Они нашли хороший вид на последний путь захода на посадку и стали ждать возвращения «Лайтнинг».
Так случилось, что Боб Соурей в тот день не летал на «Лайтнинге». Пилотом был Джордж Эйрд, еще один летчик-испытатель, работавший на De Havilland. Эйрд сам по себе был уважаемым пилотом.
Когда самолет зашел на последний заход на посадку, на высоте около 200 футов его нос задрался вверх, и Эйрд катапультировался. «Лайтнинг» стал неуправляемым после того, как возгорание двигателя ослабило привод хвостового оперения. Джим Мид сделал всего одну фотографию вскоре после катапультирования, запечатлев этот удивительный снимок.
Водитель трактора? Это был 15-летний Мик Саттерби, который провел то лето, работая на аэродроме. Он не позировал на камеру. На самом деле, он говорил фотографу Джиму Миду идти дальше, потому что его там не должно быть, когда он обернулся, чтобы посмотреть.
Эйрд выжил, спустившись через крышу теплицы, сломав обе ноги и правое бедро. Он потерял сознание из-за удара при приземлении и проснулся от струй холодной воды из спринклерной системы теплицы. Позже он выздоровел, чтобы возобновить летную карьеру.
Мидс взял своих детей посмотреть на полет, взяв с собой камеру, надеясь сделать снимок самолета. Его план состоял в том, чтобы сфотографировать детей на фоне аэродрома, когда «Лайтнинг» заходил на посадку. Они нашли хороший вид на последний путь захода на посадку и стали ждать возвращения «Лайтнинг».
Так случилось, что Боб Соурей в тот день не летал на «Лайтнинге». Пилотом был Джордж Эйрд, еще один летчик-испытатель, работавший на De Havilland. Эйрд сам по себе был уважаемым пилотом.
Когда самолет зашел на последний заход на посадку, на высоте около 200 футов его нос задрался вверх, и Эйрд катапультировался. «Лайтнинг» стал неуправляемым после того, как возгорание двигателя ослабило привод хвостового оперения. Джим Мид сделал всего одну фотографию вскоре после катапультирования, запечатлев этот удивительный снимок.
Водитель трактора? Это был 15-летний Мик Саттерби, который провел то лето, работая на аэродроме. Он не позировал на камеру. На самом деле, он говорил фотографу Джиму Миду идти дальше, потому что его там не должно быть, когда он обернулся, чтобы посмотреть.
Эйрд выжил, спустившись через крышу теплицы, сломав обе ноги и правое бедро. Он потерял сознание из-за удара при приземлении и проснулся от струй холодной воды из спринклерной системы теплицы. Позже он выздоровел, чтобы возобновить летную карьеру.
Отличный комментарий!