гифка адам плод
»новости гифка Антарктида плоская Земля плоскоземельщики таймлапс горизонт
Плоскоземельцы организовали экспедицию в самую южную часть Антарктиды, чтобы поставить точку в спорах о форме Земли.
руппа приверженцев идеи о плоской Земле отправилась в самую южную часть Антарктиды, чтобы окончательно доказать свою теорию, пишет IFLScience.
Путешествие в Антарктиду состоялось в рамках проекта "Финальный эксперимент", который организовал пастор из Колорадо, США Уилл Даффи. Он собирался положить конец спору о том, какую форму имеет Земли.
Пастор организовал экспедицию, участие в которой взяли трое плоскоземельцев и четверо людей, знающих, что Земли имеет форму шара. Участники экспедиции собирались увидеть "полуночное солнце" или полярный день. В этот период, в разгар лета в Антарктике, солнце находится над горизонтом 24 часа в сутки.
Дело в том, что "полуночное солнце" Антарктиды является самым наглядным доказательством того, что Земля имеет форма шара, поскольку полярный день можно наблюдать только при наклонной и вращающейся сфере. Такое было бы просто невозможным на плоской поверхности.
Долгое время сторонники плоской Земли прикрывались тем, что Договор об Антарктиде 1959 года запрещал гражданским лицам посещать самый южный континент. Согласно теории плоскоземельцев, именно так от общественности пытались скрыть истинную форму планеты.
"Я создал "Финальный эксперимент", чтобы положить конец этим спорам раз и навсегда. После того, как мы отправимся в Антарктиду, никому больше не придется тратить время на споры о форме Земли", — заявил Уилл Даффи.
Как и ожидалось, сторонники плоской Земли смогли воочию наблюдать за "полуночным солнцем" в Антарктиде.
"Иногда в своей жизни вы ошибаетесь. Я думал, что 24-часового солнца не существует в природе. На самом деле, я был этом почти уверен", — заявил на видео известный плоскоземелец и блогер Джеран Кампанелла.
Но на большую часть плоскоземельцев такое "открытие" не произвело существенного эффекта, они продолжили утверждать, что "полуночное солнце" не полностью исключает возможность того, что Земля плоская.
webm гифки nvidia AI новости
Приветы всем вкатившимся в 3D-моделинг
17 окт.2023: NVIDIA представила универсальный AI-инструмент "Masterpiece 3D", позволяющий за 1 час разработать полноценный набор 3д моделей по текстовому описанию и создать 3Д игру любого жанра не обладая никакими навыками в 3д
Отличный комментарий!
Архитектура и дизайн Ле Корбюзье Париж Франция урбанизм webm гифки длиннопост гигахрущ человейник
План Вуазен Ле Корбюзье
План Вуазен (фр. Plan Voisin) - проект крупномасштабной перестройки правого берега Парижа, начертанный Ле Корбюзье между 1922 и 1925 годами.
В 1922 году начинающий архитектор Ле Корбюзье в виде диорамы площадью 100 квадратных метров преподносит посетителям Осеннего салона первый градостроительный план «лучезарного города» - Парижа.
Он предлагает префекту Парижа продолжить развитие города в соответствии с четырьмя жесткими постулатами:
1) «разморозить» центр города;
2) увеличить плотность центра города;
3) увеличить городскую активность;
4) увеличить площади садов и зелёных зон.
На этом плане посетители салона обнаружили город, разделенный на три отдельные части:
центральную, деловую и жилую с миллионом жителей;
районы заложенные на дальнейшие развитие;
периферийный пояс города-сада на два миллиона жителей.
Две автострады с большими переходами над ними пересекаются под прямым углом в самом центре города, где 24 небоскреба вокруг аэропорта составляют деловой район.
Из книги Ле Корбюзье «Градостроительство» (Urbanisme, Le Corbusier, 1924):
«Автомобиль подорвал вековые основы градостроительства. У меня возник план привлечь автомобильных фабрикантов к постройке павильона «Эспри нуво» для Международной выставки декоративных искусств, поскольку этот павильон должен был быть посвящен жилищу и градостроительству».
Ле Корбюзье встретился с руководителями компаний "Пежо", "Ситроен" и "Вуазен" («Аэропланы Г. Вуазен (Автомобиль)») и предложил им финансировать план перестройки Парижа, который назывался бы "План Пежо, Ситроен и Вуазен".
"Пежо" и "Ситроен" сразу же отказались, а представитель правления компании "Вуазен", "не колеблясь, согласился взять шефство над исследованиями и над составлением плана, каковой, таким образом, и получил название «План Вуазен»".
Новый проект, поддержанный компанией Габриэля Вуазена и получивший его имя, был представлен Ле Корбюзье на Международной выставке современных декоративных и промышленных искусств в 1925 году.
В нём Ле Корбюзье предлагал очистить 240 гектаров старой городской застройки по правому берегу. Прежде всего это кварталы, где ютились бедняки. Снеся переуплотненные районы, архитектор оставлял нетронутым остров Ситэ и некоторые важные архитектурные объекты.
Вместо старых районов он предложил построить 18 шестидесятиэтажных небоскребов с крестообразным шлицем (для размещения от 500 000 до 700 000 человек) которые бы располагались на прямоугольной сетке проспектов.
На смену тесной застройке с ее социальными проблемами, по мнению архитектора, приходил простор свободного человека.
Застраиваемая площадь по проекту составляла всего 5 %, остальная территория отводилась под магистрали, скверы и пешеходные зоны.
После отказа властей Парижа от плана Вуазен Ле Корбюзье не сдался и продолжил продвигать свою идею «нового города».
На рубеже 1930-х его пригласили в СССР для разработки плана реконструкции Москвы. План Ле Корбюзье как нельзя лучше отвечал идее зарождающегося социалистического общества: разрушить старый и построить новый мир. Однако реализовать проект Ле Корбюзье помешали финансовые трудности. Страна была бедна и проект Ле Корбюзье оказался слишком передовым и затратным для того времени.
Отличный комментарий!