Я́дерный раке́тный дви́гатель

В свете(ну или свечении) последних событий решил закинуть свой пяточок.
ЯДЕРНЫЙ РАКЕТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ не пизданувший где-то на севере это ПЯРД прямоточный ядерный ракетный двигатель.
Многие рекорды скорости установлены с помощью ракетных двигателей, у машины с ракетным двигателем нет ограничения в скорости, но и топлива он жрёт немеренно. Топливо подают в бездонную банку, сгорая топливо расширяется и с лихо сваливает в сторону горизонта, мимоходом толкая двигатель в противоположную сторону. при полёте в атмосфере топливо смешивают с воздухом и бОлишая часть тяги получается именно за счёт воздуха, в космосе приходится катать с собой окислитель. На самолётиках для подачи воздуха в двигатель используют компрессор, на выходе из камеры сгорания стоит турбина которая этот самый компрессор крутит. На скорости заметно больше звука эффективность компрессора стремится к нулю. Вот поэтому юзают прямоточный реактивный двигатель, в нём нет ни компрессора ни турбины, двигатель налетает на воздух, проглатывает его, перемешивает с топливом и выплёвывает. Ещё в 50х рещили сэкономить топливо и прикрутить к реактвному двигателю ядерный реактор. на тот момент сделать надёжный моторчик не сумели.
В ядерном ракетном двигателе воздух (или газ из балончика для полёта в космосе) нагревается протискиваясь сквозь активную зону реактора. Простейший вариант для крылатой ракеты это ПЯРД- воздухозаборник, тугоплавкий реактор в виде кольца из жаропрочных сот и капсул с топливом и отражатель нейтронов снаружи как регулятор реакции. Стартует ракета с помощью порохового ускорителя, потом сбрасывается поглотитель нейтронов который служил биологической защитой и надвигается отражатель, реактор нагревается и ракета летит неограниченно долго.
Для самолётика реактор без защиты не вариант, поэтому реактор с защитой мотируют в фюзеляже а передачу энергии двигателям осуществляют с помощью теплоносителя- жидкого металла с температурой не менее 1000°, компрессоры запитываются от электромоторов или служебных турбин, пока нет даже прожектов.
В космосе компактный ЯРД питается газом(водородом) находящимся в жидком состоянии. Есть прожекты космического прямоточника в которых газ для работы двигателя будут собирать гигантскими воздухозаборниками площадью многие квадратные километры.

Российские ученые пообещали обогнать Илона Маска и «устаревшие технологии» SpaceX при помощи ракеты на "ядерном ракетном двигателе"

Илон Маск и SpaceX не смогут долгое время лидировать на рынок многоразовых космических ракет, по крайней мере, такое мнение выразили в России. Исследовательский центр им. Келдыша работал над решением многоразовой ракеты в течение десяти лет и теперь собирается наделать шуму, представив новое концептуальное видео, демонстрирующее работу космического аппарата. В разговоре с журналистами Владимир Кошлаков объяснил, что Илон Маск и SpaceX не представляют реальной угрозы. Маск, по мнению Кошлакова, опирается на технологии, которые скоро станут устаревшими, а Россия движется в направлении будущего космических полетов.

Российские ученые утверждают, что их ядерная ракета сможет достичь Марса через семь месяцев после запуска, и ступени многоразовых ракет можно будет повторно использовать спустя всего 48 часов.

Россия обойдет SpaceX

«Повторное использование в приоритете», говорит Кошлаков. «Мы должны разработать двигатели, которые не нужно настраивать или ремонтировать более одного раза на десять полетов. Кроме того, через 48 часов после того, как ракета вернется из космоса, она должна быть снова готова к полету. Этого требует рынок».

Что касается SpaceX, по мнению Кошлакова:

«Илон Маск использует существующие технологии, разработанные очень давно. Он предприниматель: он берет уже имеющееся решение и успешно его применяет. Стоит отметить, что помощь в его работе оказывает правительство».

На YouTube-канале «Роскосмоса» появилось видео с новым космическим аппаратом на ядерном двигателе. Некоторые сравнили его с кораблем из фантастического фильма «Аватар», снятого Джеймсом Кэмероном в 2009 году. Вот так он выглядел: