мотопутешествие

Путешествие по региону Тохоку: Дни одиннадцатый и двенадцатый. Наконец-то домой! (ч.2)

Продолжение этого поста, так что обойдусь без вступления.

Итак, покончив с парком в Иваки, я обнаружил, что времени у меня осталось ещё довольно много, так что решил заехать на озеро Хинума, в надежде встретить каких-нибудь интересных птичек.

Увы, с этим мне не повезло, из всех пернатых мне повстречалась лишь сидящая на дереве серая цапля.

Кроме цапли, на дорожке по берегу озера мне попался крабе!

Несмотря на то, что до воды отсюда довольно далеко, похоже, на суше он чувствует себя вполне комфортно.

Увы, видовую принадлежность его у меня определить не получилось...

После нескольких кадров крабе был отпущен с миром и убежал на лужок.

А я, поняв, что у озера ловить больше нечего, вернулся на пару километров назад, ради вот этого пейзажа.

А с противоположной стороны открывался вот такой вид.

Очевидно, что без поезда этот кадр был бы не полон, поэтому я его дождался.

А потом ещё раз дождался!

После этого настало время ехать на ночлег в Тёси. Добрался я туда когда совсем стемнело, бак был почти пуст, а телефон почти разрядился. И немедленно заблудился!
По счастью, с хозяином удалось связаться и обнаружилось, что координаты на airbnb указаны не совсем корректно, а я в темноте проехал лишних 100 метров мимо нужного дома.

Оставив мотоцикл во дворе под присмотром хозяйского пса, я отправился на поиски ужина (топливо было на исходе не только у железного коня...). Хозяин порекомендовал мне заведение поблизости, так что туда я и направился. По дороге мне встретился крупный паук-крестовик.

Такой кругленький...

Тёси известно своими иваси (ивасями?) так что с них и началась трапеза. В бутылочке, разумеется, саке - сегодня мне уже никуда не нужно ехать.

Вот так выглядит интерьер этого заведения.

А вот и собственно ужин. Иваси были только закуской для разогрева аппетита.

А по возвращении меня ждал футон. Было тепло, поэтому дверь на улицу я закрывать не стал и засыпал под шум прибоя - до берега океана отсюда не более полукилометра.

Наутро, пообщавшись с хозяевами, я приготовился к последнему рывку. Вот, кстати, как выглядит дом, в котором я провёл эту ночь.

В Тёси меня интересовали два места: храм богини Каннон и рыбацкий порт, в котором я надеялся встретить каких-нибудь интересных морских птиц вроде гагар.

Храм Каннон в Тёси входит в паломнический маршрут из 33 храмов Каннон в области Канто (кстати говоря, этот маршрут я закончил буквально на днях!). Каждый из этих 33 храмов - с давней и богатой историей, хотя внешний вид храмов может быть обманчив - есть среди них как большие и внушительные, как храм в Тёси, так и совсем скромные и маленькие.

Пятиярусная пагода, "башня множества сокровищ".

Будда Шакьямуни - хоть это и не самая крупная статуя Будды в этих краях, но и далеко не самая маленькая!

Огромный бумажный фонарь над входом.

На фонаре надпись - Каннон. Так в Японии называют бодхисаттву Аавалокитешвара. Означает это - "(та, кто) слушает звуки (мира)", иными словами - та, кто прислушивается ко всему живому - подходящее имя для аватара милосердия!

Рыбацкий порт находится от храма в пяти минутах ходьбы, так что незамедлительно направляюсь туда. По дороге попадаются всякие колоритные здания.

В самом порту - разные рыбацкие судёнышки. Например, на таких ловят тунца.

В остальном порт меня разочаровал - никого кроме серебристых чаек и больших бакланов я там не встретил.

Честно сказать, к этому моменту я почувствовал, что чудовищно устал и ничего не хочу больше, чем поскорее добраться до дома и упасть там отдыхать.
Однако я быстро подавил этот приступ минутной слабости - путешествовать так путешествовать!

И отправился в святилище Катори, один из относительно немногочисленных синтоистских храмов типа "дзингу", то есть посвященных претавителям императорского рода Японии.

Напомню, что по преданию японский императорский род ведёт начало от богини солнца Аматерасу, а сам император, помимо прочего, является её верховным жрецом.
В Катори-дзингу почитается Фуцу-нуси-но-ками, бог воитель, генерал Аматерасу и её потомок и, следовательно, отдалённый предок японских императоров.

К храму ведет широкая дорога, с обеих сторон обставленная каменными светильниками.

Среди которых, впрочем, попадаются и не каменные.

Разумеется, пруд здесь тоже есть.

Первые ворота на пути к святилищу.

Вторые ворота - за ними - внутренний двор с главным павильоном.

Ворота изнутри. Внушительно, правда?

Главный павильон.

В декоре крыши встречаются золотые хризантемы - символ императорского дома.

Рядом находятся святилища второстепенных божеств, жилые дома служителей и прочие постройки.

Ещё одно из второстепенных святилищ на территории Катори-дзингу.

Поскольку время позволяло, я построил маршрут таким образом, чтобы проехать через храм Каннон в Нарите - это ещё один из 33 пунктов паломничества, о котором я писал выше.

Я очень опасался, что, поскольку из-за эпидемии многие храмы стали закрываться раньше, если я приеду к 4 часам вечера, это будет уже слишком поздно, так что гнал как не в себя - и всё равно к 4-м я не успел.

Бродя по безлюдному храму, я уж было поверил, что и правда опоздал и моё посещение не будет засвидетельствовано алой печатью в соответствующей книжке, но в маленьком домике позади храма неожиданно обнаружилась обритая наголо монахиня - неизвестно, кто из нас удивился этой встрече больше.

Итак, формальности были соблюдены, храм посещен, можно возвращаться домой.

Наконец-то!

Спасибо всем, кто читал эту длинную историю и присоединился ко мне в этом путешествии!

Путешествие по региону Тохоку: Дни одиннадцатый и двенадцатый. Наконец-то домой! (ч.1)

Первый и второй день - тут.
Третий и четвертый - здесь.
Пятый день путешествия - вот где.События шестого дня описаны в этом посте.
Вот этот выпуск повестует о событиях седьмого дня.А вот - события восьмого и девятого дня.
В прошлый раз я описывал день десятый.

Ну вот наконец-то и подошёл к концу этот длинный рассказ о путешествии по северу Японии.
Остаётся описать последние два дня, которые прошли вот по этому маршруту:

Красным цветом отмечен маршрут одиннадцатого дня, а  зелёным, соответственно, двенадцатого.

Итак, проснувшись рано утром и покинув гостеприимное мангакафе, я отправился исследовать достопримечательности Иваки, которых, по правде сказать, не так уж и много.
Поскольку я люблю японские храмы и даже собираю особые храмовые печати в специальную книжечку, первым пунктом в моём маршруте значился самый крупный синтоистский храм этих мест - Оокунитама-дзиндзя, то есть храм, посвящённый духу страны.

Сам храм находится на вершине холма, у подножия которого стоят ворота-тории и начинается  каменная лестница.

К сожалению, из-за эпидемии во многих храмах сейчас не ставят печати в книжечку, ограничиваясь выдачей заранее надписанных листов с печатями, которые полагается вклеить в книжку самостоятельно, либо, как в этом храме, вовсе отказываясь иметь с этим дело, пока всё не вернётся на круги своя.

Кроме основного павильона, на вершине холма есть ещё несколлько храмовых построек: павильон для  танцев-кагура.

И какое-то хозяйственное здание.

Дело было ранним утром, поэтому кроме меня в храме из живых существ были только несколлько жужелиц, свалившихся в каменный поддон купели для омовения рук и попавших там в ловушку, будучи не в силах выбраться наверх по гладким стенкам.

Это - жужелица.

А это - её близкий родственник, красотел.

Разумеется, я не мог остаться безучастным, и с грехом пополам вытащил бедных насекомых на волю. Остаётся надеяться, что это пошло им на пользу и они не свалятся в этот поддон ещё раз.

Второе (и последнее) место, которое я собирался посетить в Иваки - это большой парк на берегу океана. По дороге туда я остановился, чтобы сфотографировать этот дом - ничего особенного, тут просто кто-то живёт, но очень уж он характерно японско-сельский.

А вот и парк - расположенный на прибрежных холмах, на самом высоком из которых - башня с обзорной площадкой и ресторанами.

Так и хочется вспомнить что-нибудь из Лавкрафта, про неевклидову геометрию зданий и чуждые человеческому разуму углы и пропорции...

Но башня всё равно симпатичная.

Заприметив на стволе дерева цикаду, я вознамерился её сфотографировать, но промахнулся с фокусом - навёлся на другое, более далекое дерево, и понял, что в поисках меди нашёл золото: в кадр попали японские жуки-носороги! Цикада была немедленно забыта.

Сладкий сок этого дерева по вкусу не только жукам-носорогам, на него слетаются и бабочки,

И шершни. Впрочем, жуки-носороги сгоняют шершней с особо сочных мест, а те ничего не могут поделать - носороги лишь вяло отбрыкиваются от пытающихся их укусить шершней.

Впрочем, дерево большое и сока хватает на всех. Посмотрите лучше, как хороши жуки-носороги, как мощны их лапищи.

Чтобы вы могли оценить размер, я взял одного из них в руки.

Даже для такого немаленького размера, эти жуки удивительно сильные - недаром у японцев издавна существует забава - "жучиное сумо": на пенек выставляются двое самцов-носорогов, которые немедленно начинают бороться до тех пор, пока один из них не будет вытолкнут с пенька.
Защитники животных могут не переживать - в процессе ни один из жуков не страдает.

Кроме бабочек и жуков тут же обнаруживаются цикады. Эта, зелёная, по-японски называется "мин-мин", потому что именно такой звук она и издаёт: "миииин, миииин".

Ещё тут есть стрекозы. Я, увы, не слишком хорошо разбираюсь в насекомых, поэтому не знаю,  какому именно виду относится, например, эта.

Зато я знаю, как называются эти: "прямобрюх белохвостый"!

Кроме стрекоз мне встретились бабочки-толстоголовки:

Махаон

Эта цикада может показаться похожей на "мин-мин", которого я показывал чуть выше, но на самом деле, это та самая "хигураши", про которую слышали даже те, кто  максимально далёк от энтомологии.

Кроме насекомых есть и паукообразные - Nephila clavata, известная японцам как "дзёро-гумо".

Большая и ярко окрашенная, эта паучиха (самцы у нефил крохотные и незаметные, на одной паутине с самкой, которая крупнее их в десяток раз, их может находиться до десяти штук) стала героем японского фольклора: паук-ёкай, оборачивающийся красивой соблазнительницей и пожирающий попавших в сети мужчин - вот какого мнения японцы об этой животинке!

То ли дело в эпидемии, то ли это я выбрал наиболее безлюднй маршрут, но в солнечном парке царит запустение и безлюдие...

В тени растут грибочки...

На солнышке греются ящерицы.

Долго ли коротко ли, но по холмам я вышел к берегу океана...

Ничего не могу с собой поделать - обожаю сочетание моря, скал и сосен на берегу...

Вдалеке виднеется наблюдательная площадка. Отправлюсь туда.

Несмотря на эпидемию и запрет выходить к воде, японцы, как видно, не очень-то законопослушны. Впрочем, я тоже, чего уж греха таить.
У самого пляжа находиться маленькое синтоистское святилище. Оно и неудивительно: почему бы и божествам не любить купаться в море и валяться на солнышке?

Но вот я взбираюсь-таки на смотровую площадку. Вот какой оттуда открывается вид:

И в другую сторону:

А на волнах качаются крохотные яхты

И большие корабли.

Пост получается какой-то совсем уж длинный, поэтому на этом месте я его разобью, и продолжение выложу отдельным постом, ссылку на который оставлю в комментарии. Мне кажется, так будет удобнее читать и смотреть...

Путешествие по региону Тохоку: После долгого перерыва. День десятый. О, Мацусима!

О том, что было в первый и второй день пути, можно узнать тут.
Про третий и четвертый дни путешествия можно почитать здесь.Про пятый день путешествия я писал вот где.События шестого дня описаны в этом посте.Вот этот выпуск повестует о событиях седьмого дня.
В прошлый раз мы остановились на событиях восьмого и девятого дня.

Вот уже почти полгода прошло с этого путешествия, а я всё никак не могу дописать эту историю... Ну ничего, осталось всего-ничего: события трёх дней, считая этот пост.

Итак, в мои планы на этот день входили две основных остановки - Мацусима и Сэндай.

В Японии есть так называемые "Три выдающихся пейзажа", воспетые в стихах, отраженные во множестве картин, словом - очень популярные (насколько их действительно можно считать САМЫМИ красивыми пейзажами Японии - вопрос спорный, как по мне, и во многом зависит от вкуса оценивающего). Это святилище на острове Ицукусима (более известном как Миядзима) рядом с Хиросимой, заросшая соснами песчаная коса Аманохасидатэ недалеко от Киото, и Мацусима - множество крохотных скалистых островков, поросших соснами - откуда, собственно, и название: Мацусима - "Сосновые острова" - недалеко от Исиномаки.

Мацуо Басё, которого я уже вспоминал в начале путешествия, был, по слухам, настолько восхищён красотой этого пейзажа, что сложил такое хайку:
"Мацусима, ах!
Ах, Мацусима, ах!
Ах, Мацусима!"
Ну или типа того.
Но острова и правда красивые.

Впрочем, по порядку: прежде чем добраться до островов, я сперва повстречал японского канюка, отдыхающего на проводах на обочине дороги:

А потом - стальную птицу: учебно-боевой самолёт Воздушных Сил Самообороны Японии, Мицубиси Т-2, превращённый в памятник:

Где-то неподалёку находится военная база, славная тем, что именно там размещается японская команда аэробатики Blue Impulse - в её цвета и окрашен этот экземпляр Т-2: до того как пересесть на Кавасаки Т-4, Blue Impulse летали на Мицубиси.

Добравшись до Мацусимы, я пришёл в некоторое замешательство от указаний на парковке: там можно всё-таки тут парковаться или нет?

Впрочем, не то чтобы у меня был выбор...

Очевидно, что лучший способ осмотреть острова Мацусимы - прокатиться вокруг них на кораблике, так что я быстро и решительно приобрел билет, а поскольку до отплытия оставалось немного времени, прогулялся по единственному острову, на который можно попасть по мосту:

Через мостик друг от друга соседствуют маленькое синтоистское святилище и некрупный буддистский павильон.

Святилище↑
Мостик↓

Ещё несколько видов буддистского павильона.

А тут как раз и время отплытия наступило. Вокруг островов ходят вот такого вида кораблики:

У каждого из островов, само собой, есть собственное имя, но я, увы, их не запомнил.
Зато мне запомнилась история о том, что вот этот крохотный островок так поразил своей живописностью князя Датэ Масамунэ, владетеля этих мест, что он пообещал просто баснословное количество золота тому, кто сможет доставить эту скалу в его замок. Впрочем, даже несмотря на награду, способных выполнить такое задание не нашлось...

Ещё один из наиболее живописных островков:

И ещё

Мацусима, ах!

Ах, Мацусима!

Увы, всё хорошее быстро заканчивается, пора разворачиваться к берегу.

Для порядку можно обойти окрестности в поисках чего-нибудь интересного. Вот, например, обнаружилась роща криптомерий.

За рощей храм, но вход в него платный и я туда не пошёл, поскольку он все равно не входил в мои планы.

Недалеко от берега есть смотровая площадка, стилизованная под башню японского замка. С неё открывается вид на большую часть островов Мацусимы. К сожалению, в этот день она оказалась закрыта. Увы.

Прежде чем направиться в Сендай, есть смысл подкрепиться. Несмотря на то, что место в целом откровенно туристическое, заведение, которое я нашёл, оказалось довольно скромным, не слишком ориентированным на понаехавших.

А вот и еда: разнообразно, вкусно, и не сказать чтобы дорого.

Далее на очереди - Сендай, оплот знаменитого Одноглазого Дракона, князя Датэ Масамунэ, видного военачальника эпохи Сэнгоку.
И первая остановка в Сендае - святилище Тосё-гу, в котором в качестве божества почитается окончательный объединитель Японии, первый сёгун Токугава - Токугава Иэясу. 

Особенностью святилищ Тосё-гу (в Японии их несколько) можно считать большие и богато украшенные главные ворота. В большинстве случаев, синоистские храмы обходятся лаконичными тории, но тории - слишком просто для великого сёгуна!

Главная часть синтоистского святилища, как правило, включает в себя хайден - павильон для пришедших помолиться, пройти ритуал и т.д. и хонден - собственно "дом" божества, вход в который запрещен всем, кроме священнослужителя, да и тому можно только по особым случаям.
Вот так выглядит хайден Тосё-гу.

А вот хонден. Нередко, особенно в крупных святилищах, хонден обнесен оградой, создающей своего рода запретную священную зону - чтобы посторонние не лезли и не тревожили покой божества.

И немного с другого ракурса.

А вот уже буддистские храмы:

А вот Риннодзи, семейный храм клана Датэ.

Изначально он располагался в другом месте, но Датэ Масамунэ, видимо, очень любил перемещать всё что перемещается, и раз уж со скалой из Мацусимы у него не вышло, переместил храм Риннодзи в Сендай - в качестве подарка своей бабушке.
Какой хороший внучек!

На территории храма живёт пара ослов. Честно говоря, я так и не понял, в чём тут дело, но наверняка за этим стоит какая-нибудь легенда.

Главная достопримечательность Риннодзи - это его внутренний сад, и он действительно очень красив.

Да, это всё один и тот же сад, причём не очень-то большой по площади.

Трёхъярусная пагода.

Ну и что ж это за буддистский храм без сада камней?!

Далее по плану: бывший замок Сендая (замок Аоба) - его постройки были разрушены, но замковый ров и высокий холм на котором стоял замок - остались. Теперь там парк с музеями и прочими интересными штуками.

Вид с замкового холма на Сендай:

И немношк в другую сторону вид оттуда же:

Чтобы оправдать тег "живность" к этому посту - во рву замка живут утки-мандаринки.
В летнем оперении они выглядят довольно скромно.

Тем не менее, своеобразного очарования у них не отнять.

И ещё один представитель местной живности - здоровенная стрекоза "они-янма".

В центре замковой площади стоит памятник основателю города, князю Датэ Масамунэ.

Одноглазым драконом его прозвали за то, что у него был, очевидным образом, лишь один глаз, но не все знают, что несмотря на яростный нрав и военные победы, глаз он потерял не в бою, а в детстве - от оспы.

Этот бронзовый коршун раньше располагался на вершине стелы, но землетрясение поменяло его диспозицию. Памятник восствновили, но поднимать коршуна наверх - не стали.

Это конец праздничной недели о-бон, и храмы, особенно синтоистские, всё ещё украшены всякими гирляндами, фонариками и прочими штуками.

Сам храм, как и полгается храму, расположенному в замке, посвящен духу-защитнику Японии, но тут также можно помолиться и за своих домашних питомцев (они ведь, в некотором роде, тоже защитники...)

И, напоследок, ещё один вид на Сендай.
Начинает смеркаться...

На сегодня всё.
Дальше - ночной переезд в Иваки, ничем особенным не запомнившийся.
Следующая серия будет последней, наконец-то, дождались!
Stay tuned! 

 

Путешествие по региону Тохоку, День восьмой и день девятый, По тихоокеанскому побережью.

О том, что было в первый и второй день пути, можно узнать тут.

Про третий и четвертый дни путешествия можно почитать здесь.

Про пятый день путешествия я писал вот где.

События шестого дня описаны в этом посте.

Предыдущий выпуск повестует о событиях седьмого дня.

Итак, в прошлой серии я добрался до Камаиси около десяти часов вечера и отправился спать.

В Камаиси у меня было запланировано две ночёвки, и причина этому была настолько же проста, насколько и сомнительна: по непроверенной информации, полученной от японского деда, встреченного мной в горах Канагавы несколькими месяцами ранее, на полуострове Хакодзаки, что расположен километрах в пяти от Камаиси, водится очень много медных фазанов.

Медный фазан - это эндемик Японии, а кроме того, это птица-символ города в котором я живу (в Японии есть такая славная традиция: у каждой префектуры, а также у большинства городов есть "свои" птица, дерево и цветок), поэтому неудивительно, что мне с моим хобби очень хотелось его увидеть. Ну и ещё потому, конечно же, что это очень красивая птица.

Забегая вперёд скажу - никаких фазанов я так и не увидел.

Тем не менее, места там красивые:

Оставив мотоцикл в безлюдном порту рыбацкой деревушки, я, полный надежд, направился в леса скалистого полуострова Хакодзаки.

На краю деревни, там, где уже начинается лес, стоит небольшое святилище.

По громкоговорителям постоянно объявляли "медвежью опасность": в местных лесах в последнее время часто замечали медведей, поэтому жителям рекомендовали не ходить в лес в одиночку, а также возвращаться с могил родственников (это было время праздника О-Бон, в это время принято навещать могилы предков, которые зачастую находятся в достаточно глухих местах) до захода солнца. 

На входе в лес тоже висело предупреждение о медведях.

(На фото - медвежье предупреждение из Канагавы, потому что очень уж на нём  медвед внушительный. в Камаиси это была просто бумажка с текстом, прикоепленная к дереву).

С медведями мне встречаться не хотелось, но, с другой стороны, медведей бояться - в лес не ходить, так что я нашёл палку попрочнее и поувесистее и двинулся вперёд.

Дорога дальше, как видим, закрыта. Но это не остановило ни пешего меня, ни каких-то местных жителей на автомобилях, которые встретились мне позже.

В основном вокруг был довольно густой лес, но изредка удавалось выйти и на открытое место.

В местных лесах обитают вот такие зелёные цикады. Стрекочут они довольно громко, но не оглушительно и вполне мелодично. При приближении человека они пугаются и неуклюже взлетают, врезаясь в листья, ветки и вообще во всё что попало.

Я рассчитывал на изобилие пернатой и прочей живности в таком диком уголке, но попадались мне в основном самые обычные птички - синицы да ещё вот, белоглазки.

Впрочем, удача немного улыбнулась: кажется, это белобрюхий дрозд, взрослая самка.

А это - подросший птенец.

В Японии практически любое место имеет все шансы стать священным, а уж безлюдное место с богатой природой и красивым видом - тем более, так что ничего удивительного, что среди чащобы над дорогой возвышаются тории.

У небольшого ручейка в низине я застиг врасплох оленя, который, видимо, пришёл туда на водопой. Первым делом олень решил затаиться, что позволило мне его сфотографировать.

Сфотографировать оленя в какой-нибудь Наре, где они тучными стадами ходят по улицам и отжимают у туристов печеньки - невелика доблесть. А вот дикий олень в северных лесах - совсем другое дело.

Олень вскоре сообразил, что его тактика не помогла и его заметили, поэтому вскочил и резво убежал в чащу.

Раскидистые кроны местных деревьев:

Меж тем, дорога уводит всё дальше, к самой оконечности полуострова.

Пускай мне не очень повезло с пернатыми, с членистоногими получилось удачнее: безушник Зибольда, он же - они-янма, самая крупная из японских стрекоз.

В основном эти огромные стрекозы встречаются в лесах, преимущественно - горных. Там они летают туда-сюда над полянами и лесными дорогами.

Кроме стрекоз в лесу были разные бабочки.

И вот такие, с ажурными крылышками.

А это - парусник графиум сарпедон.

Внезапно, лопата.

Но вот, наконец, в конце дороги появляются признаки человеческой цивилизации: разумеется, даже в этих диких местах есть общественный туалет.

А чуть дальше - синтоистское святилище, на которое указывали встреченные ранее тории.

А ещё дальше, за деревьями - маяк.

Наконец-то можно оглядеть окрестности.

Где-то вдалеке плывет по своим делам корабль.

А навстречу ему - другой.

Эти скалы называются "Настил из тысячи татами", "сэндзёбики".

Я попытался было спуститься на них (маяк, к которому я подобрался, очевидным образом, находится на возвышенности, а скалы - у самой воды. Между ними - обрывистый берег), но тропинка обрывалась на полпути, а карабкаться дальше по отвесным скалам я не рискнул.

Тем не менее, какому-то любителю погреть свою жопку удалось каким-то непостижимым образом забраться на эти скалы. 

Я хотел было заснять его крупнее, но он явно заметил меня и мой гигантский объектив и мне стало как-то неловко.

Что ж, прошёл я весь полуостров, но никаких фазанов так и не встретил. Пришлось несолоно хлебавши возвращаться обратно.

На обратном пути в гостиницу остановился рядом с пляжем.

Пока я лазал по лесам, в бухту заплыл корабль береговой охраны.

Пока освещение позволяет, за неимением лучшего можно поснимать самых обычных птичек. Вот белая трясогузка.

А вот чёрный коршун.

Впрочем, под конеч мне чуточку повезло: вот скопа. Охотится.

Скопа питается почти исключительно рыбой. С большой высоты она высматривает свою добычу, а потом пикирует за ней прямо в воду.

Что ж, скопа раздобыла себе пропитание, пора и мне заняться тем же.

За один раз я, конечно, столько не съем, зато не нужно будет задумываться о том, что съесть на завтрак.

Ведь на следующий, девятый день путешествия я выдвинусь с утра пораньше и отправлюсь в сторону Исиномаки, попутно осматривая достопримечательности.

И первым пунктом на пути - статуя богини Каннон на высоком берегу.

Обратите внимание, что в Айдзувакамацу Каннон в руках держала младенца, а тут - увесистую рыбину.  Сразу видно, чем промышляет местное население.

А вот убранство храмового зала внутри статуи.

Разумеется, статуя не стоит сама по себе - вокруг неё раскинулся довольно обширный храмовый комплекс.

Кшитигарбха, по-японски - Дзидзо - покровитель детей, защищающий их в посмертии от ада и демонов. Зачастую его самого изображают в виде ребенка, но не в этом случае.

Со своего высокого берега Каннон смотрит на залив. Оттуда возвращаются с богатым уловом местные рыбаки.

Погода, как видите, начала портиться, но это ещё не повод отменять планы.

На пути в Исиномаки я решил разведать парк в Офунато, но, прибыв на место, понял, что лучший способ всё осмотреть - прокатиться на моторной лодке вдоль побережья, ведь самое интересное здесь - это скалистые берега и маленькие островки.

Мне повезло - кроме меня нашлись ещё желающие прокатиться на лодке, так что не пришлось ни много платить ни долго ждать.

За свой причудливый цвет этот островок называется "Парчовая скала"

Белые потёки - это помё бакланов и прочих морских птиц, которым эта скала очень нравится. В такой плодородой обстановке в трещинах скалы даже выросли сосны.

Ветер и волны придали местным скалам разные причудливые формы.

А эти скалы своими очертаниями напоминают местным жителям фронтон синтоистского храма.

С моря видна какая-то сычевальня посреди леса.

Ещё скалы.

Какие-то пернатые обитатели здешних мест. К сожалению, так и не смог опознать их.

А также более знакомые пернатые.

Выбрался из лодки на берег и приготовился ехать дальше.

Меж тем, погода разошлась не на шутку. Начался дождь.

Впрочем, именно такая погода лучше всего подходит к последней остановке перед ночёвкой в Исиномаки - мемориалом цунами 2011 года в Рикудзентаката.

Именно эти места - Исиномаки, Офунато, Рикудзентаката и прочие подверглись самому страшному удару стихии.

Напоминанием и свидетельством тому служат руины хостела Японской юношеской ассоциации.

До цунами это место славилось своей сосновой рощей на берегу моря. Теперь от неё ничего не осталось.

Только одна сосна из многих сотен пережила стихийное бедствие, и за это получила прозвище "Чудесная сосна", однако ущерб, нанесенный океанской водой оказался слишком велик, и дерево все равно погибло.

Впрочем, так написано на табличке. А если судить по внешнему виду, дерево вроде бы живое, что, конечно же, ярчайший символ восстановления региона из руин. Тот же посыл и у этой мозаики на земле рядом с сосной.

А от всех остальных сосен остались лишь эти пеньки.

Даже вид на море отсюда не сулит теперь ничего хорошего.

В самом мемориале фотографировать нельзя, да и не то чтобы там было можно много чего сфотографировать: в основном там видео и аудиозаписи тех событий, интервью с очевидцами, рассказы о тех, кто погиб, сейсмологические материалы и объяснения. Из объектов - покореженные стихией автомобили, элементы мостов, дорожные знаки. Вообще, мемориал оставляет сильное впечатление.

До этого момента я был склонен недооценивать опасность цунами и возлаать слишком большие надежды на прогресс - свидетельства из мемориала спускают с небес на землю.

Дальше без особых приключений я добрался до Исиномаки, хоть и промок под дождем, но это мелочи.

А на следующий день меня ждал один из Трёх Главных пейзажей Японии и родина Одноглазого дракона - об этом в следующей серии!

Путешествие по региону Тохоку, День седьмой, до свиданья, Аомори!

О том, что было в первый и второй день пути, можно узнать тут.

Про третий и четвертый дни путешествия можно почитать здесь.

Про пятый день путешествия я писал вот где.

События шестого дня описаны в этом посте.

Итак, после некоторого перерыва я возвращаюсь к рассказу о своём путеествии по северу Японии. Как ни хорошо было в Аомори, пора было пускаться в обратный путь, и проехать предстояло немало:

Но прежде чем углубляться в северные горы и леса, я твёрдо решил приобщиться к культуре - Художественный Музей Аомори, вот куда я направился.

Знаменит этот музей современного искусства в первую очередь статуей понурого пса Аомори-кен (то есть, буквально, "аоморьская собака") авторства местного уроженца Нара Ёситомо.

Надо сказать, что это - один из немногих экспонатов музея, которые разрешено фотографировать. Находится пёс в специальном пёсьем закутке, пройти к которому - отдельный квест.

Кроме аоморьской псины, в музее разрешено фотографировать любые выставленные картины Мунаката Сикоо, ещё одного уроженца Аомори, едва ли не самого знаменитого из местных художников, очень плодовитого и рисовавшего в очень специфическом, узнаваемом стиле:

Надо сказать, кстати, что рёкан, в котором я останавливался в Аомори, помимо прочего страшно гордится тем, что Мунаката был его завсегдатаем, жутко любил отмокать в их купальнях, а отмокнув - принимался рисовать свои картины, немалое количество которых он подарил на память рёкану. Теперь они украшают там коридоры и лобби.

А экстерьер рёкана украшает Мунаката собственной персоной, в виде огромного бумажного фонаря в формате местного, тоже очень особенного и знаменитого фестиваля Нэбута-мацури:

Но я ушёл в сторону от основного повествования...

Между прочим, найти художественный музей было тоже довольно-таки непросто: рядом с ним находится огромный музей, посвященный археологии, а также быту и культуре местных древних людей, стоянка которых располагалась вот прямо на этом самом месте. Это всё, конечно, тоже очень интересно, но в мои планы, увы, не входило, поэтому когда я перепутал один музей с другим, я не слишком обрадовался...

Впрочем, мне очень понравилось, как этот музей вписан в пейзаж.

Всякую живность и прочую природу я планировал оставить на потом, но этот махаон у входа в музей так и просился в кадр.

Вернёмся, однако же, к остальным экспонатам музея, благо, их не так уж и много. Мунаката был разносторонним художником: риовал он и на буддистскую тематику...

...и достаточно своеобразные автопортреты:

И вот такие штуки:

И такие:

Кроме картин Мунакаты дозволяется также сфотографировать вот это ГИГАНТСКОЕ полотно во всю стену. Называется оно "Урожай".

Его довольно интересно рассматривать - много упоротых мелких деталей. И фуррей.

Может, конечно, это и не фурри, но явно что-то фурреобразное.

Ещё один фрагмент:

Ещё одна местная достопримечательность - декорации для оперы "Алеко", нарисованные Марком Шагалом.

Всего здесь выставлено четыре задника:

Ладно, ладно, я прекрасно понимаю, что вы читаете мои посты не для того, чтобы смотреть на картинки из музеев. Так что на этом с приобщением к культурке покончено. 

Дальше мой путь лежал в ущелье Оирасе, по которому течёт одноимённая речка, берущая начало в озере Товада.

И всё это великолепие находится посреди огромного природного парка Товада-Хатимантай.

Вдалеке виднеется гора Иваки - и тут от нее никуда не деться.

Примерно такие пейзажи я наблюдал по дороге в Оирасе.

А вот и само ущелье с рекой. Всё очень зелёное.

Речка небольшая, неглубокая, но быстрая и бурная.

Кроме самой речки, вокруг много живописных скал

Параллельно реке проходит дорога, с плотным, но неспешным движением. Между дорогой и рекой - тропка для любителей прогулок на природе вроде меня.

Надо думать, в сезон красных листьев тут очень красиво...

Само собой, есть тут и водопады.

Это - самый высокий из них, водопад Кумои.

А это - Тёси; он, может, и пониже, зато намного шире!

И вот так, вдоль реки по ущелью Оирасе я выбрался к озеру Товада.

Рядом с дорогой - тории. Значит, где-то рядом синтоистское святилище.

И действительно, на скалистом берегу прямо над водой - крохотный алтарь.

Для таких маленьких святилищ в японском языке есть особое слово, которое мне очень нравится: "хокора". Несмотря на то, что место довольно дикое, вниманием эта хокора не обойдена: кто-то поднёс местному божеству баночку сакэ.

Озеро Товада: большое и красивое. Видите, там вдалеке виднеется что-то маленькое и белое? Вот туда мне нужно будет доехать первым делом.

Этот посёлок на берегу озера называется Утарубе, и это последний островок цивилизации на моём пути через леса и горы к тихоокеанскому побережью. То ли из-за того, что тут так безлюдно, то ли оттого что начало вечереть, кажется, что на всём здесь лежит печать запустения и упадка. А может, не кажется.

Например, этот большой дом явно давно заброшен.

У причала стоят корабли - это и есть те белые пятнышки с фотографии выше.

Не похоже, что в последнее время они выходили в плавание...

Глядя на эти корабли, невольно задумываешься о том, что эти места знавали и лучшие времена...

Хотя вот этот корабль, стоящий в стороне, выглядит чуть пободрее прочих.

Обратите внимание: на предупреждающей табличке не обошли вниманием и наших соотечественников.

Последний взгляд на озеро.

А потом была долгая дорога через всякие японские ебеня - горы, леса, знаменитый на всю Японию своим чесноком город Такко (вампиры обходят это место десятой дорогой - даже если не знаешь, чем знаменит город Тако - учуешь ещё на въезде), крохотные островки цивилизации - и снова леса и горы. В одной из безлюдных ночных деревень у меня начал заканчиваться бензин, но, по счастью, почти по пути нашлась работающая автозаправка (в такой подворотне, что без гуглокарт я бы её ни в жисть не нашёл).

Так или иначе, к десяти часам вечера я добрался до города Камаиси, где у меня было запланировано две ночёвки в непритязательной гостинице.

Выглядел мой номер так:

Туалет в коридоре, душ - на первом этаже. Однако, есть в этом месте какое-то своё особое очарование, простота и естественность.

Пожалуй, мне хотелось бы вернуться туда снова, когда-нибудь.

На этом седьмой день закончился, а на следующий день я отравился на полуостров Хакодзаки на поиски фазанов, но это - уже совсем другая история...

Путешествие по региону Тохоку, День шестой, вокруг да около Аомори

О том, что было в первый и второй день пути, можно узнать тут.

Про третий и четвертый дни путешествия можно почитать здесь.

Про пятый день путешествия я писал вот где.

Итак, я добрался до самой дальней точки своего путешествия, дальше начнётся возвращение домой. Но прежде чем пускаться в обратный путь, стоит проехаться по окрестностям! Для начала, я решил доехать до синтоистского храма Такаяма-Инари, который расположен в городе Цугару, на берегу Японского моря. От Аомори это не так уж далеко, но и не совсем рукой подать, так что с самого утра я пустился в путь. Дорога пролегала мимо зелёных полей

с живописными ирригационными сооружениями (с того места, где я остановился, было не видно, но я думаю, что там - плотина на небольшой речке).

Вдалеке виднеется главный местный ориентир и священное для синтоизма место - гора Иваки (1625 м).

Памятуя о том, что реакторчанам интересны всякие бытовые штуки, сфотографировал оросительный канал для местных полей.

А вот как над этими полями распыляют... пестициды, наверное? Маленький вертолёт на радиоуправлении, сам оператор стоит метрах в двух от края поля, там же и счастливый хозяин участка (вертолет, похоже, принадлежит фирме, в которую обращаются фермеры, когда им нужно что-нибудь опрыскать).

Сразу за полем - жилые дома.

Кто это наблюдает за происходящим с проводов? Да это же пустельга, маленький сокол!

Нельзя сказать, что в Японии это редкая птица, но подобраться к ней на расстояние хорошего снимка - совсем непросто...

А вот и святилище Такаяма-Инари. Пока я добирался к нему, погода испортилась, начался дождь.

Это - что-то вроде гостиницы для паломников.

Храмовые ворота с каменными стражами кома-ину.

Сам храм находится на холме, к нему ведет лестница.

А вот и главный павильон:

Рядом с ним - второстепенные святилища, все они посвящены лисьему божеству Инари.

Среди прочих храмов Инари храм Такаяма-Инари отличает вот этот вид:

Дороги, обставленные красными тории, есть много где, но мало где это выглядит так же живописно. А в ясную погоду вдалеке можно было бы разглядеть море...

С одной стороны у дороги - лотосовый пруд с небольшим павильоном на островке в центре.

Цветут лотосы - белые

и красные:

С другой стороны дорога поднимается на небольшой холм с водопадом:

С холма открывается вид на мутную реку

И на ветряки, которых здесь великое множество.

А на самом холме мокнут под дождем статуи божественных лисичек.

Однако же, пора двигаться дальше, так что я прохожу обратно по дороге через тории,

Смотрю ещё раз на лотосовый пруд,

И еду дальше - к Мосту Журавлиного Танца, Цуруномай-хаси, через озеро Цугару-Фудзими.

По дороге попадаются поля подсолнухов.

А за подсолнухами - вездесущие ветряки

Пока я лазал по полям, мне повстречалась крупная и вялая от дождя цикада.

А вот и мост! Очень длинный и целиком сделанный из дерева.

Несмотря на плохую погоду, нашлось немало желающих прогуляться по мосту именно тогда, когда я собрался его фотографировать, так что я переключился на местную живность, в ожидании пока все сваляь с моста и перестанут портить мне кадр.

Как раз неподалеку от меня плавала чомга, она же - большая поганка.

Но вот, наконец-то, мост свободен!

Несмотря на плохую погоду, на противоположном берегу можно разглядеть очертания горы Иваки.

А с самого моста можно разглядеть радугу!

Ещё мост.

И ещё. Зря я что ли битый час ждал, пока все с него свалят? 

Рядом с мостом, в полном соответствии с его названием, расположен небольшой журавлиный питомник.

Журавли в нем обитают, в основном, в одиночных вольерах.

Тем не менее, в одном вольере - счастливое семейство, два журавля и журавлёнок (все трое отказались умещаться в один кадр).

Японский журавль по-японски - "тантё:", то есть "киноварная птица". Так он называется из-за ярко-красного пятна на макушке - как киноварный оттиск печати.  

Журавлёнок крупным планом. 

И ещё крупнее.

Меж тем, пора ехать дальше, к последнему пункту на сегодня - к замку в городе Хиросаки.

По дороге мне повстречался ещё один местный пернатый хищник - восточный канюк.

По-японски он называется смешным (на мой взгляд) словом "носури".

Тем не менее, значение у этого слова вовсе не комическое, оно довольно точно отражает манеру охоты этой птицы и означает "прочёсывающий поля".

Подобраться к этой птице поближе непросто - несмотря на свой довольно крупный размер, носури пугливы.

Но вот и замок Хиросаки. Точнее, его ворота.

Как это нередко бывает с японскими замками, на его территории расположено святилище защитников страны.

Этот тип святилищ легко узнать по очень специфического вида тории.

Сторожевая башня замка.

Живописно возвышается надо рвом.

Вид с холма в центре замка на прилегающий парк. Вдали виден город и гора Иваки, куда ж без неё.

А это - центральная башня замка, тэнсю. Совсем небольшая.

Я бы даже сказал, крохотная.

В сезон цветения сакуры, сквозь соцветия отсюда видна главная башня. Сейчас её разглядеть намного сложнее.

Пора возвращаться к мотоциклу, но для этого придется обойти вокруг замка.

Замковый ров.

Во рву живут утки-мандаринки. Этот селезень ещё не переоделся в яркий брачный наряд, но уже в процессе.

А это - обыкновенный воробей. Я не обделяю вниманием даже самых обычных птичек.

Статуя первого даймё этих мест при сёгунате Токугава - Цугару Тамэнобу.

Как всегдя, японцы вольно обращаются с англоязычными надписями. Вместо Mt.Shirakamis должна была быть гора Сираками (без "с" на конце), или тогда уж полностью как в японском оригинале - Shirakamisanchi - "горная система Сираками".

В эпоху Мэйдзи город Хиросаки испытал сильное западное влияние, поэтому тут много старинных зданий в европейском стиле. Например это - бывший центральный банк.

 А это (на переднем плане) - вполне современный общественный туалет.

В этом здании располагалась христианско-просветительская европейская миссия.

Ещё я хотел посмотреть на здание старой библиотеки, но оно, увы, на реконструкции.

Это аллея сакур. Надо думать, весной здесь очень красиво.

Мост через замковый ров.

И обычные жилые дома рядом с ним.

Типичная улица жилого квартала в Хиросаки. Где-то неподалеку я оставил свой мотоцикл...

Прежде чем вернуться в гостиницу, заеду поужинать.

Вот эта придорожная харчевня - подходящее место.

С одной стороны, это не сетевое и вполне аутентичное заведение, с другой - оно рассчитано не на туристов, а на обычных голодных путников и местных жителей, поэтому всё тут скромно и недорого, всё как я люблю.

А вот так выглядит интерьер:

Мой ужин: гречневая лапша соба, маринованные овощи, рис с грибами, овощами  и мясом, тэмпура.

На этом всё.

В следующей серии - много природы, немного абандона, немного современного искусства и долгий-долгий путь в Камаиси.

Stay tuned!

Путешествие по региону Тохоку, День шестой, вокруг да около Аомори

О том, что было в первый и второй день пути, можно узнать тут.

Про третий и четвертый дни путешествия можно почитать здесь.

Про пятый день путешествия я писал вот где.

Итак, я добрался до самой дальней точки своего путешествия, дальше начнётся возвращение домой. Но прежде чем пускаться в обратный путь, стоит проехаться по окрестностям! Для начала, я решил доехать до синтоистского храма Такаяма-Инари, который расположен в городе Цугару, на берегу Японского моря. От Аомори это не так уж далеко, но и не совсем рукой подать, так что с самого утра я пустился в путь. Дорога пролегала мимо зелёных полей

с живописными ирригационными сооружениями (с того места, где я остановился, было не видно, но я думаю, что там - плотина на небольшой речке).

Вдалеке виднеется главный местный ориентир и священное для синтоизма место - гора Иваки (1625 м).

Памятуя о том, что реакторчанам интересны всякие бытовые штуки, сфотографировал оросительный канал для местных полей.

А вот как над этими полями распыляют... пестициды, наверное? Маленький вертолёт на радиоуправлении, сам оператор стоит метрах в двух от края поля, там же и счастливый хозяин участка (вертолет, похоже, принадлежит фирме, в которую обращаются фермеры, когда им нужно что-нибудь опрыскать).

Сразу за полем - жилые дома.

Кто это наблюдает за происходящим с проводов? Да это же пустельга, маленький сокол!

Нельзя сказать, что в Японии это редкая птица, но подобраться к ней на расстояние хорошего снимка - совсем непросто...

А вот и святилище Такаяма-Инари. Пока я добирался к нему, погода испортилась, начался дождь.

Это - что-то вроде гостиницы для паломников.

Храмовые ворота с каменными стражами кома-ину.

Сам храм находится на холме, к нему ведет лестница.

А вот и главный павильон:

Путешествие по региону Тохоку, День пятый, Акита, половина пути позади!

О том, что было в первый и второй день пути, можно узнать тут.

Про третий и четвертый дни путешествия можно почитать здесь.

Итак, после некоторого перерыва я продолжаю рассказ о путешествии по Тохоку. Забегая вперёд, скажу, что пожелания читателей будут учтены, и про манга-кафе я напишу отдельный пост с фотографиями, но в самом конце, в виде своеобразного бонусного дополнения - чтобы не нарушать целостность повествования о путешествии всякими отступлениями.

В предыдущей серии я ближе к вечеру добрался до Акиты, знаменитой своими собаками (кстати говоря, за весь день, проведённый там, так и не встретил ни одной акита-ину) и остаток дня потратил на всякие нужные дела: в автоматической прачечной постирал и высушил всю промокшую под дождём одежду, в магазине электроники купил переносной SSD для фоточек (к этому моменту места на имеющихся носителях стало не хватать), в манга-кафе принял душ (не в каждом манга-кафе есть такая опция, так что стоило воспользоваться возможностью) и завалился спать.

Наутро же я начал осмотр города с центрального парка, обустроенного на месте замка, как это нередко бывает в японских городах.

От самого замка осталось не так уж много: вот его внутренние ворота,

А вот одна из башен, по совместительству - казармы для стражи замка:

Она же с другого ракурса:

Больше от былого величия замка Кубота (так он назывался когда-то) не осталось ничего.

По дороге к замковой башне можно посмотреть на бронзовую статую Сатаке Ёситака - последнего даймё (что-то вроде князя на Руси) этих мест. После революции Мэйдзи административное устройство Японии очень сильно поменялось, и родовое управление областями перестало существовать.

В парке меня интересовали, во-первых, птички (которых я там так и не встретил), а во-вторых - синтоистский храм Иятака:

В этом храме я рассчитывал получить очередную "алую печать" в свою, специально для этого предназначенную, книжечку (почти у каждого храма в Японии, как буддистского, так и синтоистского, есть своя уникальная "алая печть", "госю:ин" - по желанию любого посетителя храма (и за небольшую плату) служитель храма ставит эту печать в специальные книжечки "госю:интё:" или просто на лист бумаги в знак посещения этого храма, а также пишет от руки тушью дату посещения и что-нибудь приличествующее случаю (это могут быть знаменитые стихи, исторически связанные с этим храмом, или - особенно в случае буддистских храмов - цитаты из священных текстов и т.д.)). Увы, из-за клятого вируса в данном храме временно приостановили приём книжечек, так что пришлось ограничиться фотографиями.

Какой же парк без водоёма?

А вот в храме Миёси, что по соседству, мне повезло по обоим пунктам. Я искал медь, а нашёл золото! Точнее - сокола-чеглока.

Пара этих соколов, похоже, облюбовала себе для жилья одно из высоченных деревьев в храмовом лесу.

Сказать, что я удивился, встретив здесь эту довольно редкую птицу - значит не сказать ничего.

В самом же храме мне поставили в книжечку печать, а вот на вопрос о соколах ответили, что понятия не имеют, кто живёт у них по соседству.

Впрочем, не стоит требовать от священнослужителей глубоких познаний в орнитологии. Достаточно того, что они поддерживают этот красивый храм в хорошем состоянии.

Ещё по дороге к парку я не мог не заметить набережную реки в центре города: прогуляюсь по этому району - и поеду дальше - решил я. Многие заведения и магазины здесь размещаются в старинных зданиях. Например, в таких,

Или таких:

Или вот этаких:

А вот и сама набережная:

Очень уж я люблю, когда задняя стена дома своими окошками и балконами нависает над рекой.

И ещё дома над рекой:

Что хотел написать автор? "Акула"? "Аквила"? Мы никогда не узнаем...

 

Всё-таки, очень атмосферный этот райончик. Некоторые заведения украшены постерами к старым фильмам,

У некоторых украшения более аскетичны и традиционны:

А это - здание местного банковского отделения, одного из первых в этом регионе.

Это была революция Мэйдзи, мы учились у европейцев как могли.

И среди всего этого великолепия, в неприметном закутке рядом с автостоянкой, непременно найдётся место и для небольшого храма.

Ну всё, на этом осмотр Акиты можно считать законченным, едем дальше - на полуостров Ога, по дороге с ветряками.

Это было бы просто ещё одно из множества заброшенных и заваленных всяким хламом зданий, если б не его название. Justice Sociale, "Социальная справедливость". Oh, the irony.

Нет, всё-таки ветряки, пляж и море - это красиво.

Ещё пляж.

Ещё ветряки.

Префектура Акита, помимо прочего, известна своими намахагэ - новогодними демонами с большими ножами, которые ходят по домам в поисках ленивых и непослушных детей. Точнее, по домам ходят ряженые этими демонами местные жители.  Большое разнообразие масок и нарядов из соломы сделало эту традицию важным элементом культурного наследия. Где-то в этих краях есть даже музей намахагэ.

А дальше будут море и скалы.

Погода хорошая, и многие местные (и не только) жители выбрались к морю на пикник. Кто-то плещется в воде, кто-то собирает у берега моллюсков и прочие дары моря, кто-то просто жарит что-то на мангале и нежится на солнышке. А я стараюсь снимать пейзажи так, чтобы все эти отдыхающие не попадали в кадр.

Впрочем, на местных скалах встречаются и другие отдыхающие:

Это чёрный коршун и ему жарко.

Кроме скал, коршуна и отдыхающих на берегу есть маяк.

И скала, по мнению многих похожая на Годзиллу.

Вот вам ещё всяких скал.

 

И ещё.

На смотровой площадке, сомещенной с автостоянкой, нас поджидает ещё один гигантский намахагэ.

Всё. Приехали, дальше мне предстоит пешком подниматься в гору. 

В начале подъёма - некое старинное сооружение, напоминающее храм. При нём - местный котик.

На первый взгляд, котик суров и бдительно охраняет свои владения...

Но это лишь видимость!

Что ж, прощай, дружелюбный котик, мне пора идти.

И всё же, что это за странное здание он охраняет? То ли храм, то ли не храм, то ли дом, то ли не дом...

Поднимаемся выше. Вот это уж точно храм, буддистский.

Оглянемся назад, там такой вид...

Ладно, видали мы виды и получше.

Меж тем, надо подниматься ещё выше. Проходим мимо главного здания храма.

И, спустя несколько сотен метров верх в гору по адовой жаре - то, ради чего затевался этот поход: 5 маленьких святилищ стоят бок о бок друг с другом на совершенно безлюдной полянке высоко на горе.

Мои вкусы очень специфичны и не все их поймут, но это стоило того.

Полуостров Ога - вулканического происхождения, так что ничего удивительного, что в центре у него гора - потухший вулкан. На неё-то я и поднимусь, прежде чем двинуться к месту моей сегодняшней ночёвки - Аомори.

Вид с вершины на окрестности.

И в другую сторону.

А эта впадина - бывший кратер.

Без намахагэ не обошлось и здесь.

Местные сувениры и достопримечательности.

Только я собрался уезжать, как в небе над горой появился кто-то пернатый и интересный.

Да это же пустельга!

Пустельга прилетела не одна - я видел там сразу трёх, охотящихся поблизости друг от друга.

Честно вам скажу, подкрадываться к пустельге на расстояние хорошего снимка - дело непростое и неблагодарное.

Поэтому переключимся на что-нибудь менее пугливое.

А вот этого усача, помимо прочего, называют "жук звёздного неба". Понятно почему, правда же?

Что ж, солнце клонится к закату, а до Аомори путь неблизкий. 

Рассказывать о нем особо нечего, кроме, разве что, эпизода у придорожного магазина у которого я остановился, чтобы передохнуть и перекусить - на его свет слетелась куча всякой мошкары, и среди них - самка жука-носорога:

Здоровая!

Ситуацией пользуются местные древесные лягушки - еда сама летит на стол, да в таких количествах, что ешь не хочу.

Объевшиеся и ленивые. Но при этом надёжно держатся на вертикальной стене.

Напрасно я послушался советов гугл-карт - какими тёмными и дикими дорогами добирался я до своей гостиницы, лучше даже не вспоминать. А ехал бы по трассе - сделал бы небольшой крюк, но приехал бы быстрее и спокойнее. Впрочем, не важно. Вот он, гостеприимный рёкан, приветливо светящийся в ночи.

В кои-то веки я отдохну по-человечески. 

Но сперва - онсен во внутреннем дворике. Фото не будет.

А вот карта маршрута на этот день (как обычно - чёрным отмечен пройденный ранее путь, красным - маршрут этого дня, синим - то что ещё предстоит проехать в следующих сериях):

Ну вот и всё на сегодня. Половина пути позади!

Stay tuned, folks!

Альпы. В снега в июне на мотоцикле! Часть 4: Домой через Швейцарию, Австрию, Германию и Чехию

Завершение рассказа, "который для ВК а не Реактора (c)".
Кто не умеет блочить теги - страдайте. Кому интересно - велком под кат.
Предыдущие части:
Часть 1: Гроссглокнер
Часть 2: От Стельвио до Комо
Часть 3: Из Лугано в Лаутербруннен через два перевала
Эта часть будет чуть длиннее, так как покрывает целых четыре дня, хоть и не таких насыщенных, как предыдущие.

Ради разнообразия, пускай на обложке будет картинка не с мотоциклом.Карты этой части рассказа. Швейцарская часть (большинство 5-го дня)
И остальная дорога

День 5: Поезда и озера

На пятый день поездки я проснулся я ни свет ни заря: во первых в хостеле было не особо комфортно спать из-за духоты, во-вторых нужно было идти и забирать мотоцикл с общественной стоянки до 7 утра, пока она не стала платной.

Позавтракав, снова выдвигаемся в Лаутербрунен чтобы прогуляться там днем
Рядом едут первые туристические поезда с открытыми вагонами. Этот конкретно повернет в соседнюю долину - Гриндельвальд
Немного такой любимой мной железнодорожной инфраструктуры, станция Zweilütschinen. Тут пути расходятся на сети двух долин, Лаутербруннена и Гриндельвальда (чтобы потом соединиться снова уже на границе снегов). Интересная деталь: поезда из Интерлакена выходят одним длинным составом, а потом тут расцепляются и расходятся в две долины. Оптимизаиця использования однопутной инфраструктуры
Немного ближе к Лаутербруннену...
И вот мы уже возле Staubbachfall, одной из самых примечательных деталей долины
Но мы сюда приехали не только за этим, потому паркуемся возле вокзала Лаутербруннена,
Вид с самого вокзала
Милейшие электровозики. Самых разных поколений, кстати, многим на вид лет 60-70 (как, к примеру, зеленому вдали).
Покупаем билеты (попутно я забываю возле окошка кассы штатив), и через несколько минут едем под безумный уклон вверх!

А это на вокзале станции Wengen. Городка, который официально не имеет автомобильного сообщения с долиной, только железнодорожное (я находил на карте какие-то тропы, но навигатор их не видит, и я не знаю насколько они проходимы и не частная ли территория, на Вулкане решил не проверять)
Прямо с перрона отличный вид на долину. Но мы поищем еще эффектнее
Самая живописная разгрузка щебня какую я когда-либо видел (кстати, дальше его везут маленькими электрогрузовичками). Тут интенсивное не только пассажирское, но и товарное движение.
Противоположный склон долины с крупным зумом. Там тоже идут пути этой же ЖД сети, и что-то едет. С виду пассажирская электромотриса с платформой.
Едем назад. Как оказалось, самый эффектный вид на долину Лаутербруннен получился из окна поезда. (Клац для большой версии)
На пути множество тоннелей, с разъездами между ними. Пропускаем товарняк, на котором кроме прочего вверх поднимают квадроцикл
И вот мы уже вновь на вокзале Лаутербруннена. Как раз прибывает очередной поезд из Интерлакена.

На выезде из долины угодили в несколькокилометровую стоячую пробку на ремонте дороги, которую к тому же было сложно объезжать из-за интенсивного встречного траффика
Прощальный взгляд на Бриецзее. Надо будет сюда вернуться как-нибудь
А мы снова подъезжаем к Майрингену,
Чтобы посмотреть на Райхенбахский водопад в хорошую погоду, но теперь снизу. К нему из долины ведет небольшой фуникулер

Еще на подъезде водопад намекает, что нас ждет впереди
Радуги там буквально в любом местеЧто коротко можно сказать про водопад находясь под ним: красиво и очень мокро. Сфотографировать практически невозможно, постоянный мелкий дождь из брызг. То что надо в жаркий день!

В самом Майрингене в самом центре есть небольшой музей Шерлока Холмса, возле которого сидит он сам (кстати, почетный гражданин этого города)
После посещения водопада едем дальше, теперь в сторону Люцерна, с посещением по дороге зубчатой ЖД на гору Пилатус.Впереди озеро Сарнен. Прямо на этой фотографии запечетлено как я прощелкал нужный поворот, и случайно выехал на автобан. Делать нечего (не развернешься же), пришлось ехать до следующего съезда без виньетки
Просто виды с дороги
Эта гора долгое время была прямо перед нами, и мы было подумали что это и есть разрекламированный Пилатус
Но оказалось что не он. Мы уже доехали до городка Alpnachstad, из которого начинается железная дорога на гору. Система весьма примечательна тем, как вагоны на станции переходят с одного пути на другой - горизонтальным перемещением секции рельса:
Но вверх мы не поехали. Причина проста: меня задушила жаба. За путь в две стороны с одного человека там запрашивали ни много ни мало, а по 72 франка с человека. Честно, я был морально готов к ценам до 40ка. Потому пофотографировал поезда с земли, посмотрел как они интересно маневрируют, а потом поехали дальше. Обязательно надо будет сюда вернуться и съездить наверх, но с такими ценами это должно быть основательным посещением на несколько часов с занесением в бюджетный план, а не вошли-посмотрели-вышли.
Дальше до самого Люцерна трасса идет буквально по берегу озера (точнее озер, на этом фото Alpnacher See). Люди массово купаются с отдельных камней прямо под трассой, как на меня такое, но их тоже можно понять: ровно половина побережья занята собственно дорогой.
А это уже побережье озера Люцерна. Над нами вышел из тоннеля и идет по эстакаде автобан, справа сплошные яхты
И вот уже сам центр города
Изначально на Люцерн были планы на несколько часов: центр города, включительно с крепостными стенами, мостом и скульптурой раненого льва и Швейцарский Музей Транспорта. Но поскольку мы едем с отставанием от графика на полдня, пришлось ограничиться разведывательной прогулкой с отметками что подробнее смотреть в будущем.
Конечно, у нас еще целый запасной день без планов, но использовать его в Швейцарии в этот раз не получится, так как в этом регионе не получилось найти жилья за приемлемую цену.
Мост Каппельбрюке
И панорама с него на центр города (Клац для большой версии)
Хороший город, но нам надо ехать дальше: ближайшее адекватное жилье которое я нашел и до которого мы успеваем доехать до ночи в Австрии. Просто живописный вид с дороги, пока стояли на участке с реверсивным движением
Наш путь идет в сторону города Бад Рагац, и далее не доезжая до него в Лихтенштейн
Эта часть Швейцарии не настолько скалиста как центральная. Иногда горы расходятся, и дорога идет просто по холмистым возвышенностям
Периодически спускаясь в низины с озерами и замками. Тут на фото город Рапперсвилль-Йона. Мы едем по дамбе между двумя озерами
Перед самым Лихтенштейном снова поднимаются горы
Пока еще невысокие, и больше напоминающие Карпаты
Довольно неожиданно горы расступаются, и перед нами открывается долина Рейна. За рекой (примерно от середины долины и дальше) - Лихтенштейн. Высокие горы за ним уже Австрия.Как ни смешно, но у меня ровно одна не мутная фотография из Лихтенштейна: c заправки, где остановились купить воды.
Да и Лихтенштейна на нашем пути было мало, через буквально полтора километра уже снова была Австрия
Городок Фельдкирх, проезжая который мы выезжаем на автобан в Тироль
Наша ночевка сегодня возле города Санкт-Антон-ам-Арльберг. Думал ли я в далеком 2001м году, гоняя в MS Train Simulator паровозы по линии Иннсбрук - Санкт-Антон, что мне доведется тут побывать?
За такими размышлениями я совершенно неожиданно для себя обновил свой рекорд длины тоннеля, по которому я проезжал. До этого рекорд держался за 8км тоннелем в Хорватии. Теперь, благодаря тоннелю Arlberg Straßentunnel он равняется 16км. Едется довольно скучно, скажу вам.
Приехав к отелю, мы застали там огромное количество людей в национальных тирольских одеждах. Оказалось, что у кого-то или чего-то годовщина, и тут выступал народный оркестр, который вот-вот закончил играть, и сейчас кушал и пил пиво. Жаль что не застали выступления :(

День 6: Мюнхенская жара

Утренний вид с балкона отеля. Горы вокруг снова высокие и в снегах
Поскольку на сегодняшний день у нас никаких особых планов не было, то было принято решение неспешно скататься в Мюнхен, посетить не посещенные раньше локации, а по дороге если получится заехать еще в пару мест по дороге
Просто фотографии с дороги

А это уже на границе с Германией. Тут навигатор нас упорно пытался завести на перекрытую на ремонт дорогу, в конце концов я плюнул на него и поехал за местнымиНо со въездом в Германию мой мобильный оператор снова решил провернуть тот же трюк, что был в Швейцарии, и интернет перестал работать. Сменить местного оператора, в отличие от Швейцарии, тут эффекта не возымело. Разборки с саппортом ни к чему не привели ("у нас все работает"). Потому посещение чего-то по дороге отпало: мы банально не знали куда ехать. Я, обрадовавшись что в Австрии с интернетом все было хорошо, не озаботился оффлайновыми картами. Да и в Германию ехать мы решили вот-вот.У нас сохранился кэш карты от Гугла, он хоть и не строил маршруты, но позволял ориентироваться в Мюнхене. Потому немного отдохнув и подкрепившись в тени, мы движемся на север. Даже не в сам Мюнхен, а в городок Обрешляйфсгайм на север от него
Южные промышленные зоны Мюнхена. Тут главное не пропустить свой съезд, особенно когда тебя не ведет навигатор
Уже возле самого Обрешляйфсгайма. Траффик довольно плотный, несмотря на то что еще не час пик. Сквозь Мюнхен с пригородами мы прорывались немногим менее часа (правда, с учетом нескольких неправильных маневров). Фотографий с этого участка нет, так как Диана все это время держала телефон с открытой картой и говорила мне куда ехать.
А вот зачем нам было именно в этот пригород Мюнхена.

С виду невзрачное здание скрывает в себе авиакосмическое отделение Немецкого Музея (Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim). Которое, кстати расположено на месте американской закрытой авиабазы времен Холодной Войны
Этот музей среди прочих похожих интересен тем, что имеет ориентированную на экспериментальные самолеты экспозицию. Многие экспонаты тут в единственном числе.
Отдельная экспозиция полностью посвящена планерам Отто Лилиенталя
Небольшая космическая экспозиция тоже с интересными вещами. К примеру, в музее есть целая ракета "Европа" (на фото третья ступень). Это первая попытка европейской коллаборации в создании космического носителя. Про нее мало кто знает, так как она ни разу успешно не полетела, но задел был использован в более успешном Ариане.
Камера сгорания двигателя Фау 2. С него началась вся космонавтика какой мы ее сейчас знаем.
Мы довольно удачно приехали: как раз успели все осмотреть до закрытия музея, и двинуться к Мюнхенскому Олимпийскому Парку. Пока мы были в музее, машин на улицах стало еще больше. Но вот мы запарковались возле Парка, и уже идем по нему. Примечательные навесы в виде гиперболических параболоидовВот наша следующая цель для посещения - Олимпийская Башня. Не то чтобы супервысокая (обзорная площадка на 200м), но примечательная. Я хотел забраться на нее еще в прошлый приезд в Мюнхен.
Пара панорам Мюнхена, на Олимпийский Парк (где видно как раскладывает аппаратуру какой-то музыкальный фестиваль) (Клац для большой версии)
и на центр города в дымке. В прошлое наше посещение воздух был прозрачнее, и с башен центра города было видно Альпы. (Клац для большой версии)
Совсем рядом с нами "Мир БМВ" - их гравный офис, выставочный зал, музей, а за ними до окраины города - заводы (в снимок не влезли). Надо будет при случае посетить их музей.
Тень от башни на парке
А вот мы уже едем по равнинной Баварии в сторону Австрии, где нас ждет отель

Ночной вид на наш отель (как оказалось, целый комплекс из нескольких зданий в городке Оффенгаузен возле Вельса.

День 7: Линц и Чехия

В планах на сегодня у нас в первую очередь город Линц. Который нас встречает милым Куртом Кобейном на стене, которого хочется прижать к сердцу
Наша главная цель в Линце - музей Ars Electronica Center
Про этот музей можно рассказывать долго, но лучше его посетить самому. Он посвящен не столько электронике, сколько новым технологиям меняющим жизнь прямо сейчас. В первую очередь ИИ, робототехнике и бионике, с отклонениями в сторону искусства (чего стоит музыкальная экспозиция) и 3д печати.
На фото один из стендов - визуализация в реальном времени распознавания образа нейросетью. Со многими экспонатами и стендами можно и нужно взаимодействовать. Если что-то непонятно рядом всегда есть консультант, который может как дать ответ на конкретный вопрос, так и провести экскурс в экспозицию.Панорама Дуная с центрального моста, по которому мы идем из музея в старый город (Клац для большой версии)
Туристический трамвай в отдельном тупичке на центральной площади. А вот архитектуры видно мало, город на массовой реставрации и все в лесах.
Погуляв по Линцу едем строго на север, в сторону Чехии
Уже совсем недалеко Чешская граница...
... и вот уже Чехия.
В ближайших к Австрии городках все на немецком, и явно ориентированно на приезжающих развлекаться австрийцев. Это городок Vyšší Brod
Местный монастырь
Мы едем в сторону Чешского Крумлова. Дорога явно очень регионального класса. По ЖД нам на встречу проезжает весьма странного вида пригородный поезд
Вообще в этом регионе очень странная дорога, не имеющая никакой разметки, более того, постоянно пересекающаяся с ЖД, в том числе на полностью необорудованных переездах в закрытых поворотах (только знак и все, а ЖД за поворотом не видно). Давно такого не видел.
Иногда дорога идет по холмам и лесамНо в основном она идет сквозь лес вдоль реки Влтава
По которой неспешно сплавляются люди на рафтах и байдаркахА это уже тыльная сторона замка в Чешском КрумловеЕсли подняться, оттуда открывается отличный вид на город:
То же в виде чуток кривовато склеенной панорамы (но с деталями) (Клац для большой версии)
Немного деталей изнутри замка


Визуальный контакт с мишкой в медвежьей яме установлен!
И вид на замок с одной из улиц в нижнем городе
Следующая цель - город Глыбока-над-Влтавой, с замком в нем
Возле которого мы примерно через час и паркуемся.
Сам замок. Скорее даже не замок, а дворец в виде замка.
Все было уже закрыто, но по территории гулять никто не возбраняет
Над территорией постоянно кружится экскурсионный самолет, который возвращается раз примерно в 20 минут.
Дальше мы едем в город Писек, где будем ночевать. Немного закатных видов с дороги

у чехов какая-то интересная дорожная особенность: достаточно широкие для двух полос дороги отмечать только боковыми линиями без центральной разметки
А вот и сам город Писек. Вид на старинный мост вечером ...
... и в темноте.Город оказался достаточно маленьким для того, чтобы вечером пятницы в нем было сложно найти что-то поесть. Но приличная пиццерия таки нашлась.Ночевали мы, кстати, в отеле при местном стадионе, соответствующим оформлением номеров, начиная от картинок на стенах и заканчивая названиями номеров по европейским футбольным клубам. А еще на ресепшене не понимали английский, украинский тоже не помог (хотя если бы девушка не волновалась то взаимопонимание наверняка бы установили). Пришлось изъясняться жестами :)

День 8: Домой!

В планах на сегодняшний день было доехать домой (около 860км), но предварительно мы хотели посетить еще одно место, которое было буквально возле нас: место слияния рек Влтавы и Оравы, на котором стоит замок Zvíkov.
В поисках видовой площадки мы едем сельскими дорогами
Которые потом переходят в грунтовку по полям
И в конце-концов мы останавливаемся в сосновом лесу, так как дальше не позволяют ехать свежие завалы из деревьев (на фоне Диана как раз осматривает такой завал)
Потому дальше идем пешком, и не зря. Вот с такого вот утеса

Открывается вид на замок и слияние рек. Слева Влтава, справа Орава. (Клац для большой версии)
Сам замок почти не видно среди зелени (хотя был бы дрон можно было бы сделать впечатляющие снимки, можно убедиться в этом поискав замок в Интернете)Немного позже, заехав на полуостров с замком с другой стороны, мы таки сфотографировали то немногое что видно с земли среди деревьев
Дальше следовала дорога назад по тем же скучным чешским автобанам (еще и с огромным количеством ремонтов). Диана развлекалась фотографированием узоров из инверсионных следов самолетов. Я пытался не сойти с ума в этом солнечно-асфальтовом аду.
Это уже первые километры Польши, с ее характерными разноцветными путепроводами.
Где-то полчаса назад, около Остравы, у меня начал выть генератор. Звук знакомый, и заставляющий насторожиться. Самое интересное, что в прошлый раз он издавал такой звук год назад и менее чем в 100км отсюда.
Подъезжаем к украинской границе, темнеет. Вой генератора на какой-то момент затих, а потом усилился. Где-то час назад останавливались помочь вызвать эвакуатор застрявшему на автобане человеку из Франковска (у него лопнула шина). Мысли о том, как бы это сейчас не понадобилось нам.
Границу пересекли как обычно быстро, а вот сразу после нее начались приключения. Как только после зажигания у меня только с третьего раза запустилась фара, я понял что дело плохо, и уже садится аккумулятор. Отключить ее физически было не вариантом, так уже стемнело, потому я попытался ехать как можно быстрее в надежде что удастся доехать до дома. И почти удалось.
За 15 километров до Львова (возле поворота на пещеры в Страдче, довольно примечательное место) у меня сначала перестал работать спидометр, потом погасла фара, а через минуту отключилось зажигание. Мы встали.
Делать нечего, вызываю эвакуатор. Пока он едет развлекаюсь ночным фото.
И вот такая не особо радостная последняя фотография этой поездки.
Получается что завершенным этот дальняк считать нельзя, в точку старта мы на мотоцикле не вернулись :(

Заключение

Альпы - это любовь. Туда нужно возвращаться. Текущий маршрут базировался на двух предыдущих проездах сквозь эти горы, и одновременно он же дал огромное количество наметок на будущее.

Бюджет поездки я фиксировал строго до каждой траты, потому его можно довольно просто разделить по статьям:

- Топливо: 284 евро за 206 литров, что дает прямо "паспортный" средний расход в 4.9л/100км.
- Платные дороги (включая Гроссглокнер и платные парковки): 60 евро.
- Жилье (все кроме одного раза отдельные номера с удобствами) 373 евро
- Еда, музеи, сувениры и прочее 638 евро, включая 105 потраченных в связи с поломками мото.

Что в сумме дает 1350 из планируемых "1500 без форсмажора".
Каких-то особых организационных выводов из этой поездки делать не буду: она была проведена по подобию предыдущих выездов, и в этом плане не содержала никаких вызовов и превозмоганий. Даже ничего критичного не забыли, как ни странно.
Технически тоже все вроде ок, случившиеся неполадки пока не прослеживают прямой связи с подготовкой. Разве что на частые перевалы лучше с собой комплект колодок докинуть в кофр.
И надо наконец-то сделать активное охлаждение телефону-навигатору.