транспорт
Подписчиков: 5 Сообщений: 414 Рейтинг постов: 5,504.1Санкт-Петербург Россия транспорт ретро автомобили длиннопост chevrolet Corvette
Парад ретро-транспорта в Санкт-Петербурге, часть 2
Продолжение поста http://joyreactor.cc/post/5227792
Было несколько десятков всевозможных ТАЗов, но ими, кажется, никого не удивишь - кроме лощёных боков и хрома они ничем не отличаются от тех, что ещё бороздят наши города и веси. Поэтому на память я сфоткал, по большей части, красивые Волги, ностальгические РАФики из детства, американскую и европейскую классику.
По следам комментов предыдущего поста: когда-нибудь я всё ж-таки доберусь до изучения всего функционала своего бюджетного Canon-а и всех этих Программист-Фотошопов, а пока просто делюсь впечатлениями. И, надеюсь, в этот раз без полит-срача обойдётся.
Приятного просмотра!
Санкт-Петербург Россия транспорт ретро автобус троллейбус длиннопост
Парад ретро-транспорта в Санкт-Петербурге
Попробую запилить свой первый длиннопост. 21 мая в Питере проходил шикарнейший ретро-парад, было несколько сотен стареньких автобусов, троллейбусов, трамваев и автомобилей. Что особенно приятно - никакой хуйни в духе нынешнего времени, никаких свастонов и прочего - просто возможность поглазеть на стальные легенды, посидеть внутри, почуять запахи soviet эпохи.
Я, как тру-фанат всякого такого старья и тот ещё думер получил огромное удовольствие. Особенно понравилась ялтинская Шкода, пока не восстановленная, но прям сильно навевающая детские воспоминания о Крыме.
За качество прошу прощения - я хоть и с зеркалкой, но пока полный лох во всяких там настройках, а часть фоток вообще на мой honor-ный тапок. Ну и людей, конечно, невозможно было отогнать - это был День музеев и народу было просто море.
В общем, если это кому-то понравилось, то позже выложу ещё красивые тачки с мероприятия :)История техника военная техника Германия транспорт мотоцикл
Технические характеристики. Длина корпуса - 3000 мм.. Ширина - 1000 мм.. Высота - 1200 м.. Масса - 1235 кг.. Экипаж 2-3 человека. Грузоподъёмность 350 кг.. Двигатель: карбюраторный, 4-х цилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения «Opel Olimpia» 38, объём - 1.5 л.. Мощность двигателя 36 л.с. при 3400 об./мин.. Коробка передач 3-х скоростная. Скорость: по шоссе до 61,5 км/ч., по пересечённой местности 40 км/ч.. Запас хода по шоссе 260 км., по пересечённой местности 175 км/ч. Запас топлива 42 л.. Ширина гусениц 170 мм..
Эксплуатация. В ходе испытаний выяснилось, что этот мотоцикл может с успехом применяться не только как буксировщик легких артиллерийских орудий, но и как прокладчик кабеля и буксировщик самолетов. Полугусеничный мотоцикл «NSU», разработанный в качестве легкого тягача для горнострелковых войск, быстро нашёл применение во всех видах вооруженных сил Германии, где использовался для буксировки лёгких горных и зенитных пушек, минометов, самолетов, катушек с телефонным кабелем и различного рода прицепов. Кроме того, стандартный заводской комплект включал в себя навесную броню, после чего тягач превращался в полугусеничную БРМ, вооруженную пулемётом. В послевоенные годы эта машина долгое время использовалась в сельском и лесном хозяйстве и в почтовой службе в горной местности.
Отличный комментарий!