Станция Кривой Рог-Главный - Электрички

Станция Кривой Рог-Главный - Электрички 

г. Кривой Рог, Днепропетровская область, Украина, ‎24 ‎мая ‎2017 ‎г.

 Электропоезд ЭР1-208

Дорога приписки: Приднепровская железная дорога 

Депо: РПЧ-2 Никополь 

Серия: ЭР1 

Завод-изготовитель: Рижский вагоностроительный завод · Рига 

Построен: 11.1961 

Текущее состояние: Действующий 

 Электропоезд построен в октябре-ноябре 1961 года в десятивагонной составностиС завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж.д.В августе 1985 года передан в депо Днепропетровск Приднепровской ж.д.В начале 90-х передан в депо Никополь Приднепровской ж.д.В 09.1999 — КРП Киевский ЭВРЗ:· вагон 20801 получил номер 22609, под номером 20801 стал работать вагон 20909В середине 2007 года после списания электропоезда ЭР1-17 все вагоны, кроме 1701, стали вагонами ЭР1-208 с соответсвующими индексами: 1702 стал 20802 и т. д.Вагоны электропоезда ЭР1-208 в конце 2007 года порезаны в металлолом в депо Нижнеднепровск-Узел. 

 Электропоезд ЭР2-503 

Дорога приписки: Приднепровская железная дорога 

Депо: РПЧ-1 Днепропетровск 

Серия: ЭР2 

Завод-изготовитель: Рижский вагоностроительный завод · Рига 

Построен: 01.1965 

Текущее состояние: Действующий 

 Примечание: ЭР2-398/503 

Электропоезд построен в 10-вагонной составности.С завода поступил в депо Лобня Московской ж. д. В 1968 году передан в депо Раменское Московской ж. д. В 1976 году передан в депо Рыбное Московской ж. д. В 1989 году передан в депо Запорожье-2 Приднепровской ж. д. В 2004 году передан в депо Днепропетровск Приднепровской ж. дВагоны 50307, 50309, 50310 исключены в 1997 году, вместо них закреплены вагоны ЭР1-18107 и ЭР2-39801-39810:50301 — 50302 — 50303 — 50304 — 50305 — 50306 — 50308 — 18107 — 39810 — 39801В декабре 2011 года — КР-1 Киевский ЭВРЗ в этом же составе 

 Электропоезд ЭР1-233 

Дорога приписки: Приднепровская железная дорога 

Депо: РПЧ-2 Никополь 

Серия: ЭР1 

Завод-изготовитель: Рижский вагоностроительный завод · Рига 

Построен: 02.1962 

Текущее состояние: Действующий 

 Электропоезд построен в 10-вагонной составностиС завода поступил в ТЧ-4 ЖелезнодорожнаяВ 1983 году передан в ТЧ-8 ДнепропетровскС 1997 года вместо вагона ЭР1-23309 работает вагон ЭР1-6009В 2007 году передан в ТЧ-12 Никополь (с 2008 года — РПЧ-3) 

Следите за нами в социальных сетях! 

YouTube: https://goo.gl/8vsSwi 

VK: https://goo.gl/bNazgW 

Twitter: https://twitter.com/monen_wadic 

Livejournal: http://pridneprov-loko.livejournal.com/ 

 Facebook: https://goo.gl/aVSuYW

С уважением,

Pridneprovskiy LokomoTiv

{Железная дорога} Осенняя пора на железной дороге. Часть#1 "Синельниково"

Осеняя пора на железной дороге. Часть#1 "Синельниково" 

 Содержание: 

Электровоз ДЭ1-010 

Электропоезд ЭПЛ2Т-029 

Электропоезд Hyundai HRCS2-001 

Электропоезд ЭР1-221 

Электровоз ВЛ8м-846 с грузовым поездом 

Электропоезд ЭПЛ2Т-013 

Электропоезд ЭР2Т-7104 

Электровоз ВЛ8м-808 

 Электропоезд ЭПЛ2Т-029 

Следите за нами в социальных сетях! 

YouTube: https://goo.gl/8vsSwi 

VK: https://goo.gl/bNazgW 

Twitter: https://twitter.com/monen_wadic 

Livejournal: http://pridneprov-loko.livejournal.com/ 

 Facebook: https://goo.gl/aVSuYW

С уважением,

Pridneprovskiy LokomoTiv

Электропоезд ЭР2Т-7230 (29 октября ‎2017‎ г.)

перегон Запорожье-1- Запорожье-Грузовое, г. Запорожье, Запорожская область, Украина, 29 октября ‎2017‎ г.

Дорога приписки: Приднепровская железная дорога 

Депо: РПЧ-3 Запорожье 

Серия: ЭР2Т 

Завод-изготовитель: Rīgas Vagonbūves Rūpnīca · Рига 

Построен: 08.1992Текущее состояние: Действующий 

 Электропоезд построен в десятивагонной составностиС завода поступил в ТЧ-12 НикопольВ начале 2000-х годов передан в ТЧ-8 ДнепропетровскВ 2006 году переоборудован в электропоезд повышенной комфортности с вагонами 2-го классаЭксплуатировался на маршрутах Днепропетровск — Кривой Рог и Днепропетровск — СимферопольС мая 2007 года переведён на маршрут № 822/821 Днепропетровск — Павлоград — ЯсиноватаяЛетом 2008 года курсировал по маршруту Днепропетровск — Симферополь, ориентировочно, после этого отставлен от эксплуатации12.2010 — 04.2011 — КР-2 Киевский ЭВРЗЛетом 2011 года эксплуатировался на маршруте Днепропетровск — ГеническВ апреле 2012 года передан в РПЧ-3 ЗапорожьеС мая 2012 года курсировал по маршрутам Запорожье-2 — Геническ и Кривой Рог — Геническ (в летний период) и Запорожье-2 — Новоалексеевка (в зимний период)

Следите за нами в социальных сетях! 

YouTube: https://goo.gl/8vsSwi 

VK: https://goo.gl/bNazgW 

Twitter: https://twitter.com/monen_wadic 

Livejournal: http://pridneprov-loko.livejournal.com/ 

 Facebook: https://goo.gl/aVSuYW 

 С уважением, Автор: Pridneprovskiy LokomoTiv

Тепловоз 2ТЭ116-1085 следует резервом по перегону Передаточеая - Запорожье-1

перегон Передаточеая - Запорожье-1, г. Запорожье, Запорожская область, Украина, 29 октября ‎2017‎ г.

Дорога приписки: Приднепровская железная дорога 

Депо: ТЧ-4 ПологиСерия: 2ТЭ116 

Завод-изготовитель: Ворошиловградский тепловозостроительный завод · Ворошиловград 

Построен: 1985 

Текущее состояние: Действующий

Следите за нами в социальных сетях! 

YouTube: https://goo.gl/8vsSwi 

VK: https://goo.gl/bNazgW 

Twitter: https://twitter.com/monen_wadic 

Livejournal: http://pridneprov-loko.livejournal.com/ 

 Facebook: https://goo.gl/aVSuYW 

 С уважением, Автор: Pridneprovskiy LokomoTiv 

Анонс. Скоро на нашем канале ! (29 октября 2017 г.)

Автор: Pridneprovskiy LokomoTiv ©

Электровоз ЧС7-175 с пассажирским поездом №120П (21 октября ‎2017‎ г.)

Электропоезд ЧС7-175 с пассажирским поездом №120П Запорожье-1 — Львов. 

перегон Запорожье-1 - Запорожье-2, г. Запорожье, Запорожская область, Украина, 21 октября ‎2017‎ г. 

 Дорога приписки: Приднепровская железная дорога 

Депо: ТЧ-3 Мелитополь 

Серия: ЧС7 

Завод-изготовитель: Škoda, koncernový podnik · Пльзень 

Заводской тип: 82E6Заводской №: 8463Построен: 19.09.1988Текущее состояние: Действующий С завода поступил в депо Мелитополь (Приднепровской ж. д.)КР-2 Запорожский ЭРЗ 20.4.2007 г.;КР-1 Запорожский ЭРЗ 21.4.2013 г.

Автор: Pridneprovskiy LokomoTiv ©

Электровоз ВЛ80т-2027 с грузовым поездом (11 июня ‎2016 ‎г.)

Перегон Борисполь - Барышевка, Киевская область, Украина, 11 июня ‎2016 ‎г. 

 Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение — Н8О — новочеркасский, 8-осный, однофазный) — грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20−20). Прозвища: «Аврора», «Выльник», «Кайсер», «ВОСЬМИДЕСЯТка», "Мазей", а также, в зависимости от индекса, «Кашка», «эСка», «эРка», «Тэшка».Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год. Механическую часть, тяговые двигатели, вспомогательные электромашины завод изготавливал сам. Некоторые важные комплектующие, такие как тяговый трансформатор и главный выключатель, завод получал от других заводов.Первые электровозы ВЛ80 оснащались ртутными дуговыми выпрямителями; позже все они были переоборудованы под кремниевые выпрямители и стали называться ВЛ80К.С середины 1960-х основной грузовой локомотив на линиях переменного тока железных дорог Советского Союза. Самая массовая серия в модельном ряду НЭВЗ из локомотивов переменного тока. 

Электровоз ВЛ80т-2027 с грузовым поездом. 

Дорога приписки: Южная железная дорога 

Депо: ТЧ-12 Гребёнка 

Серия: ВЛ80Т, ТКПостроен: 12.1979 

Текущее состояние: Действующий 

Примечание: Эксплуатируется в ТЧ-6 КременчугВ 1994 году передан из депо Брянск-2.КР ЗЭРЗ 03.2015.

Подпишитесь на канал и не пропустите новые видео!

 Мой канал на сайте YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCRNse-1vYtiTjFhEhycrRDw?sub_confirmation=1 

(https://goo.gl/8vsSwi)

Мой канал на сайте VK: https://goo.gl/bNazgW 

Мой канал на сайте Twitter: https://twitter.com/monen_wadic 

Мой канал на сайте Livejournal: http://pridneprov-loko.livejournal.com/ 

Автор: Pridneprovskiy LokomoTiv

Обзор тепловоза 2ТЭ116У

Обзор магистрального грузового тепловоза 2ТЭ116У - 0121.

Автор: Профессия Машинист

Электропоезд ЭР1-207 прибывает на станцию Запорожье II (21 октября ‎2017‎ г.)

Электропоезд ЭР1-207, Пригородный поезд №6918/6917 Сиваш — Запорожье-2.

г. Запорожье, Запорожская область, Украина, 21 октября ‎2017‎ г.

Дорога приписки: Приднепровская железная дорога

Депо: РПЧ-3 Запорожье

Серия: ЭР1

Завод-изготовитель: Рижский вагоностроительный завод ·  Рига

Построен: 11.1961

Текущее состояние:  Действующий 

Электропоезд построен в десятивагонной составности

Моторные вагоны построены 31.10.1961, остальные вагоны — 15.11.1961

С завода поступил в депо Железнодорожная

В августе 1985 года передан в депо Запорожье-2

Во время КРП в ноябре 2002 года:

Вагон 20708 получил номер 18908, под номером 20708 стал работать вагон 18908

Вагон 20707 получил номер 18907, под номером 20707 стал работать вагон 18907

Подпишитесь на канал и не пропустите новые видео!

Следите за нами в социальных сетях!

YouTube:

https://www.youtube.com/channel/UCRNse-1vYtiTjFhEhycrRDw?sub_confirmation=1 

(https://goo.gl/8vsSwi)

VK: https://goo.gl/bNazgW

Twitter: https://twitter.com/monen_wadic

Livejournal: http://pridneprov-loko.livejournal.com/ 

С уважением, 

Автор: Pridneprovskiy LokomoTiv ©

Автомотриса Д1-396-3 (18 ‎апреля ‎2016 ‎г.)

г. Запорожье, Запорожская область, Украина, 18 ‎апреля ‎2016 ‎г.

Дорога приписки: Приднепровская железная дорога 

Депо: РПЧ-3 Запорожье 

Серия: Д1 

Построен: 1969 

Категория: Дизель-поезд 

Текущее состояние: Действующий 

 Примечание: Служебная автомотриса ДН-3 Запорожье 

 Подпишитесь на канал и не пропустите новые видео!

 Мой канал на сайте YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCRNse-1vYtiTjFhEhycrRDw?sub_confirmation=1 

(https://goo.gl/8vsSwi)

Мой канал на сайте VK: https://goo.gl/bNazgW 

Мой канал на сайте Twitter: https://twitter.com/monen_wadic 

Мой канал на сайте Livejournal: http://pridneprov-loko.livejournal.com/ 

Автор: Pridneprovskiy LokomoTiv