Я за вас двоих конечно рад - и сами не мудаки, и перед людьми подчеркнуть это можете. Ну хорошо, Вы - не мудак, он не мудак, допустим, все мы не мудаки. Где все эти хорошие люди авто парковать смогут?
ооу, а где именно? я место почему-то всегда нахожу. ну а если запарковаться не можешь, то езжай куда-нибудь еще парковаться, где можно. ну или получай штраф 2500 рэ. или вообще не покупай машину, если лень пройти метров 300-500 от нее и ходи 1000-1500 от остановки автобуса. все просто.
Один раз постоит подольше, меняя колесо (желательно в дождь или мороз). В следующий раз будет знать, что он нихера не пуп земли и есть ещё оказывается такие люди - "пешеходы" называются (да лааадна! О_о), которым он мешает. Если у водилы не "Быдло головного мозга в терминальной стадии", то он (мы все надеемся) исправится. А если закрывать глаза и молчать, то даже самый скромный борзеть начнёт.
P.S. Сам я водитель, но достаточно долго был пешиком, чтобы вдруг взять и забыть как на своих двоих по городу передвигаться.
Знаешь, я в целом не сторонник радикальных мер. Но порой только они и способны изменить ситуацию. В идеале, конечно, нужно вызвать полицию и оштрафовать гадёныша, но фото отражает ту ситуацию, когда компетентным структурам не можется и не хочется заниматься нарушителями. А коль скоро "власть имущим" по боку на то, что происходит у них под носом, то народ сам должен взять ситуацию в свои руки.
То есть ты полностью будешь морально удовлетворён, если хоть раз припаркуешься где - нибудь, где помешаешь кому - то, и этот кто -то проколит тебе шину? А может и 4?
"Не суди других, да не судим будешь" или ещё можно вот так вот "Одно зло порождает другое зло", а прокол шины(пусть даже какому - то идиоту, паркующемуся как мудак) то же зло, позвони в полицию, вызови наряд ГАЙ - это будет правильно, но не СМЕЙ ПОРТИТЬ МАШИНЫ, они ни в чём не виноваты.
Ответ прост. Я не паркуюсь там, где я могу мешать пешеходам. Вот даже в голову не приходит, чтобы на тротуар заехать. Больше скажу - перед покупкой авто я всё думал, как во дворе я парковать её буду, чтобы не перегородить ничего и на детскую площадку не заехать, ведь достаточно плотно всё заставлено. На счастье закатали за домом ещё парковку, где есть свободные места. Туда и ставлю.
Думать надо о подобном ДО покупки авто, а не после. Машина - это ответственность и обязанность, а не право плевать на всех. Это твои проблемы и если их решить не можешь, то просто откажись от неё. Всё просто.
предлагаю всем подобным школьникам, которые пиздят всякую хуету - проламывать бошки битой. нехуй пиздеть не понимая темы. любой нормальный водитель, который старается соблюдать правила, понимает, что не всегда есть возможность нормально припарковаться...с нашими то дорогами да совдеповской планировкой. а те мудаки что тут кричали какие идеальные за рулём - либо откровенно пиздят либо за рулем с месяц-два всего.
Имхо равноценно. И не потому что я за машины или против, а потому что вопросы должны решаться правовыми путями, например штрафами, как и обустройство улиц.
А сейчас, если задумаетесь - причины в том что власти и строителям похуй на всех - они строят дома и не строят парковок, потому что выгоднее жилплощадь продать, а потом еще доить жителей.
А в итоге простые люди грызутся почем зря... Надо не друг-другу глотки рвать, а спрос выше направлять. Где, блять единство? Где желание жить лучше? Все сводится не к "давайте добиваться лучшей жизни", а к тупому "ни себе ни людям, зато все в говне и злые"...
А с какого хера они должны строить парковки к каждому многоквартирному дому? Это нереально - каждого обеспечить парковкой. Хочешь парковать машину - покупай частный дом с участком, на которой будет стоять машина. Машина - это частная собственность, а улицы - это публичная собственность. Проблемы твоей частной собственности должен решать ты, а не власть или те кто за ПДД.
"Власть должна решать то, чтобы всем было комфортно."
Если власть начинает решать вопросы в плане комфортности для всех, то получается ситуация, что парковок либо нет совсем, либо они платные. Достаточно посмотреть на центр любой европейской столицы или крупного города.
Исходя из "комфортности для всех" там целые улицы перекрывают для "автолюбителей", делают их пешеходно-трамвайными, парковка только "европейского типа", а не как у нас "ёлочкой" и платная, либо платный въезд в центр города (Лондон и Нью-Йорк).
В Питере тоже есть Трамвайные улицы. Для центра города описанная тобой ситуация вполне приемлема, хоть я и плохо представляю, что такое парковка "европейского типа''. Возле жилых домов парковка должна быть хоть подземная, хоть воздушная, но мастхэв.
"Возле жилых домов парковка должна быть хоть подземная, хоть воздушная, но мастхэв."
Она должна быть в соответствии с ПДД. И никто не обязан делать парковки для автомобилистов.
В моем доме 120 квартир. А в дворе можно припарковать максимум 10 машин. И как тут быть?
Обязан. Строить огромные жилые районы, чтобы всем места хватало. Хачей за людей не учитываем. + улучшение привлекательности общественного транспорта - водителей брать со сданными, а не купленными правами, транспорт ... ммм ... несортирного типа, а нормальный, чтоб не сыпался и так далее, много-много пунктов. Но это только теория, транспортную проблему даже по минимуму хрен кто решит, это утопия.
Чушь собачья. Города не резиновые, а плотность в них высокая и бесконечно расширять их не получится. Всех обеспечить машиноместом невозможно. Только общественный транспорт.
В Европе многие имеют машины, но мало кто ездит на них на работу... Поэтому там нет пробок и нет проблем с парковками...
Можно и общественный транспорт, ЕСЛИ он цивилен, то и уговаривать не придется, имхо. Но у нас же вонючие развалюхи с не менее вонючими водилами за рулем нетрадиционной национальности - страшное дело.
В Европе многие имеют машины, но мало кто ездит на них на работу... Поэтому там нет пробок и нет проблем с парковками...
Вот это точно чушь собачья. Если есть машина, значит, она где-то припаркована, вне зависимости от того, куда ты на ней ездишь. Что-то не сходится, уж простите.
Ты сказал херню, потому что существует генплан застройки, существует принцип адекватности и ОБУСТРОЙСТВА населенных пунктам. Делается это все для граждан, в не меньшей степени чем расширение дорог, мостов и т.д., которые должны происходить адекватно количеству машин. Так же как новые переходы, тротуары и все остальное.
Не следует путать свою личную неприязнь к машинам с нормами развития города...
"которые должны происходить адекватно количеству машин"
Главная ошибка. Чем шире дороги и мосты - тем больше пробок. Когда расширяешь дорогу, ещё больше людей пересаживается на авто и тут же опять нужно расширять дорогу. А дорогу не везде можно расширить, появляются "бутылочные горлышки" из-за которых появляется еще больше пробок.
Ps по твоей логике тогда они и тротуары и газоны и все остальное не должны строить и еще можно несколько десятков вещей из этой же категории придумать. Задумайся над этим бредом...
Тротуары и газоны для людей. Автодороги и парковки - для машин. Это нужно четко различать. Если мы делаем автодороги и парковки, то первые же страдают пешеходы и общественный транспорт. Поэтому автомагистрали и бесплатные бесконечные парковки в городе - не для людей.
Ой мля.. Машиноневастник, все с тобой ясно, даже обсуждать бесполезно... Видимо, ты никогда не присутствовал при обсуждениях нормальных строек и обновления городских улиц, как не общался с НОРМАЛЬНЫМИ архитекторами... Я могу десятки примеров приводить, но для тебя везде будет разница, поэтому просто разойдемся каждый со своим мнением...
"Видимо, ты никогда не присутствовал при обсуждениях нормальных строек и обновления городских улиц, как не общался с НОРМАЛЬНЫМИ архитекторами..."
Ну, раз ты присутствовал при обсуждении строек и общался с архитекторами ты без особого труда сможешь дать пруфы на эти стройки и назвать этих архитекторов.
Отличная реклама. Нужно еще пару плакатов рядом:
ПРОКОЛОЛИ ШИНУ? ДАЙ В МОРДУ!
ДАЛИ В МОРДУ? ПЫРНИ НОЖОМ!
А то ведь люди могут растеряться, не будут знать, что делать.
или человек сядет и уедет, или будет колеса менять.
P.S. Сам я водитель, но достаточно долго был пешиком, чтобы вдруг взять и забыть как на своих двоих по городу передвигаться.
"Не суди других, да не судим будешь" или ещё можно вот так вот "Одно зло порождает другое зло", а прокол шины(пусть даже какому - то идиоту, паркующемуся как мудак) то же зло, позвони в полицию, вызови наряд ГАЙ - это будет правильно, но не СМЕЙ ПОРТИТЬ МАШИНЫ, они ни в чём не виноваты.
Думать надо о подобном ДО покупки авто, а не после. Машина - это ответственность и обязанность, а не право плевать на всех. Это твои проблемы и если их решить не можешь, то просто откажись от неё. Всё просто.
ладно,кисть может и уцелела,но руку ему все равно распидорасило
А сейчас, если задумаетесь - причины в том что власти и строителям похуй на всех - они строят дома и не строят парковок, потому что выгоднее жилплощадь продать, а потом еще доить жителей.
А в итоге простые люди грызутся почем зря... Надо не друг-другу глотки рвать, а спрос выше направлять. Где, блять единство? Где желание жить лучше? Все сводится не к "давайте добиваться лучшей жизни", а к тупому "ни себе ни людям, зато все в говне и злые"...
А с какого хера они должны строить парковки к каждому многоквартирному дому? Это нереально - каждого обеспечить парковкой. Хочешь парковать машину - покупай частный дом с участком, на которой будет стоять машина. Машина - это частная собственность, а улицы - это публичная собственность. Проблемы твоей частной собственности должен решать ты, а не власть или те кто за ПДД.
Если власть начинает решать вопросы в плане комфортности для всех, то получается ситуация, что парковок либо нет совсем, либо они платные. Достаточно посмотреть на центр любой европейской столицы или крупного города.
Исходя из "комфортности для всех" там целые улицы перекрывают для "автолюбителей", делают их пешеходно-трамвайными, парковка только "европейского типа", а не как у нас "ёлочкой" и платная, либо платный въезд в центр города (Лондон и Нью-Йорк).
Она должна быть в соответствии с ПДД. И никто не обязан делать парковки для автомобилистов.
В моем доме 120 квартир. А в дворе можно припарковать максимум 10 машин. И как тут быть?
В Европе многие имеют машины, но мало кто ездит на них на работу... Поэтому там нет пробок и нет проблем с парковками...
В Европе многие имеют машины, но мало кто ездит на них на работу... Поэтому там нет пробок и нет проблем с парковками...
Вот это точно чушь собачья. Если есть машина, значит, она где-то припаркована, вне зависимости от того, куда ты на ней ездишь. Что-то не сходится, уж простите.
Не следует путать свою личную неприязнь к машинам с нормами развития города...
Главная ошибка. Чем шире дороги и мосты - тем больше пробок. Когда расширяешь дорогу, ещё больше людей пересаживается на авто и тут же опять нужно расширять дорогу. А дорогу не везде можно расширить, появляются "бутылочные горлышки" из-за которых появляется еще больше пробок.
Ну, раз ты присутствовал при обсуждении строек и общался с архитекторами ты без особого труда сможешь дать пруфы на эти стройки и назвать этих архитекторов.
ПРОКОЛОЛИ ШИНУ? ДАЙ В МОРДУ!
ДАЛИ В МОРДУ? ПЫРНИ НОЖОМ!
А то ведь люди могут растеряться, не будут знать, что делать.