Пособие по парковке :: Пособие :: вождение :: парковка :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

гифки вождение парковка Пособие Пособие по парковке 
ссылка на гифкугиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,вождение,парковка,Пособие,Пособие по парковке
Подробнее

гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,вождение,парковка,Пособие,Пособие по парковке
Еще на тему
Развернуть
это с опытом прийти должно. лазерными указками и линейками мерять никто не будет
Даёшь лазерные указки в колёсах!!!!!!!!
Weles Weles 13.01.201500:54 ответить ссылка 4.2
При таких показаниях лазерных указок колеса вполне можно и потерять.
Поворачиваться должны параллельно.
Fkosty Fkosty 13.01.201510:06 ответить ссылка -0.2
Разве?
Нет.
Почитал внимательней, был неправ.
Fkosty Fkosty 13.01.201510:34 ответить ссылка 0.3
Не, почему, всё правильно, если закрепить лазерные указки перпендикулярно плоскости колеса, то лучи выходящие из этих лазерныз указок никак не могут скреститься, как показано на гифке, лучи тоже будут паралллельны как и плоскости колёс.
Weles Weles 13.01.201519:58 ответить ссылка 0.0
Параллельно не будут, но и как на гиф не будут. наоборот расходится будут. есть такое понятие как схождение колёс, их регулируют на какие-то там градусы для устойчивости. схождение колёс в гугле.
FLOZ FLOZ 13.01.201522:03 ответить ссылка 0.0
А, ну да, про него забыл))) Не автомобилист)))
Weles Weles 13.01.201522:07 ответить ссылка 0.0
при чем тут опыт. меня этому научили на 4 раз площадки.
0.поравнялись с передней машиной.
1.очень медленное движение назад.
2.отслеживаем нахожение передней машины машины относительно заднего пассажирского окна, начинаем выворачивать руль.
3.смотрим правую фару задней машины в левом зеркале заднего вида.
4.выравниваем машину по габаритам в зеркалах заднего вида.
5.проверяем положение машины, при необходимости выравниваем расстояние между машинами.
какие линей и лазеры!?!?)))) бля, не все что нарисовано, в жизни выглядит так же)))
для типичной ТП это пособие является практически учебником по ядерной физике.
ManKey ManKey 12.01.201521:18 ответить ссылка 9.4
Пф-ф-ф! Лёгка!:)))
хм. Меня этому научили на автодроме. Уже пару раз опробовал, но гараж пока легче.
Странный метод какой-то. Нас так учили
		
бордюр	задний бампер
Delioz Delioz 12.01.201521:53 ответить ссылка -1.6
а вот так ныряя в место парковки правым боком вытерется о желтый автомобиль очень вероятно
porok porok 12.01.201521:56 ответить ссылка -3.4
всё верно у автора. как 9 лет назад на вождениях научили такому способу, до сих пор им пользуюсь. там именно суть при первом повороте руля увидеть в левое зеркало всю правую фару автомобиля сзади. А в твоём методе хз как угол угадать. Нельзя такому методу учить.
winerror winerror 12.01.201523:26 ответить ссылка -1.0
я смотрю, тут дохуя опытнх водителей
Хакеры-стритрейсеры
Так вроде же крутить руль на стоячем авто не правильно =)
defaulto defaulto 12.01.201522:40 ответить ссылка 1.7
поэтому ГУР, ЭУР не тру?
Почему?
крутить руль на месте можно только если ооочень мало места или если водитель-полный нуб. кручение руля на месте создает дополнительную (по сравнению с движением) нагрузку на насос ГУРа, рулевые тяги, наконечники, а также дрочится резина, особенно если под ней мелкие камешки
Sunday Sunday 13.01.201510:53 ответить ссылка -0.6
продолжим - атомный взрыв, Адъ и Израиль
меня учили так, встаешь ровно, выкручиваешь руль в право едешь назад, смотришь в левое зеркало пока не увидишь колесо(правое) или бордюр, ставишь колеса прямо едешь дальше, когда конец машины спереди будет примерно у крыла выкручиваешь руль влево, готово, все ориентиры приблизительны, и допускают небольших погрешностей, проверено мной стокртно, постоянно так паркуюсь
Учили точно так же. Правда в качестве ориентиров были флажки на аэродроме, а про обыденные ориентиры допёр уже сам.
ImSok ImSok 13.01.201508:30 ответить ссылка 0.0
>> аэродроме
Параллельная парковка на самолете? .___.
Каюсь, попутал.
ImSok ImSok 13.01.201512:36 ответить ссылка 0.0
Все правила параллельной парковки забыл, если честно, паркуюсь по собственным ощущениям. Выходит неплохо, каждый день практически практикуюсь вынужденно)
И правильно. Все эти правила слишком универсальны. Они могут лишь дать новичкам представление об общей идее манёвра. В реальности же размеры автомобилей и парковочные интервалы могут сильно различаться от случая к случаю, поэтому неизбежна необходимость оптимизации внутреннего алгоритма каждого водителя методом проб и ошибок. Но если какая-нибудь ТП не знает и этих советов, то получается как на первом примере из вот этой подборки:

avbx avbx 13.01.201509:51 ответить ссылка 0.0
так как на гифке вообще никто никогда не научится, ориентиры изнутри машины не очевидные.
проще всего делать так
встаёшь параллельно передней машине, выкручиваешь руль до упора вправо и начинаешь сдавать задом, пока в левом зеркале не увидишь правую фару сзади стоящей машины, дальше руль прямо, ровно задом до того момента как не заедешь на нужную "глубину", это видно в то же левое зеркало относительно желтой же машины или если геометрия авто позволяет то почти до касания задним правым колесом бордюра. Потом руль до упора влево и затаскиваем морду. профит. Всё делается в одно движение буквально.
dddsss dddsss 12.01.201523:23 ответить ссылка 0.7
Вы про людей все.. А у меня первая мысль - встроить эту систему в бортовой компьютер. Ну типа авто, которое паркуется само. ТО есть человек подъезжает к понравившемуся месту, включает режим парковки, а авто паркуется само при помощи простейших датчиков измеряя расстояния, или указывает что в проеме мало места
LEXfes LEXfes 12.01.201523:27 ответить ссылка -0.4
Да ты шо....

Сейчас уже покруче системы бывают
ex1st ex1st 13.01.201500:05 ответить ссылка 0.2
какая крутая система компьютерной графики
машина без тп едет так, как будто в ней сидит тп - потрясающе!
Я просто представил, как эта система даёт сбой. Тётка выходит из машины, выбирает парковку на смарте и уходит на работу. Машина ждёт, пока она уйдет - с ходу въябывается в стену и ждёт ее так до конца дня.
Тоже волнует похожий вопрос. Скоро начнется использование серийных автопилотов (ближе к 2020). В случае ДТП кто виноват - водитель, который непосредственно в езде не участвовал, или компания производитель автопилота?
ex1st ex1st 13.01.201511:43 ответить ссылка 0.1
Серьёзные конторы будут впрягаться за свои автопилоты. А всякие автовазы - будут ссылаться на то, что водитель оставил что-то на заднем сиденье, нарушив баланс массы автомобиля.
Интересно, как эта система реагирует на другой автомобиль, который в движении с человеком водителем? Чем оно будет руководствоваться? Или будет всех пропускать? А 2 машины с такой системой что сделают, встанут и зависнут?
я б как минимум удивился, увидя, что машина едет сама по себе по подземной стоянке( не сразу ведь в голову придет, что там такая система стоит)
А потом бортовой компьютер сам идёт в магазин, покупает все продукты и возвращается обратно, чтобы отвезти вас домой. А ночью благополучно спит с твоей же... хотя, мы ж на реакторе, забей.
Это было в Футураме, примерно 4 сезон
LEXfes LEXfes 13.01.201502:18 ответить ссылка 0.0
Пфффф
Будешь пффф говорить, когда выехать захочешь
Пфф
Marcell Marcell 12.01.201523:57 ответить ссылка 16.4
Cupoma Cupoma 13.01.201515:11 ответить ссылка -1.0
Уже давно на ютубе лежат видосы как в таких ситуациях выезжают: уперся бампером в переднюю машину, подтолкнул её вперёд, так же и с задней. Растолкал всех и поехал по делам бампера перекрашивать :D
Слышал, что во многих европейских странах даже бамперы не красят после такого. Ибо это распространенная практика.
Они вообще не трясутся над каждой царапиной на машине, как не будем говорить где. Тем более бампер, вообще-то, для того и создан, чтобы принимать на себя удары и быть битым и потертым, но предотвращать повреждения самого кузова.
В таком случае бампер не в цвет кузова, как это делают на самых бюджетных машинах и дешевых комплектухах, имеет гораздо больше смысла.
Ага, и ездить как мудак, на драной машине.
iddqd163 iddqd163 13.01.201514:31 ответить ссылка -0.7
Вам из трамвая виднее.
Из какого, блядь, трамвая? Тем кто на трамвае как раз похуй.
iddqd163 iddqd163 13.01.201515:14 ответить ссылка -0.1
у пежо поголовно резинки на бамперах поэтому
Пффф
Zloyejik Zloyejik 13.01.201500:03 ответить ссылка 21.4
Миникуперы охуенные!
wailful1 wailful1 13.01.201500:10 ответить ссылка -0.4
куски говна!
metalman metalman 13.01.201500:52 ответить ссылка -3.9
может быть и охуенные, но только он...
ddr454 ddr454 13.01.201510:12 ответить ссылка -0.7
Она собой явно довольна.
Тут как?
очень похож на мой грязный город
Саратов чтоли?
save save 13.01.201522:39 ответить ссылка 0.0
Якутск
А я всё ждал смешного и неожиданного конца.
Под конец ещё переднюю надо долбануть :-D
Убойный футбол!
Я думал в конце взорвется.
Sandas Sandas 13.01.201503:34 ответить ссылка 0.2
Bljat Bljat 13.01.201507:58 ответить ссылка 1.6
А нас в автошколе учили, выкручиваешь вправо колеса и ориентируешься по зеркалу заднего вида. как только правая фара заднего авто оказалась по центру, начинаешь сдавать назад прямо на нужную глубину и потом налево чтобы ровненько въехать
Wodo Mon Wodo Mon 13.01.201504:44 ответить ссылка 0.1
на экзамене не пригодится: гайцы требуют "за одно включение задней передачи"
Откуда ты это взял? У меня жена недавно сдавала, ей лично гаишник сказал, что сколько угодно действий, лишь бы не сбить конус и не остаться за белой линией. А так в общем-то гайцов тоже заебать можно)
P.S. На экзамене места столько, что там 2 машины встать могут.
из багажника какие-то грабли торчат, наверн, урона по-больше нанести
MixanM MixanM 13.01.201510:08 ответить ссылка 2.4
велобагажник
firej firej 13.01.201518:53 ответить ссылка 0.0
Пхахаха. Дайте соус.
thomas was alone
vsaR1SK vsaR1SK 13.01.201511:54 ответить ссылка -0.2
на гифке 4 мудака: то, что один мудак припарковался неправильно, не дает другим права парковаться неправильно
хз, а я всегда ориентируюсь по задней дверце. То есть:
Вижу место с права, беру чутка в право в свободное место, выворачиваю влево дабы взять угол по лучше, после двигаюсь задом ориентируясь на припаркованную машину сзади, поглядывая на правый передний бампер своей машины что-бы не задеть машину спереди. После того как я просунул перед в безопасное расстояние между мной и машиной спереди, я ровняю свой зад под перед машины сзади прямым взглядом глаз. Сверяюсь с левым зеркалом ровно ли я стою.
В автошколе учили иначе. По столбикам нехуя не научишься, только экзамен сдавать по ним. На деле надо просто на просто чувствовать габариты вами управляемого авто.
imetators imetators 13.01.201511:22 ответить ссылка -0.1
Ну допустим, а как посмотреть на какой угол колеса повернулись?
KeNiV KeNiV 13.01.201512:10 ответить ссылка 0.1
нахуй не надо смотреть, повернуть надо примерно на 45 градусов, для большинства автомобилей читается как "максимально"
Да, но на гифке показан определенный угол, чтобы оси сошлись в определенной точке, иначе нихуя не получится. Вот я и спрашиваю как? С танспортиром выбегать мерить?
KeNiV KeNiV 14.01.201511:41 ответить ссылка 0.0
транспортиром*
KeNiV KeNiV 14.01.201511:41 ответить ссылка 0.0
Ol О 0 I О $ t С I 4 О
4 I II,II,.IlMll,lí,lllillll lilll.lll. Illlll,ll.l Jill,ll,lllllull.Illll.,Il,lllllllllllllbl.,|м1
save save 13.01.201522:42 ответить ссылка 0.1
2:05
Кен Блок пересел с Форда на Ман?
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты