Сегодня с космодрома Байконур отправилась ракета Союз-М с грузом для МКС / фотографии :: Ракета :: длиннопост :: космонавтика :: МКС :: Роскосмос :: союз :: Байконур

julegg

Сегодня с космодрома Байконур отправилась ракета Союз-М с грузом для МКС

Не Илон Маск, но тоже ок.

$ ■HH • # ¿• \ * __ f \ Il >.,Байконур,союз,Роскосмос,МКС,космонавтика,Ракета,длиннопост,фотографии$

«ü e2W»*4,Байконур,союз,Роскосмос,МКС,космонавтика,Ракета,длиннопост,фотографии

Подробнее

■HH • # ¿• \ * __ f \ Il >.

«ü e2W»*4

Байконур,союз,Роскосмос,МКС,космонавтика,Ракета,длиннопост,фотографии

Еще на тему

фотографии(34505)

Развернуть

Комментарии 12113.02.201819:58ссылка75.6

Ну, успешно стартовали, ракета свою цель выполнила. Да, технология отработанная, знакомый космодром и всё такое. Но запуск успешный, так что можно поздравить ребят из Роскосмоса.

Atin Di'kut 13.02.201820:05 ответить ссылка 29.0

Нельзя же всё время делать крутые новые вещи. Да, не Маск, да ждём новинок (давно ждём), но тем не менее, в запуск вложены немалые усилия и сделали всё правильно и на совесть. После ряда скандальных провалов Роскосмоса - выглядит немного освежающе. В общем, нужно уметь ценить человеческий труд в любом виде (ну кроме ситуаций с распиздяйством, ибо не норма сие нихуя).

Atin Di'kut 13.02.201820:15 ответить ссылка ↑ 18.2

Нет, конечно. Хотя такие новости мне по вкусу больше, чем та дичь, которую сейчас везде публикуют, вроде алкаша, который зарезал друга за проигранную партию в шахматы или как у фермера украли лошадь (ужас-ужас, событие государственного масштаба, срочно на все телеканалы!)

Данный пост актуален в силу недавнего запуска FH и хайпа вокруг этого, человек просто показал, что Россия тоже ещё умеет в космос, просто об этом стали подзабывать.

Atin Di'kut 13.02.201820:24 ответить ссылка ↑ 12.0

умеет в 10% космоса.

mezmz 13.02.201822:44 ответить ссылка ↑ 0.4

10% космоса все же больше чем 0% космоса. :)

Maximum997 14.02.201800:14 ответить ссылка ↑ 1.8

qawsed 15.02.201800:06 ответить ссылка ↑ 0.1

Тяжелое наследие и все такое, когда вместо красивой и грамотной подачи таких вот материалов гонят всякий треш и криминал, а что-то действительно стоящее остается уделом довольно узкого круга. Из-за чего собственно и создается превратное впечатление по одним лишь провалам и прочим крупным обосрамсам, прогремевшим на всю страну.

irrlicht 14.02.201802:31 ответить ссылка ↑ 2.4

Ну так: начнёшь говорить об успехах - скажут что ты Путинец и Ватник.

Platoon-nn 14.02.201803:55 ответить ссылка ↑ 2.9

Нуууу, из Ангары так себе не обыденная вещь.
Союз-5 - что-то даже без эскизов, но судя по представителям Роскосмоса, это будет что-то модульное для возможности вывести что-то тяжелое без изменений процессов производства (казалось бы, при чем тут F9 и FH?)
Если Корона полетит - съем носок, серьезно. В проекте много энтузиазма, но предварительные подсчеты показывают, что при сегодняшних уровнях технологий, его предел - суборбита.
Федерация - ну, можно сказать, первое что будет сделано в РФ для пилотируемых полетов. Но также как и Орион, CST-100, Дракон2 - это просто аэродинамическая банка. И если у дракона, например, все намеки на повторное использование (и возможный отказ от парашютов), то тут совсем ничего нового не будет.

Yakov1997 13.02.201820:19 ответить ссылка ↑ 3.8

Ангара как раз вся такая модульная, а Союз-5 это 100% Российский Зенит, импортзамещение с небольшой модернизацией.
А по Федерации всё равно прогресс, отказ от полувековых союзов, долгожданное обновление.

BlackMokona 13.02.201820:23 ответить ссылка ↑ 0.9

Все равно вещи из ряда обыденных. А к моменту ввод их встрой (по всем названным проектам помимо не очень успешной Ангары - это 2025+), станут совсем уж базовыми.
Единственное, что Роскосмос может дать оригинального миру - ядрёный двигатель.
Но тут есть вероятность, что он никуда не полетит тупо из-за безопасности.
Ядрёные двигла были еще с 60-х, но ни один из разряда эффективно мощных на орбите так и не был - все боялись, что если РН сделает ошибку, то больше с этого космодрома ошибку не будет делать никто.

Yakov1997 13.02.201820:35 ответить ссылка ↑ 1.1

Если Ангара вообще выживет.
А так просто у нас разные уровни обыдености.
А по ЯРД ошибка, Маск тоже за них взялся, поэтому не факт,что Росскосмос будет первым кто выведет их в космос.

BlackMokona 13.02.201820:41 ответить ссылка ↑ -0.2

Все же наши мусолят ЯРД уже полтора десятилетия, так что наработки должны быть куда больше (хотя не спорю, что отрыв просрут в 3-4 года если Спайсы возьмут тему всерьез и НАСА не будет стоять в стороне), но опять же, нужно понимать, что на ЯРД наложены довольно мощные запреты по миру вообще, как раз из-за реальности бабаха где-то в атмосфере. Ракеты взрываются и это нормально - it's rocket science, но сегодняшние ракеты (особенно современные, без гептила), с трудом наносят кому-то вред. Ну если это не в Китае, где РН запускают прямо рядом с населенными районами, конечно. Но если в носителе будет ЯРД (а он будет в носителе, так как на первую ступень их при нашей жизни точно не поставят), то будет не очень. На эту тему скорее гугл в помощь, чем я, только не наткнись на фимозы по типу rt, которые выстраивают этот запрет чисто вокруг провокаций вокруг российских проектов.
А Ангара - да, не получилось, не срослось. Ее максимум - подменить Протоны до более продвинутых носителей типа того же Союз-5, и то для правительственных заказов. Про коммерцию говорить даже не приходится.

Yakov1997 13.02.201820:56 ответить ссылка ↑ 0.6

НАСА про ЯРД не забывала, и в 60 имела рабочий ЯРД сертифицированный для Марса и в 90 новую линейку разработали. Поэтому Маск будет прыгать с этого уровня.

BlackMokona 13.02.201821:07 ответить ссылка ↑ -0.3

Да я не спорю, что про них не забывали, в свое время Королёв к ним руку приложил даже, что дало СССР прототипы пусть менее мощных, но более эффективных двигателей.
Я ж к тому, что придется для первых испытаний переубедить мировую общественность на этот счет, пройти тонну бюрократии мирового масштаба, а потом запускать такие двигатели без ошибок. Очень высокие ставки, короче.

Yakov1997 13.02.201821:17 ответить ссылка ↑ 0.4

Разве речь шла о ярд? А не о ядерном тягаче, то есть ионные движки+ядерный реактор на 1-2 мегаватта? Ибо мне не очевидно какие преимущества может дать первый вариант на орбите. ИМХО там нет для него работы. А вот второй вариант, как рабочая лошадка, может гонять грузы, не требующие срочности, с низкой орбиты на высокую очень долго и намного дешевле чем химические движки.

Truetrue 13.02.201822:14 ответить ссылка ↑ 0.1

Ну намедни снова всплывали детонационные двигатели - тоже в принципе будет прогресс когда доведут до практического использования, какое-никакое увеличение полезной нагрузки, а значит и удешевление, еще и с потенциальным удешевлением самой ракеты.

Truetrue 13.02.201820:56 ответить ссылка ↑ 0.1

Да они регулярно всплывают, может современные расчеты и вычислительные мощности непосредственно самого аппарата и сделают тему ближе к реальности, но не так просто на бумаге идея была еще в 30-х, а ничего не полетело до сих пор.
Ну и опять же, это не про Роскосмос. Если ULA и те же Спайсы меняют стратегию от пуска к пуску (те же модернизации Falcon 9 по меркам космонавтики прошли невероятно быстро), то в России комсос определяется пятилетк-кха-кха, расчетом бюджета Роскосмоса на декаду. Сейчас это 2016-2025 годы. Там испытаний детонационников нет - значит остаются только подразделения при энергомаше, которые поизучают, но даже полноразмерный прототип до конца не доведут.

Yakov1997 13.02.201821:07 ответить ссылка ↑ 0.0

Речь была в новости об успешном испытании двигателя непрерывной детонации с тягой в 2 тонны. Извините что ссылку не привожу - пишу с телефона, но уверен что пруфы находятся быстро. Так что как минимум proof of concept уже есть, а не только теория.
А насчёт ужасной инерционности наших Роскосмосов и иже с ними (по сравнению с частниками) - это да, удручает. Остаётся только надеяться что очередной петух заставит шевелиться.

Truetrue 13.02.201822:05 ответить ссылка ↑ 0.0

В США в 2008 году самолет летал на таком типе движка. Только прогресса не видно.
https://www.flightglobal.com/news/articles/us-afrl-proves-pulse-detonation-engine-can-power-aircraft-222008/

BlackMokona 13.02.201822:21 ответить ссылка ↑ -0.1

Насколько я понял из статьи по ссылке там был импульсный двигатель, который даёт сильные толчки довольно редко. И цель полёта того самолёта было именно доказательство того что, пилот и самолёт могут выдержать такие пульсации. Энергомаш же испытал двигатель с непрерывной детонацией (ну вернее что-то около 20 кГц), что, вроде бы действительно, впервые в мире, так что можно засчитать за прогресс.
Напомню, что контекст диалога идёт о том, что может принципиально нового дать российский космос в обозримом будущем. Думаю, детонационный движок (и сам факт того что это получилось у нас подстегнёт исследования в других странах) и ядерный тягач были бы хорошим вкладом в развитие человечества.

Truetrue 13.02.201822:43 ответить ссылка ↑ 0.0

Я натыкался на N+1, но даже не обратил внимание на то, что тяга уже хорошая, это прям радует.
Посмотрим как пойдет, как показывает практика, у нас достаточно умных людей, которые готовые давать миру идеи.
Но с реализацией этих идей всё туго. Так что ждем новые типы двигателей в коммерции западных стран.

Yakov1997 13.02.201822:22 ответить ссылка ↑ 0.0

У нас детонационные двигатели для самолётов же в первую очередь разрабатывают.

Spirit770 13.02.201822:29 ответить ссылка ↑ 0.0

Разрабатывает же "Энергомаш", а они специализируются именно на ракетных двигателях.

Truetrue 13.02.201822:34 ответить ссылка ↑ 0.1

Там много кто над ним работает, в том числе МАИ и ЦИАМ. Но да, нашёл статью, двигатель был ракетным, только вот кислород там был газообразным.

Spirit770 13.02.201823:14 ответить ссылка ↑ 0.1

Простите, верно: это испытания проводил Энергомаш. Естественно что такие вещи делаются в большой кооперации.
Не думаю что получить газообразный кислород низкого давления (~10 атм. против скольки в классических ракетных? 200-500) из жидкого будет проблема, да еще и таким источником тепла рядом.

Truetrue 13.02.201823:44 ответить ссылка ↑ 0.0

Все же шикарный джой ресурс: захотел - перетер за членодевок в секретных, захотел - перетер за перспективные виды двигательных установок.
А с охладом не думаю, что придется что-то изобретать сильно новое - классический ЖРД тоже довольно тепленький - и нормас, проточное охлаждение решает (ну или абляционное, если решаем один раз двигатель использовать), пусть и для таких двигателей они будут с большим расчетом.

Yakov1997 14.02.201800:36 ответить ссылка ↑ 0.8

Детонационные двигатели в первую очередь будут применяться на МБР.
До практического применения в РКН ещё нескоро дело дойдёт.

Scorpius 28.02.201816:22 ответить ссылка ↑ 0.0

И всё же. Как было написано выше - это может быть нашим вкладом в развитие космонавтики в обозримом будущем. Понятно что технологию надо будет отладить/наладить.

Truetrue 01.03.201811:24 ответить ссылка ↑ 0.0

В своё время Буран мог быть огромным вкладом в будущее космонавтики. Причём там были технологии, которые действительно можно было продать задорого и поднять немало бабла для развития российской космонавтики, заодно сделав вклад в общее дело. Но - проспали все полимеры.

Я к тому, что боюсь и тут так будет. Хотя может и получится в этот раз.

julegg 01.03.201811:28 ответить ссылка ↑ 0.0

Ну я рассуждаю так: даже как proof of concept - вклад уже внесён, это подстегнёт остальных игроков к форсированию подобных исследований. В том числе и бизнесменов, так как риски уже ниже, тупо потому что доказано, что это не просто чья-то фантазия. А вот профит для нашего государства уже другой вопрос, но надеюсь что не просрут...

Truetrue 01.03.201811:36 ответить ссылка ↑ 0.0

Все же надо признать, что Буран не был каким-то новым этапом космонавтики, а вот новый тип двигателя - это что-то меняющее.

Yakov1997 01.03.201820:57 ответить ссылка ↑ 0.1

Основная ценность Бурана это автопилот и сопутствующие системы. Вот их потерю - очень жаль, в 90е бы отлично зашли.
А вот сейчас они уже и не нужны.

julegg 01.03.201821:14 ответить ссылка ↑ 0.0

Они с 40 годов всплывают регулярно. И чёрт его знает когда и с каким результатом придут

BlackMokona 13.02.201821:08 ответить ссылка ↑ -0.6

Ну так-то у Короны ноги растут из Дельта Клипера, а ему в этом году уже 25 лет стукает. Тема далеко не новая и наработки есть у всех космических держав. Были бы деньги.

Spirit770 13.02.201822:27 ответить ссылка ↑ 0.0

Еп, если уж смотреть в сторону одноступенчатых РН, то сейчас вариант один - Skylon, как раз к году 2025.
Но там не в деньгах дело, в куче нерешенных вопросов и требований по эффективности топлива/двигла.

Yakov1997 13.02.201822:38 ответить ссылка ↑ 0.0

Подозреваю, у этих "ребят" средний возраст около 60.

Куищще 13.02.201822:28 ответить ссылка ↑ 1.2

Все же из снега красиво РН уходят.

Yakov1997 13.02.201820:12 ответить ссылка -2.1

Это Союз-2.1а. Союз-М свое уже отлетали.

hatlol 13.02.201820:14 ответить ссылка 2.0

А правда, что Казахстан был выбран для постройки космодрома из-за предсказуемо плохой погоды? Слышал такую байку - мол только здесь не надо гадать, какая погода в день запуска, 100% плохая.

Stenford 13.02.201820:15 ответить ссылка -4.0

Вообще из-за более-менее южной широты и, соответственно, большой линейной скорости точек на поверхности земли.
*зануда mode off, правда*

don_nikitos 13.02.201820:18 ответить ссылка ↑ 9.3

Пустынность местности тоже имеет значение: токсичное топливо, возможность падения хер пойми куда, и т.д. Дикая степь, пустыня, удалённый голый мыс - удачное место для космодрома.

Atin Di'kut 13.02.201820:59 ответить ссылка ↑ 2.8

это раньше при ссср можно было положить хер на разбившиеся ступени в пустыне и загрязнение её токсичным топливом и компонентами, и тем самым съекономить деньжат на зачистке местности от ядовитой химии,
а сейчас эколухи казахстана не дремлют и выкатывают за такое штрафы.

новость/старость, не про этот запуск:
>"Правительство Казахстана, на территории которого упала ракета, создало специальную комиссию по оценке последствий аварии. В результате переговоров с российской стороной комиссия определила размер ущерба, который был нанесен республике в результате падения ракеты. Он составил 141 823 110 тенге (около 1,1 миллиона долларов)."
http://www.ecoindustry.ru/news/view/17273.html

но конечно лучше пустыня, чем населённый пункт, тогда был бы вообще пиздец, и пункт был бы не населённый больше.

3_6_Not_great_not_terrible 13.02.201821:20 ответить ссылка ↑ 3.5

Если я всё правильно помню то там населённые пункты кочуют и их периодически выгоняют с территории космодрома (потому что ограды нет почти нигде)

DodgeRT 14.02.201800:30 ответить ссылка ↑ 0.3

Ты мэр города в Казахстане, накосячил вечерком по пьяни. Просыпаешься с бодуна на своей загородной даче. Одеваешься, умываешься, садишься в свою крутую тачку, водила привычно ведёт машину мягко в сторону рабочего места мэра... Впереди степь и степь, степь и степь, а города, блять, нет! Через неделю нашли за оградой космодрома, пригрели, покормили и вернули хозяину. Мне уже начинает нравится эта страна.

Atin Di'kut 14.02.201803:58 ответить ссылка ↑ 0.4

зимой красивее получается

kergma 13.02.201820:22 ответить ссылка 2.2

Летом ночью тоже ок.
Фотка с испытания РД-107 или 108

$|\ * 1 \ I$

julegg 13.02.201821:20 ответить ссылка ↑ 3.7

пых дракона

Axelbant 13.02.201822:29 ответить ссылка ↑ 0.3

ссылка на гифку

Merkator 13.02.201823:11 ответить ссылка ↑ 1.9

Это из какого фильма?

Telfen 14.02.201800:17 ответить ссылка ↑ -2.6

Константин

Fishko 14.02.201800:41 ответить ссылка ↑ 0.9

Это тоже уже не торт, следующие вехи от Спейсов это Дракон-2, Первые спутники Старлинка, первый коммерческий груз Хэви, и BFR есно.

BlackMokona 13.02.201820:25 ответить ссылка ↑ 0.0

А зачем?

Stenford 13.02.201820:25 ответить ссылка ↑ -3.3

Чтобы на мой сарай не упали

Speculative69 13.02.201820:34 ответить ссылка ↑ -3.9

Нехилый же у тебя сарай

Stenford 13.02.201820:46 ответить ссылка ↑ -4.9

Толку то это упоминать, запуски большинства ракет переносят, рутинная вещь. Потому что проще перенести запуск на пару дней, чем потом наблюдать огромный многомиллионный огненный шар.

Remper 13.02.201822:47 ответить ссылка ↑ 5.1

Чувак, мы говорим о запуске ебаной ракеты и ебаный космос. Хуева гора стран вообще в него не могут от слова совсем.

Maximum997 13.02.201821:57 ответить ссылка ↑ 8.3

Лол. Большая часть стран не смогут даже с таким наследием.

Запустить ракету в космос - это не просто прийти на космодром и нажать на большую кнопку.

Maximum997 13.02.201823:34 ответить ссылка ↑ 5.5

https://geektimes.ru/post/263394/

Проще перечислить, какие могут.

Maximum997 14.02.201800:38 ответить ссылка ↑ 2.7

Очень Злой Птиц 14.02.201809:24 ответить ссылка ↑ 0.1

Построить космодром, инфраструктуру, разработать ракету

Фиговина 14.02.201803:26 ответить ссылка ↑ 0.0

Говорить что современные Союзы — это "разработка 60-тых" просто неграмотно. Учи матчасть. Всё равно что говорить, что Atlas V и первые Atlasы — одна ракета просто потому что ну чё там — палка с баками и двигатели снизу, ещё и название похоже.
А про переносы — давай Илону Маску расскажи как его ракеты должны были лететь дни, недели и месяцы назад. Может хоть повеселишь человека, что его ракеты с толкача заводятся.

Remper 13.02.201823:01 ответить ссылка ↑ 3.9

Не ебнулась и сделала дело - уже хорошо, рад за Роскосмос.

Largo Winch 13.02.201822:06 ответить ссылка 1.6

Но это же фото из Плесецка Архангельской области....

lordxam 13.02.201822:43 ответить ссылка -2.1

Нет, всё же Байконур. Даже на пожарной машине Байконуровские номера. А ещё на ракете отчётливо видно "Прогресс", а запускать его из Плесецка было бы очень невыгодно из-за его расположения. Так что такая вот погода сейчас в Казахстане)

Remper 13.02.201823:12 ответить ссылка ↑ 1.0

Байконур в Казахстане же, а номера российские. Объясни, пжт, мне тупому!

Focolare 13.02.201823:33 ответить ссылка ↑ 0.0

Во-первых, стоит погуглить 94 регион (внимание на фото).
Во-вторых, да, россияне используют там свои номера. И вероятно будут использовать вплоть до полного ухода. Насколько я понимаю потому, что РФ арендует не только космодром, но и город.

julegg 13.02.201823:38 ответить ссылка ↑ 2.8

http://howcarworks.ru/%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81/94-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D0%BE%D0%BD-%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B0-%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80

Westwind Galeaf 14.02.201800:37 ответить ссылка ↑ 0.7

они хотели камаз в космос отправить

raikin 14.02.201820:23 ответить ссылка ↑ 0.0

Когда из запуска ракеты в отлаженной десятилетиями системы делают праздник как из первых запусков ракеты-прототипа

Фиговина 13.02.201822:45 ответить ссылка -6.6

Ты не скажи, ракета пиздец сложное техническое устройство, одна ошибка и пиздец морковке

DarkOne 13.02.201823:23 ответить ссылка ↑ 1.4

Чего там сложного? Эти ракеты уже лет под сраку летают.

Kuloresov 13.02.201823:40 ответить ссылка ↑ -6.1

ракета - пиздец сложное техническое устройство

DarkOne 13.02.201823:45 ответить ссылка ↑ 3.8

Компьютеры - тоже уже лет под сраку работают. Но чета простыми от этого они не становятся.

Maximum997 14.02.201800:09 ответить ссылка ↑ 2.2

праздник? ты о чём вообще?

ProudBird 14.02.201820:17 ответить ссылка ↑ 0.0

Р-7. Единственное, что долгое время удерживало на плаву российскую космонавтику (и, будем надеяться, ещё какое-то время подержит).
Честно говоря, относительно отечественной космонавтики я настроен, скорее, пессимистично. Не подумайте, я горжусь достижениями космостроения СССР (и немножко РФ, что они там подопиливали), но... Вспомните, сколько было перспективных проектов. МАКС — космический корабль, который мог бы стартовать с "Мрии". "Клипер", которым в своё время просто заспамили ТВ-новости. "Русь-М", на которую хотели ставить пресловутые РД-180. "Ангара", которая должна была стать заменой "Протону". Ну ладно, "Союз-5", может, и осилят, так как это просто слегка допиленный "Зенит", что тут сложного. Но что-то большее? Для этого мало одного желания. Нужны специалисты, нужны узкопрофильные предприятия, нужна хорошая инициатива. А где спецов взять? Во-первых, их надо обучить, а с образованием соответствующего профиля в РФ всё печально, если судить по количеству неудач с пусками в последние годы. Потом, этого спеца надо удержать в стране, так как с дипломом международного образца он скорее свалит на Запад, чем будет пытаться бодаться с местной бюрократической машиной. Вот "Энергия" сейчас говорит, что им надо десять лет, чтобы построить сверхтяжёлую ракету, аналогичную Falcon Heavy. Десять лет — и это с учётом огромного опыта, имеющихся наработок, госфинансирования, заработка на коммерческих пусках ("Союзы" ещё вполне себе востребованы). SpaceX, начинавшие, по сути, с нуля, добились этого за куда меньшие сроки. Да и насколько актуальна будет через десять лет российская сверхтяжёлая ракета, построенная, по сути, на базе старых "Зенитов"? За это время SpaceX лишь уйдёт в ещё больший технологический отрыв. Короче, без инициативы и срочной мобилизации ресурсов на разработки все обещания "сделать такое же" так обещаниями и останутся.

А ещё в РКК сказали что-то типа "мы, конечно, можем заново скопировать "Энергию", но это тоже надолго и дороже, чем создать новое с нуля". Серьёзно? Есть вся документация, есть ускорители, есть даже кое-какой запас движков центральной ступени РД-0120. Да блин, даже НАСА первое время после потери "Колумбии", когда шаттлы стояли на приколе, а МКС достраивать было надо, обратились к Роскосмосу с предложением профинансировать возобновление программы "Энергия-Буран", т.к. "Буран" по своим параметрам был близок к шаттлам и теоретически мог перевозить те же грузы. Даже они верили в то, что продолжение работ возможно! Но, перефразируя Энакина Скайуокера, "они недооценили нащу мощь". Если уж просирать задел, то просирать качественно.

Да, у меня бомбит, извините.

Hayt de Vries 14.02.201800:12 ответить ссылка 3.8

Так америкосы главные, кто приложил руку к уничтожению программы "Буран". Поправьте если ошибаюсь.

Dobrynia 14.02.201800:43 ответить ссылка ↑ -4.4

Ошибаешься. Основной просёр наработок — это "руководство" НПО "Молния", поставленное после смерти Лозино-Лозинского. Если немного погуглить, то можно найти немало занимательной инфы о том, как "эффективный менеджмент" умело вгонял предприятие в долги, распродавал то, что осталось от задела "Бурана" направо и налево, тихонько перекладывая профит в свои карманы. Почитай хотя бы о судьбе ОК-ГЛИ (макета для горизонтальных лётных испытаний), волосы на голове зашевелятся. Радует, что в итоге машина досталась немецкому музею, где её качественно отреставрировали.

Hayt de Vries 14.02.201800:50 ответить ссылка ↑ 2.7

Без нормального правового государства, и нормально работающих социальных лифтов, ничего не будет. Или опять железный занавес поднимать, но опять таки это даст 10%, от того что может быть в нормальной стране.

Kuloresov 14.02.201803:15 ответить ссылка ↑ -2.1

>А ещё в РКК сказали что-то типа "мы, конечно, можем заново скопировать "Энергию", но это тоже надолго и дороже, чем создать новое с нуля". Серьёзно?

Серьёзно. Там основные затраты - на восстановления кучи утраченных технологических цепочек. 65-75% предприятий, задействованных когда-то в проекте, уже не существуют.
Поэтому проще разработать сверхтяж с нуля (ну как с нуля - с использованием задела по проекту "Энергии"), под современную элементную базу и под современные возможности промышленности, чем лепить снова РН, которая была тридцать лет назад создана.
Собственно, американцы точно также факапнулись со своими сверхтяжами - "Сатурн-5" они восстановить не в состоянии, поэтому и пилят SLS.

Scorpius 28.02.201816:26 ответить ссылка ↑ 0.7

Ээээ а где видео? Или это супер секретно и недостижимо для обычных людей? В ютюбе ничего не нашел.

wolkersam 14.02.201800:28 ответить ссылка -2.6

Роскосмос ничего и не будет выкладывать, лайв был на Nasalive

julegg 14.02.201800:35 ответить ссылка ↑ 0.9

Спасибо, я бы не нашел, никакого пафоса, в тихую, а ты знаешь какая макс масса груза и цена?

wolkersam 14.02.201800:50 ответить ссылка ↑ 1.1

Ну понятное дело, что в тихую и без пафоса. Для них это по сути хоть и очень ответственная и тяжелая, но все же рядовая операция. Это к примеру как операция на мозге - отвественности пиздец, сложности охуеть, но новостей из этого не делают.

Maximum997 14.02.201801:16 ответить ссылка ↑ 3.3

Про массу груза и цену точно не знаю, но DLR пару недель назад писал, что почти всё там оплачено ESA. Можно поискать на их страницах, может что про массу и получится найти.

julegg 14.02.201809:02 ответить ссылка ↑ 0.0

С момента старта вот

З.Ы. Комментатор запуска говорит во время полета: "Параметры ракетО-носителя в норме" тогда как правильно "Параметры ракетЫ-носителя" Ракета не носит ракеты, она сама носитель. Поправьте если ошибаюсь

gattaca 14.02.201801:28 ответить ссылка ↑ 0.0

Нет. Правильно "ракета-носитель" и "ракеты-носителя". Проще всего запомнить как "ракета - это носитель полезной нагрузки".
"Ракетоноситель" пишется без дефиса и это то, что само несёт ракеты, например "ракетонесущий крейсер" и "ракетоносец".

https://ru.wikipedia.org/wiki/Ракета-носитель
https://ru.wiktionary.org/wiki/ракетоноситель

Jackalope 15.02.201819:51 ответить ссылка ↑ 0.0

Здорово! Почаще бы запускали Союзы.

Westwind Galeaf 14.02.201800:34 ответить ссылка 1.3

И какая стоимость запуска интересно.

wolkersam 14.02.201800:36 ответить ссылка 0.0

Может я ошибаюсь (поправьте если так), но не та ли это модель ракеты которая выводила на орбиту первый спутник Земли?

casper_ 14.02.201800:49 ответить ссылка -0.1

нет. но то же семйство - снаружи выглядят похоже. первый спутник выводила ракета под тем же названием ("спутник") а ракета топикстартера это союз 2.1а который напоминает союз-У но с полностью цифровой системой управления. но у него с ней до сих пор проблемы. собственно потому и это повторная попытка с отменой новаторской 2 витковой схемы стыковки. поэтому космонавты летают на "старом" союзе-ФГ с аналоговой системой управления как завещали диды. когда сертифицируют для людей союз 2 не известно.

Drzerg Metrion 14.02.201801:35 ответить ссылка ↑ 2.1

Странно, что пост не заминусили.