Как обслуживали в самолетах Франции 1957 году
Удобные постели, спиртное и смена блюд, большие иллюминаторы и свободное место для ног… Как летали первым классом вы можете увидеть в этой маленькой, но образной и лаконичной серии.
П.С.: Немного об авторе.
Юджин Луи Каммерман, сын фармацевта и страстный фотограф, родился в 1920 года в Филадельфии. В 1944 он попал в Нормандию вместе с американскими ГИ.
Там он и решил остаться, женившись на француженке. Начал работать над рекламными кампаниями, делал репортажи о главных домах моды, его изображения были опубликованы в таких журналах, как Elle, Paris Match, Life ...
В марте 1961 года он умер от травм в возрасте 41 года, после автомобильной аварии.
«Глаз фотографии» сегодня публикует свою фото-кампанию 1957 года для Air France. Сегодня его фотоархив распространяется агентством Гамма Рафо Кистоун в Париже.
Подробнее
&Z f N\ . С'РфЗм i д ? M ГШ M Л yp~—p-p *V- II ■ *1
/Я шш V Н i а vfMPPIr t SJ.W «Bf ^ \-ж ■ к *йиДИЬ ? ^ Г ТГ1<К81г1ДМ
фото,самолет,обслуживание,История
Еще на тему
Тоже, увидев их, подумал - нет спасибо, я лучше в экономе с круглыми полечу...хотя если это не реактивный самолет, то причин бояться нет.
Если кому интересно, посмотрите фильм про советский ту-114, там были большие комфорт купе, просторные клозеты и даже ресторан.
Гуглим "de Havilland Comet" и "концентрация напряжений".
http://pornolab.net/forum/viewtopic.php?t=1496264
Какие-такие «американские ГИ»? Американские солдаты это. G.I. или G.I. Joe — сленговое название солдат.
Косяк переводчика.
К слову, расшифровывается это как Goverment Issue ("собственность государства") - так обозначались выдаваемые на службе вещи и снаряжение. В результате, солдаты, у которых весь скарб — от винтовки до зубной щетки — был GI, стали считать и называть GI себя.