Особенности велодорожек в России
В последнее время очень часто встречаю в интренетах рекламу слегка политического характера на тему того, что в Санкт-Петербурге "будут проложены десятки километров новых новых велодорожек по распоряжению губернатора". Понятно, что скоро выборы и обещать нужно по-максимуму, но было интересно, как же эти обещания будут потом "забывать". Или скажут, что велодорожки бобры сгрызли?.. Тем более, что про бакланов подобная история уже была. И вот в эту пятницу - 26.04.19 - нелёгкая судьба занесла меня на Октябрьскую набережную. Маршрут приведён ниже, участок, про который поведаю - выделен цветом.
К слову, катаюсь по этой набережной уже четвёртый год, предыдущий заезд был месяца четыре назад и никаких велодорожек тут не было и в помине - обычный раздолбанный тротуар: в трещинах, заплатках и неровностях. Кроме рисунка на асфальте ничего не было - ни разметки, ни дорожного знака - поэтому я решил, что это просто стрит-арт какого-нибудь весельчака. Посмотрел по сторонам - действительно, ничего нового. Поехал дальше.
Каково же было моё удивление, когда по пути увидел много-много таких "стрит-артов". И тут меня накрыло страшное осознание - вот они "десятки километров новых велодорожек в Санкт-Петербурге". Гениальный в своей простоте план - не надо ничего строить, прокладывать, перекраивать транспортную инфраструктуру города. Всё, что нужно - цистерна краски и трафарет. Вуаля, в Питере проложено 20 километров обещанных велодорожек. Вы великолепны!
Видимо, попилили даже краску, ибо она уже распадается на куски. Напомню - в январе этой разметки ещё не было.
Дальнейшая поездка - просто документация КАЧЕСТВА.
Нано-перфорация для лучшего контакта колеса и полотна "велодорожки".
Иногда, видимо, что бы от восторга не забыть, где ты едешь, встречается дорожный знак.
Один из моих любимых отрезков "велодорожки": ширина проезда между лестницей и проезжей частью - около сорока сантиметров. Никаких барьеров между мостовой и дорогой, естественно, нет. Но помни, двухколёсный: ты на велодорожке! Даже знак есть! Комфортная среда и предвыборные лозунги - наше всё...
Иногда попадаются участки ровного асфальта. Метров по триста-четыреста, примерно. И да - этот асфальт лежит тут уже несколько лет.
Народное творчество. Нет, Роскомнадзор-тян, я ни к чему не призываю...
Рубрика "Нарочно не придумаешь".
Инь и Янь. Квест: "найди разметку".
И, наконец, мой самый любимый отрезок "велодорожки". Такое ощущение, что кто-то пытался добывать из асфальта горную породу с помощью экскаватора. Когда едешь по такой поверхности, то чувство, что задницей катишь по тёрке. Искренне надеюсь, что исполнителя данного участка мостовой в аду ждёт персональный противень с такими же полосами. Для лучшей прожарки, так сказать...
Естественно, по "велодорожке" ходят люди. Их можно понять - это всегда была общая мостовая, тротуар, набережная. Никакой разметки нет в принципе.
Итого, предвыборное обещание выполнено на 100%: "проложен" неплохой километраж "велодорожек". Ты чем-то недоволен, "хруст"? Ты чем-то возмущён, горожанин? Всё же для тебя сделано, неблагодарный...
Всем добра и бородатого стрит-арта.
Такие дела.
Подробнее
Московский np. _ Московский п Новочерка! ;кая« Елизаровская Росси: Бухарестскою Московский парк Победы Q ЛКК «Пртрпйупггкий» Международная Летний сад Чернышевская« Большой Ci п ртвенный Санкт-Петербургский... , •<? . I в I Гибрид Спутник OSM (народная) ОСМ (велосипедная) % р. Ох^э f&\ К центру карты з ул. Некрасова 2 $ 8 в м I 1 «Гостиный двор ЦЕНТРАЛЬНЫЙ Р-Н Баку Достоевская« «Владимирская гнигородская» / / Площадь Александра / Невского й вокзал □ Лиговский проспект« Свято-Троицкая \ □ Александро-Невская... %’ Яблоновский о сад V ¥ Ледовый Дворец 9 <? Проспект Большевиков« Обводный канал« £ / g ' / / Навалочная □ Волковская« Воздухоплавательный 5 КмЕЗ Пост 5 км □ Благодатней ул Косы4 Ладожский вокзал □ ООО Парк сказок Ломоносовская« Информация о сессии Парк Улица Дыбе1 Строителей А 50.23 km Расстояние О 04:37:20 02:47:00 Перерыв О 10.87 km/h Максимум 24.91 km/h Л 1023 kcal Калории 169 т 171 т 4ß 0 Сердечный ритм Разделить таблицу О Ф о О B4-8« 10.0 km i 11.91 km/h ! i 27 m 26 m 20.0 km i 9.63 km/h J i 25 m 29 m 30.0 km i 13.61 km/h ! i 42 m 41 m 40.0 km i 9.68 km/h \ i 36 m 43 m 50.0 km i 10.53 km/h J i 39 m 32 m 50.23 km i 8.66 km/h J -jGf i - - Нева Цветные полосы О Откл Скорость V
Hi РШ IS Ш|атта8ж , ■ \ Л "
КВАРТИРА оный иное рублей Щ Ж шЯИ1 я ШШщяШ ЯяИШДОйеЗ **i ÍЛилЗТ^ Oïl.*» Я МВ ЙЗШЖ Н Зашила +20000
h2A9eyIV& ШШ ЯШ Ш.-Ш мгощд ёШШШ
ТйгУГШВВЯ ЩЖ i щ&& Жжщ Ü ШЁЁВшя1ЁШ щ '’■■!’vi-' : Шшш и HS ШЁШшт ШшШШШт ■ щ -шшт ШШШв щШЖ ШШВШ ЩШ шШШШШ шН^МЯМ ШФшшт V ‘ ‘ , V ИШШЙШшШ J ■• >■ ■ 'V тШгШмШШШк тшшшщтж ШшШШЁ§ЁШ ж ШШ- шш «Ш| ■и 1 ШЙШШ ЩшШ ШиимиД ИНгаИ1НЕВИ91
ШШММ тшШш Ж
Ü ip jm ú. ■ j&i m JVtSf, i Mwd :^m;; •' V. '•;¥ % |«fa &W&M. iWÉl • 'í. •.:‘/ '•: '■ ;V.,' -••' ‘ . -. i. '■ • ■'-;'•.•> t:m>, w W^í ■ £■■ visires ««Mi*' ~v »liilSliiÉ №KH INJHHrafl r íímW» ían fifi
\ i i ШЛШШШШ §¡¡1 Л- - ■ ■ 4 **»— *Ч.-!: ■W$ß{ ЩщШЩ&Ш VK-r ;ЩШ| |«Ш b§s*iÉÍK*^éí щ Ш|Э| В!^ИД1 . / шЁЁШж
ЩШЯШШ ■я Я 1* 1 1 ' —.. ^ч- ,. идя ШШШШвЯВШЯЯЯЯЯ^ЯЯЯ1^ЯЯЯ^Ш р,Т ~ >м 1
Питер,Россия,страны,вело,длиннопост,своё,урбанистика
Приднестровье, Абхазия, Осетия тебе ничего не говорят названия?
А сейчас велодорожки - не самая большая проблема Донецка.
И еще: настоящий дончанин никогда не скажет "Даунецк", из-за подобных долбодятлов (что с одной, что с другой стороны) и возникают настоящие проблемы.
По вечерам несколько раз не замечал, что иду по этой велотропинке ;C
Утром иду на работу и иногда считаю, сколько машин едет 1+ людьми, и таких 20% если и набереться, то это уже гуд.
Имхо, личныйтранспорт должен быть у меньшинства.
А речь шла про водятлов, которые утром везут свою жопу на другой конец города, а вечером обратно
З.Ы. имею машину, но на работу мне быстрее ездить на велосипеде
Пробки - проблема города, не приспособленного для автотранспорта. Нужна нормальная планировка и развязки.
У меня в городе я замечал пробки два раза в день в двух местах, на стыке двух районов, меж которых ЛЕС.
Самое печальное, что я даже не сильно преувеличиваю!
А от пробок ничего не поможет, это естественное состояние дорожного движения, вот (http://traffic-simulation.de/ring.html можно больше ссылок посмотреть в недавнем посте на хабре https://habr.com/ru/post/449700/) можно посмотреть как пробка возникает из ниоткуда... НА КОЛЬЦЕ БЕЗ ПЕРЕКРЁСТКОВ ВООБЩЕ!
Кратко - ниху яэто не решит.
Зато куча недовольных всем и вся юдишек.
Приходится учить ПДД и ездить наравне с водителями. Зато в пробках с них кекать самое то.
Тем более проезжая часть у нас зачастую в лучшем состоянии, чем тротуары, а во вторых - пешеходы крайне редко мешают.
Но в целом да, при адекватном положении дел по проезжей части действительно удобнее и быстрее, хоть порой и подпускаешь подливкой.
А голова тебе на что?
Очень быстро учишься понимать в потоке, от кого чего ожидать.
Конечно, если не хочется вертеть головой и напрягать мозг - на дорогу путь заказан.
А от случайностей никто не застрахован, могут и на тротуаре задавить насмерть.
Но это не отменяет факта травм и херового настроения под влиянием из вне.
Вообще, на проезжей части я просто включаю паранойю на максимум - вокруг только слепо-глухо-тупые мудаки-наркоманы.
Знание ПДД помогает, а равно и понимание безопасности движения, которое иногда вступает в противоречие с ПДД.
Естественно, есть особо стрёмные места, на которых безопасность стремится к нулю - и их просто приходится объезжать по тротуару
ДА НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!
Кроме многоэтажек - все один в один как четверть века назад! И асфальт средне-плохо, и жопу отбивает за двадцать минут езды.
Огурцами над рекой уже пахнет?
(До чего же старым быть охуенно, можно всякие байки из прошлого века доставать)
Сказать чего ни-будь по-грузински?
без алкогольного напитка, всё равно что маг без joyreactor(а).
Болото это плохо, вроде в ЕС собирались, как с этим дела? И в целом по политике, нет сдвигов в сторону запрещения всего и вся как в РФ? И главное, сколько не искал, нет инфы по соблюдению прав частной собственности, как с этим?
Большая проблема конечно это почта. И вообще доставка товаров в Батуми. За Тбилиси сказать не могу. Я вон нормальное компьютерное кресло себе в Батуми купить не могу. У нас мало ,как их там? Официальных представительств. Вот хочу компьютерное кресло крутое и удобное. Надо в Тбилиси ехать искать. И вроде не далеко 400 км. Но по горам.... Ну примерно так вот. Сложновато у нас всё. Город потому что не большой. И менталитет у местного населения более консервативный. С одной стороны хорошо конечно. В общем везде сложно.
Да идите вы в жопу!!!! Я тоже хочу выехать уже наконец-то!( Смотрю и зависть гложет!!(
Еще бы им не ходить. Знак же не велодорожки, а ВЕЛОПЕШЕХОДНОЙ дорожки. Пдд говорит, что по ней могут еще и скутеры катать, лол.
покупали бы подвесы - вам там бы горные трейлы вместо велодорожек накопали
Можно, конечно, заранее заметить и запомнить, что тут ловушка и не прижиматься больше, но мало ли.
Но в одном из них есть не плохое зеленое насаждение ( так как проект располагается на территории бывшей леса полосы ), вообщем не приживается вело культурна в нашей Великой и Могучей. =\
У нас любят, чтоб дорого-богато и чтоб соседи обзавидовались. Дорогой телефон, внедорожник в городе, другие понты. А нормальный телефон и велосипед - для лохов.