В Украине хотят полностью отменить акциз: растаможка автомобилей резко подешевеет / Украина :: авто :: таможня :: страны

так то вроде и так вводят

Только КрАЗы.

на сайте ЗАЗ автобусы и пара каких-то грузовых ланосов

В Запорожье, если не ошибаюсь, электросамокаты выпускать планируют

потому что в цену автомобилей заложена стоимость дворцов, яхт и шоппинга в Европе для блядей

Место проклято,а если серьезно то ты должен признать,что положение меняется в лучшую сторону.Те же весты вроде не плохие.Пока немере еще не жаловались соседи купившие его

Потому что чтобы вырастить качество до европейского - нужны инвестиции, чтобы повысить профессионализм персонала и проапгрейдить устаревшее оборудование, а там логика "нахуя что-то менять, если и так покупают?" А если что-то и вкладывается, то всё к хуям воруется.

Каждый человек в своей жизни выступает в роли производителя и потребителя. Когда человек работает на работе - он производитель. Когда после работы он идет по магазинам - он потребитель.
Уровень жизни человека зависит в первую очередь от того, как у него дела как у производителя. Если у человека нормальная работа с нормальной зарплатой, то и жизнь у него будет в порядке.
Из вышеизложенного следует, что интересы человека-производителя важнее интересов человека-потребителя. Т.е. желание работника автоваза сохранить свое рабочее место важнее твоего желания купить иномарку подешевле.

не понимаю какого черта их качество до сих пор не доросло до европейского - не доросло по той же причине, по которой ты за целых десять лет обучения в школе так и не догнал по успеваемости лучших учеников класса. Или по той же причине, по которой ты за всю свою жизнь не сумеешь превзойти условного "сына маминой подруги".

Европейское качество внезапно не стоит на месте. Оно постоянно растет.

Главный ресурс для повышения качества - это деньги. У европейцев денег существенно больше. Значит, они могут существенно больше тратить на исследования, на инновации, на высококлассных специалистов. Поэтому даже просто не увеличивать со временем разрыв в качестве - это уже огромное достижение, которое большинству стран не по силам.

Автопром - большая, денежная отрасль. Плюс создается много рабочих мест. Плюс автопром загружает заказами кучу других отраслей. Так что добровольно отказываться от автопрома просто глупо.

Куда как выгоднее концентрироваться на том что страна действительно может производить - когда так расплывчато говорят, значит, ничего толком в стране не производят.

Если даже и надо - все равно будут ввозить на ветеранов, а потом продавать по доверенности, наследовать и прочие другие способы.
Вообще, такого рода льготы - это дичь и прямая дорога к криминалу.

Так там планируют изменить налог и только 1 продажа в год будет без %.

Сам ожидаю легкий "биток" из США, должен приехать в течении 2-х месяцев. Сам авто + аукционный сбор 2500, за доставку + брокер. услуги 2600, таможенные сборы 1700, еще заложил в ремонт 1500. Итого цена автомобиля 2100 а отдать за него придется 8к+ баксов. Уже обрадовался что хоть на растоможке можно сэкономить и тут видимо хуй, придется арендовать АТОшника.

Почти все эти "срочно, машина как новая" сплошное наебалово, заезжаешь на сто в лучше случае пробег скрутили с 200тыс, в худшем саморезы, сварка петровича и шпаклевка на сдачу.

а цены за гавно сборку в РФ адовые, про качество просто промолчу.....