Катастрофа поезда на Псково-Рижской железной дороге, май 1897 года
Подробнее
Крушеже воинскаго поЬзда на псково-рижской жел. дорогЪ, близъ станцш Бокенгофъ. Паровозъ поезда, сошедшш съ пути и вр 1 въ топкее болото. Съ фот. К. Шульца въ 10рьев£ автотшйя „11пвыи. Нрушен1е воинскаго поЪзда на псково-рижской жел. дорогЪ, близъ станЩи Бокенгофъ. г ЮрьевЬ автотшия „Нивы . Расчистка ПУТИ‘
20. НИВА 1897 Крушеше воиисидго поЬлдд ид псково-рижской тел. дорогЬ, близь стаиц1и Ьоигигофь СошодшМ г.ь пути паровозь и иаиболЬо пострадавши^ при ируш^иж первые ближайше к», паровозу плгоим. Разборка обломковь и вытаснипди1о клади. ( ь фог. К, Шульца вь Юрьояк nuTomnU „Ином". tciicurf »cUju *а г<*см-р**сю* ***. дорог*, близ» сгаиц1и Боиеигоф». Разбитие солдатси1е и офицере»!" иагоны. С» фот, К. Шулаа г» Юриг* aitcrrsnbi „И и »и*.
JKjpyuieHie воинсь^аго поезда на пс # (С'ь 6 рис Не уси'Ьлп мы еще опомниться отъ страншой катастрофы, обрушившейся ua Фралцт, ие усп'Ьлп еще смолкнуть печальные звуки панихиде, отслужеиныхъ у насъ но несчастнымь жертвамъ пожара въ Париж!., кань единодушно разделенное Pocrieíi горе дружествен на го цамъ народа уступило мФ.сто новому, родиому горю, вызванному крушешемъ волиснаго поезда, слНдовавщаго но псково-рижской железной дорог!» въ г. Юрьевъ. Страшиая катастрофа, загубившая сотню молодыхъ жизней, молшей об лет! л а всю Pocciio и, нропикнупъ за ел пределы, вызвала тотчасъ ropu'iiu чувства собог1.зиоваши, первымь пыразигелемъ которыхъ былъ французами народе. Эта страш-нал катастрофа — чисто cnixifuioe uec4acTie, которое нельзя было предвидеть, съ которымъ немыслимо было бороться, но о котором!» можно только глубоко, глубоко скорбеть. Но сообщешямъ изъ офнщальпыхъ источи и ковъ, съ воип-скимъ поЬздомъ, состоявшим!» изъ 9- вагоновъ съ кладыо, 2-хъ платформе съ повозками обоза, 1 конскаго вагона, 2 вагоновъ II класса для офицером» н 20 людскнхъ, приснособлеиныхъ вагоновь, следовали изъ городовъ Вейдена и Вольыара въ г. Юрьевъ 3 и 4 баталювы 95 пе.хотнаго краснолрскаго полка, въ состав! 24 офнцеровъ, 745 иижннхъ чнновъ, 7 лошадей, 5 новозокъ и 3,750 пудовъ клади.. Въ 4 часа дня, поел! встречи ст. иочтовымъ поЬздомъ Л* 3,
¡ково-рия^сцой л^елчЬзной дорогк :ункамн.) благополучно прибывшимъ пзъ Юрьева, вопискП) но!.здъ, согласно раснпсашю, отправился со стаи щи Бокенгофъ при виола!; благоприятной погод К Едва иоГ.здъ отошел ь версту или дв’Ь оп. стаицш, какъ разразилась страшная гроза, съ ужаспымъ лнвнемъ и крупным?* градом?.. Ливень былъ такт» силен?., что моментально вс I; па нави превратились въ бурные потоки, а вс!; бол 1;е ппзмешшя м!;ста оказались затопленными, такт* что, когда воннскш иоГадъ, пройдя 5 верегъ отъ стаицш Бокенгофъ, спустился но уклону; из?» небольшой выемки вь плоскую лошнпу, во которой железнодорожный путь проходить весьма отлогимь закругле-ш'еыъ и нулевою насыпью, путь оказался настолько размыты мь образовавшимся отъ ливни бурнымь воднымь потокомь. устремившимся по этой лощин!; съ востока на занодъ, что, потеря ши п всякую устойчивость, верхнее строение не выдержало тяжести поезда, и паровозь, сдвинувь наружный (восточный) рсльсъ, сошелъ съ иутп и врЬзался всею своею массою въ небольшое, но очень топкое болото, где, провалившись по верхшй край кол ест., моментально остановился (рис. на стр. 476.) Бследсше такой мгновенной остановки на нолномъ ходу паровоза и сдвинувшихся всд1;дъ за ннмъ съ рельсовь двухъ вагонов?» ст. кладью, остальные вагоны, въ силу нр/обрктеп-ной ннерщи, наскакивали другъ па друга, разбиваясь и сва-
ливаясь въ одну общую груду обломковъ, при чемъ разрушс-ше ближайших!» иг паровозу вагоновъ было завершено натиском!» двухъ бол'ко тяжелыхъ офицерских!» классиыхъ вагонов!», которые, оторвавшись отъ задних ь вагонов!., взгромоздн-лись ип образовавшуюся впереди пнхъ груду обломковъ въ нисколько сажень высотою, прикрыв ь и хъ всею своею тяжестью; ел Ьдопаппие же позади классиыхъ вагонокь 15 люд-скихъ приспособлен и ыхъ вагоновъ ОСТАЛИСЬ на пути безъ вси-кихъ иоврежлешЙ. Въ ю же время, продолжавшийся ливень все бо.т1.с иболке увеличнпалъ скопившуюся вь болотистой лощшгк, на м1сг1. катастрофы, массу воды. Весь железнодорожный путь быль нокрытъ водою, а почва съ восточной стороны насюльно ]»ас-творплась, что пыскакнваинис въ ату сторону люди стали тонуть. Немедленно нослЬ крушешл всI» офицеры эшелона, уцкткп-ние люди разбитых'!» вагоновъ и сбЬжашшссл къ м'кету катастрофы нижте чипы изъ неповрежденных!» 15 задиихъ вагонов I» единодушно бросились выручать пострадавшихь, извлекая ихъ изъ-подъ разбиты хъ вагоновъ и спасав утопающих!», выскочишпихь на нравую сторону и попавшихь въ образовавшееся тамъ озеро. При этомъ командира 1 иолурогы 9 роты. Ороси вша гося спасать топ у пики о солдата, стаю засасывать въ трясину. Ища точки опоры, оиъ схватился за ио-павшуюся ему иодъ руку стоику разбнтаго вагона, при чемъ, ударившись рукой о гвоздь, переркзалъ себ1. артерию и сталь истекать кровью; увнт'Ьвъ своего полуро!наго командира въ такомъ ужасномь ноложешп, двое создать беззавктно бросились ему на выручку и, съ оиаспостью для своей жизни, вытащили его на сухое мксто. Изъ коискато вагона, сонсршснпо уничтожениаго, какимъ-то необъясннмымт» чудомъ, въ момеигъ крушетл,благополучно выскочила одна изъ артельных*!» лошадей со своим ь коиюхомъ, а заткмъ выбрался пзь пего кошохъ баталюниаго командира, усп’Ьинпп извлечь изъ вагона новое с'Ьдло своего начальника, съ которымъ опт» н бросился отыскивать ноел'Ьдплго и, иайдя его, сдалъ ему екдло, доложивъ о гибели лошади; но велкд!» за енмъ самъ уналъ мертвымъ, такт» к акт у пего оказался разбнгымъ черепь и вся кожа сь головы сорвана. Первая медицинская помощь была оказана сл1»довавшимъ при этомъ эшелон!; полковымъ врачемъ и, пелкдъ за енмъ, не бо.уке как!» черезъ полчаса, нрнбывшимь на дрезин!, со стаицш Бокенгофъ, случайно находившимся там к у частно-вымъ врачемъ Балийской жо.гЬзной дороги, захватившим!» съ собою стаи тонный санитарный лщшсъ съ перевязочными ма-тер1алам1Ь Трогательное учаспс къ судьбк ранены хъ солдатъ выказали, по еловамъ мЬетныхъ газель, блнжапипс къ мксту катастрофы помЬщпки, съ г-жею СимеонI. во пав!.. Эта энергична;! женщина, ирослышавъ о нссчастти, быстро, не теряя ин мниугы времени, собрала все, что только было въ дом!»— нищи, вина, одклль, бкльл и т. д и, явившись на мксто катастрофы, все время служила длительной сестрой милосерды. Вь 7 часовь вечера прибыль на мксто крушешл сформированный рисиорлжетсм к началышка сташии Юрьевъ са и и тарный нокздъ, съ которымъ прибыли: комаидиръ 18 армсйскаго корпуса, нрофсссоръ юрьевскаго университета доктор к Кохъ съ ассистеитамп и студентами, а также полковые и частные врачи города Юрьева. Вслкдъ эагЬмь прибыль вав'кдующш персдвнжс111смъ войскь данпаго раюпа нолковинкъ Дедюлиит, непосредственно руководивши! все время работами но нзвле-чешю убитыхь и раненым* изъ-подъ обломковъ нокзда и подачей нмъ первоначальной помощи. Работы представляли страшны;! загрудиетл, такъ какъ кругомъ разбпгыхъ вагонов к все еще стояла вода п все время продолжал ь идти дождь. Накоисцъ, къ 12 часамъ ночи съ 1 на 2 мая явилась ув'крен-иость, что вс!» живые изь-иодъ вагоновъ извлечены и, но случаю наступившей темноты, работы были прюстановлены, а вс!» извлеченные убитые и раненые отправлены иастаицно Юрьевъ, гдк въ особомъ номкщети, иодъ руководстномъ профессора Коха, раненые были разеортпровииы по степени тяжести иолу чей и ыхъ увкчш и наиболее тяжело раиспые огиравлеии вт» университетскую клинику, а остальные — частью нъ полковой лазаретъ 95-ю икхотпаго красноярскаго полка, а частью вь нрнспособлсивое къ этому случаю офицерское собрате полка. Горячая нища, хлФбъ и водка эшелону были доставлены изъ полкового штаба экстренным'!» покздомь на мксто катастрофы. Съ рааевктомъ работы по разбора к груды вагоновъ и но извле-ченко труповь были возобновлены, а иск нижте чины эшелона, за исключетсмъ караула для охраны имущества, были отправлены экстренным!» покздомь вь Юрьевъ, куда и прибыли къ 9 часамъ утра. Для охраны и уборки имущества была доставлена на мксто катастрофы команда пь 00 человккъ отъ 1 и 2 батальонов!» 95 икхотпаго красноярскаго полка. Въ течете 1 мая рабочею артелью балийской желкзиой дороги, доставленной со стаицш Валкъ, путь былъ очищен ь, при чемъ пл.-подь обломковъ вагоновъ нзвлечеиы были еще 17 трупопъ, которые вмкегк съ частью убрашшго н ногружен-иаго въ иовые вагоны имущества были вечеромъ доставлены вь Юрьеш». Утроят. 2 мая изъ Юрьева прибыла новая команда
рабочих?», a въ 12 часовъ дни псе остилыюе имущество uocrpa-дашпихъ частей было доставлено въ Юрьев?. и сдано иолку. При i.'pyiueuiu эгомъ иаиболке пострадала 9 рота, занимав* шан нередше вагоны, въ ко горой осталось налицо всего лишь 12 человккъ. Свсрхъ того, uuoric офицеры, въ нылу жсл.анм помочь раненымь товарищам!., нс замечали полученных?. ушибов?. и, ироработавъ всю ночь, только на слФдукищй день, по* чувствовав!, ссбн нс хорошо, обратились къ врачам?., которые У иФкоторыхъ нашли весьма серьезный повреждены! организма. Muoiic такнмъ образомь обращались къ врачамъ даже 4 май. Мсдициискаи помощь, благодари замечательно сердечному и эиершчиому ел и иоду шиому учасмю профессоров?, и студентов?. юрьспскаго университет, но глав b с ь доктором?. Кохом?., и частных?, врачей города Юрьева, была оказана и организована ирсвосхогно, а сь нрибьшем?» командированных?, въ Юрьевь на?. С.-Петербурга врачей и сани гарна го отряда „Красиаго Креста“, выслан наго тотчас?, по вол1. Государыни Императрицы Mapiu Осодорониы, уход?, за ранеными не оставляет!. желать лучшего. Отправленные 3 мая с?> курьерским?, поездом?, два госпитальных?, шатра н четыре офицерск1я палатки дали возможность болГ.с удобно размФсгигь раиеиыхъ. Одновременно были отправлены приборы дли нзслФлопан1н при помощи лучей Рентгена. Лвгусг1.йш1й глапиокомпн lyiomiü войсками, чрезъ командироианиаго Его Пысочеством?. адъютанта, уиолиомочнлъ профессора Коха на всФ расходы ил» срсдствъ велнкаго князя, какъ но улучшент нищи для боль* пыхь, такъ и но upiuOptTeuiK) необходимых?. хирургичеевнхъ приборов?. и срсдствъ, которых?, ие оказалось бы нплицо въ мкстиыхъ хирургических?, кабинетах?.. Военным?, министром?, быль комаиднроваиъ завкдывающШ передни жен ¡ем?, но железным?. дорогам?» нонскь и грузов?., геиералъ-лсйтсипитъ Голо-пниъ, сь значительной суммой денег?, для раздачи пострадав* шпмъ. Изь Псчербурга же вы1.хпль изп'1-c гний хирургь Муль-тановскйй. Согласно его голограмм 1. от?» 3 мал, раисиых?. поии-синхъ чипов?. 99, мзь них?, офицеров?, 6 и тяжело раненых?» 4S; н ос л lauic сосредоточены въ клиник!, профессора юрьев-скаго уииперешета Коха. Как?, только об?, этомъ иссчастш стало нзв Ьстно Государю Император?, Его Императорскому Величеству блпгоугодио было поручить Иго Имисрагорскому Высочеству главнокомандующему войсками великому кинзю Вдадюиру Лдександровичу передать кострадавшимъ чипам ь красиоярсиаго полка, но теле! рифу, вь пмеокомн юстннмхъ выражен! их?., глубокое собо- -л l.uuoBaiiio Его Императорского Величества. Эта Высочайшая телеграмма была нрочитаиа во время похорон?» убигыхь 42 11ИЖШ1хъ чниовь, въ ЮрьевФ, 3-го мая. Въ чась дня около злашя клиники университета выстроились шпалерами ноПска. Улицы к сад?., нрнлегающге къ здашю клиники, были, но сообщсшю коррссиоидеита-очеиндца, ускиим народом?.; учащаяся молодежь, врачебимй персонал?., представители города, во глав!; сь городскнмъ головок), вся, такъ сказать, !0])ьевскап нителлигеиц1я собралась отдать иоелкдшй долп. жертвами катастрофы. Изъ покойницкой выносили одинъ за другимъ коричневые простые гробы. Скоро зеленый коверъ сада быль нокры?ъ рядами гробов?.. Двое солдатъ заколачивали молотком?, крышку, друпс подавали носилки. Вогъ, иакоисцъ, иосл1.д||1й гробь вивессиъ. Духовсасгво уже стоить въ йодном?, облачеиш. Блсстять иа солнц!; ризы спя щеп и икон?.... Высокая фигура ксендза въ черной риск выдкляетси среди толпы солдатi.'oiri.. Въ чпелк убнтмхъ восемь католиков?., которыхъ хоронить но католическому обряду. Тамъ под?, скиыо большой развЬснсгой березы группа евреев?.. Они пришли отдать ио-елкдшй долги своему едииовФриу—также жертв к катастрофы. Раздалась команда иа „молитву“. Воздух?, огласила! звуками свящеиныхъ irkciioirkuin. Век обнажили головы. Въ годик послышались рыдай!)!. âliciicKie нерпы ис вынесли грустиаго зрф-лнща. Панихида окончилась. 11а гробы были возложеиы вФикн сь иадинсями и безь надписей. Особенно обращаль иа себн виимашс вкиок?. офицеровъ сь надписью: „погибшим!, красноярцам?. от?, собратий но полку“ и вкиок?., на траурныхъ лентах?. котораго значилось: „отъ полицеймейстера и ч и новь юрьевской городской iiojimiu красноярцамь, погибшим?, при кру-mcuiii ноФзда 1 мая 18J7 г.“. Прежде чФмь печальный иортежъ тронулся въ иуть, прочитана была телеграмма Государя Императора сь выражайемъ соболкзповаши, телеграмма, давшая нравственную поддержку и уткшешс оставшимся въ жнвыхъ красноярцам?.. Прошла минута, другая... Процессы! двинулась вь путь— Ыксколысо гробов?. несли офицеры. Впереди шло правосливиое духовенство; оно предшествовало первым ь 34 гробамь, за которым?. слФдовалъ ксендзь, сь расшшемъ въ рукЬ, дил1.с, миновавь 7 гробов?.— равкииъ. 11а балконах?., въ окнахь домовь—всюду видиклнсь зрители (рис. на стр. 160.) Процессы! спустилась вь нижнюю часть города, направляясь иь кладбищу. Тамъ, въ мЬсгЬ ио-сл'кдияго yiioKocuin, была приготовлена общая могила (ряс. иа стр. 480). Солдаты - католики были похоронены вь одной общей могилк, a гроб?, сь останками солдага-сврея быль погребен?. иа сврсйскомъ кладбнщк. Когда нослФ .uiriii иск 34 гроба бши опущены вь землю, раздался прощальный залит, изъ ружей.
старые издания,катастрофа,поезд,тегъ
Еще на тему
Нормальный товарный вагон (НТВ) разработан в 1875 году.
На его базе которого строились вагоны специального назначения: служебные, санитарные, пожарные, арестантские, вагоны-ледники, вагоны-лавки, вагоны-церкви etc.
На базе НТВ были сделаны и "теплушки" - 20 «людских» вагонов для 745 солдат, сошедших с рельс 1 (13) мая 1897 года в составе воинского поезда №126 https://ru.wikipedia.org/wiki/Крушение_поезда_на_перегоне_Бокенгоф_—_Эльва
И эти вагоны ИМЕЛИ ЖЕСТКИЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КАРКАС
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Нормальный_товарный_вагон_f003.jpg/600px-Нормальный_товарный_вагон_f003.jpg
В этом году будет 124 года, однака!
Крушение поезда в 2017: Мужики, пилим селфачи!
Суть человека не меняется - меняется только форма её проявления.
Как вы по-блински мешаете читать