Подробнее
Л? 10 11 11 ** 0 ,1, А и л ю 1| ц (И) Новый летательный аппаратъ. Птицы, лотающ1я щ, поа-дух’Ь, натолкнули человека на мысль воспользоваться воздухом! какъ средой для нородш1Ж01Йя. Въ этом. направлены было произведено много различных!, опытовъ, коичапшихся почти всегда неудачно, но но только зти неудачи, а ш весьма несчастные случаи но ослабили рвешя человЬческаго победить воздухь и пользоваться имъ такъ же, какъ мы пользуемся землею. Особенное упорство въ изобретены различных! летательных! аппаратов!» замечается въ 1срмашн, гд!> до сихъ нор! много человеческих! умовъ работает! практически и тсоричоскн надъ изобретшем, такой машины, м съ помощью которой челов'Ькъ безъ исякаго риска могь-бы летать но воздуху. Управляемый воздушный шаръ и летательный аппаратъ дополняют, другъ-друга, такъ какъ основаны почти на одинаковых! теоретических! соору-жешяхъ и стремятся къ одной цЬли уподобить человека нтицЬ. ОбЬ зти системы находятся въетадш развита и далеко еще но усовершенствованы, но надо признаться, что уже прошло то время, когда всяш ноиытки человека летать но воздуху встречали градъ насмкшскъ и глумлений. Наша техника за посхкдисс десяти* л Ьт1С такъ развилась и иринссда тик1с блестяиПс результаты, что съ уверенностью можно ожидать въ самомъ нсиродолжителы1омъ времени благоиолучнаго разрешешя задачи летами человека по воздуху. Тео|>стичсски эта возможность уже доказана, а отъ тсорш недолго н до практики. Въ уверенности на возможность осуществлсшя этой задачи на практике, въ Гсрыаши собрано около 800,000 мдрокъ (марка 46 —47 коп.) съ целью соорудить управляемый воздушный шаръ графа фонъ Цепиелина (ЯорреИн) и привлечь многочисленных! техввковъ къ ностройкЪ иросктиропаннаго, на основами теоретических! сооружен^, летатольиаго аппарата безъ применен ¡я бало« (шара). Опыты, произведенные съ этим! аипаратомъ, дали кмолве удовлетворительные результаты, но до сяхъ норъ человек!, вооруженный этимъ аппаратом!, для того, чтобы под* виться ва воздухь, должен! быдъ сначала взобраться на вершину покатой плоскоств м отсюда быстро бежать книзъ; воздух! хдаряль въ аовешовныл яа спяну крьшл в поднимал! самого человека. Въ настоящее время гь Цсловдорфе (блязъ Ьерлинз! испытывается аппарат! Г»уттетятедта. Зтогь аипаратъ применяется со-вершвжо гакъ-же, какъ ■ вытаеопнеанвый, по крылья его во все время полета остаются совершенно илоскиш, а но выпуклым«, что составляет! его иреимущество. Ьтевттсдгь утверждает!, что вря быстром! мостувател.нлмь дважейа пстречиыЯ воздухь должен! оказать на выпуклый крылья тако« сильное Давлен1е, что они неминуемо iiopeiiopiiyri, человека, снабжсннаго ими. 5)то С()()бражсп1о Путтснштолта особенно заслужииаеть пни-мннin после нсудачниго опыта Лил1окшя. Какъ известно, зиа-мснитый пэронантъ, борлинскШ иизконерь Лил1онталь, недавно и и гиб ь потому, что лотатольный аппарат!, ном1ащ1шн1йся у него па плечах!, перевернулся имксгЬ съ ним! Ггь воздухе, и злоно-лучимй изобр'Ьтатоль крмльезп», ушигь съ значительной высоты, расшибся на смерть. Новоо морскоо чудовище. —«American Поу» (американ* скШ мальчшп,) — будегь назван! иснолинскШ броненосец!, который морскоо министерство С.-Л. Соединенных! Штатом» рЬшило построить на сродства, пожертвован пыл школьным! юношеством! во время войны съ Иснаи1ою. «American Поу», величайшее по размерам! судно въ м1ре, по типу своему иродставлиогь норвоклассный двух-банюнный панцирный фрегагь, не нм1;ющ1й себе равиаго но длине— 1,000 футовъ, тогда какъ длинн bniiiiH изъ совромонных!, амери-каискШ броненосец! «Illinois» едва достигает! 008 фут.; при ширине in, 207 фут., фрегагь будегь поднимать груз! до 48,410 тоннъ или 0 милл. пуд. Колоссъ этогь будегь двигаться посредством! таких/, могучихъ шштовъ, благодаря которым! опт,, въ случае надобности, въ состояв!!! будегь раз-вить скорость ДО '10 - узловъ нъчасъ (около GO верен,). Каждая и 31, башень будегь снабжена 21 дюймовыми орудшии; кром'1; этихъ четырехъ чудовищных! по калибру орудШ, въ составь во-оружсн1я батареи иой-дугь несколько Других! орудШ. Дальнобойность CilMIJX! крупных! оруд!й «American Ноу» ДОСТИГ1101! 23 морских! миль, причем! ядра будугь сохранять на этой дистанщи свою ударную силу. Разрушительная сила 24-дюй-мовыхъ opyAifl почти нснЬроятпа: при бла-гопр1ятныхъ услов1ягъ лопнувшая граната выроегь яму въ 100 фут. глубииы и разрушить каменную стену, толщиною въ 01 фута. Кроня, предназначенная для этого морского чудовища, толщиною до 80 дюйм., а покрывающая башни—14 дюйма. На судне будугь находиться: 20-тв-дюймовый тслесконъ, 2 воспныхъ воздухоплавательных! шара, 2 гидравлячееш машины, 2 гигантских! крана, 2 подводныя лодки, 300 машииъ нсизвестнаго пока иа-значсв!я. Команда будегь состоять нзъ 170 офице|*онг и 2,500 ннжннхъ чнногь. 6ооружен1е этого бронспосца обойдется въ 20.000,000 долларом,. ТолеФОНъ между столицами.—Работы но устройству какъ центральных! станцМ междугороднаго телефона, такъ и двухъ переговорных! пунктов! м» обЬяхъ <толнцахъ въ настоящее в^мя закопчены; остались только кой-каш мелочи. Переговорный будки, обитыя внутри войлоком! и клеепкой, окончательно установлены; въ пяхъ номешевы телефоиы н столики на кронштейвахъ, там. что говоряиий можотъ свободно веста н запись. Чиновная!» яа* блюдающ!й за персгоьо|<ама при помощи своего телефона и особых! приспособлен! й, можегь, ис сходя съ мкта, выключать я включать аппараты будокъ, а также следить за временем! и сообщать переговаривающимся объ окоичаши разговора. Такъ как! по таксЬ будет, взиматься 1 р. 50 в. за три минуты чястаго разговора, то упомипутыя приспособлен!я позволять чиновнику Новый ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ!.
старые издания,тегъ,авиация,флот